【正文】 應(yīng)立即停止使用并報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)安全員。 按“潤滑一覽表”說明。 按“潤滑一覽表”的要求用黃油栓潤滑齒條 100工作 小時(shí) 或 至少每 年六次 塊以及極限開關(guān)和凸塊 保證所有的齒條、連接螺栓和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓都緊固 保證所有附墻架拉桿的連接螺桂都緊固 檢查位置和作用 : 檢查電纜導(dǎo)向裝置的固定 ,及升降機(jī)吊籠上的電纜支承 通過的位置。 十、施工電梯使用前注意事項(xiàng) 拆除供安裝使用的手動(dòng)起重機(jī)械； 按規(guī)定力矩?cái)Q緊所有螺栓； 對(duì)所有注油點(diǎn)注潤滑油，使所有機(jī)械部件潤滑，減速箱應(yīng)一周后或 50個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)后換油，不要忘記按潤滑要求給齒條加潤滑脂； 將電器箱上的開關(guān)轉(zhuǎn)至操作位置； 試運(yùn)轉(zhuǎn)吊籠，試驗(yàn)并調(diào)整限位凸塊、所有的機(jī)械和電氣聯(lián)銷裝置； 做安全裝置的墜落試驗(yàn)； 調(diào)整安全裝置； 安裝雙層防護(hù)頂棚； 必須經(jīng)符合資質(zhì)要求的檢測(cè)單位進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，并辦理驗(yàn)收手續(xù)及向相關(guān)安全監(jiān)督部門辦理備案手續(xù)后 方可正式使用。 4）、將專用的墜落試驗(yàn)按鈕盒及插頭插入電控箱內(nèi)的插座上， 并將按鈕盒引出吊籠，拉到地面站，保證試驗(yàn)時(shí)電纜不會(huì)被擠壓或卡住。 1每班上崗作業(yè)前，由負(fù)責(zé)人召開安全作業(yè)班前會(huì)議，向所有作業(yè)人員交代清楚作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境、強(qiáng)調(diào) 安全注意事項(xiàng)等，并做好書面記錄?，F(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，必須調(diào)整這些凸塊；極限凸塊應(yīng)在下限位凸塊后 400mm 時(shí)動(dòng)作；插入接頭應(yīng)涂抹潤滑脂。 拆除順序 在拆卸之前，必須對(duì)全機(jī)進(jìn)行一次檢查，檢查電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力矩、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是否正常。 9）、安裝前，由安裝單位對(duì)參加安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確任務(wù)，合理分工，做好后勤保障工作，配備安全防護(hù)用品，做好夏季防暑降溫工作和施工保護(hù)工作。 主要技術(shù)參數(shù) 額定載重量 kg 2 2020 額定安裝載重量 kg 2 2020 吊籠內(nèi)部尺寸 長寬高 提升速度 m／ min 34 電機(jī)功率 KW （ 2 3） 11 供電熔斷器電流 A 2 93 吊籠重量（含傳動(dòng)機(jī)構(gòu)） kg 2 2020 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量 kg 150 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度 mm 1508 外籠重量 kg 1480 二、安裝前的準(zhǔn)備工作 電梯安裝前必須先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)銹蝕部位，作好防銹工作。 施工電梯 基礎(chǔ)尺寸為： = 由以上計(jì)算可得， 施工電梯 基礎(chǔ)所承受的荷載標(biāo)準(zhǔn)值為 :，本工程地下室頂板設(shè)計(jì)承載力為： 10 kN/ m2（由 設(shè)計(jì)提供），故需對(duì)升降機(jī)基礎(chǔ)部位的地下室頂板進(jìn)行加固， 具體 采用φ ， 橫向間距或排距為 1m, 縱向間距為 , 中間約等于 lm2范圍內(nèi)采用 縱向間距、橫向間距均為 ,詳見附圖示。 