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20xx年建筑行業(yè)武漢市某新建輕軌施工組織設(shè)計方案(留存版)

2025-03-15 00:21上一頁面

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【正文】 案 37第2節(jié)施工預(yù)備與臨時裝備布置 39第3節(jié)橋梁工程施工工藝跟方法 45第4節(jié)車站工程施工 89第七章各分項工程的施工次第 117第1節(jié)總體施工次第 117第2節(jié)分項工程施工次第 117第八章確保工程質(zhì)量跟工期的方法 119第1節(jié)確保工程質(zhì)量的方法 119第2節(jié)確保工期的方法 141第九章雨季施工布置及方法 145第1節(jié)雨季施工布置 145第2節(jié)雨季施工園所在法 146第3節(jié)雨季機(jī)電裝備及材料防護(hù) 146第十章確保平安花費的方法 146第1節(jié)保證平安花費的構(gòu)造機(jī)構(gòu) 146第2節(jié)保證平安花費的構(gòu)造技能方法 147第3節(jié)保證平安花費的經(jīng)濟(jì)褒獎方法 161第十一章文明施工方法 162第1節(jié)文明施工構(gòu)造方法 162第2節(jié)文明施貨色體保證方法 163第3節(jié)保證文明施工的經(jīng)濟(jì)褒獎方法 167第十二章其他應(yīng)說明的事項 168第1節(jié)情況保護(hù)方法 168第十三章圖表 174第1節(jié)臨時用地表 174 175 176第4節(jié)蘇息力布置方案表. 177第5節(jié)車站預(yù)制梁吊裝施工工藝框圖 179第6節(jié)車站基坑開挖工藝流程圖 180第7節(jié)車站基坑開挖工藝流程圖 182第8節(jié)平安保證系統(tǒng)圖 183第9節(jié)車站柱梁板施工工藝框圖 184第10節(jié)要緊施工呆板裝備表 186第11節(jié)要緊施工呆板裝備表 189第12節(jié)方案開開工日期跟施工進(jìn)度橫道圖 192第13節(jié)墩柱蓋梁施工工藝流程圖 194第14節(jié)簡支箱梁施工工藝 196第15節(jié)后張法預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工工藝 198第16節(jié)承臺施工工藝流程圖 200第17節(jié)工期保證方案 202第18節(jié)工期保證方案 204第19節(jié)車站施工工藝框圖 205第20節(jié)質(zhì)量保證系統(tǒng)圖 207第21節(jié)混凝土工程質(zhì)量把持次第圖 208第22節(jié)模板工程質(zhì)量把持次第圖 210第23節(jié)鋼筋工程質(zhì)量把持次第圖 211第24節(jié)情況保護(hù)任務(wù)保證系統(tǒng) 213 編制按照、原那么及范圍第一節(jié) 編制按照一、《武漢市某大道上延線綜合整治工程(含軌道交通**號線二期根底)第**標(biāo)段投標(biāo)文件》。選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財、物、裝備的科學(xué)公正設(shè)置。要緊工程量表表241材料品種單元數(shù)量混凝土83636水泥t10466石子19423砂子12740鋼筋t5378平安、質(zhì)量、工期跟文明施工目的第一節(jié) 平安目的‰以下;確保人員、裝備的平安。