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百可汽車銷售公司投資4s店可行性研究報告(26頁)-汽車(留存版)

2024-10-15 07:51上一頁面

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【正文】 節(jié)。因此 4S 店 在競爭中藥立于不敗之地,必須具備汽車品牌與服務(wù)品牌的雙品牌競爭的優(yōu)勢。 投資回報: 特約店的收益主要來自銷售及維修兩個方面,投資回收的速度取決于經(jīng)營者自身所作出的努力。通過許多 4S 的管理實踐證明,客戶服務(wù)滿意度與各項服務(wù)流程的執(zhí)行特別是核心流程的執(zhí)行情況息息相關(guān)。因此,要想打造百年的品牌汽車銷售服務(wù)老店離不開企業(yè)文化的建設(shè)。要想使顧客滿意,就應(yīng)做出高于競爭對手做不到、不愿做或者沒有想到的超值服務(wù),并及時予以踐諾,提高各方面的服務(wù)質(zhì)量。 注重企業(yè)文化建設(shè)與員工素質(zhì)的培養(yǎng) 進(jìn)入知識經(jīng)濟(jì)時代,企業(yè)之間的競爭,實際上是企業(yè)文化的競爭。 建立健全各項規(guī)章制度并抓好執(zhí)行力度 良好的規(guī)章制度是各項流程能否貫徹執(zhí)行的有力保障,流程就像水,制度就好像水管,只有那水按照水管的方向流才能更好的得到利用。 ( 2) 特約店布局:所有廣汽本田特約店無一例外均為 “ 四位一體 ” 式即 “ 前店后廠 ” ,并且展廳、維修車間及停車場必須為一獨立的整體建筑,廣汽本田只同最后入選的申請者商定具體的布局。因此,第三個層面的競爭更為殘酷,并正在成為主要的競爭層面。但是專營店認(rèn)證并銷售的二手車品種有限,且價格普遍高于二手車市場, 4S 店雖然有自己的評估方法,但那都是針對自己的車型,從種種局限性來看, 4S 店想和二手車交易市場競爭中取勝還需要些時日。而售后維修保養(yǎng)也因為 4S 店價格高的離譜,許多客戶在選在首保免費之后,很多都選擇了價格低廉的維修廠。 縱向發(fā)展,即做單一品牌的經(jīng)營。 汽車 4S 店的 優(yōu)勢 信譽度方面 4S 店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理, 給車主留下良 好的印象,而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問題,經(jīng)常是出了問題找不到負(fù)責(zé)的,相互推委,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。4S 店是一種以 “ 四位一體 ” 為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售( Sale)、零配件( Sparepart)、售后服務(wù)( Service)、信息反 饋( Survey)等。 公司斥巨資開發(fā)的位于九龍工業(yè)園 C 區(qū)的陶家都市工業(yè)園規(guī)劃占地約 2 平方公里, 2020 年開園后進(jìn)駐大量優(yōu)質(zhì)企業(yè) 近 70 家。 公司具有精簡高效、科學(xué)合理的管理架構(gòu)。盡管因金融危機(jī)的蔓延,原材料價格及人力成本等不斷上漲因素影響,汽車市場銷量增速放緩,但保有量仍 然在穩(wěn)步增長。通過 4S 店的服務(wù),可以使用戶對品牌產(chǎn)生信 賴感,從而擴(kuò)大汽車銷量。如果在 4S 店改裝的車能對車主承諾保修,消除車主的后顧之憂,那將是吸引車主改裝的重要手段之一,在 4S 店改裝一 些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車主的首選,同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭, 人性化方面 在 4S 店讓車主真正的享受到 “ 上帝 ” 的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網(wǎng),如果急著用車還有備用車供你使用,整個流程有專門的服務(wù)人員為你打理,不用自己操心就完成整個業(yè)務(wù)。雖然汽車 4S 店是目前公認(rèn)的最先進(jìn)的營銷模式,但也并非用在所有的汽車品牌、車型上都有效。 實力較強(qiáng)的經(jīng)銷商,會同時申請多家不同品牌的特許經(jīng)銷權(quán),強(qiáng)化自己的品牌,進(jìn)行多品牌集團(tuán)化銷售,以期獲得規(guī)模效益。