【正文】 社會化程度的提高。這主要表現(xiàn)在如下幾個方面：（一）物流設施合理化物流設施一般設置在工業(yè)生產(chǎn)發(fā)達的城市，或鐵路、水路、公路、空運等交通樞紐要道和貨物中轉(zhuǎn)集散地，便于物流暢通，加速流轉(zhuǎn)。馬克思將運輸稱之為“第四個物質(zhì)生產(chǎn)部門”是將運輸看成是生產(chǎn)過程的繼續(xù)，這個繼續(xù)雖然以生產(chǎn)過程為前提，但如果沒有這個繼續(xù)，生產(chǎn)過程則不能最后完成，所以將其看成一種物質(zhì)生產(chǎn)部門。對于貨主而言，可以選擇最好托運方式而未選擇，造成運力浪費及費用支出加大的一種不合理運輸。運輸費用的降低，無論對貨主企業(yè)來講還是對物流經(jīng)營企業(yè)來講，都是運輸合理化的一個重要目標。新經(jīng)濟提供的信息技術、網(wǎng)絡技術、物流機械裝備的大規(guī)模技術、自動化技術等，已經(jīng)使構(gòu)成物流的運輸活動發(fā)生了很大的變化形成了新的發(fā)展趨勢：第一，運輸?shù)匚坏淖兓诙\輸結(jié)構(gòu)的變化第三，不同的運輸方式的一體化第二節(jié) 運輸方式按運輸設備運輸工具區(qū)分的運輸方式 公路運輸鐵路運輸 水運 航空運輸 管道運輸按運輸線路區(qū)分的運輸方式 干線運輸 支線運輸 城市內(nèi)運輸廠內(nèi)運輸 集貨運輸 按運輸?shù)淖饔脜^(qū)分的運輸方式 配送運輸 按運輸?shù)膮f(xié)作程度區(qū)分的運輸方式一般運輸聯(lián)合運輸 多式聯(lián)運 一、現(xiàn)代運輸方式的分類（一）按運輸設備運輸工具區(qū)分的運輸方式1．公路運輸①概念是主要使用汽車或其他車輛（如人、畜力車）在公路上進行貨客運輸?shù)囊环N方式。④分類沿海運輸。（二）按運輸線路區(qū)分的運輸方式1．干線運輸是利用鐵路、公路的干線，大型船舶的固定航線進行的長距離、大數(shù)量的運輸，是進行遠距離空間位置轉(zhuǎn)移的重要運輸形式。2．聯(lián)合運輸簡稱聯(lián)運，是使用同一運送憑證，由不同運輸方式或不同運輸企業(yè)進行有機銜接接運貨物，利用每種運輸手段的優(yōu)勢充分發(fā)揮不同運輸工具效率的一種運輸形式。滿載運輸按照整車收費，不考慮貨運量，費率隨運距不同而變化。適用于大批量的貨物運輸。對于國際貿(mào)易來說，因為工廠和市場很可能并不靠近港口，多式聯(lián)運常常是惟一選擇。針對服務水平所包含的內(nèi)容，自行設計一個評價表，評價某運輸公司的服務水平。另外，合同還可保證達到托運人所要求的運輸服務水平，從而使運輸成為托運人的競爭優(yōu)勢領域。搬運是指在同一場所內(nèi)將物品進行水平移動為主的物流作業(yè)。由裝卸作業(yè)本身所決定的裝卸方法的內(nèi)在條件主要有以下幾方面。（1）定義貨捆作業(yè)法是用捆裝工具將散件貨物組成一個貨物單元，使其在物流過程中保持不變，從而能與其他機械設備配合，實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化。包裝過大過重，在裝卸時實際上反復在包裝上消耗較大的勞動，這一消耗不是必須的，因而形成無效勞動。（3）直接裝卸貨物的作業(yè)時間高效率的現(xiàn)代化裝卸手段和裝卸組織工作，能保證貨物裝卸質(zhì)量、裝卸效率以及減少裝卸成本。各種粉粒狀貨物盡可能采用散裝化作業(yè)，直接裝入專用車、船、庫。提高裝卸機械化水平的同時，要提高現(xiàn)代通信水平，這是做好裝卸工作組織和做好物流工作的重要技術組織基礎。三、裝卸搬運設備的運用（一）選擇設備（1）選取的作業(yè)設備盡可能合乎標準；（2）盡可能把資金投在移動貨物的設備上，而不是投在固定不動的設備上；（3）設備性能必須能滿足系統(tǒng)要求，以保證設備的使用率，不讓設備閑置；（4）選取搬運設備時，應選凈載重量與總重量之比盡可能大的設備；（5）系統(tǒng)設計時應該考慮重力流；（6）建成的系統(tǒng)應能提供盡可能大的連續(xù)的貨物流。