【正文】 單向離合器 施加的 釋放的 P R 倒檔 X X N D 動(dòng)力 /正常 第一檔 X ? 第二檔 X X 第三檔 X X X X 第四檔 X X 第四檔 TCC ON K12 自動(dòng) 變速箱 第一檔： K13 前進(jìn)檔離合器 單向離合器 初級(jí)齒輪 輸入 輸出齒輪 前太陽齒輪 前內(nèi)齒圈 輸出 次級(jí)齒輪 前行星式齒輪架 前 行星 輪 環(huán)形齒輪 （差速器） 前內(nèi)部齒輪 單向離合器 輸出 初級(jí)齒輪 前進(jìn)檔離合器 前行星輪 前行星式齒輪架 前太陽齒輪 輸入 自動(dòng) 變速箱 第一檔（左邊范圍，固定） K— 14 低速倒檔制動(dòng)器 單向離合器 前進(jìn)檔離合器 初級(jí)齒輪 輸入 前部行星齒輪架 前部太陽齒輪 前面內(nèi)部齒輪 次級(jí)齒輪 前面 行星輪 環(huán)形齒輪 （差速器） 輸出 輸出齒輪 單向離合器 前面內(nèi)部齒輪 低速倒檔制動(dòng)器 輸出 初級(jí)齒輪 前進(jìn)檔離合器 前部行星輪 前部太陽齒輪 前面行星式齒輪架 輸入 自動(dòng) 變速箱 第二檔 K15 后行星式齒輪 后太陽齒輪 后 行星輪 后面 齒圈 初級(jí)齒輪 前進(jìn)檔離合器 2— 4 制動(dòng)帶 前行星式齒輪架 前 行星輪 前太陽齒輪 前部 齒圈 次級(jí)齒輪 環(huán)形齒輪（差速器） 輸出 輸出齒輪 輸入 2— 4 制動(dòng)帶 前部 齒圈 后部 齒圈 輸出 初級(jí)齒輪 前進(jìn)檔離合器 后部 行星輪 后部太陽齒輪 前部行星輪 前部太陽齒輪 前 部行星式齒輪架 輸入 后部行星式齒輪架 自動(dòng) 變速箱 第三檔： K16 后部太陽 齒輪 后部 行星輪 后部行星式齒輪架 后部 齒圈 前進(jìn)檔離合器 初級(jí)齒輪 3— 4 離合器 前部太陽齒輪 前部 行星輪 前部 齒圈 次級(jí)齒輪 環(huán)形齒輪（差速器） 輸出 輸出齒輪 輸入 后部行星式齒輪架 后部 齒圈 前部 齒圈 輸出 初級(jí)齒輪 前進(jìn)檔離合器 3—4離合器 后部 行星輪 后部太陽齒輪 前部行星輪 前部太陽齒輪 輸入 自動(dòng) 變速箱 第四檔： K17 后部太陽齒輪 后部 行星輪 后部 齒圈 初 級(jí)齒輪 2— 4 制動(dòng)帶 3— 4 離合器 前部行星式齒輪架 次級(jí)齒輪 環(huán)形齒輪（差速器） 輸出 輸出齒輪 輸入 2— 4制動(dòng)帶 后部 齒圈 輸出 初級(jí)齒輪 3—4離合器 后部 行星輪 后部太陽齒輪 前部行星式齒輪 輸入 自動(dòng) 變速箱 倒檔 K18 后部太陽齒輪 后部 行星輪 低速倒檔制動(dòng)器 初級(jí)齒輪 倒檔 倒檔離合器 后部 齒圈 前部行星式齒輪架 次級(jí)齒輪 環(huán)形齒輪 （差速器） 輸出 輸入 輸出齒輪 倒檔離合器 低速、倒檔離合器低速、倒 檔離合器制動(dòng)器 輸出 后部 齒圈 初級(jí)齒輪 前部行星式齒輪架 后部 行星輪 后部太陽齒輪 輸入 自動(dòng) 變速箱 動(dòng)力系和液壓控制零件 前進(jìn)檔離合器 ， 3— 4 離合器， 倒檔離合器 、 低速、倒檔離合器 低速、倒檔離合器 離合器 概況 ? 每種多盤片式離合器和制動(dòng)器都有以下功能，并按下面所示的檔位操作。離心平衡室總是充有 ATF 油，它是由渦輪軸上的一個(gè)獨(dú)立油道供給的。 K24 制動(dòng)帶支柱 伺服 歸位彈簧 放開的一側(cè) 伺 服支撐架 嚙合的一側(cè) 伺 服活塞 24 制動(dòng)帶 自動(dòng) 變速箱 單向離合器 概況 ? 單向離合器鎖止前部 齒圈 的逆時(shí)針自轉(zhuǎn)（見 液力變扭器 側(cè)面）。 