【正文】 用量與工時(shí)定額的確定 .......................................................... 12 主要工序的技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法的確定 ....................................... 14 4 生 成 NC 代碼程序及程序說(shuō)明 ................................................................. 15 5 機(jī)械加工工文件 .......................................................................................... 16 7 綜合實(shí)訓(xùn)工作小結(jié) .................................................................................... 19 8 致謝語(yǔ) ....................................................................................................... 20 9 參考文獻(xiàn) ................................................................................................... 22 10 附錄 ......................................................................................................... 23 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 共 35 頁(yè) 第 2 頁(yè) 1 前言 《數(shù)控加工工藝與編程》課程綜合實(shí)訓(xùn)是在學(xué)完《數(shù)控加工工藝與編程》課程后一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié)，是考核基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識(shí)、技術(shù)水平以及實(shí)際應(yīng)用能力和文字、語(yǔ)言表達(dá)能力，是綜合運(yùn)用所學(xué)理論技能知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合能力的重要依據(jù)，是培養(yǎng)和提高綜合應(yīng)用能力的重要環(huán)節(jié)。預(yù)備熱處理的主要作用是消除毛坯內(nèi)應(yīng)力，改善材料的切削性能，高碳鋼需要退火，以降低材料的硬度；低碳鋼需要正火，以提高材料的硬度。 （ 3） 精加工階段 ： 精 車外圓、精車外螺紋、精銑鍵槽和磨齒。硬質(zhì)合金螺紋車刀 9精車 M36 2的外螺紋 60176。） 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 共 35 頁(yè) 第 16 頁(yè) 5 機(jī)械加工工文件 見附表 6 數(shù)控加工 1． 仿真 （ 1）軌跡仿真 右端走刀路線圖 圖 4 右端走刀路線圖 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 共 35 頁(yè) 第 17 頁(yè) （ 2） 加工仿真 左端仿真圖 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 共 35 頁(yè) 第 18 頁(yè) 2．零件加工 （利用學(xué)院現(xiàn)有 數(shù)控加工設(shè)備加工該產(chǎn)品的各零件，加工步驟如下：準(zhǔn)備加工機(jī)床，并檢查機(jī)床各部件的運(yùn)行情況和運(yùn)動(dòng)精度。高山仰止，當(dāng)更催后來(lái)之人奮發(fā)不已。 第五組全體成員 再一次感謝您 一 年來(lái)對(duì)我們的栽培 !您辛苦了 ,敬 愛的 謝 老師 。