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正文內(nèi)容

泰州交通停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部加油站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(留存版)

  

【正文】 交停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部加油站,加油站用地面積約 1200 平方米,等級(jí)為三級(jí)。 (二) 項(xiàng)目建設(shè)的背景 本項(xiàng)目位于泰州市 ****,由于歷史原因,該地區(qū)的城市公共交通設(shè)施不夠完善,目前經(jīng)過(guò)的公交線路僅有兩條,并且存在路程過(guò)長(zhǎng)、時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、走向不合理等問(wèn)題。 泰州市公共交通有限公司 4 三、建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模 根據(jù) 公司實(shí)際情況 , 本加油站 擬設(shè) 3 座埋地儲(chǔ)罐, 儲(chǔ)罐容量均為 30立方米 /個(gè),儲(chǔ)油總量為 90 立方米,并配套建有例保臺(tái)、洗車(chē)臺(tái)和配電房 等設(shè)施, 為 三 級(jí)加油站。 一、 成品油定義 成品油是經(jīng)過(guò)原油的生產(chǎn)加工而成的。從走勢(shì)看,汽油消費(fèi)量前 4個(gè)月相對(duì)較低,波動(dòng)較小,5 月份有明顯上升,之后保持相對(duì)高位,四季度再次明顯回升。 石油儲(chǔ)備是影響國(guó)內(nèi)石油需求的另一個(gè)重要因素。 按照 2020 年柴油需求增長(zhǎng) %計(jì)算,不考慮進(jìn)出口的情泰州市公共交通有限公司 11 況下,要滿足柴油需求,柴油產(chǎn)量需增長(zhǎng) 1000 萬(wàn)噸。 二、泰州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀 2020 年,泰州市全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和地區(qū)財(cái)力平穩(wěn)增長(zhǎng)。第一、二、三產(chǎn)業(yè)投資 、 ,分別增長(zhǎng) %、 %和 %。 上海長(zhǎng)江隧橋 上海長(zhǎng)江隧道已于 2020年底通車(chē),將進(jìn)一步推進(jìn)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化。 泰州市公共交通有限公司 18 第四章 項(xiàng)目選址 本 項(xiàng)目擬建地址位于 地區(qū) ,占 地面積 約 1200平方米 。隨著城市化與工業(yè)化的推進(jìn),本地降雨有時(shí)呈弱酸性,這對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具有腐蝕性,要求設(shè)計(jì)予以考慮以保證結(jié)構(gòu)的耐久性(如在鋼結(jié)構(gòu)表面噴漆保護(hù))。該層土場(chǎng)區(qū)普遍分布,未揭穿最大揭示深 度 。 二、供電 電力來(lái)自華東一級(jí)電網(wǎng),供應(yīng)充足。 罐體的靜電接地見(jiàn)電氣專業(yè)的設(shè)計(jì)圖紙, 靜電接地處應(yīng)待電氣專業(yè)配合施工后,再進(jìn)行防腐。 二、豎向布置 豎向布置是 在滿足工藝要求,道路運(yùn)輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方,并爭(zhēng)取使填挖方平衡,站址地處平原,站內(nèi)地形平坦,故豎向采用平坡式布置。其它建筑為單層,采用磚混結(jié)構(gòu)。 ( 2) 加油站配電線路一律采用 VV1000V 銅芯電纜,穿鐵管保護(hù),沿墻、地面、結(jié)構(gòu)、鋼柱,棚暗敷設(shè)。 泰州市公共交通有限公司 30 防雷接地 ( 1) 加油機(jī)罩棚頂與柱鋼筋連接后與接地極連接。因此外墻采用保溫隔熱 的新型空心砌塊砌筑,在外墻面采用聚苯乙烯擠塑保溫隔熱板或聚苯乙烯顆粒保溫砂漿外保溫。建筑物四周要有環(huán)行消防通道相連接,各項(xiàng)要求均符合有關(guān)防火規(guī)范。影響我市空氣質(zhì)量的首要污染物仍然是可吸入顆粒物。