【正文】 dA1=m(30+2)=96 dA1=m(135+2)=411 齒根圓直徑 df1=m()= df2=m()= 基圓直徑 db1=Cosα *d1= db2=COSα *d2= 齒距 P P=π m= 基圓齒距 Pb Pb=PCosα = 齒厚 S s=P/2= 中心距 a a=m(30+135)/2= 五、軸的設(shè)計(jì) 第一根軸 選用 40Gr 調(diào)質(zhì) C=102 σ b=650 MPa σ s=360 MPa ⑴、估計(jì)軸徑 d d≧ C 3np=102*3= mm A、 畫出軸的參考直徑 課 程 設(shè) 計(jì) 書 14 B、 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程 ⑵ 、計(jì)算齒輪受力 Ft= dT12 =2303 N Fr= Ft *tan α n=838 N ⑶ 、計(jì)算支承反力（受力圖如 a） 水平面反力（受力圖 b）： FR1’ = 314 1 ??? rQ FF = N FR2’ = 314 ???? Qr FF = N 垂直反力（受力圖 c）： FR1“ = ?tF = N FR2“ = 314 ?tF = N ⑷ 、畫軸彎矩圖 水平面彎矩圖 d 垂直面彎矩圖 e 合成彎矩圖 f ⑸ 、畫軸轉(zhuǎn)矩圖 軸受轉(zhuǎn)矩 T=T1=86366 N242 12 ??? tt FF=3997 N F” R2=314 12 ??? tt FF=548 N ⑷ 、畫軸彎矩圖 水平面彎矩圖 l 垂直面彎矩圖 m 合成彎矩圖 n ⑸ 、畫軸轉(zhuǎn)矩圖 軸受轉(zhuǎn)矩 T=T2=258818 N mm ⑻、校核軸徑 d1=3639。 b、 各視圖之間應(yīng)留適當(dāng)?shù)某叽鐦?biāo)注和零件序號(hào)標(biāo)注的位置。 （ 3）、標(biāo)題欄、序號(hào)和明細(xì)表： ①、說明機(jī)器或部件的名稱、數(shù)量、比例、材料、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、圖號(hào)以及設(shè)計(jì)者姓名等內(nèi)容。主視圖按軸線水平布置，再在鍵槽處的剖面視圖。在做本次大作業(yè)的過程中，我感觸最深的當(dāng)數(shù)查閱大量的設(shè)計(jì)手冊了。 談?wù)勎业囊庖姾徒ㄗh： 首先，我覺得老師給我們作類似的課程設(shè)計(jì)是十分必要的，這不僅可以提起我們對這門課的學(xué)習(xí)興趣，同時(shí)還可以在專業(yè)上用實(shí)踐鍛煉一下我們，使我們不但不在對所學(xué)專業(yè)感到陌生，而且還可以培養(yǎng)大家的積極性。 作為一名專業(yè)學(xué)生掌握一門或幾門制圖軟件同樣是必不可少的，由于本次大作業(yè)要求用 AUTO CAD 制圖、 HyperSnap 制圖軟件、大雄機(jī)械 CAD(普及版 )等，所以我們還要好好掌握這幾門軟件。 （ 2）、齒輪：參考 [3]P116~117：徑向尺寸以軸線為基準(zhǔn)，軸孔、齒頂圓應(yīng)標(biāo)相應(yīng)的尺寸偏差；軸向尺寸以端面為基準(zhǔn)，鍵槽尺寸應(yīng)相應(yīng)標(biāo)出尺寸偏差。 ②、技術(shù)要求包括減速器裝配前、滾動(dòng)軸承游隙、傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)、嚙合側(cè)隙、箱體與箱蓋接合、減速 器的潤滑、試驗(yàn)、包裝運(yùn)輸要求。如：軸承與軸、軸承外圈與機(jī)座、軸與齒輪的配合、聯(lián)軸器與軸等應(yīng)標(biāo)注公稱尺寸、配合性質(zhì)及精度等級(jí)。 mm 許用轉(zhuǎn)速 No=5000 r/min，軸孔長度 112 mm 九、選擇潤滑方式 齒輪采用工業(yè)閉式齒輪潤滑油 軸承采用滾珠軸承脂 ()2GN692 十、確定箱體尺寸 (mm) 箱座壁厚 δ =+3=*+3=9 箱蓋壁厚 δ 1=+3=*+3=8 箱蓋凸緣厚度 b1= 1=12 箱座凸緣厚 b= = 箱底座凸緣厚 b2= = 地腳螺釘直徑 df=+12=*+12=21 GB79988 地腳螺釘數(shù)目 n=6 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 d1= df= 蓋與座聯(lián)接螺栓直徑 d2= df= 連接螺栓 d2的距離 l=150 軸承端蓋螺栓直徑 d3= df= 透視孔螺栓直徑 d5= df= 定位銷直徑 d= d2= GB11786 dfd1d2距外箱蓋距離 C1=18 dfd2距凸緣邊緣距離 C2=16 軸承旁凸臺(tái)半徑 R1=C2=16 課 程 設(shè) 計(jì) 書 27 外箱壁至軸承端面距離 l1= C1+ C2+b=40 大齒輪頂圓與內(nèi)壁距離 Δ 1 = 取Δ 1=11 齒輪端面與內(nèi)箱壁距 離 D2δ =9 箱蓋、箱座筋厚 m1? 