2）、檢查所有的門，保證開啟靈活； 3）、剪開楔形塊，使電機(jī)制動(dòng)器復(fù)位； 4）、將一根撬棍插入聯(lián)軸節(jié)孔內(nèi)向上撬動(dòng)，同時(shí)松開電機(jī)剎車，撬一次應(yīng)松手剎車一次， 依此類推，使吊 籠上升 1m 左右，再看看調(diào)整情況及電機(jī)剎車情況，直至符合要求后，利用手動(dòng)剎車把吊籠停放再緩沖彈簧上； （ 5）、電氣控制系統(tǒng)安裝 1）、將電纜附線的插頭插入插座，并固定； 2）、將另一端接至電源箱內(nèi)； 3）、安裝導(dǎo)軌架及電纜保護(hù)架至導(dǎo)軌架體（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）總高度的 1/2 高出 3m 以上，電纜隨線自由懸垂，為確保這一點(diǎn)，安裝的底層應(yīng)有一人將電纜拉直； 4）、用塔吊將電纜卷放在吊籠頂部，用一根長度、直徑適宜的水管穿入電纜圈中，由吊籠頂在主柱支撐使電纜易于放開； 5）、從專供施工電梯施工的電源箱引出供電電纜，接至施工電梯電源箱 ； 6）、接觸通下電源箱的主電源開關(guān)，接通電鎖、急停按鈕單極開關(guān)，通過開啟護(hù)欄門、吊籠單雙開門、吊籠天窗、扳動(dòng)上下限位、極限開關(guān)等，檢查接觸器吸合，判斷各限位是否正常； 7）、驗(yàn)證各限位開關(guān)工作正常后，扳動(dòng)操作面板上升降機(jī)手柄，點(diǎn)到升降機(jī)，使其指在“上升”位置，檢查吊籠的運(yùn)行方向是否與指向一致，從錯(cuò)向保護(hù)器指示工作情況判斷接入的相序是否正確； 8）、安裝上下開關(guān)碰鐵； 9）、測(cè)整機(jī)、電機(jī)及電氣設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不應(yīng)大于 4Ω，電氣及電氣元件的對(duì)地絕緣電阻不小于 ，電氣線路的對(duì)地絕緣電阻不小于 1MΩ； 10）、吊籠升至導(dǎo)軌架的頂端，同時(shí)由一人站在地面使得電纜拉直，無卷曲； 11）、在導(dǎo)軌架頂端安裝電纜挑線架； 12）、把電纜與導(dǎo)軌架系在一起； 13）、吊籠下降，每 安裝一個(gè)卡子，使電纜線固定在導(dǎo)軌架上直至下降至底層； 14）、吊籠升到導(dǎo)軌架頂部電纜挑線架處； 15）、切斷電源同時(shí)從底層電源箱上拆下電纜隨線，然后把固定電纜接至電源箱內(nèi)； 16）、卷起電纜隨線將線一端接至電纜挑線架上中間接線盒中； 17）、安裝電纜于電纜挑線架上； 18）、打開主電源，并確定電纜接線相位正確； 19）、緩慢下降升降 機(jī)，每隔 6m 停下安裝一套電纜保護(hù)架； 20）、墊起吊籠，確保在吊籠底下安裝電纜滑輪時(shí)作業(yè)安全； 21）、電纜穿繞過滑輪，拉直電纜隨線，以使電纜滑輪距離外籠底部 60cm，將電纜固定 在吊籠上的電纜托架上； 22）、卷起所剩余電纜，固定于吊籠安全柱上。 吊籠上的所有零部件、必須放置平穩(wěn)、不得露出安全攔外。 需要調(diào)整的部件主要有： 1）里籠滾輪與導(dǎo)軌的接觸； 2）齒輪與齒條的齒頂間隙； 3）導(dǎo)軌架和管架的垂直度； 4）上、下限位碰鐵距離； 5）電機(jī)電磁制動(dòng)力； 6）限速剎車器等； 試運(yùn)轉(zhuǎn) 1）、接通電源，由專職司機(jī)謹(jǐn)慎地操作升降機(jī)，使吊籠上下運(yùn)行數(shù)次，每次行程高度不得超過 3m。 9）、再次按下按鈕盒上的“墜落”按鈕，這時(shí)，吊籠應(yīng)不能下降，表明限速制動(dòng)器已動(dòng)作。 下列情況嚴(yán)禁使用施工電梯： 1）電機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)不靈活可靠； 2）控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全； 3）導(dǎo)軌架和管架的連接松動(dòng)； 4）視野很差 (大霧及雷雨天氣 )、滑桿結(jié)冰以及其他惡劣作業(yè)條件 。 1000 工作小時(shí) 或 至少每 年一次 檢查電動(dòng)機(jī)和齒輪箱之間的聯(lián)軸節(jié)間隙。 檢查全部停層設(shè)備的電氣聯(lián)鎖功能。 注意： 一定要先向上運(yùn) 行一段距離后才能正常使用。 3）、切斷底籠電源箱中的總電源開關(guān)。 1升降機(jī)運(yùn)行前、應(yīng)首先將保護(hù)接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)連通、接地電阻≤ 4Ω。 限位凸塊 出廠前，下限位凸塊和極限凸塊已經(jīng)裝在導(dǎo)軌架上。 3．附墻架對(duì)墻面作用力驗(yàn)算 若施工電梯附墻架間距