【正文】 主持輕重傷事故的調(diào)查分析，提出處理意見和改進 措施，并督促實施。 3）強化質(zhì)量 意識，加強工程測試工作，確保工程質(zhì)量，杜絕返工、返修，加快施工進度。 （ 4）建立檢測試驗設(shè)備的使用、維修管理制度，設(shè)備損壞或檢測精度不合要求時，及時進行維修。 棄土外運時，土車不得過滿，避免在運輸?shù)倪^程中發(fā)生遺灑，在運土車上路前鋪設(shè)不少于 7m 長石渣，防止車輪帶土、帶泥上路，并在出口處設(shè)專人拍實車上土并苫蓋。 現(xiàn)場碎石進料要驗方或過磅，進場水泥要點數(shù)，要建立材料臺帳。 管線通球清掃前應(yīng)將同管徑三通支管口加設(shè)擋柵，以防擋住清管球。氣密性試驗壓力為 ，達到氣密性試驗壓力后待管道內(nèi)空氣，溫度穩(wěn)定后再經(jīng) 24 小時恒壓，用氣密試驗自動記錄儀進行 24 小時試驗，且壓降在允許范圍內(nèi)為合格。 第四 節(jié) 管道清洗 清管掃線前，應(yīng)檢查管道、設(shè)備、清管球、閥門、管件及與清管有 關(guān)的設(shè)備儀器是否完好。 精打細算，節(jié)約每一 度電，每一桶水，工地及生活區(qū)嚴禁長明燈和長流水現(xiàn)象。 重視工程質(zhì)量，嚴格自檢，做到驗收一次通過，以加快施工進度降低成本的雙重目的。設(shè)試驗主管工程師和試驗工程師各一名、試驗員兩名，以上人員均持有試驗資格證書。 4）密切聯(lián)系當?shù)卣案飨嚓P(guān)部門，征求他們的意見與建議，爭取社會 各方面對因施工造成的不便給予諒解、理解和支持，施工積極配合環(huán)境保護部門的管理和檢查工作。 第六節(jié)安全生產(chǎn)保證體系 建立以組織保證、工作保證、制度保證的安全生產(chǎn)保證體系，對本工程實施開工前、施工過程和收尾階段進行全程安全檢查并使之處于受控狀態(tài)。 臨時配電線路按規(guī)范敷設(shè)整齊，架空線采用絕緣導線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設(shè)，也不得沿地面明敷設(shè)。 各種管線檢查井，在井筒砌筑完畢加蓋井蓋后，再拆除四周圍擋，防止有人掉入。 2）按施工規(guī)范規(guī)定，對原材料及時取樣，及時送檢，根據(jù)使用部位，按批量取樣，并督促有關(guān)人員索取合格證。測量隊負責測量復核的管理工作，對重要軸線、水準點進行復核檢驗和竣工測量；試驗室負責各種材料的進場檢驗及混凝土配合比提供和試塊的制作、養(yǎng)護、送檢等各種試驗工作。 5）質(zhì)檢工程師： 負責對工程施工質(zhì)量進行監(jiān)督、檢查工作，督促現(xiàn)場執(zhí)行和落實有關(guān)標準、制度、辦法等。 工程確保無重大質(zhì)量事故發(fā)生。 分段回填時，相鄰段的接茬應(yīng)呈階梯狀，且不得漏夯。km 、 D=700， 26m3/d 20 每座 2 用尺量、長寬各計 1 點 直徑 177。磚搬運小心堆放，避免不必要的破損。澆筑完成后，及時采取保溫、養(yǎng)護措施。 管材收貨時，需具備構(gòu)件出廠合格證，并對其外觀進行檢查 。堆土邊緣至槽邊的距離應(yīng)根據(jù)運輸 工具 及安全距離 而定。 對于管道埋深≥ 米的地段，當土質(zhì)松軟時，擬采用都卸載并打鋼板樁進行施工，施工時應(yīng)根據(jù)具體情況考慮是否加頂撐，同時應(yīng)考慮分段開挖施工，以防大面積開挖后遇雨水造成基坑坍塌等不良后果。 四 、 路基防護 本工程填砂路基兩側(cè)設(shè)置粘性土包邊加固，包邊土下方 1m 范圍采用沙包加固。壓路機的行駛速度：前兩遍采用 ，以后用（具體數(shù)據(jù)將根據(jù)試驗段得來）。采用流水作業(yè)方式，每個施工段設(shè)置四個工作區(qū)，即：上土區(qū)（ 150～ 200m）、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)，進行循環(huán)作業(yè)，遇雨期時及時采取封壓和覆蓋處理。若無合適位置，也可采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土樁來代替。 