為有效控制噪聲強(qiáng)度,縮短污染期,項(xiàng)目應(yīng)與周?chē)渌ㄖ趯?shí)施,在施工階段應(yīng)嚴(yán)格按照城管、環(huán)保等部門(mén)的規(guī)定施工,盡量錯(cuò)開(kāi)高強(qiáng)度噪聲設(shè)備的使用時(shí)間,少用或不用高聲源設(shè)備,少用拖拉機(jī)等高噪聲運(yùn)輸車(chē)輛,以減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后 ,公司 將統(tǒng)籌規(guī)劃,有效管理,爭(zhēng)取最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 主要用途:主要用作汽油機(jī)的燃料。灌裝時(shí)應(yīng)注 意流速(不超過(guò) 3m/s),且有接地裝置,防止靜電積聚。吞咽引起急性胃腸炎,重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀,并可引起肝、腎損害。 眼睛防護(hù):一般不需要特殊防護(hù),高濃度接觸時(shí)可戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。能經(jīng)胎盤(pán)進(jìn)入胎兒血中。靜電火花等也易誘發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。 ( 2) 各項(xiàng)操作中使用無(wú)火花工具,操作應(yīng)輕拿輕放,防止撞擊和摩擦。由于( +)> 1,因此儲(chǔ)罐區(qū)構(gòu)成了重大危險(xiǎn)源。用水滅火無(wú)效。 侵害部位:皮膚、肺。 食入:給飲牛奶或植物油洗胃和灌腸。可伴有中毒性周?chē)窠?jīng)及化學(xué)性肺炎。 滅火劑:抗溶性泡沫、有效組分的干粉。因泰州市公共交通有限公司 41 此,火災(zāi)、爆炸是本工程的主要危險(xiǎn)因素。 本章節(jié)系根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和原國(guó)家計(jì)委、國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)委員會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》、以及設(shè)計(jì)中采用的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的分析。 ( 2) 污染物排放標(biāo)準(zhǔn)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB8 9781996)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 空氣環(huán)境質(zhì)量 2020 年全市工業(yè)排放廢氣 億標(biāo)立方米,其中海陵區(qū)廢氣排放量最大,達(dá)到 ,占全市總量的 %,其次是泰興市及興化市。 如基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)時(shí),還應(yīng)將樁內(nèi)鋼筋與基礎(chǔ)梁鋼筋可靠焊接聯(lián)通。而且在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的中心城市中的建筑能耗還在不斷增長(zhǎng),因此實(shí)施建筑節(jié)能不僅可以有效地節(jié)約能源,而且可以減少對(duì)環(huán)境造成直接或間接影響。 ( 2) 油罐和油罐之間接地極相連。 泰州市公共交通有限公司 29 ( 2) 電源進(jìn)戶線由供電部門(mén)按經(jīng)濟(jì)技術(shù) 開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃,采用鍍鋅鐵管引入室內(nèi)電源箱。 17m,計(jì) m2;洗車(chē)臺(tái) 規(guī)模為 19m179。 1 通氣管在圍堰內(nèi)安裝,管口高出地面 4m 以上。 二、說(shuō)明 本設(shè)計(jì)為加油站的工藝設(shè)計(jì) ,油罐數(shù)量為 3 個(gè) ,總?cè)萘繛?90 m3,儲(chǔ)存的油品為車(chē)用 90和 93汽油和柴油。該港集裝箱運(yùn)輸可達(dá)歐洲、美洲、非洲以及日本、東南亞等地的世界各主要港口;國(guó)內(nèi)可直達(dá)深圳、廣州、上海、重慶、武漢、大連、天津、秦皇島等國(guó)內(nèi)各大港口,貨物出口可全部通過(guò)泰州港或上海港運(yùn)至世界各地。