工程經(jīng)理在工程工程的施行、完成與缺陷修復(fù)等方面以我公司名義實行一切與此有關(guān)的事情。對本公約段工程的蘇息保護(hù)跟平安花費的技能任務(wù)擔(dān)負(fù),結(jié)合工程特征及施工進(jìn)度,實時下達(dá)蘇息保護(hù)跟平安花費技能方案方法,并細(xì)心貫徹落實。〔十〕、裝備物資科擔(dān)負(fù)物資傾銷跟物資治理及制訂本公約段工程工程的物資治理方法,檢查指導(dǎo)跟調(diào)查施工隊的物資傾銷跟治理任務(wù)。6合計480二、蘇息力布置方案〔一〕、總蘇息力方案逐月總蘇息力上場方案見表443。車站施工分古田二路站,,至2006年11月20日完成,日歷天數(shù)為346天。其他施工呆板及配套裝備按照需求分批到達(dá)現(xiàn)場,確保滿意施工需求。要緊材料需求量表表551序號材料名稱單元數(shù)量1水泥t104662石子m3194233砂子m3127404鋼筋t5378二、詳細(xì)供給方案見要緊材料逐月供給方案表551要緊材料逐月供給方案表551月份水泥(單元t)石子(單元m3)砂子(單元m3)鋼筋(單元t)2005年12月366623470982006年1月6107707102202006年2月7609809203302006年3月910121011804202006年4月1120212013604802006年5月1200230014306202006年6月1230273014806902006年7月1380338016108302006年8月1130211013306002006年9月950186011805302006年10月6309608704702006年11月18038020090合計1046619423127405378要緊工程工程的施工方案、施工第一節(jié) 總體施工方案按照本公約段工程特征,全體工程施工投入五個專業(yè)施工隊,由工程經(jīng)理部不合指示、集合調(diào)理,各專業(yè)施工隊獨破構(gòu)造、分工協(xié)作、互相獨特,全體工程實行呆板化、專業(yè)化施工。后期施工預(yù)備布置平行交織作業(yè),加強(qiáng)進(jìn)度把持治理,保證正式工程活期開工。方案文件的構(gòu)成跟內(nèi)容是否符合規(guī)則。并用2臺挪動發(fā)電機(jī)作為工程施工的備用電源。采納全站儀測定樁孔位置,并埋設(shè)孔位護(hù)樁,采納“十〞字定位,隨時校核樁位坐標(biāo)。在出現(xiàn)鉆孔偏歪后,查明偏歪位置跟深度,一般在偏歪處反復(fù)掃孔,使鉆孔垂直。鋼筋應(yīng)有出廠合格證,外表檢查合格后每批應(yīng)按TBl021097懇求抽取試樣,分不作拉、彎復(fù)查實驗,假定有一項不合格,那么愈加取樣,如仍有一項不合格,那么該批鋼筋為不合格。b、混凝土強(qiáng)度等級較方案強(qiáng)度提高,水泥采納大年夜窯低堿425號水泥,其初凝時刻不早于,并簽訂供貨公約,保證水泥的連續(xù)供給;粗骨料采納碎石,粒徑為~40mm,其最大年夜粒徑不得逾越導(dǎo)管直徑的1/6~1/8或鋼筋間距的1/4;砂用級配優(yōu)良的中砂,混凝土含砂率~;混凝土攪拌用水采納飲用水;坍落度180~220mm,水灰比~,水泥用量不小于350kg/m3。:(1)、測設(shè)樁位,埋設(shè)鋼護(hù)筒按照工程所處地區(qū)的地質(zhì)條件,按每2天施工3根樁的進(jìn)度目的考慮,采納商品砼集合拌制運輸,鉆渣實時清運至棄土場地,保護(hù)情況衛(wèi)生及文明施工。