【正文】 12?z ，則 371321 ??? zz， 取 241?z 。1?i ，一級(jí)開(kāi)式齒輪傳動(dòng)比7~339。 二、 設(shè)計(jì)題目：帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì) 1. 傳動(dòng)方案 錐齒輪減速器 —— 開(kāi)式齒輪 2. 帶式運(yùn)輸機(jī)的工作原理 如圖 201 3. 工作情況 1） 工作條件：兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)， 室內(nèi)工作，有粉塵，環(huán)境最高溫度 35 度； 2） 使用折舊期： 8 年； 3） 檢修間隔期：四年一次大修，兩年一次中修，半年一次小修； 4） 動(dòng)力來(lái)源：電力，三相流，電壓 380、 220V； 5） 運(yùn)輸帶速度允許誤差： ? 5%； 6） 制造條件及生產(chǎn)批量：一般機(jī)械廠制造，小批量生產(chǎn)。 = 3 則由公式 （ 2）可得 得 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 7）、數(shù)據(jù)整理 名稱 符號(hào) 公式 直齒圓錐 小齒輪 直齒圓錐大 齒輪 齒數(shù) z z 24 71 模數(shù) m m 4 傳動(dòng)比 i i 分度圓錐度 ? iarctg11 ?? ， 12 90 ?? 。42491? 39。 因?yàn)闉殚_(kāi)式齒輪所以選擇硬齒面，工作較為平穩(wěn)選用 8級(jí)精度，選擇材料是鑄鋼，硬度為 250HBS。 確定軸上的圓角和倒角尺寸 取軸端倒角為 2 45176。 （ 4） 、確定軸上圓角和倒角尺寸 取軸端倒角為 2 45? ，除下圖標(biāo)注外，各軸肩處的圓角半徑，均為 R1，如圖： 根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖（ 圖 3）作出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖 （齒輪取齒寬中點(diǎn)處的分度圓直徑作為力的作用點(diǎn)，軸承在寬度中點(diǎn)為作用點(diǎn)）。 八 、聯(lián)軸器的選擇 考慮到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸直徑、軸的最小直徑、傳 動(dòng)轉(zhuǎn)矩選取聯(lián)軸器 聯(lián)軸器 1 為凸緣聯(lián)軸器：型號(hào)如下 GY5 聯(lián)軸器 (GB/T58432021) 公稱轉(zhuǎn)矩 T=400N/m 額定轉(zhuǎn)速 n=8000r/min 質(zhì)量 D=120 ㎜ 聯(lián)軸器 2 為凸緣聯(lián)軸器：型號(hào)如下 LT6 聯(lián)軸器 (GB/T43232021) 公稱轉(zhuǎn)矩 T=250N/m 許用轉(zhuǎn)速 n=3800r/min 質(zhì)量 D=160 ㎜ 九、設(shè)計(jì)小節(jié) 通過(guò)這次設(shè)計(jì)一級(jí)減速器，讓我更為系統(tǒng)地 認(rèn)識(shí)了解了機(jī)械設(shè)計(jì)的全過(guò)程，增強(qiáng)了我們對(duì)機(jī)械行業(yè)的了解。 = MPa〈 [錯(cuò)誤 !未找到引用源。 為了保證聯(lián)軸器與軸配合有良好的對(duì)中性，故選擇聯(lián)軸器輪轂與軸配合為H7/k6。 為了保證聯(lián)軸器與軸配合有良好的對(duì)中性，故選擇聯(lián)軸器輪轂與軸配合為H7/k6。125016? 39。39。 =71176。 na iiii ???? 21 錯(cuò)誤 !未找到引用源。本次是設(shè)計(jì)一個(gè)錐齒 輪減速器，減速器是用于電動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式 傳動(dòng)裝置。 = 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 6）節(jié)錐頂距 不能圓整）(9 6 4 2 24412 22121 mmzzmzR ??????????????? 7）節(jié)圓錐角（未變位時(shí)，與分度圓錐角相等） ??? 111 ar c tguar c tg?176。39。48973? 齒根圓錐角 f? 111 ff ??? ?? ，222 ff ??? ?? 39。 根據(jù)齒輪與內(nèi)壁的距離要求，取 mml 1642 ? 所以 mmlll 71168742414 ????? 根據(jù)齒輪孔的軸徑和長(zhǎng)度，確定 mmlmmd 54,33 66 ?? 至此，已初步確定了軸的各段直徑和長(zhǎng)度。 3）由經(jīng)驗(yàn)公式算軸肩高度： mmh 44 ? 取軸肩高為 3mm ,確定 mmd 434 ? 取 mml 484 ? 4）由經(jīng)驗(yàn)公式 取 mmh 55 ? ，則 mmd 535 ? 取 mml 1105 ? 。 ] d = 33 mm L = 46mm 校核鍵 3 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 十、參考資料 機(jī)械設(shè)計(jì) /楊明忠，朱家誠(chéng)主編 編號(hào) ISBN 7562917256 武漢理工大學(xué)出版社 2021 年 12 月第 3次印刷。 7 作扭矩圖 扭矩圖如圖 （機(jī)械設(shè)計(jì)課本）所示，為了使扭矩圖符合下述強(qiáng)度計(jì)算公式，圖中已把 T 這算成 ??,T 的含義見(jiàn)前面，并且取 ?? 根據(jù)以作的總彎矩圖和扭矩圖，求出計(jì)算彎矩圖 caM ， caM 的計(jì)算公式為 已知軸的計(jì)算彎矩后，即可針對(duì)某些危險(xiǎn)截面（即計(jì)算彎矩大而直徑可能不足的截面）做強(qiáng)度校核計(jì)算，通常只校核軸上承受最大計(jì)算彎矩的截面（即危險(xiǎn)截面C）的強(qiáng)度 。由此可得軸承 2 不受軸向力，所以 （ 2） 計(jì)算當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷 軸承 1： 軸承 2： （ 3）軸承壽命 hL 計(jì)算 (3) 做彎矩圖 (4)作扭矩圖 扭矩圖如圖 （機(jī)械設(shè)計(jì)課本）所示，為了使扭矩圖符合下述強(qiáng)度計(jì)算公式，圖中已把 T 這算成 ??,T 的含義見(jiàn)前面，并且取 ?? (5)作出計(jì)算彎矩圖 根據(jù)以作的總彎矩圖和扭矩圖 ，求出計(jì)算彎矩圖 caM ， caM 的計(jì)算公式為 (6)、校核軸的強(qiáng)度 只需校核軸上最大彎矩截面的強(qiáng)度： 二、減速器低速軸 II 的計(jì)算 2P ，轉(zhuǎn)速 2n 和轉(zhuǎn)矩 2T 選取軸的材料為 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理。 按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算： FPsaFadYYYzKTm ?? ?