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安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會與安全駕駛學(xué)習(xí)心得匯編(專業(yè)版)

2024-11-23 01:10上一頁面

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【正文】 回想以前交通事故,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是車禍猛于虎啊。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長治久安,必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,確立新的安全工作思路,提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制。安全駕駛,就是要自覺維護(hù)交通秩序,做到寧停三分,不搶一秒,開文明車,行文明路,以實(shí)際行動爭做交通安全、文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練,加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊(duì)伍建設(shè),做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。總結(jié)了2011年鐵路的工作,認(rèn)真分析了鐵路面臨的新形勢新任務(wù),深刻闡述了推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展的構(gòu)想,提出了2012年全路重點(diǎn)工作,動員干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想,堅(jiān)定信心,團(tuán)結(jié)奮斗,努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面,以優(yōu)異成績迎接黨的十八大勝利召開。二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制。因此,當(dāng)我們駕駛車輛
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