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車間技術員個人年終工作總結車間技術員年度工作總結(通用6篇)(留存版)

2025-08-12 15:17上一頁面

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【正文】 現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,用理論武裝生產(chǎn),培訓內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。(1)、xxx口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去,下半年工作作為技術部的主要職責領導,對于“如何提高自我,服務于本單位”這門必修課,我將不斷地加強學習,完善自我,把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去,重點將工作放在加強技術管理與技術分析這二塊,下面就工作計劃與思路向大會作一匯報:內(nèi)部管理制度透過將近一年多來的實施,仍然有許多不合理的地方,為使管理制度更趨于完善,技術部門將結合單位整體管理的要求,與有關部門進行修正。三、主觀上思想有過動搖,未給自己加壓,沒有真正進入主角;四、忽略了團隊管理,與各級領導、各個部門之間缺乏溝通;五、工作思路上沒有創(chuàng)新意識,比如目標管理思路上不清晰,績效管理上力度不夠,出現(xiàn)問題后處理力度不夠;以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源,技術部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門,“當好家、理好財”是我技術部門應盡的職責。我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復低壓保護的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。(5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。所以我要更加努力學習理論知識,結合實踐,做好這份具有挑戰(zhàn)性的工作。在此期間,由于我的實踐經(jīng)驗不足,于是領導特意安排我在工作初期先從盤點倉庫開始入手,這是一項比較單一而枯燥的工作。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。車間技術員個人年終工作總結 車間技術員年度工作總結篇一我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。同一功能的元件,竟然有那么多的種類、型號、等級。利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。部門職責人之間明確分工職責,按照年初簽定的職責合同,組織落實強化到位,同事之間相互信任,遇事不推諉,搞好通力協(xié)助,對分管資料加強職責考核力度,做到獎罰分明。要到達新一時期的高標準,唯有先調整自己的理念,徹底轉變觀念,從全新的角度審視和重整自身工作,才能讓各項工作真正落實到實處,下面本人查找問題如下:一、年初至今,技術部門整個條線人員一向沒有得到過穩(wěn)定,大事小事,壓在身上,往往重視了這頭卻忽視了那頭,有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理;二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài),惡性循環(huán),導致工作思路不清晰,忽略了技術管理人員的業(yè)務培訓。在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。(3)、10月份對xxx發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。為解決本問題,我重新設定
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