內(nèi)部記憶是在自動分揀裝置的搬送設備入口處設置控制盤，利用控制盤，操作者在貨物上輸入分揀指示信息，這個貨物到達分揀位置時，分揀設備接受到信息，開啟分支裝置。為此需要設計一個靈活高效的搬運系統(tǒng)，承擔存儲區(qū)和理貨場地之間的運輸任務。如沖擊、振動、顛簸、壓縮等，形成對外力的破壞抵抗的防護作用。是指強化輸送、保護產(chǎn)品為主要目的的包裝。、防銹包裝、防蟲蝕包裝、防腐包裝、防震包裝、危險品包裝等。大型紙袋通常用于水泥、肥料、谷物等粉粒狀貨物的包裝。（三）陶瓷與玻璃包裝材料此類包裝材料的優(yōu)點是耐風化、不變形、耐熱、耐酸、耐磨等，尤其適合各種液體貨物的包裝。（2）浮動包裝法和壓縮包裝基本相同，不同在于所用彈性材料為小塊襯墊，這些材料可以位移和流動。最常見的是硅膠。為防止上述現(xiàn)象發(fā)生的包裝技術是防潮包裝技術。②定形緩沖材料主要是各種材料組成的墊角、隔板、襯墊等，用它們將產(chǎn)品隔開、固定或包圍。其防水、防潮能力較差，強度也很低，已逐漸被淘汰。當然人造板也能很好地滿足大型包裝箱體的幅面要求。在收貨入庫、揀選和出運查驗過程中，箱上的信息用來識別商品。從這個意義上來講，包裝對物流有決定性的作用。理貨場地用于貨物整理，如分揀、配貨、貨物的出入庫作業(yè)等，它是介于高架存儲區(qū)與系統(tǒng)外部的中間地帶，與存儲區(qū)域相接。①自動分揀裝置的控制方式◆控制目的控制的目的是為了把貨物按要求分揀出來，并送到指定地點。2. 裝卸機械的運營費用裝卸機械的運營費用是指某種機械一年運營總支出（包括維修費用、勞動工資、動力消耗、照明等項）和機械完成裝卸量的比值。（2）一定裝卸技術組織條件一定裝卸技術組織條件是指裝卸車輛、裝卸設備、裝卸方法、裝卸工人及技術水平、作業(yè)環(huán)境等因素。、設施、工藝等標準化為了促進物流各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，就要求裝卸作業(yè)各工藝階段間的工藝裝備、設施、效率與組織管理工作相協(xié)調(diào)。①裝卸能力大于或等于需裝卸作業(yè)車輛的工作量時車輛等待裝卸時間一般不應當發(fā)生；只有當車輛到達很不均衡，某段時間內(nèi)車輛過度集中時，才會使某段時間內(nèi)裝卸能力小于所需要進行裝卸車輛數(shù)的工作量，從而出現(xiàn)車輛等待現(xiàn)象。（四）散裝作業(yè)法散裝貨物裝卸方法重力法傾翻法機械法氣力輸送法 三、裝卸搬運合理化（一）防止無效裝卻無效裝卸含義是消耗在有用貨物必要裝卸勞動之外的多余裝卸勞動。（2）水平裝卸法水平裝卸法在港口是以掛車和叉車為主要裝卸設備。（1）貨物特征貨物經(jīng)由包裝、集裝等形成的形態(tài)、質(zhì)量、尺寸（如件裝、集裝、散裝貨物）等，對裝卸作業(yè)方法的選擇有至關重要的影響。（3）起點與終點為同一地點。評估技術有成本研究、審計、適時運輸和服務性能的記錄等。（二）服務的選擇：質(zhì)量和成本的最佳結(jié)合點：客戶服務是物流管理的重要目標，物流管理的每一個活動對客戶服務水平都有影響。將原油運送至港口或煉油廠，管道運輸也許是最有效的方式。鐵路運輸在軌道、機車、車廂、調(diào)車等方面要花費高額固定成本。通常情況下，航空承運人只承運200kg以下的貨物，包括高價值、低重量的高技術產(chǎn)品。一般是短距離、小批量的運輸，從運輸?shù)慕嵌戎v是對干線運輸?shù)囊环N補充和完善的運輸。5．管道運輸①概念是利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運輸方式。②特點水運的主要優(yōu)點是成本低，能進行低成本、大批量、遠距離的運輸。