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燕山立交施工組織設(shè)計(jì)(1)(留存版)

2025-01-17 03:41上一頁面

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【正文】 體系 43 55 安全保證體系與措施 63 安全目標(biāo)與控制重點(diǎn) 63 安全保證體系 63 66 工期保證措施 71 工期目標(biāo)與關(guān)鍵工序 71 確保工期的管理措施 71 確保工期的主要技術(shù)措施 74 冬季、雨季、夏季、夜間施工措施 75 冬季施工措施 75 雨季施工措施 76 夜間施工安排 77 夏季施工措施 77 環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 80 環(huán)境保護(hù)的主要措施 80 文明施工措施 86 88.1 施工期間交通控制措施 88.2 文件資料的管理措施 88.3 關(guān)于與其他施工單位搞好協(xié)調(diào)配合的措施 89A2 初步的施工進(jìn)度計(jì)劃 91 施工進(jìn)度計(jì)劃原則 91 施工順序安排 91 主要施工進(jìn)度時(shí)間計(jì)算 97 總體工期進(jìn)度計(jì)劃表 103 梁部工期進(jìn)度計(jì)劃圖表 103B1 建議的基礎(chǔ)施工方法 108 挖孔樁施工方法 108 挖孔樁主要施工工藝流程: 108 工藝方法要求及施工說明: 109 鉆孔樁施工方法 112 施工準(zhǔn)備工作 112 成孔方法 113 樁基澆注 116 鉆孔樁質(zhì)量通病的原因和處理措施 118 承臺(tái)施工方法 121 施工準(zhǔn)備 122 開挖承臺(tái)基坑 122 模板加工及架設(shè) 123 鋼筋綁扎 123 澆筑混凝土 123 拆模及養(yǎng)護(hù) 123B2 建議的墩臺(tái)施工方法 1241 測(cè)量放線 1242模板工程 1243 墩身鋼筋 1264墩身混凝土施工 126B3—建議的梁部施工方法 128 普通混凝土連續(xù)板 128 工藝流程 128 工藝方法、要求及施工說明 128 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁 133 施工工藝流程 134 施工工藝流程 135 工藝方法要求及施工說明 135B4 —建議的冬季混凝土施工方法 1421混凝土冬季施工方案的原則 1422混凝土冬季施工方案 1423冬季施工對(duì)原材料的技術(shù)要求 1434冬季施工原材料的加熱及保溫措施 1445 混凝土的拌合輸送及保溫措施 1446混凝土澆筑的技術(shù)保證措施 1457結(jié)構(gòu)物的封閉及保溫養(yǎng)護(hù)方法 1468嚴(yán)寒條件下混凝土施工質(zhì)量控制 147B5 建議的路基路面施工方法 150 路基工程 150 施工準(zhǔn)備 150 挖方工程 151 路基填筑 152 路面工程 154 路面基層 154 瀝青混凝土、纖維瀝青混凝土面層施工 158 人行道道板磚鋪砌 162 交通標(biāo)志標(biāo)線施工 162 A1 初步的施工方案 總說明 編制依據(jù)⑴ 山東省濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二合同段燕山互通立交橋2A合同施工招標(biāo)文件和交通部《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》(1999年版)。在施工組織上優(yōu)先安排,在現(xiàn)場(chǎng)管理、施工技術(shù)和物資材料供應(yīng)方面重點(diǎn)保障,其他工程采取均衡施工的原則,科學(xué)組織施工。春季干旱多風(fēng);夏季溫?zé)岫嘤辏磺锛竞禎巢痪?;冬季寒冷干燥,雨雪稀少。?第二批進(jìn)場(chǎng)的主要是橋梁基礎(chǔ)施工隊(duì)的施工人員和設(shè)備,在工程開工前全部進(jìn)場(chǎng),盡快形成規(guī)模的施工生產(chǎn)局面。⑶ 設(shè)立工地試驗(yàn)室,配備滿足施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備,配足配齊試驗(yàn)人員,按監(jiān)理工程師要求,建立施工技術(shù)檔案,專人負(fù)責(zé)。(具體詳見表B14 現(xiàn)場(chǎng)電力需求計(jì)劃表),并配備2臺(tái)200kw發(fā)電機(jī)作為備用電源。 基礎(chǔ)施工二隊(duì)負(fù)責(zé)經(jīng)十路以北的H 匝道橋(H1H6聯(lián))、 E匝道橋(E1E7聯(lián))、 B匝道橋(B1B5聯(lián)) 以下的基礎(chǔ)及墩臺(tái)身的施工任務(wù)。燕山互通立交橋二A標(biāo)段項(xiàng)目部經(jīng)理(1人)總工程師(1人) 施工技術(shù)部10人中鐵第十四工程局集團(tuán)有限公司基礎(chǔ)施工一隊(duì)140人安全長(zhǎng)(1人)副經(jīng)理(1人) 計(jì)劃合同部5人 物資設(shè)備部4人 財(cái)務(wù)部3人 安全質(zhì)監(jiān)部7人 調(diào)度室3人 綜合辦公室8人 試驗(yàn)室4人橋梁施工一隊(duì)190人基礎(chǔ)施工二隊(duì)120人基礎(chǔ)施工三隊(duì)120人橋梁施工二隊(duì)180人橋梁施工三隊(duì)120人道路綜合施工隊(duì)100人1.3.4.2 施工機(jī)構(gòu)職責(zé)⑴ 項(xiàng)目經(jīng)理部的主要責(zé)任和權(quán)利如下:施工質(zhì)量實(shí)施項(xiàng)目法人終身責(zé)任制。根據(jù)業(yè)主提供的有關(guān)測(cè)量資料、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖、復(fù)測(cè)資料進(jìn)行計(jì)算和測(cè)量放樣?!