1= m= = 軸承蓋外徑 D=軸承孔直徑 +5d3 起重吊鉤，手冊表 113 透視孔設(shè)計(jì)，由表 114 得 透氣孔的選擇，由表 115得 十一、裝配圖設(shè)計(jì) 課 程 設(shè) 計(jì) 書 28 （一）、裝配圖的作用 作用：裝配圖表明減速器各零件的結(jié)構(gòu)及其裝配關(guān)系，表明減速器整體結(jié)構(gòu)，所有零件的形狀和尺寸，相關(guān)零 件間的聯(lián)接性質(zhì)及減速器的工作原理，是減速器裝配、調(diào)試、維護(hù)等的技術(shù)依據(jù)，表明減速器各零件的裝配和拆卸的可能性、次序及減速器的調(diào)整和使用方法。M= mm40 mm d2=3 26M= mm35 mm 計(jì)算結(jié)果表明，該軸符合要求。bM??= mm45 mm d2=312 ][bM??= mm35 mm 以上計(jì)算表明，該軸符合要求。 課 程 設(shè) 計(jì) 書 10 （二）、選擇第二對齒輪材料、確定許用應(yīng)力 選擇 小齒輪用 40Gr調(diào)質(zhì)，硬度取 290 HB 大齒輪用 35GrMo 調(diào)質(zhì)，硬度取 280 HB ⑴ 、 初步計(jì)算 轉(zhuǎn)矩 T2=258818 N m）： 850 運(yùn)輸機(jī)帶工作速度 V（ m/s）： 卷筒直徑 D（ mm）： 360 設(shè)計(jì)參考圖如下： 帶傳動(dòng)。按時(shí)，獨(dú)立完成設(shè)計(jì)。 設(shè)計(jì)用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的展開二級(jí)圓柱齒 輪減速器。 m T3=9550* mm 轉(zhuǎn)矩圖 g 課 程 設(shè) 計(jì) 書 15 ⑹ 許用應(yīng)力 許用應(yīng)力值 用插入法由表 查得： [σ ob]= MPa [σ 1b]=60 MPa 應(yīng)力校正系數(shù) α =][ ][ 1bob??= ⑺ 畫當(dāng)量彎矩圖 h 當(dāng)量彎矩 α T=*86366= N mm 轉(zhuǎn)矩圖 o ⑹ 、許用應(yīng)力 許用應(yīng)力值 用插 入法由表 查得： [σ ob]= MPa [σ 1b]=60 MPa 應(yīng)力校正系數(shù) α =][ ][ 1bob??= ⑺ 、畫當(dāng)量彎矩圖 圖 p 當(dāng)量彎矩 α T=*258818= NM= mm50 mm 以上計(jì)算結(jié)果 表明，設(shè)計(jì)符合要求。 （ 2）、尺寸的標(biāo)注： ①、特性尺寸：用于表明減速器的性能、規(guī)格和特征。查 和 標(biāo)題欄和明細(xì)表的格式。 （ 2）、齒輪：采用主視圖和側(cè)視圖。為了讓自己的設(shè)計(jì)更加完善，更加符合工程標(biāo)準(zhǔn)，一次次翻閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊是十分必要的，同時(shí)也是必不可少的。 其次，我覺得應(yīng)該培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作精神，讓幾個(gè)人一起作這樣的課程設(shè)計(jì)我想會(huì)更好的發(fā)揮我們的特長。他們可以拋開實(shí)際，盡情在幻想的世界里翱翔，我們是工程師 ，一切都要有據(jù)可依 .有理可尋，不切實(shí)際的構(gòu)想永遠(yuǎn)只能是構(gòu)想，永遠(yuǎn)無法升級(jí)為設(shè)計(jì)。 合理標(biāo)注尺寸及偏差： （ 1）、軸：參考 [3]P113，徑向尺寸以軸線為基準(zhǔn)標(biāo)注，有配合處徑向尺寸應(yīng)標(biāo)尺寸偏差；軸向尺寸以軸孔配合端面及軸