太陽齒輪與 齒圈 在行星式齒輪的中心自轉(zhuǎn)。結(jié)果是，停車止動(dòng)爪滑進(jìn)了槽中，并與停車齒輪相嚙合。為 變 速箱 外殼內(nèi) 前進(jìn)檔離合器 和 34 離合器設(shè)計(jì)了獨(dú)立通道，它穿過油泵和端蓋 ， 該液壓通道被縮短，提高了離合器嚙合期間的控制。從而將液壓力提供給液壓通道，為離合器提供了壓力。 結(jié)構(gòu) /操作 ? 安裝這種雙金屬型 溫控閥 是為了使通向離合器的離心平衡室的潤(rùn)滑油通道 （從 液力變 扭器 到油冷卻器）形成分流。然后停車?yán)瓧U以箭頭的方向移動(dòng)，該停車?yán)艿耐馆唽⑼＼囍箘?dòng)爪推上去，停車止動(dòng)爪與停車齒輪嚙合在一起。 ? 將后部太陽齒輪安裝在后部行星式齒輪與后部 行星輪 的內(nèi)側(cè)，并將后 部 齒圈安裝在其外側(cè)。同時(shí)，司服歸位彈簧也以阻力的形式發(fā)生作用，以獲得 24 制動(dòng)帶理想的嚙合力。離心平衡室內(nèi)總是充滿來自渦輪軸單獨(dú)潤(rùn)滑通道的 自變箱油 。 X： 正在操作 ： 只在驅(qū)動(dòng)時(shí)傳輸扭矩。 結(jié)構(gòu) ? FN4AEL型動(dòng)務(wù)系裝置包括三對(duì)離合器、制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器、單向離合器和兩組單型行星式齒輪 K10 2— 4 制動(dòng)帶 倒檔離合器 3— 4 離合器 前行星式齒輪 后 行星式齒輪 單向離合器 低速 /倒檔制動(dòng)器 向前制動(dòng)器 2— 4 制動(dòng)帶 倒檔離合器 器 3— 4 離合器 后行星式齒輪 前行星式齒輪 低速倒檔制動(dòng)器 單向離合器 前進(jìn)檔離合器 自動(dòng) 變速箱 操作零件說明 零件 功能 前進(jìn)檔離合器 ? 從渦輪軸向前太陽齒輪傳 輸輸入扭矩 ? 在第一、第二或第三檔位的前進(jìn)范圍進(jìn)行操作 3— 4 離合器 ? 從渦輪軸向后行星式齒輪架傳輸輸入扭矩。 3 X X X X X OPEN OPEN OPEN OFF OFF 第四檔 ? 采用了 新型 密封活塞。 新標(biāo)準(zhǔn) 以前的標(biāo)準(zhǔn) 備 注 縮 寫 名 稱 縮 寫 名 稱 AP 加 速 踏板 加 速 踏板 ACL 空氣過濾器 空氣 過濾器 A/C 空調(diào) 空調(diào) BARO 氣壓計(jì)所示的壓力 氣壓 B+ 電池正電壓 VB 電池電壓 制動(dòng)開關(guān) 剎車燈開關(guān) 校準(zhǔn)電阻 糾正的電阻 6 CMP sensor 凸輪 位置 傳感器 曲輪角度傳感器 CAC 充電空氣冷卻機(jī) 內(nèi)部冷卻機(jī) CLS 閉環(huán)系統(tǒng) 反饋系統(tǒng) CTP 節(jié)流閥關(guān)閉位置 全部關(guān)閉 節(jié)流閥關(guān)閉位置開關(guān) 怠速開關(guān) CPP 離合器踏板位置 離合器位置 CIS 連續(xù)燃油噴射系統(tǒng) EGI 電子汽油噴射 系統(tǒng) CS sensor 油量調(diào)節(jié)套傳感器 CSP 傳感器 調(diào)節(jié)套位置傳感器 6 CKP sensor 曲軸位置傳感器 曲軸角度傳感器 2 DLC 數(shù)據(jù)連接端子 診斷連接端子 DTM 診斷測(cè)試模式 測(cè)試模式 1 DTC 診斷 癥 狀編碼 服務(wù)編碼 DI 分電 器點(diǎn)火 火花點(diǎn)火 DLI 無 分電 器點(diǎn)火 直接點(diǎn)火 EI 電子點(diǎn)火 電子火花點(diǎn)火 2 ECT 