駛?cè)模的投測(cè)方法可采用支距法或坐標(biāo)法。連續(xù)梁底板部分的高程放樣直接使用控制網(wǎng)中的點(diǎn)位,引測(cè)至梁兩端的墩身上。合同段樁基、承臺(tái)施工順序依照梁部施工順序。混凝土采用商品混凝土,砼攪拌車運(yùn)輸,砼輸送泵澆注,插入式振動(dòng)棒振搗,梁頂采用麻袋覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。配備2臺(tái)寶馬BW202AD2壓路機(jī)、4臺(tái)CC21壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。做好進(jìn)場(chǎng)材料、成品半成品檢驗(yàn),日常施工試驗(yàn)、計(jì)量工作供應(yīng)合格材料及構(gòu)件并提供合格證,搞好材料的現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)行以管好、用好、維修好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制,做好設(shè)備檢、填好運(yùn)行記錄在工程部的配合下按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)下達(dá)月季年施工計(jì)劃,搞好成本核算,做好預(yù)算分割,按優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則及時(shí)搞好驗(yàn)工計(jì)價(jià)以百年大計(jì)質(zhì)量第一、預(yù)防為主、創(chuàng)全優(yōu)精品工程為中心,開展宣傳教育活動(dòng)質(zhì)量施工測(cè)量試驗(yàn)材料設(shè)備核算工教工程部試驗(yàn)室設(shè)備物資部合同部辦公室質(zhì) 量 管 理 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組質(zhì)檢部 各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制制定開展QC小組管理活動(dòng)定期開展有針對(duì)性的質(zhì)量教育活動(dòng)每月組織工種質(zhì)量大檢查及月終獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的質(zhì)量評(píng)比不定期進(jìn)行質(zhì)量分析會(huì)制度保證體系 單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢查體系項(xiàng)目部質(zhì)檢部工程隊(duì)質(zhì)量檢查室工班質(zhì)量自檢施工保證體系工程質(zhì)量檢驗(yàn)工程質(zhì)量評(píng)定達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)材料構(gòu)件設(shè)備核檢分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)工 藝 質(zhì) 量 檢驗(yàn) 質(zhì)量管理職責(zé)⑴ 項(xiàng)目經(jīng)理①項(xiàng)目經(jīng)理代表公司履行對(duì)甲方的工程承包合同,組織貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針、目標(biāo)、質(zhì)量手冊(cè)和程序文件,確保質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。③負(fù)責(zé)公司《職工年度培訓(xùn)計(jì)劃》在本項(xiàng)目部的具體實(shí)施,并做好“十一”大員、“特殊工種”特殊崗位人員的持證上崗工作,做好培訓(xùn)記錄。⑤做工程項(xiàng)目的質(zhì)量總結(jié)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作。④支持并及時(shí)申請(qǐng)有關(guān)檢驗(yàn)、試驗(yàn)人員和技術(shù)人員做好過程檢驗(yàn)和試驗(yàn),把好工序質(zhì)量關(guān)。由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé),組織項(xiàng)目部、隊(duì)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。在保修期內(nèi),經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量回訪,并做好質(zhì)量記錄,積極與業(yè)主取得聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對(duì)于關(guān)鍵工程質(zhì)量必須采用雙控措施,經(jīng)項(xiàng)目總工程師同意后再報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。包括圖紙交底、施工組織設(shè)計(jì)交底、設(shè)計(jì)變更交底、分項(xiàng)工程技術(shù)交底,沒有技術(shù)交底的項(xiàng)目不得開工。⑧廣泛開展群眾性的QC小組活動(dòng),選準(zhǔn)課題,攻克難關(guān),克服質(zhì)量通病。 質(zhì)量控制重、難點(diǎn)項(xiàng)目的質(zhì)量保證措施橋梁工程結(jié)構(gòu)的使用功能主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,施工時(shí)應(yīng)作為質(zhì)量控制的重點(diǎn)。安全保證體系和安全管理網(wǎng)絡(luò)詳見下頁“安全保證體系框圖” “安全管理網(wǎng)絡(luò)圖”。