畸形鉆進(jìn)時按照地質(zhì)材料把持土層變更,實時撈取鉆渣取樣,揣摸土層,記入鉆孔記載表,并與地質(zhì)材料進(jìn)展核對。制造安裝時主筋討論按規(guī)則錯開,采納擠壓討論時,現(xiàn)場取樣作擠壓討論實驗。——拌制呆板形狀優(yōu)良,計量裝備準(zhǔn)確,花費才能可滿意整樁在混凝土初凝期內(nèi)完成,且留有充裕量?!嶙°@頭鉆進(jìn),改動速度過快,空轉(zhuǎn)時刻太長。3〕、失落落鉆①、要緊緣故鉆進(jìn)時強(qiáng)提強(qiáng)扭、鉆桿討論不良或疲憊毀壞易使鉆頭失落落入孔中,另餐由于損害不當(dāng),也易使孔上鐵件等雜物失落落入孔內(nèi)?!?〕、復(fù)核基坑中心線、偏向、高程,按地質(zhì)水文材料結(jié)合現(xiàn)場情況,決定開挖坡度跟支擋方案?!?〕、基底處置及測量定位:夯入10cm厚的碎石層,層面略低于承臺底方案標(biāo)高,如遇砂土層等地質(zhì)不良情況,按方案懇求鋪設(shè)30~40cm厚的石渣或干拌C10砼。澆筑過程中,設(shè)專人擔(dān)負(fù)檢查支架、模板、鋼筋跟墩柱預(yù)埋鋼筋的動搖情況,覺察征詢題,破刻處置。模板安裝好后對軸線、高程進(jìn)展檢查,符合標(biāo)準(zhǔn)跟方案懇求后進(jìn)展加固,保證模板在灌注砼后,動搖形、不移位;模內(nèi)干凈無雜物,拼合平坦緊密無漏漿破綻,模板內(nèi)部涂刷脫模劑。③、墩身較高時,混凝土入模采納串筒,每個墩有4個以上串筒,經(jīng)串筒落下的混凝土用人工攤平后再進(jìn)展振搗,不開門見山用振搗器振搗攤平。其中145146墩為預(yù)應(yīng)力混凝土門式剛架墩,147148墩為鋼構(gòu)造門式剛架墩。②、支架跟模板均必須存在充分的強(qiáng)度、剛度跟動搖性,能可靠地承受施工過程中能夠發(fā)生的各項荷載,以保證托盤的形狀、尺寸準(zhǔn)確。個不地段進(jìn)展換填灰土或碎石,保證其充分的地基承載力。④、安裝縱向活動支座時,其上下座板的導(dǎo)向檔塊堅持平行,穿插角不得大年夜于5′,否那么將阻礙位移功能。⑥、內(nèi)模用小鋼模與木模拼裝,鋼模的外表打磨干凈,涂脫模劑。②、在安裝前單方面檢查支座,檢查零件有無喪失落、毀壞,橡膠塊與底盆間有無壓縮氣氛等。以確保砼強(qiáng)度到達(dá)方案懇求。〔五〕、帽梁施工施工次第鑿毛→破足手架→鋪方木、搭設(shè)作業(yè)平臺→綁扎鋼筋→支破模板→澆筑砼→掩飾養(yǎng)生。預(yù)留孔的成型裝備實時抽拔或松動。開門見山采納商品砼配套裝備灌注。橋頭兩岸及中間部位各設(shè)置特別多于兩個水準(zhǔn)點。為確保施工質(zhì)量,采納歪向程度推進(jìn)法施工。井點落水留心開始后不宜中途進(jìn)展,否那么易構(gòu)成過濾管堵塞。4〕、坍孔:覺察坍孔后,應(yīng)查明緣故采納照應(yīng)方法,如堅持或加激流頭,移開重物清掃震動等防止接著坍孔,然后用吸泥機(jī)吸除孔中礫土,如不接著坍孔可恢復(fù)畸形灌注,如坍孔不停頓、坍孔部位較深,宜將導(dǎo)管拔出。——在有傾歪軟硬地層鉆進(jìn)時,采納減壓低速鉆進(jìn)。緣故如下:——泥漿比重缺乏或泥漿不的功能不符合懇求,使孔壁未構(gòu)成穩(wěn)固泥皮,孔壁滲漏。下放導(dǎo)管時警惕損害,防止掛碰鋼筋籠。