測量控制網(wǎng) 測量控制網(wǎng)的布設(shè)，根據(jù)甲方所提供的測量控制點與國家有關(guān)測量規(guī)范及 設(shè)計、施工規(guī)范的要求 進行，以測量控制網(wǎng)作為該工程的平面、高程控制和施工測量放樣的首要控制作為 依據(jù)。 4）做好土方的挖、運、填、棄及平衡使用的準備工作。 第四節(jié) 施工準備 技術(shù)準備工作 : 組織所有管理及施工技術(shù)人員，認真熟悉圖紙，學習有關(guān)規(guī)范、標準及工藝操作規(guī)程，了解本工程設(shè)計意圖、施工特點和特殊工序要求。組建的項目部下設(shè)技術(shù)質(zhì)控部、工程部、材料設(shè)備部、經(jīng)營部、安保部、財務(wù)部、綜合辦公室，做到各部室及專業(yè)管理人員都具有相應(yīng)的資質(zhì)證書，持證上崗，在項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮下負責 本 工程的全面管理工作。目 錄 第一章 編制依據(jù) 第二章 工程概況 第三章 施工部署 第四章 主要項目施工方法 第 五 章 路基土方施工 第六 章 污水管道施工 第七章 工程質(zhì)量管理 第八章 安全保證措施 第九章 現(xiàn)場管理措施 第十章 各項施工工藝流程圖 第十一章 施工進度橫道圖 第十二章 施工平面布置圖 第十 三 章 季節(jié)性施工、已有設(shè)施、管線的加固 保護等施工措施 第十 四 章 針對污水處理廠廠外污水收集系統(tǒng)的關(guān)鍵施工技術(shù) 第一章 編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計依 據(jù)以下內(nèi)容編寫： 鹽城市鹽都 區(qū) 樓王鎮(zhèn) 污水管網(wǎng)工程施工圖。 施工隊伍： 組建專業(yè)性強且技術(shù)突出的排水、道路各專業(yè)施工隊，以“分工明確、責任到人”為原則，由項目經(jīng)理部按進度計劃統(tǒng)一指揮安排、密切協(xié)作，保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成所賦予的施工任務(wù)。 與業(yè)主聯(lián)系召開施工配合會及設(shè)計交底會。 勞動力組織準備： 根據(jù)本工程的特點，為保證工程的順利 進行，我公司抽調(diào)有經(jīng)驗、會管理的精干力量組成本工程項目經(jīng)理部， 在全公司范圍內(nèi)挑選優(yōu)秀的專業(yè)隊伍進場。 各種測量儀器、工具均應(yīng)按相關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定，在使用前送有資質(zhì)等級 部門進 行檢測，取得有關(guān)質(zhì)撿部門的合格證書后才能使用。 3） 管道放樣。 根據(jù)設(shè)計的路基高度，基底處理后的實測高程及相應(yīng)地段的設(shè)計沉降值和路基邊坡壓實的超寬值（全線路基兩側(cè)統(tǒng)一各超寬 50cm）進行施工放樣，確定出路基的填筑邊線，并用石灰線標明，以便填筑時指揮卸料到位，中間過程的填筑每 2～ 3 層進行一次施工放樣，以確保路基的填筑寬度滿足要求，避免因?qū)挾炔蛔愕男扪a。碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻拌或采取其它措施。路基邊坡采用植草防護， 3m 以上邊坡加設(shè)土工網(wǎng)墊。 管道溝槽上堆土 應(yīng) 距離槽邊 ～ 米以上 。 四 、管道支護 根據(jù)工程地質(zhì)資 料及現(xiàn)場的情況 ,污水管埋深較淺（埋深在 4m 以下，從管道流水位計起 ),采用 6m 鋼板樁插打施工進行 支護 .詳見附后《排水基坑開挖示意圖》。 c. 管材 機械運輸?shù)浆F(xiàn)場基坑旁邊，用汽車吊吊裝到基坑底，人工配合管道就位、安裝。 砌磚前必須對砌筑所用材料進行檢驗和試驗，合格后方可使用。 ３、 砌筑圓井，注意圓度。 20 每座 2 用尺量 井蓋高程 非路面 177。