該層土場(chǎng)區(qū)普遍分布,層厚: 。據(jù)水質(zhì)分析資料分析,地下水水質(zhì)對(duì)砼無(wú)腐蝕性。加油站等級(jí)為三級(jí)。 主要為揚(yáng)州、泰州地區(qū)提供民航服務(wù),同時(shí)輻射鎮(zhèn)江、南通等市及安徽部分地區(qū)。 全市 規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售率%,比上年提高 ;銷(xiāo)售收入 億元,增長(zhǎng) %;利稅總額 ,增長(zhǎng) %;利潤(rùn)總額 億元,增長(zhǎng) %。教育家胡瑗、《水滸傳》作者施耐庵、“泰州學(xué)派” 創(chuàng)始人王艮、評(píng)話宗師柳敬亭、“揚(yáng)州八怪”代表人物鄭板橋、京劇藝術(shù)大師梅蘭芳等,都是泰州的杰出代表。而即使按 40%的開(kāi)工率、 38%的柴油收率計(jì)算,全年柴油產(chǎn)量 也只能達(dá)到 億噸。 但是在本年度 三季度后期開(kāi)始,為完成國(guó)家“十一五”節(jié)能目標(biāo),一 些地方政府拉閘限電力度加大,使不少單位不得不改用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電,促使下半年成品油市場(chǎng)尤其是柴油市場(chǎng)需求量大幅上升。 二、 2020 年 國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)分析 成品油市場(chǎng)需求增大 受基數(shù)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響, 2020年 中國(guó)經(jīng)濟(jì)呈同比較快增長(zhǎng)、增速逐季走低的態(tài)勢(shì)。 ●遵循國(guó)家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求,高度重視環(huán)境保護(hù),落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保處理措施,盡量減少對(duì)周邊環(huán)境的影響,使項(xiàng)目建設(shè)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。 可節(jié)約公司的運(yùn)營(yíng)成本 目前,公司有各類公交車(chē)輛近 500 輛,每年消耗各類汽、柴油超過(guò)300 萬(wàn) 升,每年加油費(fèi)用超過(guò) 2500 萬(wàn)元,隨著公交線路的增加,該部分運(yùn)營(yíng)成本還將持續(xù)增長(zhǎng)。 公司設(shè)總經(jīng)理一名, 總經(jīng)理室下設(shè):政工處、行政人事處、財(cái)務(wù)處、安全保衛(wèi)處、企劃發(fā)展處、營(yíng)運(yùn)服務(wù)處、機(jī)務(wù)供應(yīng)處、修理廠 。本項(xiàng)目實(shí)施后,將加油站建于公交停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部,僅供公司內(nèi)部車(chē)輛使用,可徹底解決汽車(chē)“加油難”的問(wèn)題,確保公司車(chē)輛的正常運(yùn)營(yíng)?!叭摺保焊咂瘘c(diǎn)、高水平、高投資回報(bào)率;“三 少”:少投資、少占地、少定員。 車(chē)用汽油 辛烷值分為 90 、 9 9 97四個(gè)牌號(hào)。 下半年市場(chǎng)供需偏緊,競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈 截止到 12月底, 2020年國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)參考的三種國(guó)際原油平均價(jià)格共有 6 次變化幅度超過(guò) 4%,其中有 2次距上次調(diào)價(jià)時(shí)間不足 22個(gè)連續(xù)泰州市公共交通有限公司 9 工作日。當(dāng)前兩大集團(tuán)及其他公司規(guī)模以上煉廠 (500 萬(wàn)噸 /年以上 )總計(jì)煉油能力 /年左右。 泰州走的是一條新興工業(yè)化的道路,目前已形成醫(yī)藥、機(jī)電、化工、船舶四大產(chǎn)業(yè)基地和不銹鋼、五金、微特電機(jī)、減速機(jī)等十大產(chǎn)業(yè)集群。其泰州市公共交通有限公司 13 中 : 輕工業(yè) 億元,增長(zhǎng) %;重工業(yè) ,增長(zhǎng) %。