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度 水溫 EM 發(fā)動(dòng)機(jī)修正 發(fā)動(dòng)機(jī)修正 發(fā)動(dòng)機(jī)速度輸入信號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)信號(hào) EVAP 燃油 蒸發(fā) 蒸發(fā)排泄 EGR 廢氣再循環(huán) 廢氣再循環(huán) FC 風(fēng)扇控制 風(fēng)扇控制 FF FLEXIBLE FUEL FLEXIBLE FUEL 4GR 第四 檔 齒輪 超速檔 燃油泵 燃油泵 燃油泵繼電器 電流斷開繼電器 3 FSO solenoid 燃油關(guān)閉電磁閥 FCV 燃油切斷閥 6 GEN 發(fā)電機(jī) 交流發(fā)電機(jī) GND 接地 接地 HO2S 已加熱的氧傳感器 氧傳感器 帶加熱器 IAC 怠 速穩(wěn)定閥 待用速度控制器 不正確的 速比 — 1： 診斷故障編碼依診斷測(cè)試模式而定。 cm Kgf標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，如扭矩和適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，在重新 安裝所有部件時(shí)都必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。需要時(shí)使用專用工具。 上下限 ? 其數(shù)值表明在 規(guī)范操作 或調(diào)整時(shí)一定不能超越的上限和下限。另外，對(duì)于那些需要使用 專用工具 進(jìn)行拆除 /安裝的部件的符號(hào)也在圖中有所指示。 前 言 為幫助技術(shù)服務(wù)人員正確理解及熟悉 MAZDA6 車型，具備快速維修與合理保養(yǎng)的能力，特別編譯《技術(shù)服務(wù)手冊(cè) 自動(dòng)變速器分冊(cè)》。 這些程序都有編號(hào)，圖示中的程序中的重點(diǎn)部件都與相關(guān)的編號(hào)一起在圖示中表示。 文件 順序 ? 文件順序按以下所示的箭頭表示。 拆除 拆除時(shí)應(yīng)將這些部件換成新的部件： １ 油封 ２ 墊圈 ３ Ｏ形圈 ４ 鎖止墊圈 ５ 開口銷 ６ 尼龍螺母 GI－ 5 ? 密封劑，墊圈，或二者都應(yīng)該應(yīng)用于指定的位置。 cmX[L/（ L+A） ] Ft 2：由 PCM 控制。 ? 采用了兩 級(jí)傳動(dòng)輸出 。 3 X X X CLOSE OPEN OPEN ON ON 固定 第一檔 X X X ? OPEN OPEN CLOSE ON OFF 第二檔 ? 在第三或第四檔位前進(jìn)時(shí)工作 倒檔離合器 ? 從渦輪軸向后太陽齒輪傳輸輸入扭矩。 OPEN：將線路壓力加到離合器壓力中。 K21 前進(jìn)檔離合器 被驅(qū)動(dòng)盤 驅(qū)動(dòng)器盤 制動(dòng)盤 開口環(huán) 離心平衡室 密封盤 前進(jìn)檔離合器 活塞（化合密封活塞） 彈簧與支撐零件 34 離合器 離心平衡室 34 離合器活塞（化合密封活塞 ） 密封盤 開口環(huán) 制動(dòng)盤片 驅(qū)動(dòng)器盤片 被驅(qū)動(dòng)的盤片 彈簧與支撐零件 低速倒檔制動(dòng)器 開口環(huán) 制動(dòng)盤片 驅(qū)動(dòng)器盤 被驅(qū)動(dòng)的盤片 彎形板 低速倒檔制動(dòng)活塞（化合密封活塞） 活塞歸位彈簧 24 制動(dòng)滾筒 活塞檢測(cè)球 倒檔離合器 活塞（化合密封活塞） 活塞歸位