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消費者行為理論—效用理論(留存版)

2024-10-19 11:40上一頁面

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【正文】 I P P P F??預(yù)算限制 Budget Line F + 2C = $80 CF /PPFC 21 / ????? Sl o p e10 20 (I/PC) = 40 Food (units per week) 40 60 80 = (I/PF) 20 10 20 30 0 A B D E G Clothing (units per week) Pc = $2 Pf = $1 I = $80 消費者預(yù)算約束線的變動 ? : 表現(xiàn)為預(yù)算約束曲線向外(內(nèi))平移。 通過讓消費者去比較這些不同的籃子,可以了解對食物和衣服的偏好 . 二 .無差異曲線 ? 無差異曲線:給消費者帶來相同滿足程度的不同的商品組合描述出來的軌跡。 總效用和邊際效用之間的關(guān)系 ? 當邊際效用遞減但為正值時 , 總效用是增加的;當邊際效用遞減為零時 , 總效用達最大值;當邊際效用遞減為負值時 , 總效用是減少的 。 ? 其數(shù)學表達式為: ? Mux=(Δ T Ux)/( Δ Qx) ? 其中 MUx為邊際效用 , T Ux為總效用 , Qx為商品數(shù)量 。 案例:市場籃子(市場商品組合) A:有 20個單位的食物和 30個單位的衣服, B:有 10個單位食物和 50個單位衣服等等。 ?衣服換食物是遞減的 從 6 到 1 金錢買得到快樂嗎?(幸福呢?) 國家比較表明: 人均 GDP 較高國家的人們比人均 GDP較低國家的人們更快樂! 收入和快樂 四、消費者的預(yù)算約束線 消費者的預(yù)算約束線或預(yù)算線 (Budget line) ? 消費者預(yù)算線: 在消費者收入和商品價格既定的條件下 , 消費者的全部收入所能購買到的兩種商品的不同數(shù)量的各種組合的直線被稱為消費者的預(yù)算約束線 , 或簡稱為預(yù)算線 。 右圖 。 ? 人們喜歡得到捐助,但限制條件越少越好。 ? 顯示性偏好理論: 如果消費者在市場上選購某種商品,只可能有以下兩種原因:要么這種商品比其他商品便宜,要么對這種商品的偏好大于其他商品。 若價格控制在每加侖 $ ,會選擇 U1 下的 F點。 ? 政府要求 “ 標識(信息)的真實 ” 。 ? 如 1979年美國油價控制,導(dǎo)致汽油短缺。 ? A=16000 20200=( 億美元 ) 。 但是 , 進行辨別要比禁止出售更有效 。 ( 4)帶來了 B+C面積代表的凈效率損失。同時,進入也受到嚴格限制,許多航線僅供一兩家航空公司專用。后面 15年下降。 ? 誰將受損呢 ? 消費者。為了使農(nóng)民的剩余增加 美元,消費者和納稅人總共必須支付。 消費者因此損失了相當與 A+B的損失。 數(shù)量 價格 PW P0 Q0 QS D S A C B QD 進口 進口限制:配額 ? 若 通過關(guān)稅和配額方式限制進口。 ? Pb是消費者支付的價格; ? PS是賣方獲得的稅后凈價。 ? 當 Ed=0時,轉(zhuǎn)嫁因子 =1,所有稅負由消費者承擔; ? 當 Ed=一 ∞ 時,轉(zhuǎn)嫁因子 =0,生產(chǎn)者承擔全部稅負。 ? 兩個陰影三角形表示每年的無謂損失 = (1/2) (1美元 /加侖) (110億加侖 /年 )=55億美元 /年,占政府征稅的 6%。 ? 如,吸煙會成癮,需求彈性很小 (約為一 ),所以香煙稅基本上由消費者承擔。 ? 從量稅的例子包括聯(lián)邦政府、州政府征收的汽油稅、香煙稅。 取消進口使價格上升到 PO, 國內(nèi)產(chǎn)量上升到 QO。 ? 2020年沒再次通過 1996年 “ 農(nóng)場自由 ” 法 。 ? 為了使價格達到 ,政府必須購買小麥量為 Qg。 ? 生產(chǎn)配額 。 航空取消管制結(jié)果 ? 取消管制后,航空公司數(shù)目及載客率激增。 ? 價管政策:“禁折令” ? 《 新民晚報 》 曾報道說,洛杉磯至北京的中國國際航空公司的往返機票是 490美元,而該公司北京至烏魯木齊的往返機票折合美金 460美元,前者飛行時間總計25小時,而后者還不足 7小時。 ,每市場出清工資水平為 W。 ? 強制某種具有極高機會成本的物品價格為零,必定導(dǎo)致供給減少和過度需求。 ? 移植器官供給太少 , 許多病人得不到所需器官 , 有些人因此而死去 。 ? P最低> P。 ? 缺點: 條件苛刻 ,幾乎沒有完全意義上的完全競爭市場的 。 案例:汽油定量配給 當一種商品時配給供應(yīng)時,其數(shù)量少于消費者想要購買的數(shù)量,消費者情況變壞。 一、顯示性偏好公理 ? 顯示性偏好理論有以下兩項公理假設(shè),表示消費者只能進行單向選擇: ? 一致性 .若消費者對 X的偏好大于 Y,則對 Y的偏好不能大于 (Weak axiom of Revealed preference).若 XY,則 Y≤X. ? 轉(zhuǎn)移性。 附加條款使小張消費選擇受到限制,不得不選擇角點解。 左圖 ? 比例補助 (matching grant), 比例補助金是作為貼補的一種形式給予地方開支的 。 ? 有關(guān)美國汽車需求的一項新近的研究表明 , 在以往的二十來年里 , 絕大多數(shù)消費者偏好的是款式而不是性能 。 基數(shù)效用論和邊際效用分析的差異 ? 基數(shù)效用論者認為,效用如同長度、重量等概念,可以具體衡量,并加總求和 . ? 效用的度量單位是 “ 效用單位 ” ——衡量單位稱為 “ 尤特爾 ” ( Util) ? 基數(shù)效用論者用邊際效用分析方法來研究消費者行為。 ? ③不假設(shè)有感情,道義,信仰等因素影響。 ? 用途多樣:若一種物品有幾種用途 。 ? 一條無差異曲線上任意一點的斜率等于消費者愿意用一種物品代替另一種物品的比率。 五、消費者選擇(消費者均衡) 消費者均衡的概念 ? 消費者均衡: 在其他條件不變的情況下,消費者獲得最大滿足時的狀態(tài)。 ? 已知預(yù)算線 AB,在無差異曲線 U1上,最高程度的滿足是在 B處獲得的,該點食物對衣服的 MRS≥Pf/Pc 大學信托基金 :拐角解 在得到信托基金之前,預(yù)算線以 PQ表示。 X1; ? 間接房貼: 若政府實行 間接房貼 ,就等于房租下降,預(yù)算線移至 A‘B。 圖示 ? AB為消費者的預(yù)算線,若消費者選擇 R的商品組合,說明他對 R的偏好優(yōu)于預(yù)算空間△ 0AB中的任何商品組合。 兩者都要用到今天的現(xiàn)期價格 PFt和 PCt;但拉氏指數(shù) LI依賴于基期消費 Fb和 Cb,而派氏指數(shù) PI依賴于今天的現(xiàn)期消費 Ft和 Ct。 ? 若, P最高< P。 ? 把 QD= , 則PG= /mcf。 ? B=(億美元 ) 。 最低限價 產(chǎn)量在 Q3 ( 1)最低限價導(dǎo)致相當Q2Q3的過剩供給。 