【正文】 ：、實(shí)施搶救根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集汽車(chē)吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)等機(jī)械設(shè)備及人員、車(chē)輛迅速投入開(kāi)展搶救及突擊搶救行動(dòng)。演練結(jié)束后由組長(zhǎng)組織對(duì)“應(yīng)急救援”的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，必要時(shí)對(duì)“應(yīng)急救援”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。組電工、塔吊安裝、操作人員屬特種作業(yè)人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁違章作業(yè)，自覺(jué)遵守安全操作規(guī)程，有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。：1）、祛除傷員身上的用具和口袋中的硬物。設(shè)備租憑單位應(yīng)每周對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，檢查結(jié)果以書(shū)面形式報(bào)項(xiàng)目安全部備案。對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物，必須栓拉繩。吊鉤上升接近臂桿頂部，小車(chē)行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道端部時(shí)，應(yīng)降速緩行至停止位置。2)對(duì)講機(jī)頻道號(hào)與塔吊自身編號(hào)一致，并在對(duì)講機(jī)上做出醒目的編號(hào)標(biāo)識(shí)。7）每班操作和指揮人員的搭配相互固定，形成固定搭檔，便于加強(qiáng)相互之間的交流溝通。群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開(kāi)關(guān)于塔吊使用的協(xié)調(diào)會(huì)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)不同時(shí)期、不同階段、不同工作內(nèi)容，對(duì)塔吊的使用進(jìn)行有效協(xié)調(diào)，盡量減少塔吊的交叉作業(yè)，盡量發(fā)揮塔吊的最大效能。如發(fā)現(xiàn)較矮的塔機(jī)起重臂進(jìn)入相互覆蓋范圍區(qū)時(shí)，較高的塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)小車(chē)要停在相互覆蓋范圍外，當(dāng)較高的塔機(jī)起重臂對(duì)準(zhǔn)裝卸點(diǎn)時(shí)，司機(jī)要觀察較低的塔機(jī)起重臂確認(rèn)不會(huì)發(fā)生碰撞后，才能將小車(chē)進(jìn)入覆蓋范圍區(qū)進(jìn)行裝卸，裝卸完成必須將小車(chē)開(kāi)離相互覆蓋范圍區(qū)，才能回轉(zhuǎn)起重臂。再開(kāi)動(dòng)三位四通閥，讓油缸伸出，繼續(xù)進(jìn)行第二步頂升，換向閥回到中位并將套架鎖定在該位置。，穿好聯(lián)接銷(xiāo)軸。尹鵬明職責(zé)汪永勝負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，了解塔吊起重臂與高壓線(xiàn)位置和事故發(fā)生情況，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救工作。（3）為確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全，各塔機(jī)確保24h有塔機(jī)司機(jī)值班，做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)急整改，杜絕安全事故發(fā)生。也不會(huì)造成塔吊在刮大風(fēng)時(shí)，因強(qiáng)行制動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)而以致?lián)p傷設(shè)備或造成倒踏事故。（一）、將A1A18樓塔吊的起重臂卸下五米并調(diào)整塔吊配重以保證起重臂前端與高壓線(xiàn)路達(dá)8米以上的安全距離。工程概況工程基本情況工程名稱(chēng)哈爾濱市阿城區(qū)經(jīng)濟(jì)適用住房一期建設(shè)項(xiàng)目（A7棟至A18棟）工程工程地點(diǎn)哈爾濱市阿城區(qū)松紡廠下坡平房區(qū)（上京大道以北，中環(huán)西路以東）周邊環(huán)境處設(shè)置超限制動(dòng)裝置。（六）、設(shè)置高壓靜電釋放裝置和防護(hù)設(shè)施。（十）嚴(yán)格做好物料的吊、運(yùn)、落等日常工作，防止物料墜落，尤其是在塔吊旋轉(zhuǎn)運(yùn)行臨近高壓線(xiàn)警戒區(qū)時(shí)，應(yīng)加倍謹(jǐn)慎小心。并通知哈爾濱電業(yè)局送電工區(qū)，盡可能切斷電源（關(guān)閉電路），2受傷人員脫離危險(xiǎn)地方，組織人員進(jìn)行搶救。三、塔吊平面示意圖（見(jiàn)附圖）四、公司安全管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：賈志利技術(shù)負(fù)責(zé)人：孫秋紅安裝負(fù)責(zé)人：劉建偉安全負(fù)責(zé)人：馬耀光專(zhuān)職安全員：王權(quán)斌這時(shí)慢慢向下落鉤并摘下吊鉤。（12）加節(jié)完畢后，應(yīng)空載旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各個(gè)接頭的聯(lián)接螺栓的預(yù)緊力矩。項(xiàng)目需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度，排定各塔吊安裝高度，保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不得小于6m。、操作人員在施工中應(yīng)經(jīng)常注意天氣變化，吊鉤到位后應(yīng)及時(shí)將旋轉(zhuǎn)剎車(chē)鎖定，防止突遇大風(fēng)將大臂吹偏而導(dǎo)致碰撞事故。相鄰兩臺(tái)塔機(jī)在交叉會(huì)面時(shí)，應(yīng)喇叭，警示對(duì)方塔吊注意。塔機(jī)租憑單位嚴(yán)格按領(lǐng)導(dǎo)小組的總體部署，按時(shí)按要求完成塔機(jī)的錨固頂升工作；派專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督，確保頂升過(guò)程的安全，并不受相鄰塔機(jī)的干擾。司機(jī)和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮塔機(jī)的性能。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作方向動(dòng)作。、嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊；、嚴(yán)禁歪拉斜吊；、接近滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁增幅；、起重指揮必須由專(zhuān)業(yè)起重工指揮，指揮信號(hào)必須明確。