【正文】 到那里一游，以盡余興，我愿意再次為大家導游服務。有關趙州橋的傳說在河北已經(jīng)廣為流傳，傳說趙州橋是木匠祖師魯班所建。趙州橋的導游詞說篇四各位游客：大家好！我叫xxx，是今天的導游，大家可以叫我小雨。這座橋長50多米，寬9米，全部用石頭砌成。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據(jù)當?shù)氐睦先苏f，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。趙州橋在河北省趙縣，建于公元605～620年，由著名匠師李春設計監(jiān)造。這么長的橋，可全部用石頭砌成，在當時可真不是一件容易的事。你可能會想：這么長的橋，底下一定有三四個橋墩吧？錯了，這座橋沒有橋墩，看，多神奇呀！為了防止自己的作品被沖毀，石匠李春便在大橋洞的左右兩邊各加了兩個拱形的小橋洞，這種做法，是一個在建橋史上的創(chuàng)舉，因為如果發(fā)大水了，還可以從小橋洞流過。趙州橋的導游詞說篇十四趙州橋坐落在河北省南部的洨河上，洨河流經(jīng)趙縣。石共五層，每層較上—層稍出臺，下面并無堅實的基礎，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基矗因再下3040厘米便即見水，所以除非大規(guī)模的發(fā)掘，實無法進達我們據(jù)學理推測的大座橋基的位置。保持1400年屹立風姿，趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現(xiàn)的秀美風景，已被國家列為全國重點文物保護單位。這邊這條龍，前爪互相抵著。橋大拱兩端之肩上又各設兩個小拱，這些敞開的小拱減輕橋身重量的同時，又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用，設計可謂非?？茖W合理。據(jù)記載，趙州橋自建成至今共修繕9次。保持1400年屹立風姿，趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現(xiàn)的秀美風景，已被國家列為全國重點文物保護單位。今天的講解就結(jié)束了，估計大家已經(jīng)對趙州橋有所了解了吧！歡。它是隋朝的石匠李春設計并參加建造的，是“華北四寶”的其中之一，在國內(nèi)外都享有盛名。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據(jù)當?shù)氐睦先苏f，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。趙州橋的導游詞說篇五大家好，我是看世界旅游社的導游柴浩博。有的刻著兩條飛龍，前爪互相抵著，各自回首遙望。趙州橋在河北省趙縣，建于公元605～618年，由著名匠師李春設計監(jiān)造。而一千多年來的使用實踐證明，趙州橋傳統(tǒng)，不但為中外石拱橋普遍繼續(xù)，也為現(xiàn)代的鋼筋混凝土拱橋所廣泛應用，并出現(xiàn)了各種新的發(fā)展。橋臺僅由五層排石壘成，長約5米，橋臺面積約為100平方米。仙子騎驢何處去，至今足跡尚昭昭”。下面先請大家看這塊銅牌的標志牌，它也是趙州橋在國際上占有重要地位的標志之一。最后，經(jīng)太上老君、如來佛祖，觀音菩薩三位的調(diào)解說和，才算了結(jié)之事。就在這千鈞一發(fā)之刻，只見魯班縱身躍入橋下，單手向上一舉，就穩(wěn)穩(wěn)地托住了大橋。趙州橋的導游詞說篇一游客朋友們：大家好！歡迎你們到趙縣來，光臨舉世聞名的趙州橋（導游員自我介紹），很高興能為大家作導游服務，并預祝各位旅途愉快！現(xiàn)在我們所處的地方是以趙州橋為中心而建的趙州橋公園。請大家隨我一同來欣賞影壁背面的漢白玉浮雕群。眾八仙開懷暢飲，喝得酩酊大醉。大家請隨我右手觀看，那里矗立著的那尊硅青銅塑像，就是趙州橋的設計建造者——李春（該銅像由中央美術學院紹武教授設計督造）。當時我國申報的幾處工程還有都江堰、長城等，但惟有趙州橋一處當選，成為當時世界上第十二塊國際土木工程歷史古跡紀念銅牌，也是中國唯一的一塊。為了加強石料之間的橫向聯(lián)系，古代匠師們還創(chuàng)造性地采用了腰鐵、勾石、鐵拉桿、收分等一系列科學措施和技術，起到了現(xiàn)代鋼筋、水泥、粘合劑之類相同的作用，使整個橋體結(jié)構(gòu)渾然一體，穩(wěn)定牢固。通俗地講，運用材料力學的彈性拱原理造橋，這種結(jié)構(gòu)就可以將受力點的力分散到橋的每一個橫截面上，趙州橋之所以千年不墜，正是緣于李春這種敞肩拱式橋型設計的高度科學性和合理性，也是趙州橋?qū)W派在世界橋梁建筑史上最重要的貢獻，我們完全可以說，是趙州橋首開了敞肩拱式橋型的先河。趙州橋建于隋朝大業(yè)年間，距今已有一千四百多年的歷史，由著名石匠李春建造。旁邊還有四個小橋洞。你們看，趙州橋的橋長五十多米，寬九米多，這么長的橋，全部是用石頭砌成的。趙州橋的導游詞說篇六各位來自五湖四海的兄弟姐妹們：歡迎你們參加由我們神游四海旅行社組織的趙州橋神秘之旅我是今天和你們一起游覽趙州橋的導游，我叫苗琳，你們可以叫我苗導，很榮幸能為大家服務希望我的服務能使大家滿意。他在報告中寫道：“為要實測券基，我們在北面券腳下發(fā)掘，但在現(xiàn)在河床下約7080厘米，即發(fā)現(xiàn)承在券下平置的石壁。有關趙州橋的傳說在河北已經(jīng)廣為流傳，傳說趙州橋是木匠祖師魯班所建。這座橋的獨特之處可遠遠不止這些。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋，建于隋代開皇年間(公元581601年)，距今已有1400年的歷史。被譽為“華北四寶之一”。中間沒有橋墩，卻依靠拱形的大洞橫跨在37米多寬的河面上！橋一共有450平方米，至少要用500噸石料呢！這種建造方法不但減少了石料，而且不容易被大水沖毀，在那時，是世界上獨一無二的創(chuàng)舉，可以說是舉足輕重！來，大家仔細看看，橋的欄板上，雕刻了至少112條龍！有雙龍戲珠的`、回首遙望的、纏繞的、吐水花的，這可都是浮雕的。趙州橋建于公元前620年，趙州橋創(chuàng)造了世界之最，被譽為“華北四寶”的美名。你們肯定會想這座趙州橋千年不倒，是不是橋下方有數(shù)不清的橋墩，其實不是的，它只有一個拱形的大橋洞。每條龍，是不是都像在水中游動？栩栩如生、令人驚嘆！瞧瞧吧，年代是在進步還是在退步？現(xiàn)在呀，無論是3d雕刻技術，還是當代石匠都雕不出來，古代勞動人民很厲害呢！接下來自由活動，三點半到橋東集合，謝謝大家！趙州橋的導游詞說篇十六各位游客：你們好，歡迎你們來到河北趙縣趙州橋，我是你們的導游xx。是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。這座橋建得精巧新奇，造型優(yōu)美，通體為巨大花崗巖石塊組成，28道獨立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。所有的龍都被李春雕刻得栩栩如生，就像活了一樣。這一奇景引得張果老和柴王爺也來觀看，至今橋面上還有張果老騎驢留下的驢蹄印p柴王爺留下的車轍溝和魯班的手指印。趙州橋的導游詞說篇七趙州橋又名安濟橋，位于河北省趙縣城郊河上，它是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋，距今已有1400多年歷史，被譽為“華北四寶之一”