【正文】 門的要求，特制定此應(yīng)急處理方案。當(dāng)對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤車時，應(yīng)采用“漸時式”，一步步松動制動器，以防止電梯失控。當(dāng)?shù)卣鹫鸺墳樗募墸ê募墸┮陨?、烈度?6 度以上時，應(yīng)由專業(yè)人員對電梯進行安 全檢驗，無異?，F(xiàn)象或?qū)υO(shè)備進行檢修后方可試運行，經(jīng)多次試運行一切正常后方可投入使用。 (3)如恢復(fù)送電需較長時間，則應(yīng)進行盤車放人操作，解救被困乘客。 ：每季度各部門進行一次安全教育學(xué)習(xí)，保存學(xué)習(xí)記錄。 停電造成停梯時 運行中的電梯將會因供電線路故障或限電等原因而突然停梯，將乘客困在轎廂內(nèi)，需采用如下方法處理。 當(dāng)?shù)卣鹨寻l(fā)生，震級為四級以下，烈度為 6 度以下時，應(yīng)對電梯進行如下檢查： (1)檢查供電系統(tǒng)有無異常。操作前必須 切斷總電源開關(guān)，一人用開閘扳手打開制動器，另一人盤車。確認(rèn)濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后，方可投入運行。 ⒉按動有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。 解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時，除對建筑設(shè)施采用堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急 措施：當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進水或滲水時，應(yīng)將電梯停在二層以上，終止運行，斷開總電源。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理運作部。 保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理匯報，聯(lián)系維修單位前往解救。 四、當(dāng)電梯里發(fā)生爭吵時，電梯工應(yīng)及時勸慰，如無效且事情嚴(yán)重時應(yīng)及時與保安取得聯(lián)系。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。 3）井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。 梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理匯報，聯(lián)系維修單位前往解救。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來 電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理運作部。 五、發(fā)生濕水時。 應(yīng)急組織 公司應(yīng)急小組 ： ： ： 工程部應(yīng)急小組 ： ： 維保部應(yīng)急小組 ： ： 5 應(yīng)急電話 急救中心 120 或 999 火警 119 交通事故 12 110 公司辦公室 工程部 維保部 節(jié)假日值班 電梯困人救援方法 執(zhí)行人：維保部 時間： 30 分鐘 電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內(nèi)時，維修管理人員應(yīng)安慰乘客，使他們安靜等待，不要擅自行動，以免發(fā)生“剪切”、“墜井”事故。對于無此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛到首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。 (2)當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水。事后分析事件原因，寫出事故調(diào)查報告，制定防范措施。避免今后再出現(xiàn)同類事件。 (4)發(fā)生濕水時，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電氣設(shè)備不進水或少進水。將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。在操作前，維修管理人員應(yīng)做好下列工作： (1)若有司機操作，司機應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待，勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎廂，并與維修人員取得聯(lián)系。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成