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國際貨物買賣合同書(匯總十九篇)(留存版)

2025-08-02 21:52上一頁面

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【正文】 完畢,乙方檢驗(yàn)應(yīng)該在檢驗(yàn)期內(nèi)進(jìn)行。,乙方可暫扣尚未支付給甲方的貨款用以抵償其損失,或在甲方依照本合同約定承擔(dān)了相應(yīng)的賠償責(zé)任后再行支付甲方。 傳真發(fā)送的通知,視為發(fā)送日后第一個(gè)營業(yè)日送達(dá)。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。:(1)fob條款,用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方,以便買方租船訂艙。自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑_________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。(4)理論重量:對(duì)某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品,每件重量大體相同,可以從件數(shù)推算出總量。(2)鐵路運(yùn)輸:運(yùn)行速度快、載運(yùn)量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。賣方改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng)),未經(jīng)買方同意的,因此增加的費(fèi)用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。賣方負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門及_____公司交涉,買方協(xié)助賣方盡快處理,同時(shí)賣方應(yīng)盡快向買方補(bǔ)供貨物以滿足合同需要。計(jì)量單位和計(jì)量方法:按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行:(1)毛重:貨物本身的重量加包裝物的重量,一般適用于低值商品。仲裁將在_________進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對(duì)雙方都有約束力。貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。 本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力。第九條 通知(預(yù)付郵資)、公認(rèn)的快遞服務(wù)或以傳真發(fā)送至另一方的指定地址,通知視為有效。乙方怠于通知的,視為產(chǎn)品質(zhì)量無外觀上的或其它明顯的質(zhì)量瑕疵。 交付地點(diǎn) 乙方指定的甲方交付地點(diǎn)為: 。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。1自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑_________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。1:(1)fb條款,用電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方,以便買方租船訂艙。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)郵寄空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。以上方式無法送達(dá)的,方可采取公告送達(dá)的方式。在貨物離開產(chǎn)地之前的責(zé)任,由賣方承擔(dān)。買方應(yīng)于(委托銀行)提交匯票及所需單據(jù)時(shí)立即付款。如果在cif或cip條件下運(yùn)送貨物,賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保________平安險(xiǎn),或________水漬險(xiǎn),或________一切險(xiǎn)。買方如要求變更接貨人,應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方,以便賣方編月度要車(船)計(jì)劃;必須由買方派人押送的,應(yīng)在合同中明確規(guī)定;雙方對(duì)貨物的運(yùn)輸和裝卸,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交接手續(xù),作出記錄,雙方簽字,明確雙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任。第四條 運(yùn)輸:按下列第________項(xiàng)執(zhí)行:(1)海洋運(yùn)輸:按經(jīng)營方式不同,又分為以下兩種::可以裝運(yùn)各種合法貨物,以運(yùn)輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。(3)公量:在計(jì)算貨物重量時(shí),用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分,再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。:當(dāng)日13:_________________00或次日8:_________________00裝船。買方(蓋章):_________賣方(蓋章):_________法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):__________________年____月____日_________年____月____日簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________國際貨物買賣合同書篇四國際貨物買賣合同(范本)20_____年_____月_____日_____為賣方和_____為買方。(5)托收承兌交單(/)。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括:_________。必須由買方派人押送的,應(yīng)在合同中明確規(guī)定。第四條運(yùn)輸運(yùn)輸方式:按下列第(_________)項(xiàng)執(zhí)行:(1)海洋運(yùn)輸:按經(jīng)營方式不同,又分為以下兩種:、租船運(yùn)輸:可以裝運(yùn)各種合法貨物,以運(yùn)輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。第三條包裝須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝,適合長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)和多次搬運(yùn)、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。第一條買賣標(biāo)的名稱:_________品種:_________規(guī)格:_________質(zhì)量:按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行:(1)以實(shí)物表示貨物質(zhì)量。裝部通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。仲裁裁決是終局裁決,簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。,當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時(shí),船東或船長(zhǎng)應(yīng)迅速采取清除措施,防止油污而造成的損失,或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。(3)排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港,賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。,禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。八、付款條件:買方應(yīng)于貨物裝船前十天,按本合同第二部分第三條1款雙方商定的裝船數(shù)量及期限,通過雙方同意的銀行開出以中國化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的,不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的,可分割的美元信用證。國際貨物買賣合同書(匯總十九篇)國際貨物買賣合同書(匯總十九篇)隨著法律法規(guī)不斷完善,人們?cè)桨l(fā)重視合同,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,在達(dá)成意見一致時(shí),制定合同可以享有一定的自由。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù),自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi)),由開證行將貨款電匯中國銀行。油輪進(jìn)港后,應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi),費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。,已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量,但注明船名待定時(shí),買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。但船東或船長(zhǎng)不采取上述措施時(shí),賣方在通知船東或船長(zhǎng)之后,可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。十一、本合同第二部分以中,_________兩國文字書就,兩種文本具有同等效力。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品,也應(yīng)注明?,F(xiàn)號(hào)。包括憑成交貨物的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽,注明合同號(hào)、商品名稱、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠合格證等。