，使運輸合理化有不少產(chǎn)品，由于產(chǎn)品本身形態(tài)及特性問題，很難實現(xiàn)運輸?shù)暮侠砘?，如果進行適當加工，就能夠有效解決合理運輸問題。各種運輸工具都有各自的優(yōu)勢領域，對工具進行優(yōu)化選擇，按運輸工具特點進行裝卸運輸作業(yè)，最大發(fā)揮所用運輸工具的作用，是運輸合理化的重要一環(huán)。是指調(diào)運物資舍近求遠。（二）短時貨物庫存對貨物進行短時儲存也是運輸?shù)穆毮苤?，即將運輸工具作為暫時的儲存場所。（二）運輸?shù)牡匚?。（二）自動銷售機的應用和普及是銷售革命的首要標志銷售業(yè)務的自動化，大大提高了訂貨、供貨效率，電子計算機在銷售業(yè)務中的應用，顯示了現(xiàn)代化商業(yè)的極大優(yōu)越性。每個階段都實行上述的七個步驟，每個階段的每個步驟都綜合運用相應的知識，這樣一個階段，一個一個步驟進行，直到最后完成。但是在物流系統(tǒng)的實際運行中，這兩個目標往往是互相矛盾的：服務水平越高，物流成本也就越高，服務水平高出一定程度以后，隨著服務水平繼續(xù)提高，則會造成物流成本的急劇上升。（三）物流系統(tǒng)輸出物流系統(tǒng)的輸出，是指物流系統(tǒng)對環(huán)境的輸出，它是物流系統(tǒng)對環(huán)境的直接輸出，是物流系統(tǒng)處理的結(jié)果的輸出。子系統(tǒng)可以按照空間、時間、功能、職能，或其他因素進行劃分。對這些廢棄物處理過程所發(fā)生的物流活動，當屬廢棄物物流之范圍。（三）物流的特點第一，突出了流通，即把物流看成是流通的一部分。從系統(tǒng)的觀點來研究各種物流活動。：在物資流通過程中將商流和物流活動分別開來進行。這也是一般系統(tǒng)的基本特征和條件。系統(tǒng)處理、輸入、輸出和約束，又稱系統(tǒng)運行的四要素。2.“設計制造或改造運行物流系統(tǒng)”，這里包括兩層意思：一是物流系統(tǒng)工程工作的對象，是物流系統(tǒng)。同時，流通社會化又提高了自身的流通效率，從而適應和促進了生產(chǎn)的發(fā)展。（二）商品流向合理化物流企業(yè)堅持及時、準確、高效率、低費用的原則，把商品運達消費地或用戶，重視時間管理，合理使用車輛，防止迂回相向運輸，降低流通費用。“場所效用”。亦稱“相向運輸”或“交錯運輸”，指同一種貨物在同一線路上或平行線路上做相對方向的運送，而與對方運程的全部或一部分發(fā)生重疊交錯的運輸稱對流運輸。應選擇整車而未選擇，反而采取零擔托運。（三）運輸合理化的有效措施提高實載率的意義在于：充分利用運輸工具的額定能力，減少車船空駛和不滿載行駛的時間，減少浪費，從而求得運輸?shù)暮侠砘?。②特點公路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是靈活性強，公路建設期短，投資較低，易于因地制宜，對收到站設施要求不高，可采取“門到門”運輸形式，即從發(fā)站者門口直到收貨者門口，而不需轉(zhuǎn)運或反復裝卸搬運。是使用船舶通過大陸附近沿海航道運送客貨的一種方式，一般使用中、小型船舶。干線運輸一般速度較同種工具的其他運輸要快，成本也較低。采用聯(lián)合運輸，對用戶來講，可以簡化托運手續(xù)，方便用戶。非滿載運輸則按照貨物的運量和運距兩個因素來收費。鐵路運輸?shù)膬r格結(jié)構(gòu)及其極強的裝載能力使其成為遠距離、高速度、大噸位貨物的最理想運輸方式?，F(xiàn)在，越來越多的貨物采用集裝箱運輸，從而使得汽車、水運、鐵路相結(jié)合的多式聯(lián)運方式得到了發(fā)展。（三）運輸方式及承運人選擇決策經(jīng)濟和資源的限制、競爭壓力、客戶需求都要求企業(yè)做出最有效的運輸方式和承運人選擇。合同這種合作方式也有利于承運人自覺改善運輸服務，使得承運人的服務適合托運人的物流需求，并使運費和服務之間的關系更直接，而且改善了托運人和承運人之間的關系。