km 。 1胸腔土密實度為 95%以上，管頂以上 50 ㎝范圍內(nèi)填土密實度為 87%以上。爭創(chuàng)市優(yōu)工程。 6）操作工人： 操作工人主要負責實際操作質(zhì)量責任，按國家施工及驗收規(guī)范、質(zhì)量標準和技術(shù)交底認真操作，保證操作質(zhì)量符合要求。 1施工質(zhì)量及管理重點： 1） 污水管道安裝 現(xiàn)場 施工，進場材料 構(gòu)件 執(zhí)行首件驗收制度，要請監(jiān)理工程師進行首件驗收，合格后方可進入現(xiàn)場施工，在安裝過程中隨時進行檢查，以確保安裝過程 質(zhì)量 得到控制 。 3）按規(guī)定對回填分層、分步取樣做壓實度試驗。 施工開槽作業(yè)必須設(shè)專人負責。 配電系統(tǒng)實行分級配電。 一、安全生產(chǎn)責任制 按照上述管理體系，建立安全生產(chǎn)責任制，權(quán)、責、利、獎、罰分明。 四、 實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標的技術(shù)措施 實現(xiàn)工期目標的技術(shù)措施 ： 1）優(yōu)化施工組織設(shè)計，抓住控制工期的關(guān)鍵工序，制定分項工程工期，進度目標和保證措施。 2）認真落實各項管理制度，強化檢測試驗工作 （ 1）根據(jù)市建委和業(yè)主有關(guān)文件規(guī)定，積極配合見證員、監(jiān)督員做好見證檢驗和監(jiān)督抽查工作。 做好材料供應(yīng)和適當儲備，以保證工程使用。 嚴格按照材料供應(yīng)計劃上料，做到料具合理使用，減少二次搬運。 清管掃線用空壓機（低壓）或儲氣管段作為動力，以 10m/s 的速度推動清管球進行管道掃線，待確認清掃段管道內(nèi)無雜物后，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽字后方可。 6） 管道試驗驗收合格后，應(yīng)拆除堵板。進行清管作業(yè)時，必須有安全措施，若夜間進行清管作業(yè)，必須有 足夠的照明設(shè)施。 本工程所用材料都要有合格證，不合格材料嚴禁使用。 施工現(xiàn)場內(nèi)及周邊要干凈清潔，劃 分責任區(qū)設(shè)專人清掃，必要時采取灑水降塵措施。 （ 3）執(zhí)行檢測設(shè)備按周期檢定制度，定期對檢測試驗設(shè)備進行檢定。 2）推廣新工藝、新技術(shù)、新材料的運用，縮短單項工程施工周期，加快施工速度。制定各個崗位安全生產(chǎn)職責，在各個層次間簽訂安全生產(chǎn)責任協(xié)議書，實行安全抵押金制度，各級人員的安全生產(chǎn)責任內(nèi)容見表。各類配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨、防塵、箱體涂有安全色標，統(tǒng)一編號，箱內(nèi)無雜物；停止使用時切斷電源，箱門上鎖。 電工、焊工、起重工和各種機動車司機，必須經(jīng)過專門訓練，持證上崗。 5）每天做好試驗日記，將每天的試驗取樣進行分析，試驗取樣項目填寫清楚，編好號。 3）砌體工程施工的砂漿配比要準確，灰漿飽滿、縫寬整齊均勻，抹面、勾縫無空鼓，砌筑牢固。 本工程嚴格按項目法進行施工管理，將 ISO9002 工作程序貫穿整個施工過程，認真貫徹公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，采取切實有效的措施，不斷提高質(zhì)量管理水平，搞好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，保證質(zhì)量體系的有效運行。 項目部設(shè)專職質(zhì)量檢查人員及測量、試驗人員，負責施工及施工過程中的質(zhì)量檢查和試驗工作，施工專業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)量員，協(xié)助專業(yè)隊長及施工員進行各工序的自檢及交接檢工作。 十、 路床修筑及平整： 路床下各管道溝槽回填至路床高程下 15 ㎝位置后，統(tǒng)一進行路床施工，以便路床具有較好的整體性。