清孔后實時測量沉渣厚度,實時構(gòu)造下步工序,確保灌注水下混凝土前沉渣不逾越贊成值,不贊成用加深鉆孔來交換清孔。(4)、鉆孔①、鉆機(jī)安裝就位:鋼護(hù)筒沉設(shè)好后,對樁位空中進(jìn)展需求的加固處置,鉆機(jī)下鋪墊枕木以保證鉆機(jī)在鉆孔過程中不發(fā)生傾歪跟位移。鉆機(jī)挪動采納軌道或型鋼槽滑至待鉆孔位?!?〕、第二次清孔在第一次清孔到達(dá)懇求后,由于要安排鋼筋籠及導(dǎo)管,至澆注混凝土的時刻破綻較長,孔底又會發(fā)生沉渣,因而待安排鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后,再使用導(dǎo)管進(jìn)展第二次清孔。清孔采納換漿法,在鉆進(jìn)至方案深度后,稍稍提起鉆頭,同時堅持原有的泥漿比重進(jìn)展循環(huán)浮渣,隨著殘存鉆渣的不斷浮出,孔內(nèi)泥漿比重跟含量不斷落低,然后注入清水接著循環(huán)置換,隨時檢查清孔質(zhì)量;個不孔底沉渣采納泥漿泵吸出的方法進(jìn)展清孔。鉆進(jìn)時,開啟鉆機(jī)將鉆筒中心對準(zhǔn)方案樁位中心,先將鉆頭垂吊動搖后,再漸漸導(dǎo)正下入井孔,然后勻速下放至作業(yè)面,液壓安裝加壓,改動鉆進(jìn),把持室內(nèi)表示進(jìn)尺及鉆頭位置,按輕壓慢鉆的原那么漸漸鉆進(jìn);鉆渣通過進(jìn)渣口進(jìn)入鉆筒,同時向孔內(nèi)注入泥漿,按照屏顯深度,待斷定鉆筒內(nèi)鉆渣填滿后,反轉(zhuǎn)后即可封閉進(jìn)渣口?!惨弧?、樁根底施工本公約段工程根底采納鉆孔灌注樁,上面施工承臺。要緊臨時裝備布置見附圖(表2施工總立體布置圖)。延遲進(jìn)展各種材料的選材、廠家選定任務(wù)。,線路交點里程:WK4+。支架、模板就近調(diào)運或加工。二、裝備裝備的數(shù)量跟目的分析按照本公約段混凝土工程數(shù)量分析,本公約段混凝土量合計27804m3,按照方案采納商品砼能夠滿意大年夜量量施工花費的需求,小批量砼采納自備攪拌機(jī)花費。其中橋梁施工方案于2005年12月8日開始,至2006年11月18日完成,日歷天數(shù)為344天。第一節(jié) 施工隊伍布置及蘇息力布置方案一、施工隊伍布置為優(yōu)質(zhì)高效地完本鈔票公約段全體工程的施工任務(wù),按照本公約段工程特征以及照應(yīng)的工程數(shù)量,公正設(shè)置蘇息力資源,擬布置上場5個專業(yè)施工隊,各施工隊專業(yè)技工人數(shù)比例把持在75%以上。擔(dān)負(fù)驗工計價任務(wù)。詳細(xì)擔(dān)負(fù)構(gòu)造對本公約段工程工程施工方案、施工構(gòu)造方案及質(zhì)量方案進(jìn)展編制及經(jīng)贊成后的施行。第一節(jié) 施工構(gòu)造治理機(jī)構(gòu)一、施工構(gòu)造治理機(jī)構(gòu)為平安、優(yōu)質(zhì)、活期完本鈔票公約段的施工任務(wù),本著精干、高效的原那么,我公司方案抽調(diào)實踐跟實踐閱歷豐富、業(yè)務(wù)才能強(qiáng)、綜合素養(yǎng)高的技能、治理、行政人員及存在豐富施工閱歷的施工隊伍完本鈔票公約段的施工任務(wù)。屬亞熱帶潮濕性季風(fēng)氣候,存在四季明晰的特色。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化治理,把持本鈔票,把持工程造價。五、投標(biāo)時代投標(biāo)單元與投標(biāo)單元一切來往的函件及補(bǔ)遺材料。