【正文】 三、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平我從事工作的時(shí)間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，能踏實(shí)、認(rèn)真地做好本職工作，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用。做好各變電所各線路電量的峰、谷、平的計(jì)量工作。三、設(shè)備管理工作主要設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作請(qǐng)況：①油開關(guān)檢修20臺(tái)次，高速開關(guān)檢修8臺(tái)次，斷路器手車維護(hù)保養(yǎng)35臺(tái)次。工作小結(jié)如下：一、全年車間各項(xiàng) 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況1—。XX年度，全車間未發(fā)生一起工傷住院事故，也未發(fā)生一起比較重大的質(zhì)量事故，為推動(dòng)公司的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損。使每個(gè)班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo)，能把各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，只有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。分切每車可提高 5 公斤重量，按照每班分切 18 車計(jì)算每天 18 車 2 班 2 線 5 公斤＝ 360 公斤 / 天，每月因電極加寬可提高產(chǎn)量 10 噸左右，這也無形的對(duì)每月的回收料得到降低。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短，模唇清理頻繁；各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制；對(duì)此生產(chǎn)部會(huì)對(duì)以上問題采取專項(xiàng)考核制度，提高員工對(duì)以上問題的關(guān)注程度，每月進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住，明年降量等就會(huì)大幅度減少對(duì)完成全年目標(biāo)完成提供好的條件。 3.　　 新的一年已經(jīng)開始，我想通過以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會(huì)帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！ 生產(chǎn)車間生產(chǎn)部XX年工作總結(jié)生產(chǎn)車間生產(chǎn)部工作總結(jié)伴著新年歡快的氣氛， XX 年在緊張和忙碌中過去了。 機(jī)頭料控制， 11 年外賣機(jī)頭料總計(jì) 33 噸之多，此浪費(fèi)對(duì)生產(chǎn)成本影響非常大。 3 、 加強(qiáng)整個(gè)生產(chǎn)線流程的監(jiān)控，確保從造粒至包裝，每一步都要有人檢驗(yàn)、監(jiān)督，確保整個(gè)生產(chǎn)流程的良好運(yùn)行。 二、　　 質(zhì)量控制 受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場(chǎng)過程控制管理不到位、人員掌控能力不強(qiáng)，上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多（魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點(diǎn)、斷面顏色色差等）成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。我是19xx年進(jìn)入原愛利豐公司，直到去年5月轉(zhuǎn)入新愛利豐公司，已經(jīng)做了xx多年的車輛生產(chǎn)及檢驗(yàn)工作。車間生產(chǎn)工作總結(jié)模板4篇與車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)匯編第 32 頁 共 32 頁車間生產(chǎn)工作總結(jié)模板4篇過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現(xiàn)將過去一年的工作情況作工作總結(jié)如下：一、 思想政治表現(xiàn)，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面一年來本人認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間。在這么多年與車輛打交道的過程中，我們了解車輛就像了解我們自己的身體一樣，在哪些部位容易出毛病、出問題，我們都非常地清楚。經(jīng)過摸索對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制，下半年將等量控制比上半年大大減少。 4 、加大質(zhì)量考核力度，建立質(zhì)量激勵(lì)機(jī)制實(shí)施專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)制度， 充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，真正做到全員參與質(zhì)量管理，從而進(jìn)一步提高質(zhì)量意識(shí) 。 12 年工作對(duì)造粒機(jī)頭料控制制定考核制度加強(qiáng)造粒操作人員的操作能力方面進(jìn)行，通過 11 年 11 月和 12 月份的經(jīng)驗(yàn)造粒機(jī)頭料能夠控制在每月 至 噸之內(nèi)全年機(jī)頭料外賣超過 8 噸?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。 橫紋、未拉伸問題，通過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備，今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制，如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場(chǎng)濕度，已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在；未拉伸問題一線較為明顯， 且到了模唇清理后期較難控制，易造成邊部破膜， 3 月 23 日通過調(diào)整 mdo 縱拉比，未拉伸現(xiàn)象有所緩解，但仍無法徹底消除， 7 月份通過對(duì)鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因?yàn)槔旖档让黠@較少。 車間的現(xiàn)場(chǎng)管理主要就是生產(chǎn)過程控制，今年工作中由于操作失誤過程控制中出現(xiàn)跑邊、撕邊、原料加料、回夾、環(huán)境溫濕度控制、車間風(fēng)壓控制等現(xiàn)象頻發(fā)直接影響生產(chǎn)時(shí)間高達(dá) 機(jī)頭料控制， 11 年外賣機(jī)頭料總計(jì) 33 噸之多，此浪費(fèi)對(duì)生產(chǎn)成本影響非常大?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買。