新增的線路中,大多起點(diǎn)或終點(diǎn)位于緯創(chuàng)、醫(yī)藥城、周山河社區(qū)及高港車(chē)站等處,充分滿足這些區(qū)域人員的出行需求。 項(xiàng)目總投資為 300 萬(wàn)元,該部分資金全部由 泰州市 **有限公司 負(fù)責(zé)籌措。地下水位主要受大氣降水、蒸發(fā)、季節(jié),河水位的變化等的影響而有所升降。屬中等壓縮性中等強(qiáng)度土,工程地質(zhì)條件好。 公路運(yùn)輸 新、老 328國(guó)道貫穿區(qū)內(nèi),周邊寧靖鹽高速和海栗高速、京滬高速、寧通高速、滬寧高速聯(lián)網(wǎng)。 第二節(jié) 工藝流程 一、 卸油工藝過(guò)程: 油罐車(chē) 閥 膠管 接頭閥門(mén) 罐 加油站卸油工藝 二、 加油工藝過(guò)程: 儲(chǔ)油罐 吸油 油泵 油氣分離 計(jì)量器 視油器 油槍 受油容器 計(jì)數(shù)器 三 、 設(shè)備選擇 序號(hào) 名 稱 型號(hào)及規(guī)格 數(shù)量 備注 1 汽油儲(chǔ)罐 30m3 1 公稱直徑 DN2400mm 2 柴油儲(chǔ)罐 30m3 2 公稱直徑 DN2400mm 3 雙槍加油機(jī) 臺(tái) 4 4 阻火器 個(gè) 2 公稱直徑 DN50mm 5 快速接頭 個(gè) 2 DN80 6 量油器 個(gè) 4 DN100, 7 變壓器 臺(tái) 1 功率 30KVA 8 EPS電源柜 臺(tái) 2 800179。 1 儲(chǔ)油罐防漂浮直埋時(shí),有腐蝕性土或地下水位較高時(shí),儲(chǔ)油罐表面應(yīng)作特加強(qiáng)級(jí)防腐。 加油罩棚:采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),立柱為鋼結(jié)構(gòu)、外面耐火材料保護(hù)。 十一、 施工中必須嚴(yán)格遵守國(guó)家頒布的有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范,確保工程施工質(zhì)量。接地極間距為 5m,連接線為 40179。建筑能耗的迅速增長(zhǎng)引發(fā)了一系列的環(huán)境、能源和社會(huì)問(wèn)題。 屋面避雷帶(ф 10 熱鍍鋅圓鋼)明裝設(shè)在屋面女兒墻、屋脊及屋檐上。飲用水源年取水總量為 16684 萬(wàn)噸,同 比增長(zhǎng) %,水質(zhì)達(dá)標(biāo)率為 100%,與上年持平。 三 、項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響及保護(hù)對(duì)策 項(xiàng)目場(chǎng)址環(huán)境現(xiàn)狀 項(xiàng)目擬建場(chǎng)地周?chē)鷽](méi)有污染源。 通過(guò)對(duì) 停車(chē)場(chǎng)周邊的 綠化 建設(shè) ,盡可能的降低對(duì)周邊環(huán)境的影響。管理人員 培訓(xùn)由相關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)按計(jì)劃分批培訓(xùn)。其蒸汽比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇明火會(huì)引著回燃。輕度中毒癥狀有 頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。如呼吸困難,給輸氧。 危險(xiǎn)特性:遇高熱、明火或與氧化劑接觸有引起燃燒爆炸危險(xiǎn)。如大量泄漏,利用圍堤收容,然后收集、轉(zhuǎn)移,回收或無(wú)害處理后廢棄。加油站儲(chǔ)罐是專門(mén)儲(chǔ)存車(chē)用汽油、柴油等危險(xiǎn)物質(zhì)的相對(duì)獨(dú)立的罐區(qū),因此,應(yīng)按儲(chǔ)存區(qū)重大危險(xiǎn)源來(lái)識(shí)別。 ( 3)對(duì)隱蔽工程,如埋地油罐、埋地管線、管件等應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行施工前的檢查,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行安裝使用。 ( 6)電氣設(shè)備及電線老化,絕緣破損、漏電、短路或保護(hù)裝置失靈均可能引起人體觸電或火災(zāi)事故。吸入,迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處,保暖并休息。 