高速公路路基測(cè)量員年終總結(jié)范文與高速收費(fèi)站“溫馨服務(wù)-避免投訴”活動(dòng)總結(jié)匯編(專業(yè)版)
【正文】 這一全新的比賽形式，是我處自開展禮儀服務(wù)以來(lái)，繼現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)后，所力推的又一項(xiàng)提升服務(wù)的新舉措，其目的就是要通過(guò)對(duì)真實(shí)投訴案列的分析，來(lái)不斷總結(jié)，從而有效的在日常工作中避免投訴。（2）水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量在施工過(guò)程中應(yīng)該經(jīng)常對(duì)導(dǎo)線的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保施工過(guò)程中所使用的水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)和高程的準(zhǔn)確性。在項(xiàng)目部各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅的幫助下，我學(xué)到了很多學(xué)校中學(xué)不到的東西，受益匪淺。對(duì)于大方量的橋梁，要在底板搭設(shè)過(guò)程中加預(yù)拱度，以抵消混凝土澆筑過(guò)程中產(chǎn)生的向下的撓度。下個(gè)工地的時(shí)候我就可以自己完成整個(gè)工地的測(cè)量放線工作，成為一個(gè)合格的測(cè)量員。記得最終獲得勝利的是收費(fèi)4班的朋友們，他們所抽卻的案例分析是“欄桿砸到車子處理不當(dāng)引發(fā)投訴，你遇到此類情況，該如何處理？”這個(gè)案列，一看就知道有一定難度，該用什么手法來(lái)表現(xiàn)，既要將原先為什么會(huì)引起投訴，演示出來(lái)，又要清晰明了的告訴大家，正確的處理方式，還有兩者的區(qū)別是什么，最終導(dǎo)致的后果怎樣？這其中還牽涉的公眾責(zé)任險(xiǎn)的正確開啟，以及正確的操作流程。如果一次讀數(shù)較大的話應(yīng)該前后晃動(dòng)塔尺，讀取十字絲的最小值，因?yàn)樗叽怪钡孛鏁r(shí)高度最小。團(tuán)結(jié)每個(gè)人，嚴(yán)格要求自己，我是這個(gè)集體中的一員。在測(cè)量放線前，我都會(huì)要求施工隊(duì)測(cè)量人員和我核對(duì)已經(jīng)算好的坐標(biāo)、標(biāo)高，核對(duì)無(wú)誤后才能進(jìn)行放線工作，如果出現(xiàn)錯(cuò)誤，要找出錯(cuò)誤出現(xiàn)在什么地方，以前有沒(méi)有犯過(guò)同樣的錯(cuò)誤。因此要準(zhǔn)確的確定征地線的位置，盡量不占用老百姓的土地。令人意想不到的是結(jié)尾處，原本要投訴的司機(jī)因?yàn)樗麄兊膬?yōu)質(zhì)服務(wù)，反而要撥打96777表?yè)P(yáng)，雖說(shuō)這多少有著藝術(shù)的夸張
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1