【正文】 二是要深入一線，靠前指揮。 （七）加強服務(wù)窗口建設(shè)。繼續(xù)加大治理超限工作力度，強化源頭治理，控制好貨物源頭地的超限運輸車輛，加強部門聯(lián)合，完善治超網(wǎng)絡(luò)，形成長效機制，從嚴打擊超限車輛，延長道路使用壽命，保護公路設(shè)施和群眾生命財產(chǎn)安全。關(guān)于樹形象的問題，我在巨野現(xiàn)場會上講了很多。為切實將會議精神落到實處，盡快將“兩保兩樹”活動推向高潮，在這里再講三點意見： 一、統(tǒng)一思想，提高認識，切實增強開展“兩保兩樹”活動的緊迫感和責(zé)任感 “保暢通”，是我們交通運輸系統(tǒng)義不容辭的責(zé)任。運管部門對從事客運和危險品運輸?shù)能囕v要逐一進行安全技術(shù)檢驗，嚴禁不符合安全技術(shù)標準的車輛參加運營，同時要運用現(xiàn)有的科技手段，加強企業(yè)的管理。加強公路巡查，準確掌握公路狀況，推行預(yù)防性養(yǎng)護和精細化養(yǎng)護，及時處治病害，確保路基堅實、邊坡穩(wěn)定、路面整潔無嚴重病害。建立完善信息發(fā)布體系，通過電信運營商、公共網(wǎng)站、交通廣播、報紙電臺、可變情報板等，提供多渠道、全方位、立體化的出行信息服務(wù)。 三、加強領(lǐng)導(dǎo)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，全面提升交通管理現(xiàn)代化水平 保障交通運輸安全，保障公路暢通，樹立交通品牌和形象，是交通運輸現(xiàn)代化的本質(zhì)要求和根本體現(xiàn)。 同志們，“兩保兩樹”是一項涉及多部門、多環(huán)節(jié)、多因素的系統(tǒng)工程，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。扎實推進交通VI形象建設(shè)，通過統(tǒng)一交通標志、標識、標準色，將交通形象展現(xiàn)在路、車、站、橋等公路設(shè)施和人員儀表、著裝、行為舉止等方面，體現(xiàn)行業(yè)特色，展示良好形象。 （五）加強交通信息化建設(shè)。緊緊圍繞“十二五”交通運輸發(fā)展目標，積極搭建新的投融資平臺，廣泛籌集交通建設(shè)資金，強力推進高速、國省干線、農(nóng)村公路、橋梁、物流場站、內(nèi)河航道、管道建設(shè)，優(yōu)化綜合交通發(fā)展結(jié)構(gòu)，提升交通“三個服務(wù)”的能力和水平。公路管理部門要繼續(xù)加強對危橋險路和事故多發(fā)點、段的排查整治力度，結(jié)合公路綜合整治工作，切實做好除雪、防凍