【正文】 17 大修機(jī)組復(fù)役后 20 天內(nèi)由設(shè)備工程部或發(fā)電部組織做機(jī)組效率試驗(yàn)，提交試驗(yàn)報(bào)告、作出效率評(píng)價(jià)。 ? 復(fù)裝的零部件應(yīng)做好防銹、防腐蝕措施。 ? 大修協(xié)調(diào) ? 工序間協(xié)調(diào)由各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)，應(yīng)盡量縮短工序接口時(shí)間。確保大修各方面 按照計(jì)劃進(jìn)行。 ? 大修中安全管理： ? 設(shè)備檢修過(guò)程中應(yīng)貫徹安全規(guī)程，加強(qiáng)安全管理，明確安全責(zé)任，落實(shí)安全措施，確保人身和設(shè)備安全。 9 編制執(zhí)行計(jì)劃 ? 編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖和控制表。加工周期較長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)備品配件和國(guó)外采購(gòu)的備品配件，其需用計(jì)劃還應(yīng)適當(dāng)提前。 5 環(huán)保技術(shù)目標(biāo) 電除塵（布袋除）效率 ≥ 99％ 脫硫率 ≥ 95％ 粉塵排放濃度 ≤ 30mg/NM3。 4 檢修技術(shù)目標(biāo) ? 機(jī)組振動(dòng)：軸振小于 76181。 ? 不發(fā)生環(huán)境污染事故。需要調(diào)整檢修時(shí)間的必須得到上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)。對(duì)于超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢修工期的機(jī)組要附以相應(yīng)的文字說(shuō)明和綜合網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，并在 9 月 10 日前上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)，并按要求填報(bào)到安全生產(chǎn)信息系統(tǒng)中。 ? 安全性評(píng)價(jià)問(wèn)題整改計(jì)劃完成率達(dá)到 100%。 質(zhì)量保證目標(biāo) ? 鍋爐水壓一次成功?？偤细衤?100%。 ? 在大修開(kāi)工或進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前外包施工單位人員經(jīng)電廠進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)并經(jīng)考試合格，方可進(jìn)廠施工。 編制試運(yùn)行大綱 試運(yùn)行大綱包括各專業(yè)修中、修后各項(xiàng)試驗(yàn)，內(nèi)容要全面，要包含所有的設(shè)備和系統(tǒng)的傳動(dòng)、連鎖和正常輪換的試驗(yàn)、分部。 ? 確保實(shí)現(xiàn)大修 安全目標(biāo) — 不發(fā)生人身輕傷及以上事故； — 不發(fā)生設(shè)備損壞事故； — 不發(fā)生檢修現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)事故； — 不發(fā)生嚴(yán)重集體違章事件； — 杜絕無(wú)票作業(yè)； — 工作票、操作票合格率達(dá)到 100%； — 安全性評(píng)價(jià)問(wèn)題整改計(jì)劃完成率達(dá)到 100%。 ? 大修中安全管理： ? 設(shè)備檢修過(guò)程中應(yīng)貫徹安全規(guī)程，加強(qiáng)安全管理，明確安全責(zé)任，落實(shí)安全措施，確保人身和設(shè)備安全。確保大修各方面按照計(jì)劃進(jìn)行。 分部試運(yùn)行由 發(fā)電部部長(zhǎng)主持。 由檢修承包商負(fù)責(zé)的設(shè)備檢修記錄以及有關(guān)的文件資料，應(yīng)由檢修承包商負(fù)責(zé)整理，按要求移交給 發(fā)電企業(yè) 。 ? 整體試運(yùn)行在 主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)（大修總指揮） 的主持下進(jìn)行，內(nèi)容包括各項(xiàng)冷、熱態(tài)試驗(yàn)以及帶負(fù)荷試驗(yàn)。