通過本綜合實(shí)訓(xùn)，我對(duì)數(shù)控加工的整個(gè)過程有了全面系統(tǒng)的了解，經(jīng)過設(shè)計(jì)中選擇刀具，我對(duì)數(shù)控機(jī)床工具系統(tǒng)的和數(shù)控加工中心刀具材料和適用范圍有了較深的了解，基本掌握了數(shù)控機(jī)床刀具的選用方法，經(jīng)過設(shè)計(jì)加工工藝方案，進(jìn)一步了解了工件定位的基本原則，定位方式與定位元件及數(shù)控機(jī)床專用夾具的種類與特點(diǎn)，對(duì)教材中有關(guān)定位基準(zhǔn)的選擇原則與數(shù)控加工刀具的選擇方法有了更深的理 解；另外，我還學(xué)會(huì)了利用制圖軟件 CAXA 制造工程師 XP 對(duì)零件進(jìn)行造型、加工軌跡生成、后置處理及加工程序編制的技術(shù)和方法，雖然在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中任務(wù)比較繁重，但我通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，克服了種種困難，最終順利地完成了本綜合實(shí)訓(xùn)。 142 1 14 用φ 的中心鉆鉆中心孔 20 1 15 用φ 7 的麻花鉆鉆φ 8 的孔 12 1 16 用φ 的擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔 18 6 17 用φ 8 的鉸刀鉸孔至尺寸要求 8 18 在銑床上粗銑 R6 鍵槽留 余量 38 19 精銑 R6 鍵槽至尺寸要求 65 20 滾φ 64 的齒輪 160 1 21 磨齒 124 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 共 35 頁(yè) 第 14 頁(yè) 主要工序的技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法的確定 工序 技術(shù)要求 檢驗(yàn)方法 1 粗 車左端面 端面的平整度 用刀口直尺透光檢查 2 用φ 的中心鉆鉆中心孔 孔的深度 鋼直尺 3用φ 18的麻花鉆鉆φ 20的孔至尺寸要求 孔徑 的大小 用內(nèi)卡鉗檢查 4 粗車φ 3φ 3φ 32 的外圓，留 2mm 精車余量 粗糙度 粗糙度儀檢驗(yàn) 5 精車φ 3φ 32 的外圓至尺寸要求 上偏差 0 用內(nèi)徑 下偏差 百分表檢查 6 車 5 2 的退刀槽 粗糙度 粗 糙度儀檢驗(yàn) 7 精車φ 36 的外圓至尺寸要求，倒角 2 45176。硬質(zhì)合金車刀 5 精車φ 3φ 32 的外圓至尺寸要求 90176。 （ 3）、消除或防止由于車床剛性不足而引起的振動(dòng)（如調(diào)整車床各部件的間隙）；增加車刀剛性和正確裝夾車刀；同時(shí)增加工件的裝夾性；合理選擇車刀角度（如適當(dāng)增大前角，選擇合理的前角、后角和主偏角）；進(jìn)給量不宜太大，精車余量和切削速度應(yīng)選擇恰當(dāng)。 材料： 軸類零件可根據(jù)使用要求、生產(chǎn)類型、設(shè)備條件及結(jié)構(gòu)，選用棒料、鍛件等毛坯形式。 零件圖尺寸標(biāo)注完整，符合數(shù) 控加工尺寸標(biāo)注要求，輪廓描述清楚完整。在齒輪軸畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 共 35 頁(yè) 第 6 頁(yè) 加工成型后再進(jìn)行齒輪表面滲碳，再進(jìn)行齒輪面的研磨。 采用 CK6140 型車床 8 粗車 M36 2 的外螺紋 采用 CK6140 型車床 9 精車 M36 2 的外螺紋 采用 CK6140 型車床 10 車 M20 2 內(nèi)螺紋及螺紋孔倒角 采用 CK6140 型車床 11 調(diào)頭夾持工件左端，車右端面至尺寸要求 采用 CK6140 型車床 12 粗車φ 6φ 40 外圓，留 2mm 精車余量 采用 CK6140 型車床 13 精車φ 6φ 40 外圓至尺寸要求，倒角 2 45176。 90176。檢查 NC 代碼程序。您的付出學(xué)生是莫此難忘的，您的奉獻(xiàn)將給予我們強(qiáng)大的力量，今天我以您為榮，明天您將以我為榮，請(qǐng)相信你的學(xué)生。 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 共 35 頁(yè) 第 21 頁(yè) 我們第五組全體成員以團(tuán)隊(duì)精神為中心，發(fā)揚(yáng)各成員之間分工協(xié)作，共同完成這次課程設(shè)計(jì)，以達(dá)到這 次課程設(shè)計(jì)完美的效果。將生成的 NC 代碼程序傳輸?shù)綌?shù)控機(jī)床進(jìn)行加工。 千分尺 8 粗車 M36 2 的外螺紋 通規(guī) 9 精車 M36 2 的外螺紋 通規(guī)和止規(guī) 10 車 M20 2 內(nèi)螺紋及螺紋孔倒角 通規(guī)和止規(guī) 11 調(diào)頭夾持工件左端，粗車右端面至尺寸要求 游標(biāo)卡尺 12 粗車φ 6φ 40 外圓，留 2mm 精車余量 游標(biāo)卡尺 13 精車φ 6φ 40 外圓至尺寸要求，倒角 2 45176。） 工序 夾具類型 1 夾持工件右端，車左端面 采用三爪卡盤 2 用φ 的中心鉆鉆中心孔 采用三爪卡盤 3 用φ