其它:工作現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。皮膚損害。建議應(yīng)急處理人員戴正壓自給式呼吸器,穿消防防護(hù)服。 —— 穩(wěn)定性和反應(yīng)活性 穩(wěn)定性:穩(wěn)定; 聚合危害:不聚合; 禁忌物:強(qiáng)氧化劑; 燃燒(分解)產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳。在組建 員工隊(duì)伍時(shí),應(yīng)考慮知識(shí)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)等諸方面的因素,管理人員應(yīng)注重思想素質(zhì)、敬業(yè)精神、業(yè)務(wù)水平、管理和組織能力等條件。施工期間產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水及水泥砂漿、石灰漿廢液等,可通過(guò)集中挖沉淀池等污水處理設(shè)施,經(jīng)沉淀過(guò)濾后排放。全市城市道路交通噪聲平均等效聲級(jí)在 ~ 分貝之間,均符合聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 4a類交通噪聲晝間標(biāo)準(zhǔn)。 第 三 節(jié) 環(huán)境保護(hù) 一、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》等有關(guān)法規(guī),在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中對(duì)排出的污染物應(yīng)采取必要的措施,使之達(dá)到國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 二、 太陽(yáng)能節(jié)能技術(shù) 泰州市公共交通有限公司 32 結(jié)合建造屋面設(shè)計(jì)造型,合理布置太陽(yáng)能熱水設(shè)備,充分利用太陽(yáng)能,減少制熱所需的電能、煤、燃油的能源消耗,減少?gòu)U棄物對(duì)環(huán)境的破壞。 ( 3) 凡正常情況下不帶電的金屬電氣外殼均做接零保護(hù)。暗裝于墻上,底邊距地 。 泰州市公共交通有限公司 28 四、基礎(chǔ)部分 基礎(chǔ)應(yīng)坐落在原土層上,根據(jù)建設(shè)單位提供的地質(zhì)資料,地基承載力特征值按 fyk=120kPa 設(shè)計(jì),基礎(chǔ)開(kāi)挖后需驗(yàn)槽,毛石基礎(chǔ)采用 MU30 大石, M5 水泥砂漿砌筑。道路和停車(chē)場(chǎng)不能采用瀝青路面。 管線施工完畢后, 進(jìn)行 的水壓試驗(yàn), 10 分鐘壓力降至泰州市公共交通有限公司 25 小于 20KPa,經(jīng)檢查無(wú)滲、漏為合格。全區(qū)境內(nèi)水網(wǎng)密布,地下水資源豐富,適合發(fā)展大用水量的項(xiàng)目。 根據(jù)《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》( CB502232020)該項(xiàng)目工程為丙類建筑。該層土質(zhì)不均,結(jié)構(gòu)松散,抗剪強(qiáng)度差,工程地質(zhì)條件差。 根據(jù)勘探深度控制性孔 、巖性及物理力學(xué)性質(zhì)等差異,劃分 2 個(gè)工程地質(zhì)層(編號(hào) 12), 2 層進(jìn)一步細(xì)分為10 個(gè)亞層和 2 個(gè)夾層。滬泰鐵路是從滬通鐵路大橋過(guò)長(zhǎng)江,經(jīng)海門(mén)至泰州的城際鐵路,于本年內(nèi)開(kāi)工,時(shí)速 300 公里,滬泰城際鐵路被正式列入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。中國(guó)醫(yī)藥城功能區(qū)新開(kāi)工面積超過(guò) 100萬(wàn)平方米,國(guó)家級(jí)出口加工區(qū)一期封關(guān)運(yùn)作,緯創(chuàng)一期即將竣工投產(chǎn),新能源產(chǎn)業(yè)園加快建設(shè),中海油、揚(yáng)子江物流成功落戶,項(xiàng)目集聚優(yōu)勢(shì)日益顯現(xiàn)。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為: : : 。 第二節(jié) 泰州市簡(jiǎn)介
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