XX年是公司投料生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的第二年，也是承上啟下，繼往開來，開拓市場(chǎng)，持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵一年。線損率：1—%。②完成礦變、西變、叉河鈷銅變電容室每季度一次的工業(yè)衛(wèi)生，叉河鈷銅變?nèi)O(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、工業(yè)衛(wèi)生、機(jī)構(gòu)調(diào)整、絕緣檢查。加強(qiáng)楓變硅整流機(jī)組變壓器的投運(yùn)工作，對(duì)1硅整流機(jī)組變壓器整流變壓器都為高能耗整流變壓器，型號(hào)zsjk3500/35，而且1號(hào)整流機(jī)組又為半波整流機(jī)組，屬于高損耗，低效力的整流機(jī)組，我們盡量做到少投運(yùn)該機(jī)組，同時(shí)加強(qiáng)另外3臺(tái)機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)，使得3臺(tái)機(jī)組設(shè)備的可開動(dòng)率達(dá)到98%以上，確保礦山電機(jī)車直流電源的供電。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，創(chuàng)開新篇章!四、 存在的不足一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績(jī)但也存在一些問題和不足：許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高。通過對(duì)成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。各變電所加強(qiáng)電容的投切工作，做好功率因數(shù)的隨時(shí)監(jiān)控工作，及時(shí)匯報(bào)，協(xié)助調(diào)度盡可能的把功率因數(shù)控制在指標(biāo)范圍。認(rèn)真督促車間各班組開展好班組每周安全活動(dòng)日的學(xué)習(xí)，一年來車間各班組開展安全學(xué)習(xí)活動(dòng)共230多次，共 1200多人次參加學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求各班組工作前要認(rèn)真開好班前講話會(huì)議，指定作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督人，嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)保確認(rèn)制，保證作業(yè)安全。第三篇：XX年度變電車間生產(chǎn)工作總結(jié)XX年變電車間生產(chǎn)工作總結(jié)XX年度變電車間在廠黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各項(xiàng)工作緊緊圍繞公司、廠有關(guān)工作會(huì)議精神及年初制定的工作目標(biāo)，有條不紊地開展(來自好范 文網(wǎng))各項(xiàng)工作，克服困難，扎實(shí)工作，安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“四個(gè)為零”，一年以來安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)，車間各項(xiàng)工作取得較好的成績(jī)。現(xiàn)有員工***人，職工隊(duì)伍比較穩(wěn)定。6；車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小整理文章車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和目標(biāo)方針外，還會(huì)按季、月、日、時(shí)制定生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，質(zhì)量、成本控制計(jì)劃，設(shè)備檢修計(jì)劃。 對(duì)電暈電擊進(jìn)行加寬改造，生產(chǎn)線大膜寬度現(xiàn)在收為 4230mm ，由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到 4180mm ，如果電暈電極可以加寬 50mm ，那么生產(chǎn)線大膜實(shí)際寬度還能加寬至 4270mm ，分切寬度可以提高至 4230mm 。 生產(chǎn)控制與現(xiàn)場(chǎng)管理 作為兩步法生產(chǎn)線，要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo)，重點(diǎn)就是提高產(chǎn)品收率，發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢(shì)，通過今年對(duì)調(diào) mdo 縱拉比、 tdo 定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造，大家對(duì)兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場(chǎng)控制、設(shè)備工況認(rèn)識(shí)逐漸加深；由于客戶的需求生產(chǎn) 12 、 10 微米特種產(chǎn)品時(shí)，積極的對(duì)工藝進(jìn)行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)；全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情況下，以實(shí)現(xiàn)線速度 168m/min 平穩(wěn)運(yùn)行，共 破膜 727 次， 較去年同期減少破膜 1512 次，為全年總產(chǎn)量的完成提供了有力保證；但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時(shí)，確實(shí)掩蓋了一些問題，降等率居高不下，說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題，生產(chǎn)線控制中的問題也很多。上半年二線 prs 各輥筒的平行度與壓輥位置對(duì)稱是造成產(chǎn)生無電暈點(diǎn)一個(gè)原因，生產(chǎn)部 7 月份后自行對(duì)牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進(jìn)行調(diào)整后無點(diǎn)暈點(diǎn)現(xiàn)象徹底消失。使每個(gè)班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo)，能把各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，只有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。分切每車可提高 5 公斤重量，按照每班分切 18 車計(jì)算每天 18 車 2 班 2 線 5 公斤＝ 360 公斤 / 天，每月因電極加寬可提高產(chǎn)量 10 噸左右，這也無形的對(duì)每月的回收料得到降低。 2 、加強(qiáng)總控、分切班長(zhǎng)、分切主操等關(guān)鍵崗位的質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)工作，提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個(gè)方面工作： 一、　　 安全管理 每