⑺ 定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。⑹ 每個(gè)操作區(qū)應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程,操作人員必須嚴(yán)格按程序操作。作業(yè)后將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地方,不得停放在土路邊緣及斜坡上或妨礙交通的地方。⑶ 墩臺(tái)施工高度超過2m時(shí),按高空作業(yè)要求,四周設(shè)作業(yè)平臺(tái)和護(hù)欄,懸掛安全網(wǎng),作業(yè)人員上下墩臺(tái)設(shè)置專門扶梯,禁止沿腳手架攀爬。橋梁施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng),腳手架要搭設(shè)牢固,同時(shí)在被交道設(shè)置交通安全防撞護(hù)欄等安全設(shè)施和其他慢行、警示燈等。項(xiàng)目部設(shè)專職安全長(zhǎng)和質(zhì)量安全部,隊(duì)和班組設(shè)專職安全員,主抓安全工作。⑴ 測(cè)量:全站儀、經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行接樁復(fù)測(cè)和施工測(cè)量控制,搞好接樁復(fù)測(cè),如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、沉陷和丟失的平面高程控制樁應(yīng)請(qǐng)測(cè)量單位予以加固和恢復(fù),并重新測(cè)定,接樁后所有測(cè)量標(biāo)志應(yīng)妥善保護(hù),施工中要經(jīng)常檢查校正,確保樁位準(zhǔn)確可靠;所有測(cè)量記錄和計(jì)算成果均應(yīng)換手復(fù)核,按工程項(xiàng)目分類裝訂;加密的控制樁埋設(shè)位置應(yīng)通視,便于施測(cè)、保存、穩(wěn)固和不影響施工。上道工序不合格,下道工序不能施工。對(duì)設(shè)計(jì)單位移交的樁橛,認(rèn)真復(fù)測(cè)無誤并經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可使用。施工項(xiàng)目達(dá)到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的,除全額返還抵押金外,將按該項(xiàng)目投資額的5‰予以獎(jiǎng)勵(lì);達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的,將全額扣除抵押金。驗(yàn)收記錄和竣工文件按規(guī)定上交存檔。②材料計(jì)劃由施技部提供,并由設(shè)備物資部依據(jù)材料計(jì)劃提出采購申請(qǐng)計(jì)劃,經(jīng)項(xiàng)目總工程師或項(xiàng)目經(jīng)理審批后實(shí)施。⑽ 施工隊(duì)①認(rèn)真執(zhí)行公司《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》,組織制定本單位的各項(xiàng)管理辦法,完善管服人員和班組人員的工作職能和工作范圍,主持召開質(zhì)量管理會(huì)議,落實(shí)各項(xiàng)職責(zé)和制度,組織開展各項(xiàng)管理活動(dòng),確保質(zhì)量體系運(yùn)行的有效性。②施工項(xiàng)目工程質(zhì)量、安全的定期檢查和驗(yàn)收,檢查施工班組自檢、質(zhì)檢員復(fù)檢和質(zhì)檢工程師終檢“三檢制”落實(shí)情況。②負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量體系的有效運(yùn)行,對(duì)施工過程中產(chǎn)生的不合格品進(jìn)行控制和處理,制定并組織實(shí)施糾正和預(yù)防措施,指定專人跟蹤檢查驗(yàn)證。質(zhì)量保證體系框圖見以下附圖。臺(tái)后或結(jié)構(gòu)物兩側(cè)路基預(yù)留缺口,然后采用小型碾壓機(jī)械人工配合分層碾壓,填料采用優(yōu)質(zhì)低塑性填料(如滲水土、粗砂土、碎石土等)。支架高度大于18 米, 采用梁柱式支架支撐,用“八三”式軍用墩作支墩,“六四”式軍用梁搭設(shè)橫梁。根據(jù)本合同段樁基位置的地質(zhì)情況,針對(duì)不同地質(zhì)情況,結(jié)合我單位施工經(jīng)驗(yàn),本合同部分樁基礎(chǔ)可采用挖孔樁,挖孔樁施工采用人工風(fēng)鎬開挖結(jié)合鋼筋混凝土護(hù)壁進(jìn)行施工,井口采用混凝土鋪筑井臺(tái)防護(hù),施工提升機(jī)械采用自制的挖孔樁提升機(jī)。② 梁板以下部分的高程測(cè)量③ 梁板以下部分主要包括承臺(tái)高程控制、墩身高程控制等。③ 樁施工結(jié)束,采取同樣方法確定承臺(tái)位置。施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保工程創(chuàng)優(yōu),同時(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目管理,合理組織,科學(xué)施工,確保工程按計(jì)劃完成。并配備業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和工程技術(shù)人員,按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施。 總平面布置方案根據(jù)本工程施工設(shè)計(jì)圖和周圍施工環(huán)境及各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施設(shè)置,制定以下總平面施工布置方案圖,見圖《圖A11施工總平面布置圖》。施工中做到廉正建設(shè),堅(jiān)決不挪用工程資金它用。