【正文】 結(jié)構(gòu)更加緊湊，性能更加優(yōu)越，生產(chǎn)加工更加精密 ， 有利于改善數(shù)控機床的性能，使得產(chǎn)品的加工更加高效 。 AC motor。 （ 6） 主軸低年級轉(zhuǎn)速的提高不受換向器的限制，最高轉(zhuǎn)速通常比直流主軸低年級更高。有些典型工藝如：精車絲杠、加工螺紋、等，工件尺寸大，需采用小的被吃刀量、小的進給量；低速主軸轉(zhuǎn)速小，不需傳動電動機的全部功率。從最低轉(zhuǎn)速 minn 至 jn 的區(qū)域Ⅱ為恒轉(zhuǎn)矩區(qū)，在該區(qū)域內(nèi)，最大轉(zhuǎn)矩不再隨轉(zhuǎn)速下降而上升，任何轉(zhuǎn)速下可能提供的轉(zhuǎn)矩都不能超過計算轉(zhuǎn)速下的轉(zhuǎn)矩，這個轉(zhuǎn)矩就是機床主軸的最大轉(zhuǎn)矩 maxM 。 1) 確定計算功率 Pc ,選擇膠帶型號： Pc = KAP 式中 P—— 額定功率（ KW）； KA—— 工作情況系數(shù)，此處取為 。 機床上采用的摩擦片 ? 值可在 ～ 范圍內(nèi)，此處取? =，則內(nèi)摩擦片外徑 D2 ?1D?=90/=44mm。數(shù)控機床機械設計手冊 — 常用設計資金屬切削原理與刀具第三版 當然，由于 本人水平有限，整個設計中 還有這樣那樣的不足之處 ，懇請老師不吝指正。 sin21? =[N]。 OC 基準循環(huán)次數(shù)；查表（以下均參見《機床設計手冊》） 東北大學繼續(xù)教育學院畢業(yè)設計（論文）用紙 14 m— 疲勞曲線指數(shù)，查表； nK — 速度轉(zhuǎn)化系數(shù)，查表； NK — 功率利用系數(shù)，查表； QK — 材料強化系數(shù)，查表； SK — 的極限值 maxSK ， minSK 見表，當 SK ≥ maxSK 時，則取 SK = maxSK ；當 SK ＜ minSK 時，取 SK = minSK ； 1K — 工作情況系數(shù)，中等沖擊的主運動，取 1K =~； 2K — 動載荷系數(shù)，查表； 3K — 齒向載荷分布系數(shù)，查表； Y— 標準齒輪齒形系數(shù)，查表； [ j? ]— 許用接觸應力（ MPa） ,查表； [ w? ]— 專業(yè)代做奧鵬作業(yè)、畢業(yè)論文★☆寫手價格，免去中間環(huán)節(jié)和費用★☆通過后付款， 保障您的權(quán)益★☆需要作業(yè)答案及代寫論文的請聯(lián)系： 1227258276許用彎曲應力（ MPa），查表。交流調(diào)頻主軸電動機經(jīng)帶傳動，傳遞給傳動軸，傳動軸再通過變速機構(gòu)傳遞給主軸，從而實現(xiàn)主軸的變速。 我們承諾論文是通過后再付款，保障您的交易安全。 （ 2） 較大功率驅(qū)動系統(tǒng)采用了 難度較大的“回饋制動”技術，在制動時，既可將電動機能量反饋回電網(wǎng)，起到節(jié)能的效果，又可以加快起、制動速度。 通過給定的技術參數(shù)來初步設定部分軸、齒輪等單元的結(jié)構(gòu)尺寸 ， 對傳動系統(tǒng)進行理論力學分析，精確計算選定尺寸及材料 ， 由電機轉(zhuǎn)速傳動至進給系統(tǒng)的參數(shù)反饋，校核所選定主軸和轉(zhuǎn)動 軸尺寸的合理性完成整體結(jié)構(gòu)設計， 最后對齒輪進行了驗算以及 V 型帶的、離合器的選擇與計算。 BESK8 東北大學繼續(xù)教育學院畢 業(yè)設計（論文）用紙 目 錄 摘 要 .................................................................................................Ⅰ Abstract ...............................................................................................Ⅱ ....................................................................................................1 研究的目的和意義 ...................................................................1 ............................................................................2 直流主軸驅(qū)動系統(tǒng)的特點 .......................................................2 交 流主軸驅(qū)動系統(tǒng)的特點 .......................................................3 主軸驅(qū)動電機的確定 ...............................................................4 設計 ........................................................................................5 轉(zhuǎn)速圖的擬定 ...........................................................................5 主軸轉(zhuǎn)速的確定 .......................................................................6 傳動級數(shù)的確定 .......................................................................7 主傳動系數(shù)的參數(shù) .............................................................7 主傳動級數(shù)的確定 .............................................................8 分級變速箱的設計計算 ................................................... 11 的 設計 ...................................................................... 17 齒輪的驗算 ............................................................................. 17 東北大學繼續(xù)教育學院畢業(yè)設計（論文）用紙 V 型帶的選擇 .......................................................................... 19 離合器的選擇與計算 .............................................................. 21 總結(jié) ..............................................................