管線結(jié)構(gòu)驗收合格后方可進行回填施工，且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業(yè)。 10 每座 1 用水準儀測量 D1000mm 177。在井下部干管伸入處，特別是管底兩側(cè)，用砂漿碎磚搗插密實，其余逐層將磚砌包妥當，務(wù)使不滲漏。砌圓井時應(yīng)隨時掌握直徑尺寸，井室（筒）內(nèi)的踏步在安裝前刷防銹漆，砌筑時應(yīng)注意踏步相互間尺寸，并用砂漿埋固。 d. 下管及安裝從下游向上游進行，吊車下管前先勘查進出通道和吊放場地是否堅實，吊臂能否伸到溝中線，轉(zhuǎn)臂有無阻礙，附近有無高壓電線，如有，安全距離是否足夠。 五 、 管溝土方開挖及運輸 １、 根據(jù)本標段土質(zhì)、地下水位、地下及地上構(gòu)筑物以及施工環(huán)境等情況。 管道溝槽遇地下水時，應(yīng)進行施工降水以保證干槽施工，并可在管基底 鋪厚 200mm 中粗砂層，鋪設(shè)寬度為溝槽寬度。圍堰填筑滿足路基壓實要求，作為路基本體坡腳部分。 三、試驗檢測 在施工前對于路基填筑的各種填料，認真作好抽樣調(diào)查和試驗等工作，所用填料經(jīng)檢查驗收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意認可，方能大量組織進場，所測定填料的 最大干容重和最佳含水量等有關(guān)技術(shù)指標，及時通知有關(guān)工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢驗員，作為質(zhì)量控制的依據(jù)。 1）上土 在經(jīng)過驗收合格的填筑層上，采用鏟運機、挖掘機挖土自卸汽車運輸至施工路段，并由專人指揮卸 料。 4） 標高測量。 監(jiān)控測量觀測控制點的布設(shè) 路基填土完畢，即按縱向 20 米 1 個橫斷面，橫向 1 個斷面 7 個點布置觀測點，定好位后，即安排工人按 50 30 30 厘米挖坑，再在坑中插入一根 1 米長直徑不小于 6 厘米的木樁，并且在木樁上打一鋼釘，以作觀測點，然后用 C20 水泥砼填滿坑，周圍用磚圍起 30 厘米高保護觀測點。 準備工作階段，對本工程需用機械在公司范圍內(nèi)調(diào)配到位，并提前一周做好維護、保養(yǎng)工作，確保機械性能完好。 工程測量 : 1）測量組人員必須持證上崗，采取組長負責制，組長選用有經(jīng)驗并從事本專業(yè) 8 年以上人員擔任，下設(shè) 2～ 3 名測量員。 施工用水： 施工現(xiàn)場由業(yè)主協(xié)助提供水源，根據(jù)現(xiàn) 場實際情況給水位置，在道路適當位置即 紅線以內(nèi) 鋪設(shè) 1 條 DN50（塑料管）臨時給水管線（每 100m 做 1 個 DN25 臨時閘門），以滿足施工用水的使用要求 。 國家建設(shè)部和交通部頒布的城市道路現(xiàn)行規(guī)范。 第一節(jié) 項目部的組建 我公司對本工程 具有高度重視，為保證該工程達到優(yōu)質(zhì) 并按期順利完工，以樹立公司良好形象，公司將對項目經(jīng)理部的人員進行精心挑選，組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員及參與全面的項目及施工管理工作。 該施工 階段質(zhì)量控制要點：污水 管 道安裝及 閉水相關(guān)的各 道 工序及 回填土覆蓋工作 。 2）組織現(xiàn)場調(diào)查，并摸清影響本工程的地上、地下障礙的數(shù)量、位置及地下水情況，組織施工人員進場。 4）在經(jīng)過檢查合格的各層土基上，應(yīng)即 時 進行碾壓 工作 。做好交樁的保護樁、引線樁，經(jīng)校核正確，全部反映到控制網(wǎng)上。通過路堤試驗段需要確定以下技術(shù)指標： 確定土樣的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各項技術(shù)指標； 確定每層填土最佳松鋪厚度； 確定機械的最佳合理配置； 確定壓路機的最大行駛速度和最佳壓實遍數(shù)； 確定每層填土從上土到報驗所需的時間。壓實順序由路肩