【摘要】電氣化鐵道并聯(lián)綜合補償及其應(yīng)用諧波定義供電系統(tǒng)諧波的定義是對周期性非正弦電量進(jìn)行傅立葉級數(shù)分解,除了得到與電網(wǎng)基波頻率相同的分量,還得到一系列大于電網(wǎng)基波頻率的分量,這部分電量稱為諧波。諧波頻率與基波頻率的比值(n=fn/f1)稱為諧波次數(shù)。電網(wǎng)中有時也存在非整數(shù)倍諧波,稱為非諧波(Non-harmonic
2025-01-15 12:37
【摘要】電動汽車大規(guī)模接入對城市配電網(wǎng)的影響分析畢業(yè)設(shè)計目錄摘要 IAbstract II第1章緒論 1課題背景 1國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2電動汽車充電負(fù)荷 2電動汽車接入對城市配電網(wǎng)的影響 4電動汽車充電機對配電網(wǎng)的諧波影響 6論文主要研究內(nèi)容 7第2章電動汽
2025-06-17 14:18
【摘要】中壓配電網(wǎng)的接線模式1中壓配電網(wǎng)主要接線方式及適用條件?變電站直供?以K型站(開關(guān)站)為中介點?(1)K型站直供(2)K型站接單環(huán)網(wǎng)?(3)K型站接雙環(huán)網(wǎng)(4)K型站接短段架空線?變電站環(huán)網(wǎng)接線(1)K型站直供?容量一般大于1250kVA,但不超過4000kVA
2025-05-05 18:47