【正文】 用較小的材料做為計算，即 ? ? 50 ~ 60bs Mpa? ? 34 4 6 . 7 6 2 5 [ ]b s b sT M P adhl??? ? ?，滿足強度要求 第九部分 聯(lián)軸器的選擇 減速器的輸出軸與工作機之間用聯(lián)軸器連接，由于軸的轉(zhuǎn)速較低，傳遞轉(zhuǎn)矩較大，綜合考慮選用彈性套柱銷聯(lián)軸器，聯(lián)軸器上的扭矩為 ，選用型號為 LT5。 第十 二 部分 設計小結 最大的感覺是 關鍵數(shù)據(jù)的確定 ， 關鍵數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題 ，設計就會失敗。 在 設計 前 ,一定要將課本上的知識吃透 ,這是做設計 的基礎 ,不然在設計很多零件時，參數(shù)的確定無從下 參考書目： 《機械設計課程設計》 …………………… 西北工業(yè)大學 李育錫 主編 《機械原理》 ………………….. 西北工業(yè)大學機械原理及機械零件教研室 孫桓 陳作模 葛文杰 主編 《機械設計教程》 ………………… 西北工業(yè)大學 濮良貴 陳庚梅主編 手，對一些常規(guī)要求不熟悉也會犯一些不該犯的錯誤。 端蓋與軸間的密封 軸承用軸承蓋緊固，已知軸承用脂潤滑，且軸的最高 圓周速度不超過 2m/s，屬于低速范疇，因此這里可以使用氈圈油封。 Ⅳ 段： d4=40mm 長度為 L4=82mm，定位。方案簡圖如下： 傳動類別 精度結構及潤滑 效率 錐齒輪傳動 η3 8 級精度 開式傳動 （脂潤滑） ~（取中間值 ） 滾動軸承 η2η4η6 滾子軸承 （油潤滑） V 帶傳動 η1 滾子鏈傳動 η7 聯(lián)軸器 η5 彈性、齒式 第二部分 電動機的選擇 電動機類型的選擇： Y 系列三相異步電動機 電動機功率選擇 ： a、工作機所需功率：11 5 0 0 0 . 7 1 . 1 0 5 21 0 0 0 1 0 0 0 0 . 9 5FVp k W???? ? ?? b、傳動總效率： 317 0 . 9 6 0 . 9 5 5 0 . 9 8 0 . 9 9 0 . 9 6 0 . 8 3 6 7? ? ?? ??? ? ? ? ? ? ? 所需電動機的功率 Pd= Pw/η= c、確定電動機轉(zhuǎn)速： 計算鼓輪工作轉(zhuǎn)速： 6 0 1 0 0 0 0 . 7 6 0 1 0 0 0 1 3 3 . 7 5 7 9 / m in3 . 1 4 1 0 0Vnrd?? ??? ??? ? ?? 按推薦的 傳動比合理范圍，取圓錐齒輪傳動一級減速器傳動比范圍 1i =2～ 3。 210 1 2 0()2 1 4 6 7 . 8 1 2 624 ddd d d ddL a d d m ma? ?? ? ? ? ? ? ? 查表 ， 1400dL mm? 實際軸間距： 00 1 5 4 0 1 4 6 7 . 8 1 2 64 0 0 4 3 6 . 0 9 3 722ddLLa a m m? ?? ? ? ? ? 安裝時所需最小軸間距離： m in 0. 01 5 43 6. 09 37 0. 01 5 15 40 41 2. 91 37da a L m m? ? ? ? ? ? 張緊或補償伸長所需最大軸間距離： m a x 0 .0 3 4 3 6 .0 9 3 7 0 .0 3 1 5 4 0 4 8 2 .2 9 3 7da a L m m? ? ? ? ? ?(4) 驗算小帶輪包角： 211 1 8 0 5 7 . 3 1 5 0 . 4 3 6 4 1 2 0dddd a? ??? ? ? ? ? 包角合適。 （ 2）輸出軸和齒輪連接采用的鍵的校核 A 型鍵 6650 軸徑 37d mm? ，軸長 42l mm? 采用 A 型平鍵連接。對于不可拆的零件，如過渡配合或過盈配合的零件則不要輕易拆下。這個設計是機械設計里最簡單不過的東西了，但是卻需要注意很多很多的地方，這讓我體會到了設計工作所需要的高度嚴謹和耐心，不斷的完善，以標準為依據(jù)不斷的修改優(yōu)化才能設計出滿意的作品來！。 箱體 加工工藝路線：鑄造毛坯 → 時效 → 油漆 → 劃線 → 粗精加工基準面 → 粗、精加工各平面 → 粗、半精加工各主要加工孔 → 精加工主要孔 → 粗、精加工各次要孔 → 加工各緊固孔、油孔等 → 去毛刺 → 清洗 → 檢驗。 ( 3 )軸強度校核 齒輪之間的力： Fa2=(上 )； Fr2=（右）； Ft2=Ft1=（里） 危險面 2 處的彎矩： 2 tM F r N m?? 22 1 1 .8 3 1 2V rM F r N m?? 22 1 0 3 . 4 8 4 5VHM M M N m? ? ? ?； 2 N m? 3 3 30 37 49 72 .6532 32dW mm? ? ?? ? ? 由于軸單向轉(zhuǎn)動，扭矩可以認為按脈動循