高架車站2座,分不為古田三路站W(wǎng)K2+2古田二路站W(wǎng)K3+117。施工布置第一節(jié) 施工總體思路在本公約段施工過程中,以高起步、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效益的“四高〞為總體目的,全心構(gòu)造,精細(xì)正軌,如虎添翼鑄精品。擔(dān)負(fù)對工程工程進(jìn)展資源設(shè)置,保證質(zhì)量系統(tǒng)在本公約段工程上的有效運轉(zhuǎn)及對人、財、物等資源的需求。擔(dān)負(fù)平安檢查敦促,擔(dān)負(fù)對危險源點提出防備方法,活期對施工隊進(jìn)展平安教導(dǎo),關(guān)鍵工序提出平安施工防備的技能交底。擔(dān)負(fù)現(xiàn)場各種原材料試件跟混凝土試件的樣品網(wǎng)羅跟測試、檢驗及質(zhì)量記載。綜合呆板隊逐月蘇息力上場方案見表444。為保證施工順利進(jìn)展,將使用公司裝備資源進(jìn)展分配,保證本公約段工程需求。二、設(shè)置及分配方案本公約工程一切的工程實驗武漢市存在照應(yīng)資質(zhì)的實驗檢測中心擔(dān)負(fù),工地裝備的實驗裝備,用作工程質(zhì)量把持跟現(xiàn)場檢測所用。二、車站施工方案本公約段工程車站為古田三路車站、古田二路車站?!捕场⒎桨覆贾镁幹剖┬行允┕?gòu)造方案跟施工方案;編制施工方案布置;做好施工呆板裝備及要緊的檢測、測量儀器裝備的設(shè)置;做好施工任務(wù)分不。復(fù)核坐標(biāo)樁,引測水準(zhǔn)點。〔五〕、泥漿池、沉淀池施工中擬在各車站鉆孔樁處設(shè)置泥漿池,供鉆孔循環(huán)使用,同時設(shè)置部分活動泥漿池?!?〕、埋設(shè)護(hù)筒孔口護(hù)筒采納4~8mm厚鋼板制造,內(nèi)徑比樁徑大年夜200mm~400mm,護(hù)筒長度按照方案懇求跟理論的地質(zhì)條件斷定,一般按~埋設(shè)。c、縮孔、擴(kuò)孔:施工鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查孔徑,如發(fā)生縮孔現(xiàn)象,采納上下反復(fù)掃孔的方法,并實時補(bǔ)焊鉆頭,防止因鉆頭磨耗使鉆孔孔徑小于方案樁徑。當(dāng)最初一道加勁箍瀕臨孔口時,在主筋上均勻焊上6個吊環(huán),并用6根鋼絲繩把鋼筋籠結(jié)真實板凳平臺上,再吊起第2節(jié)鋼筋籠同第一節(jié)對接,采納幫條搭接、雙面焊縫,并不才段鋼筋上焊好幫條,在上、下段鋼筋籠對位結(jié)實好后進(jìn)展焊接。c、隨著澆注連續(xù)進(jìn)展,隨拔管,中途停歇時刻不逾越15min。挖深懇求2m,看是否有地下管線,再采納方法。拆裝鉆桿矯捷,盡管增加停鉆時刻。安裝到位后實時結(jié)實,防止零落,在安設(shè)好水封導(dǎo)管后,進(jìn)展第二次清孔,記載樁底沉渣厚度,不逾越,確保灌注水下混凝土前沉渣不逾越贊成值?!嘧⑦^程中,留心不雅觀看守內(nèi)混凝土面下落跟孔內(nèi)水位升落情況,實時測量孔內(nèi)混凝土面標(biāo)高?!点@頭時對準(zhǔn)鉆孔中心拔出。2〕、卡管:灌注過程中,混凝土在導(dǎo)管中不下去稱為卡管。按照施工前制訂的坡度采納反鏟開掘機(jī)開挖,開掘時留心抽水
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