、班輪運(yùn)輸:適合于運(yùn)輸小批量的貨物。雙方對(duì)貨物的運(yùn)輸和裝卸,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交換手續(xù),作出記錄,雙方簽字,明確雙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任。第七條價(jià)格與貨款支付計(jì)價(jià)貨幣:_________。貨物裝運(yùn)后,賣方應(yīng)通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的,見票_________天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。雙方同意買賣_____,其條款如下::_________________:_________________:_________________:_________________fob__________:_________________:簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。:每一個(gè)晴天工作日,除星期日,節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為_____立方噸。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強(qiáng)吸濕性的商品。:適合于運(yùn)輸小批量的貨物。第五條 裝運(yùn):從賣方收到買方信用證日期算起,____天內(nèi)予以裝船。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括:________。(5)托收承兌交單(d/a)貨物裝運(yùn)后,賣方應(yīng)通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的,見票________天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。,即以離岸質(zhì)量、重量(或數(shù)量)為準(zhǔn)。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復(fù),則買方的索賠要求被視為接受。:________。并具備良好的防潮抗震能力。(電報(bào):_________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。賣方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)________商檢局開列的檢驗(yàn)證書,提出索賠。賣方(簽章):_________買方(簽章):_________返 國際貨物買賣合同書篇七出 買 方: (以下簡(jiǎn)稱“甲方”)法定代表人:聯(lián) 系 地 址:買 受 方: (以下簡(jiǎn)稱“乙方”)法定代表人:聯(lián) 系 地 址:甲乙雙方本著長(zhǎng)期合作、互惠互利、共同發(fā)展的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方向乙方采購由乙方制造或代理的產(chǎn)品事項(xiàng),達(dá)成本供貨協(xié)議,并就此協(xié)議以下方面達(dá)成一致的商務(wù)約定:第一條 產(chǎn)品數(shù)量鑒于長(zhǎng)期供貨合同的特殊性,本合同產(chǎn)品數(shù)量以乙方的實(shí)際需要為標(biāo)準(zhǔn),最終按照雙方實(shí)際發(fā)生的數(shù)量結(jié)算.第二條 供貨期間本合同甲方向乙方供貨的期間為 年,自本合同發(fā)生法律效力之日起開始計(jì)算。,以乙方向甲方發(fā)出的送貨通知所實(shí)際記載的送貨地點(diǎn)為準(zhǔn),如乙方在送貨單上沒有記載送貨地址的。 甲方保證向乙方出售的產(chǎn)品符合甲乙雙方約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),甲方確認(rèn)出售給乙方的產(chǎn)品的質(zhì)量保證期為,自該產(chǎn)品標(biāo)明的出廠日期開始計(jì)算。送達(dá)的日期按以下方法予以確定: 人工投遞的通知,視為人工投遞之日送達(dá)。 本合同自雙方蓋章或授權(quán)代表簽字之日起發(fā)生法律效力。(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。若因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保,賣方則承擔(dān)全部損失。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。(2)凈重:貨物本身的重量,即除去包裝物后的商品實(shí)際重量。包裝費(fèi)用由_________方承擔(dān)。接貨單位(或接貨人):_________。b、班輪運(yùn)輸:適合于運(yùn)輸小批量的貨物。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強(qiáng)吸濕性的商品。本合同原本兩份。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港_________公司。:_________規(guī)格:_________單位:_________單價(jià):_________總價(jià):_________總金額:_________:_________生產(chǎn)廠:_________(1)須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。 開遞送達(dá)的通知,視為服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)出后第五天送達(dá)。乙方有權(quán)就自其接收之日起質(zhì)量保證期已經(jīng)不足的產(chǎn)品要求甲方調(diào)換,因此發(fā)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用由甲方承擔(dān)。乙方接收人員在送貨單上的簽字或乙方在該送貨單上的蓋章行為,視為為甲方完成交付義務(wù)。第三條 合同價(jià)款及支付 合同價(jià)款 經(jīng)雙方協(xié)商確認(rèn),甲方出售給乙方的產(chǎn)品單價(jià)詳見附表1 。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。(3)包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。第十五條 合同的變更本合同履行期間,發(fā)生特殊情況時(shí),任何一方需變更本合同的,要求變更一方應(yīng)及時(shí)書面通知對(duì)方,征得對(duì)方同意后,雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)(書面通知發(fā)出________天內(nèi))簽訂書面變更協(xié)議,該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由________支付。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物檢驗(yàn)后,貨物運(yùn)抵目的港/地,買方如對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn),即使發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、重量(或數(shù)量)有問題,也仍然有權(quán)向賣方提出異議和索賠。(6)匯付。:(1)信用證。由賣方提出,經(jīng)買方同意后確定。(3)航空運(yùn)輸:運(yùn)送迅速;節(jié)省包裝、保險(xiǎn)和儲(chǔ)存費(fèi)用;可以運(yùn)往世界各地而不受河海和道路限制;安全準(zhǔn)時(shí)。(5)法定重量:一些國家海關(guān)法規(guī)定,商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。買方:_________________證人:_________________日期:_________________賣方:_________________證人:_________________日期:_________________國際貨物買賣合同書篇五合同編號(hào):________買方:______________法定住址:__________法定代表人:________職務(wù):______________委托代理人:________身份證號(hào)碼:________通訊地址:__________郵政編碼:__________聯(lián)系人:____________電話:______________傳真:______________賬號(hào):______________電子信箱:__________賣方:______________法定住址:__________法定代表人:________職務(wù):______________委托代理人:________身份證號(hào)碼:________通訊地址:__________郵政編碼:__________聯(lián)系人:____________電話:______________傳真:______________賬號(hào):______________電子信箱:__________鑒于買方為____需要同意購買,賣方同意出售下列貨物,雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實(shí)信用的原則,經(jīng)充分友好協(xié)商,訂立如下合同條款,以資共同恪守履行。若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額_____%計(jì)算為限。(6)匯付??們r(jià):_________。裝運(yùn)港(地):_________。(3)航空運(yùn)輸:運(yùn)送迅速。(2)目的站/碼頭/機(jī)場(chǎng)。(2)以說明表示商品質(zhì)量。(16)質(zhì)量數(shù)量不符和索賠條款在貨物運(yùn)抵目的港后,一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符,買方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書,向賣方索賠。(6)貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):(7)包裝:(8)噴頭:(9)裝運(yùn)期限;
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