⑵ 組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項(xiàng)目經(jīng)理部,選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量,強(qiáng)化施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。 設(shè)備人員材料的組織與進(jìn)場(chǎng) 施工動(dòng)員的內(nèi)容⑴ 介紹本工程的概況和建設(shè)的重大意義;⑵ 動(dòng)員施工人員以飽滿的熱情參加本工程的施工,充分展現(xiàn)我單位強(qiáng)大的施工能力;⑶ 講述工程施工特點(diǎn),施工總體進(jìn)度和工序安排原則;⑷ 明確質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、安全管理目標(biāo)和文明施工標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化質(zhì)量、安全和文明施工意識(shí);⑸ 強(qiáng)調(diào)工程施工高起點(diǎn)、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)的具體要求;⑹ 迅速做好設(shè)備、人員上場(chǎng)的準(zhǔn)備工作。地面層凈空高度為5m。優(yōu)化資源配置,滿足施工工期的要求,科學(xué)組織施工,合理安排施工進(jìn)度,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)合理安排各項(xiàng)工程的施工,搞好工序銜接,實(shí)行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合,交叉組織施工,突出重點(diǎn),兼顧一般,確保工期,均衡生產(chǎn)。以及濟(jì)南市相關(guān)部門的有關(guān)法規(guī)等。 工程概況本工程位于濟(jì)南市東部經(jīng)十路與二環(huán)東路交叉處,為城市快速路與主干道之間的樞紐立交,為半苜蓿葉半定向型5層互通立交。本工程地形特點(diǎn)為南高北低,%;立交東西方向兩邊略低,中間呈凸形。 設(shè)備運(yùn)輸方式、路線本工程所需的工程機(jī)械設(shè)備從我單位已完工點(diǎn)的青島和張家口調(diào)入。施工中嚴(yán)格復(fù)測(cè)、復(fù)核制度,確保構(gòu)造物位置準(zhǔn)確。施工中派專人對(duì)既有道路及施工便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并經(jīng)常灑水,降低粉塵,以減少環(huán)境污染。負(fù)責(zé)B工區(qū)經(jīng)十路以北的H 匝道橋(H1H6聯(lián))、 E匝道橋(E1E7聯(lián))、 B匝道橋(B1B5聯(lián))梁體結(jié)構(gòu)施工任務(wù),單幅梁長(zhǎng)1337米。在工程實(shí)施過程中,有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實(shí),工程進(jìn)度款的撥付,各種報(bào)表的填報(bào)以及接受各類檢查等,項(xiàng)目部作為本單位的全權(quán)代表行使管理職權(quán)及履行合同的權(quán)利及義務(wù),并負(fù)直接管理責(zé)任,確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。放樣時(shí)每點(diǎn)至少有兩個(gè)控制點(diǎn)做后視,便于校核。所以仍然采用橋墩中心點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行控制。橋面系施工階段,連續(xù)梁砼面已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。墩身和臺(tái)帽施工中,模板采用特制定型鋼模板,螺栓聯(lián)結(jié), 腳手架圍護(hù)作業(yè)。橋面伸縮縫采用切割凹槽,人工安裝調(diào)平并與預(yù)埋筋焊接牢固,安裝時(shí)吊車配合。② 墩身質(zhì)量幾何尺寸及外觀質(zhì)量。⑤主持對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃執(zhí)行情況的檢查,及時(shí)解決質(zhì)保體系運(yùn)行中的問題。對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行分析處理。③嚴(yán)格出入庫登記手續(xù)并做好驗(yàn)證和標(biāo)識(shí),確保帳、物、卡相符,負(fù)責(zé)物資、工程設(shè)備進(jìn)貨檢驗(yàn)及搬運(yùn)、貯存,保證物資符合工程質(zhì)量規(guī)定要求。②對(duì)一般管理性文件由辦公室負(fù)責(zé)管理;對(duì)上級(jí)、外來或本部制定的技術(shù)文件和與質(zhì)量管理有關(guān)的文件、資料、圖紙、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量記錄等由工程部、安質(zhì)部負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理;對(duì)物資采購、設(shè)備采購合同由設(shè)備物資部負(fù)責(zé)管理。⑥本項(xiàng)目部施工所使用的檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備,按公司《檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制程序》列出周檢計(jì)劃,負(fù)責(zé)按期送檢或監(jiān)督執(zhí)
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