【正文】 行調(diào)查和統(tǒng)計。 5. 對事故責(zé)任者的處理決定。 第二條 事故發(fā)生公司負(fù)責(zé)人接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。 二、 押運員安全生產(chǎn) 作業(yè) 規(guī)程 攜帶好押運員證和安全卡，監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運輸?shù)母黜棞?zhǔn)備工作。 （九） 應(yīng)急救援保障 內(nèi)部保障 依據(jù)現(xiàn)有資源的評估結(jié)果，確定以下內(nèi)容： (1)確定應(yīng)急隊伍，包括搶修、現(xiàn)場救護、醫(yī)療、治安、消防、交通管理、通訊、供應(yīng)、運輸、后勤等人員； (2)消防設(shè)施配置圖、工藝流程圖、現(xiàn)場平面布置圖和周圍地區(qū)圖、氣象資料、危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書、互救信息等存放地點、保管人； (3)應(yīng)急通信系統(tǒng)； (4)應(yīng)急電源、照明； (5)應(yīng)急救援裝備、物資、藥 品等； (6)危險化學(xué)品運輸車輛的安全、消防設(shè)備、器材及人員防護裝備； 外部救援 依據(jù)對外部應(yīng)急救援能力的分析結(jié)果，確定以下內(nèi)容： (1)單位互助的方式； (2)請求政府協(xié)調(diào)應(yīng)急救援力量； (3)應(yīng)急救援信息咨詢； (4)專家信息。 三、 停車場管理人員崗位責(zé) 任 負(fù)責(zé)場內(nèi)消防消防設(shè)施設(shè)備、保管、維修、嚴(yán)禁挪作它用。 （六）缺席人員由公司采取發(fā)放學(xué)習(xí)資料，單獨召集進行學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)等方式進行補課，學(xué)習(xí)內(nèi)容不變，由公司安全管理人員負(fù)責(zé)落實到位，確保培訓(xùn)教育面達到 100%。 遵守職業(yè)道德，堅持文明裝卸，在裝卸危險化學(xué)品時，應(yīng)采取嚴(yán)格的安全防護措施。 負(fù)責(zé)工傷事故及重大未遂事故的調(diào)查、分析、處理、統(tǒng)計和上報工作，認(rèn)真執(zhí)行“三不放過”的原則，協(xié)同有關(guān)部門提出防范措施，并督促其按期實行。 處理負(fù)責(zé)反饋、客戶的投訴，對重大問題及時報告領(lǐng)導(dǎo)通報有關(guān)部門。 開展安全檢查，消除事故隱患，完善防火防爆設(shè)施和設(shè)備。 組織制定事故防范措施和應(yīng)急預(yù)案。 定期組織召開 ( 每月不少于一次 )企業(yè)安全生產(chǎn)例會，安排部署企業(yè)本月安全生產(chǎn)工作。 負(fù)責(zé)企業(yè)年度安全工作計劃和年終安全生產(chǎn)考核，做好事故的統(tǒng)計分析工作，及時向企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報送安全事故統(tǒng)計報表。 負(fù)責(zé)制定、修改各級安全生產(chǎn)管理制度，監(jiān)督嚴(yán)守安全操作規(guī)程。 監(jiān)管駕駛員執(zhí)行《汽車危險貨物運輸裝卸作業(yè)規(guī)程》，制止駕駛員違反運輸裝卸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運車輛進入禁止通行區(qū)域和路線行為。 （七）嚴(yán)格安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核和獎懲，堅決實行安全生產(chǎn)一票否決制度。 二、 車輛設(shè)備安全管理制度 （一）車輛設(shè)備安全管理分公司、部門、安全員及駕駛員四級管理。 （二） 報警、通訊聯(lián)絡(luò)方式 依據(jù)現(xiàn)有資源的評估結(jié)果，確定以 下內(nèi)容： 24 小時有效的報警裝置； 24 小時有效的內(nèi)部、外部通訊聯(lián)絡(luò)手段； 運輸危險化學(xué)品的駕駛員、押運員報警及與本單位、生產(chǎn)廠家、托運方聯(lián)系的方式、方法。長途運輸注意輪胎降溫。 車輛進入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)，應(yīng)帶防火罩，按作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，并將車輛擺在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上。 在勞動保護方面有創(chuàng)造發(fā)明，積極推廣新技術(shù)，對防止職業(yè)危害及人身傷害事故取得突出效果的； 對勞動安全工作提出切 合實際、行之有效的重大合理化建議的 發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆及時采取果斷措施排除險情，避免了重大傷亡事故發(fā)生的； 在事故搶救中不畏危險，奮不顧身使國家和人民的財產(chǎn)生命免受損害或減輕損害的； 敢于制止違章指揮和違章作業(yè)，因而避免發(fā)生事故的； 忠于職守，積極負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)重大不安全隱患及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門的。 事故調(diào)查處理結(jié)果后，公司或安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報，進行學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止事故的再次發(fā)生。 6. 每起事故處理結(jié)案后，公司安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故調(diào)查處理資料收集整理后實施歸檔管理。 獎勵經(jīng)費從公司獎勵基金或稅后留利中專項列支。 作業(yè)前，應(yīng)核對貨物名稱 、規(guī)格、數(shù)量是否與托運單相符，并認(rèn)真檢查貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況。 天氣、道路狀況發(fā) 生變化時，應(yīng)根據(jù)所載貨物的特性，采取相應(yīng)的安全防護措施。 （四） 人員緊急疏散、撤離 依據(jù)對可能發(fā)生危險化學(xué)品事故場所、設(shè)施及周圍情況的分析結(jié)果，確定以下內(nèi)容： 事故現(xiàn)場人員清點，撤離的方式、方法； 非事故現(xiàn)場人員緊急疏散的方式、方法； 搶救人員在撤離前、撤離后的報告； 周邊區(qū)域的單位、社區(qū)人員疏散的方式、方法。 （三） 車輛設(shè)備的安全檢查分為：日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護和大修竣工出廠檢查、換季維護竣工檢查以及長途車出車前檢查。 （四）安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度 安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度 （一）組織人員積極參加上級有關(guān)部門的各種安全生產(chǎn)培訓(xùn)，制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)考核計劃。 發(fā)生車輛事故后正確處理，防止危害和損失進一步擴大。 進行安全解剖，對隱患要制定防范措施，對緊急發(fā)生安全的情況，有權(quán)停止有關(guān)人員工作和生產(chǎn)，并立即報告公司領(lǐng)導(dǎo)。 五 、 車輛調(diào)度人員崗位責(zé)任 負(fù)責(zé)本企業(yè)運輸任務(wù)的組織、車輛的調(diào)度，合理安排工作，保質(zhì)、保量完成上級 下達的任務(wù)。 發(fā)生事故時第一時間趕到事故現(xiàn)場、采取措施，防止事故擴大，減少損失，在規(guī)定時間內(nèi)上報事故情況、對事故進行認(rèn)真調(diào)查、處理、分析