（二）裝卸搬運的特點、伴生性的活動裝卸搬運是物流每一項活動開始及結(jié)束時必然發(fā)生的活動，因而有時常被人忽視，有時被看做其他操作時不可缺少的組成部分。（1）貨物狀態(tài)主要指貨物在裝卸前后的狀態(tài)。（2）適用范圍木材、建材、金屬之類貨物最適于采用貨捆作業(yè)法。進入物流過程的貨物，有時混雜著沒有使用價值或?qū)τ脩魜碇v使用價值不對路的各種摻雜物，如煤炭中的殲石、礦石中的水分、石灰中的未燒熟石灰及過燒石灰等，在反復裝卸時，實際對這些無效物質(zhì)反復消耗勞動，因而形成無效裝卸?？s短裝卸作業(yè)時間，通常也縮短了車輛裝卸貨物的停歇時間。不宜大量化的粉粒狀貨物也可裝入專用托盤箱、集裝箱內(nèi)，提高貨物活化指數(shù)，便于采用機械設備進行裝卸作業(yè)。要從物流系統(tǒng)的組織設計做起，使得車輛、裝卸機具、倉庫等移動設備、固定設備的設計合理，從而可以提高裝卸質(zhì)量、裝卸效率、減少裝卸成本。（1）叉車①簡介②分類叉車按構(gòu)造分類平衡重式前移式側(cè)面叉式叉車的動力電動內(nèi)燃汽油（2噸以下的叉車）柴油（2噸以上的叉車）（2）電瓶車（3）牽引車（4）掛車（5）輸送機（6）回轉(zhuǎn)貨架（二）裝卸搬運的設備系統(tǒng)（1）自動引導搬運車（2）自動分揀設備所謂自動分揀設備指的是受到自動控制的一套機械分揀裝置，它是由接受分揀指令的控制裝置、把到達分揀位置的貨物取出的搬送裝置、在分揀位置把貨物分送的分支裝置和在分揀位置存放貨物的暫存裝置等組成。控制方式的選擇在決定全部分揀系統(tǒng)時是一個需要考慮的重要因素，對分揀系統(tǒng)的能力和成本有很大的影響。④控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)其實就是一個信息管理系統(tǒng)，由電腦實現(xiàn)控制。（2）防止商品發(fā)生化學變化。運輸包裝的重要特點，是在滿足物流要求的基礎上使包裝費用越低越好。第二節(jié) 包裝材料用于物流包裝的材料很多，從傳統(tǒng)的纖維紙板到最新的記憶性塑料帶，可謂應有盡有，按不同用途包裝材料可分為以下幾類：容器材料，用于制作箱子、瓶子、罐子，可有紙制品、塑料、木料、玻璃、陶瓷、各類金屬等；內(nèi)包裝材料，用于隔斷物品和防震，可有紙制品、泡沫塑料、防震用毛等；包裝用輔助材料，如各類接合劑、捆綁用細繩（帶）等。牛皮紙的強度與每平方米紙張的重量有關，一般有四種規(guī)格：75g、78g、81g、84g。可回收復用，有利于包裝成本的降低，易洗刷、消毒、滅菌。（3）裹包包裝法采用各種類型的片材把單件內(nèi)裝物裹包起來放入包裝箱盒內(nèi)。四、真空包裝與充氣包裝技術，是在容器封口之前抽成真空，使密封后的容器內(nèi)基本沒有空氣的一種包裝技術方法。三、防潮包裝技術物品在流通過程中，因空氣中的潮氣侵蝕會變質(zhì)、潮解、銹蝕、霉變。與定形緩沖材料相比，在運輸包裝中無定型緩沖材料用量有下降的趨勢。用一些天然生的草類植物，編制成草席、蒲包、草袋等包裝材料。不同用途的包裝箱體可以選擇不同的人造板結(jié)構(gòu)板材，使得包裝箱體在力學結(jié)構(gòu)上具有可控制性。、包裝箱、包裝盒、包裝瓶、包裝罐等。信息通常包括制造廠、商品名稱、容器類型、個數(shù)、通用的商品代碼等數(shù)字。作為物流的始點，包裝完成之后，包裝了的產(chǎn)品便具有了物流的能力，在整個物流過程中，包裝便可發(fā)揮對產(chǎn)品保護的作用和進行物流的作用，最后實現(xiàn)銷售。③輸入輸出系統(tǒng)輸入輸出系統(tǒng)擔當高架倉庫與外部聯(lián)系的職能，執(zhí)行接受和發(fā)運貨物的操作，所以與倉庫的理貨場地的設計有關。現(xiàn)代自動化分揀系統(tǒng)與半自動化系統(tǒng)不同的是，它需要把分揀作業(yè)前后的作業(yè)連接起來，并實現(xiàn)自動作業(yè)，從收到貨物