對(duì)于已掌握的設(shè)備缺陷應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，分析原因。 14 ? ? 質(zhì)量控制和監(jiān)督 ? 檢修質(zhì)量管理實(shí)行質(zhì)檢點(diǎn)檢查和三級(jí)驗(yàn)收相結(jié)合的方式， 大修質(zhì)量實(shí)行監(jiān)理制。 ? 大修協(xié)調(diào) ? 工序間協(xié)調(diào)由各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)，應(yīng)盡量縮短工序接口時(shí)間。各單位進(jìn)行表態(tài)發(fā)言，領(lǐng)導(dǎo)提要求和大修目標(biāo)。并由點(diǎn)檢人員組織完成設(shè)備修前運(yùn)行工況測(cè)試，完成機(jī)組性能試驗(yàn)。 ? 檢修結(jié)束一個(gè)月內(nèi)費(fèi)用 100%完成結(jié)算。 ? H 點(diǎn)一次驗(yàn)收合格率≥ 98%。 ? 檢修分部試運(yùn)成功率達(dá)到 100%。對(duì)未履行審批手續(xù)擅自開(kāi)工檢修的，認(rèn)定該機(jī)組為事故檢修。 1 機(jī)組大修標(biāo)準(zhǔn)化管理 一、機(jī)組大修標(biāo)準(zhǔn)化管理 基本 內(nèi)容 1 機(jī)組大修三個(gè)關(guān)鍵要素： 計(jì)劃是龍頭、質(zhì)量是關(guān)鍵、安全是基礎(chǔ)（保障） 2 大修管理的五個(gè)方面： 安全管理、質(zhì)量管理、工期管里、作業(yè)環(huán)境（文明衛(wèi)生）管理、費(fèi)用管理 機(jī)組大修標(biāo)準(zhǔn)化管理概念 ：一是管理標(biāo)準(zhǔn)化；二是作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化 二、管理標(biāo)準(zhǔn)化 １機(jī)組大修管理流程的標(biāo)準(zhǔn)化 A/B 級(jí)檢修全過(guò)程管理程序框圖 發(fā)電設(shè)備大修附錄文件 .doc ２管理文件（格式、內(nèi)容）的標(biāo)準(zhǔn)化 ３機(jī)組大修全過(guò)程管理內(nèi)容 大修全 過(guò)程管理定義： 是指從大修計(jì)劃制訂、材料和備品配件采購(gòu)、技術(shù)文件編制、施工、試運(yùn)、冷（靜）態(tài)驗(yàn)收、熱（動(dòng)）態(tài)驗(yàn)收以及檢修總結(jié)等環(huán)節(jié)的每一管理物項(xiàng)、文件及人員等均處于受控狀態(tài)，以達(dá)到預(yù)期的檢修效果和質(zhì)量目標(biāo)。 機(jī)組的計(jì)劃?rùn)z修必須在開(kāi)工前兩周向電網(wǎng)調(diào)度部門(mén)提交書(shū)面計(jì)劃?rùn)z修申請(qǐng)（特殊情況電網(wǎng)安排需要提前的，可隨時(shí)申請(qǐng)），經(jīng)批準(zhǔn)后方可開(kāi)工。 ? 機(jī) 組缺陷消除率達(dá)到 100%。 ? 設(shè)備修后 180 天內(nèi)無(wú)影響機(jī)組出力及以上的的缺陷。 ? 費(fèi)用無(wú)超支、無(wú)混用。 ? 凡參與機(jī)組 A 級(jí)檢修（大修）和項(xiàng)目檢修的監(jiān)理單位要對(duì)項(xiàng)目的投資、進(jìn)度、質(zhì)量、安全進(jìn)行監(jiān)控；對(duì)項(xiàng)目的合同和信息進(jìn)行管理；對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施依據(jù)法律、法規(guī)和合同條件，協(xié)調(diào)參與各單位之間的工作關(guān)系； 大 修前進(jìn)行設(shè)備工況測(cè)試和設(shè)備狀況分析 ? 由設(shè)備工程部組織制 定出修前試驗(yàn)計(jì)劃項(xiàng)目。 大修動(dòng)員 發(fā)電企業(yè)大修前組織召開(kāi)大修動(dòng)員會(huì)，要求參與大修的相關(guān)管理部門(mén)、施工單位和大修組織機(jī)構(gòu)人員參加。 ? 所有