【正文】 卷筒直徑 D（ mm）： 360 設計參考圖如下： 帶傳動。bM??= mm45 mm d2=312 ][bM??= mm35 mm 以上計算表明，該軸符合要求。 mm 許用轉速 No=5000 r/min，軸孔長度 112 mm 九、選擇潤滑方式 齒輪采用工業(yè)閉式齒輪潤滑油 軸承采用滾珠軸承脂 ()2GN692 十、確定箱體尺寸 (mm) 箱座壁厚 δ =+3=*+3=9 箱蓋壁厚 δ 1=+3=*+3=8 箱蓋凸緣厚度 b1= 1=12 箱座凸緣厚 b= = 箱底座凸緣厚 b2= = 地腳螺釘直徑 df=+12=*+12=21 GB79988 地腳螺釘數(shù)目 n=6 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 d1= df= 蓋與座聯(lián)接螺栓直徑 d2= df= 連接螺栓 d2的距離 l=150 軸承端蓋螺栓直徑 d3= df= 透視孔螺栓直徑 d5= df= 定位銷直徑 d= d2= GB11786 dfd1d2距外箱蓋距離 C1=18 dfd2距凸緣邊緣距離 C2=16 軸承旁凸臺半徑 R1=C2=16 課 程 設 計 書 27 外箱壁至軸承端面距離 l1= C1+ C2+b=40 大齒輪頂圓與內壁距離 Δ 1 = 取Δ 1=11 齒輪端面與內箱壁距 離 D2δ =9 箱蓋、箱座筋厚 m1? 1= m= = 軸承蓋外徑 D=軸承孔直徑 +5d3 起重吊鉤，手冊表 113 透視孔設計，由表 114 得 透氣孔的選擇，由表 115得 十一、裝配圖設計 課 程 設 計 書 28 （一）、裝配圖的作用 作用：裝配圖表明減速器各零件的結構及其裝配關系，表明減速器整體結構，所有零件的形狀和尺寸，相關零 件間的聯(lián)接性質及減速器的工作原理，是減速器裝配、調試、維護等的技術依據(jù)，表明減速器各零件的裝配和拆卸的可能性、次序及減速器的調整和使用方法。 ②、技術要求包括減速器裝配前、滾動軸承游隙、傳動接觸斑點、嚙合側隙、箱體與箱蓋接合、減速 器的潤滑、試驗、包裝運輸要求。 作為一名專業(yè)學生掌握一門或幾門制圖軟件同樣是必不可少的，由于本次大作業(yè)要求用 AUTO CAD 制圖、 HyperSnap 制圖軟件、大雄機械 CAD(普及版 )等，所以我們還要好好掌握這幾門軟件。在做本次大作業(yè)的過程中，我感觸最深的當數(shù)查閱大量的設計手冊了。 （ 3）、標題欄、序號和明細表： ①、說明機器或部件的名稱、數(shù)量、比例、材料、標準規(guī)格、標準代號、圖號以及設計者姓名等內容。 mm ⑻、校核軸徑 d1=3639。 分度圓直徑 d d1=90 d2=405 齒頂高 ha ha1=m*ha*=3 齒根高 hf hf=( c+ha*)m= 全齒高 h h=ha+hf= 齒頂圓直徑 dA1=m(30+2)=96 dA1=m(135+2)=411 齒根圓直徑 df1=m()= df2=m()= 基圓直徑 db1=Cosα *d1= db2=COSα *d2= 齒距 P P=π m= 基圓齒距 Pb Pb=PCosα = 齒厚 S s=P/2= 中心距 a a=m(30+135)/2= 五、軸的設計 第一根軸 選用 40Gr 調質 C=102 σ b=650 MPa σ s=360 MPa ⑴、估計軸徑 d d≧ C 3np=102*3= mm A、 畫出軸的參考直徑 課 程 設 計 書 14 B、 結構設計過程 ⑵ 、計算齒輪受力 Ft= dT12 =2303 N Fr= Ft *tan α n=838 N ⑶ 、計算支承反力（受力圖如 a） 水平面反力（受力圖 b）： FR1’ = 314 1 ??? rQ FF = N FR2’ = 314 ???? Qr FF = N 垂直反力（受力圖 c）： FR1“ = ?tF = N FR2“ = 314 ?tF = N ⑷ 、畫軸彎矩圖 水平面彎矩圖 d 垂直面彎矩圖 e 合成彎矩圖 f ⑸ 、畫軸轉矩圖 軸受轉矩 T=T1=86366 N 機械設計課程設計進度計劃表 日期 計 劃 應該完成的設計內容 實際完成的情況 第一周 完成所有的計算以及驗算 完成 3/4 第二周 第三周 課 程 設 計 書 3 設計題目： 帶式運輸機用展開式二級圓柱齒輪減速器設計。 電動機 展開二級圓柱齒輪減速器 帶式運輸機 卷筒 課 程 設 計 書 4 一、傳動方案的擬訂 蝸桿減速器 a 一級圓柱齒輪減速器 b 帶式運輸機用展開式二級圓柱 齒輪減速器 c 如上圖所示， a 方案采用蝸桿減速器，結構緊湊，但傳動效率低，在長期連續(xù)使用時不經(jīng)濟； b 方案采用一級圓柱齒輪減速器和開式齒輪傳動，成本較低，但使用壽命短； c 方案采用帶式運輸機用展開式二級圓柱齒輪減速器適合于繁重及惡劣的條件下長期工作，使用維護方便，但結構尺寸較大。 圖 a 軸水平面受力圖 b 課 程 設 計 書 16 軸垂直面受力圖 c 軸水平面彎矩圖 d 軸垂直面彎矩圖 e 合成彎矩圖 f 轉矩圖 g 課 程 設 計 書 17 當量彎矩圖 h 第二根軸 選用 40 鋼 C=110 ⑴、估計軸徑 d d≧ C 3np=110*3= mm C、 畫出軸的參考直徑 D、 結構設計過程 ⑵、計算齒輪受力 T2=258818 N Ft1=Ft=2303 N Ft2= dT22 =5752 N Fr1= Fr =838 N Fr2= Ft2 *tan α =2094 N ⑶ 、計算承反力（受力圖如 i） 水平面反力（受力圖 j）： FR1’ = 314 39。 （二）、 減速器裝配圖的繪制 裝備圖的總體規(guī)劃： （ 1）、視圖布局： ①、選擇 3 個基本視圖，結合必要的剖視、剖面和局部視圖加以補充。 十二、零件圖設計 （一）、零件圖的作用： 作用： 反映設計者的意圖，是設計、生產(chǎn)部門組織設計、生產(chǎn)的重要技術文件。 雖然過去從未獨立應用過它們，但在學習的過程中帶著問題去學我發(fā)現(xiàn)效率好高，記得大一學 CAD 時覺得好難就是因為我們沒有把自己放在使用者的角度，單單是為了學而學，這樣效率當然不會高。我們在課堂上掌握的僅僅是專業(yè)基礎課的理論面，如何去鍛煉我們的實踐面？如何把我們所學到