大賣場的出現(xiàn)時對汽車 4S 店營銷模式的一種有力補(bǔ)充。 關(guān)于特約店: ( 1) 投資:由經(jīng)營者 100%出資建設(shè)特約店; ( 2) 特約店布局:所有東風(fēng) Honda 特約銷售服務(wù)店無一例外均為 “ 四位一體 ” 式即 “ 前店后廠 ” ,并且展廳與維修車間及停車場必須為一獨立的整體建筑,東風(fēng) Honda 只同最后入選的申 請者商定具體的布局; ( 3) 范圍:銷售和維修東風(fēng) Honda 及日本本田產(chǎn)品; ( 4) 東風(fēng) Honda 給予特約店的相應(yīng)的管理、培訓(xùn)支持以及適當(dāng)?shù)耐顿Y支援; 布點密度: 東風(fēng) Honda 會嚴(yán)格按照各地城市的汽車保有量及經(jīng)濟(jì)水平來決定開設(shè)特約店的數(shù)量,以及制定出具體的推進(jìn)時間表。給工作人員提供技術(shù)支 持與技術(shù)指導(dǎo),并且要保證維修作業(yè)工具和維修檢測儀器的先進(jìn)性,更好的使用軟件技術(shù)與硬件設(shè)施相結(jié)合 ,才能保證維修作業(yè)的質(zhì)量和提供完善服務(wù),提升顧客的滿意度,樹立企業(yè)的品牌形象,為企業(yè)的生存與長期發(fā)展奠定堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)支持。 注重服務(wù)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)。企業(yè)文化它有導(dǎo)向、凝聚、激勵、宣泄、協(xié)調(diào)、輻射等功能,抓好企業(yè)文化知識的培訓(xùn),企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)者同為企業(yè)文化建設(shè)第一責(zé)任人。企業(yè)文化實施步驟,首先要進(jìn)行全員性企業(yè)文化審計活動,歸納提煉成企業(yè)精神文化,做好內(nèi)涵企業(yè)文化的宣貫,積極維護(hù)企業(yè)文化。因此,做好服務(wù)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié),對提高服務(wù)質(zhì)量十分重要。顧客購車對汽車 4S 店來說并不是一次性的買賣交易,而是以后長期合作的開始。因此東風(fēng) Honda 在不同城市特約店的建設(shè)規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)不一樣,其投資額也是不一樣的。在這個演變過程中 ,一些尚未成熟的小品牌和正處于消逝過程中的弱勢品牌,沒有能力發(fā)展 4S 店營銷網(wǎng)絡(luò),可以進(jìn)大賣場銷售,一些大眾化的中低端品牌進(jìn)入大賣場才能獲得最大限度的市場銷量,因此 4S 店與大賣場將長期并存,優(yōu)勢互補(bǔ)。另一方面,一個企業(yè)的成功的根本來源于他的不可復(fù)制性和產(chǎn)品差異化,這也應(yīng)該是專賣店努力得方向,因此,無論實力強(qiáng)弱,專賣店都需要強(qiáng)化自己的品牌,形成獨特的服務(wù)風(fēng)格,切實以 服務(wù) 消費者為 經(jīng)營理念,創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品。集中建店、統(tǒng)一規(guī)劃,形成集群效應(yīng)。 第三章 汽車 4S 店經(jīng)營現(xiàn)狀及市場分析 汽車 4S 店經(jīng)營模式 就目前國內(nèi)汽車 4S 店的集團(tuán)化來看,模式基本上分為兩種。廳內(nèi)可劃分為下列功能區(qū):汽車展示與銷售區(qū)、咨詢服務(wù)區(qū)、維修服務(wù)接待區(qū)、配件陳列與銷售區(qū)、用戶休息區(qū)(有的還專設(shè)兒童樂園);二樓設(shè)貴賓室、洽談室、經(jīng)理人員辦公室、會議室等。 2020 年,我國國內(nèi)汽車需求量有望超過 2020 萬輛,從而超越美國成為世界第一大汽車消費市場 ,龐大的保有量為汽車售后服務(wù)市場提供了巨大的穩(wěn)定增長空間。公司現(xiàn)有獨資和控股企業(yè)十余個,分別有:重慶陶家都市工業(yè)園開發(fā)建設(shè)有限公司、重慶朗宇紡織品
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