2020年 4月 1日,民航總局采取“航線聯(lián)營”政策,在 108條主要航線上飛行的所有航空公司統(tǒng)一實行最低 8折的票價,航線上的運營收入在各公司間進行二次分配。 ? 在新航空公司不斷涌入的同時,原有的一些航空公司互相兼并或退出該行業(yè)。 ? 消除管制帶來的總福利增進為正,并且相當大。 ? 為了維持高價 PS,政府發(fā)給農(nóng)民獎金,鼓勵他們削減產(chǎn)量到Q1; ? 生產(chǎn)者剩余: A+B+D ? 注意: C原來損失,但政府補貼了。 ? 令總需求 =, 則: ? =+Qg ? Qg=+ ? 當 P= /浦式耳時 , Q=式耳 。 ? 出租收入上升會導(dǎo)致其排照價格上升。 ? 若 限制進口量為 ( =)億磅后, Pus=27美分 /磅。 t PB Ps P0 Q0 Qt Q P E S0 St D0 Dt 消費稅 生產(chǎn)稅 征稅影響 ? 給定原先均衡產(chǎn)量 Q0, 價格PO, ? 征稅后產(chǎn)銷量從 Q0降到 Q1, 價格從 PS上升到 Pb。 ? 補貼的四個條件可表達為: ? QD=QD(Pb) ? Qs=QS(Ps) ? QD=Qs ? PsPb=S ? 已知 QD(Pb)、 QS(Ps)和 S, ? 可以求出價格和數(shù)量。 ? 從圖上看,為單位產(chǎn)品提供 S貨幣量的補貼,等于使廠商供應(yīng)價格從 P0提高到 PS,而使消費者價格從 PO下降到PD,結(jié)果總產(chǎn)銷量從 Q0上升到 Q1。 ? 無謂損失: B+C ? 政府的稅收收入:A+D=t即 A=, B=, C=, D=。 數(shù)量 價格 Pd PS’ Q1 D0 S A S新 Q2 S舊 Pd’ D1 B C PS 八、進口 配額 和 關(guān)稅 ? 沒有進口限制: 意味著國內(nèi)市場與國際市場一體化,這時國內(nèi)與國際市場價格之間存在相當于運輸成本(包括運輸過程中保險費用等)的差別。 ? 問: 消費者剩余的損失和生產(chǎn)者剩余的獲益 ? 如何計算 ? 案例:美國對小麥價格的支持( 5) ? 2020年的供給和需求曲線如下: ? QD= ? Qs=+ ? P=6美元 /蒲式耳 .市場出清產(chǎn)量為 。 ? 政府的成本 =B+C+D。 ? 如:奶制品、煙草、玉米和花生等農(nóng)產(chǎn)品。 ? 思考:中國航空同樣的規(guī)定? CAB航空管制的影響 價格為 Pmin時,航空公司愿意供給 Q2,大大超過需求量 Q1。以海南???、三亞為起點的 8條航線的機票,可實行幅度為 25%至 35%的折扣優(yōu)惠。 ( 3)生產(chǎn)者剩余減少了△ PS= AC D。 ? 無謂損失 =B+C=(億美元 )。 ? 消費者受益為 AB==。移向 Q1; ? 消費者的收益: AB, ? 生產(chǎn)者的損失 (A+C)。 ? 當采用固定權(quán)重的物價指數(shù) (如派氏和拉氏指數(shù) )對實際 GDP進行長期比較時 ,物價又不斷變化 ,可采用了連鎖權(quán)重法。 未定區(qū) 的確定( 1) ? 首先,我們從較劣區(qū)著手 .已經(jīng)證明,△ 0AB為點 R的較劣區(qū)。 X’; ? 結(jié)果: X。 該學生從 A移向 B,便會出現(xiàn)一個拐角解。 ? 這結(jié)論與基數(shù)效用論的結(jié)論相同。 ? 無差異曲線的斜率絕對值是邊際替代率: 邊際替代率 (MRS) Foo
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