4）、頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通，撤除假牙，清除移位的組織碎片、血凝塊、口腔分泌物等，同時(shí)松解傷員的頸、胸部鈕扣。、附墻以上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)個(gè)數(shù)嚴(yán)禁超出使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的要求。、技術(shù)支持組職責(zé)：（1）提出搶險(xiǎn)搶修以及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施；（2）指導(dǎo)搶修搶險(xiǎn)實(shí)施應(yīng)急方案和措施；（3）修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；（4）繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，表明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提出準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。、以書(shū)面形式向上級(jí)寫(xiě)出報(bào)告，包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。、如送醫(yī)院救治或是請(qǐng)醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)組織施救，對(duì)外聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)撥打救援電話(huà)120通知附近醫(yī)院，報(bào)120要講明地點(diǎn)、傷情嚴(yán)重程度、傷害的類(lèi)型和聯(lián)系電話(huà)，并派人到路口接車(chē)和指示通道。如有不符搶險(xiǎn)要求的環(huán)節(jié)和措施應(yīng)予以糾正。在拉拉桿時(shí)，先進(jìn)行試吊，防止發(fā)生溜鉤，確保剎車(chē)效果可靠。7）、條件時(shí)迅速給予靜脈補(bǔ)液，補(bǔ)充血容量。施工單位應(yīng)為施工人員提供合格的安全帽、安全帶等必須的安全防護(hù)用具。1司機(jī)人員必須做到“十個(gè)不吊”：a、超載或被吊物重量不清不準(zhǔn)吊；b、指揮信號(hào)不明，重物不明，光線(xiàn)暗淡不吊；c、吊索和附件捆縛不牢不符合安全要求不吊；d、行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；e、歪拉斜掛不吊；f、工作上站人或工件上浮放有活動(dòng)物不吊；g、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊；h、帶菱角塊口物體未墊好防止鋼絲磨損或隔斷不吊；i、埋在地下的物體不拔不吊；j、單根鋼絲繩不吊；十一、設(shè)備日常檢查及維修保養(yǎng)設(shè)備租憑單位應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)配置專(zhuān)職管理人員和專(zhuān)職安全員，負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行管理工作。必須按規(guī)定的起重機(jī)性能作業(yè)，不得超負(fù)荷或起吊不明重量的物體。駕駛員必須認(rèn)真填寫(xiě)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，在操作塔機(jī)起重時(shí)，如突然發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)應(yīng)立即停機(jī)排除或進(jìn)行補(bǔ)救，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門(mén)。下班后塔機(jī)禁止在吊鉤上掛鋼索及吊具，必須將小車(chē)回收離開(kāi)覆蓋區(qū)范圍。在吊物起離地面50公分后應(yīng)停止動(dòng)作，檢查有無(wú)滑鉤現(xiàn)象及吊索、吊具、連接點(diǎn)受力情況，在檢查無(wú)誤后方可再起鉤，并且不得使用高速起鉤。、荷重先行原則兩塔同時(shí)施工在交叉作業(yè)區(qū)時(shí)，無(wú)吊載的塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的塔吊應(yīng)避讓吊載較重或吊物較大的塔吊。這不僅只影響塔吊的工作效率，關(guān)鍵是潛在的安全隱患較大，因?yàn)閮烧咧g存在盲區(qū)。打開(kāi)套架下轉(zhuǎn)臺(tái)四根短立柱與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的聯(lián)接螺栓，給液壓站接能電源。項(xiàng)目部應(yīng)急小組應(yīng)立即通知公司突發(fā)事件應(yīng)急小組，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況拔打111110等電話(huà)求助。事故應(yīng)急與救援（一）、應(yīng)急與救援組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng):其它注意事項(xiàng)（1）吊車(chē)司機(jī)和各作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。處設(shè)置超限制動(dòng)裝置。第四章在A1A18樓塔吊頂升到自由高度的時(shí)候起重臂剛好超出阿66KV阿滌線(xiàn)49號(hào)線(xiàn)路約6米，A11塔吊起重后臂與阿66KV阿滌線(xiàn)49號(hào)線(xiàn)路水平距離約3米沒(méi)有安全距離。并且在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)180176。（九）對(duì)塔吊的設(shè)備電氣裝置進(jìn)行檢查，使用五芯電線(xiàn)，做到電源線(xiàn)路和電氣裝置的工作零線(xiàn)與保護(hù)零線(xiàn)分設(shè)，動(dòng)力與單相（照明）控制開(kāi)關(guān)分設(shè)；并安裝了漏電保護(hù)器，使其能起應(yīng)有的作用。第五章首先險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)者緊急大聲呼救，同時(shí)可用手機(jī)或?qū)χv機(jī)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)班負(fù)責(zé)人→條件許可緊急施救→報(bào)告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員（緊急是立即報(bào)警、打求助電話(huà)）→成立指揮部→實(shí)施應(yīng)急救援、上報(bào)有關(guān)部門(mén)、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)→善后處理。放松電纜長(zhǎng)度略大于爬梯高度。、主體結(jié)構(gòu)施工階段，如果現(xiàn)場(chǎng)安裝施工電梯，其安裝高度均不能超過(guò)與之相鄰（或可能碰撞）的塔吊（吊鉤）高度。、動(dòng)塔讓靜塔的原則塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時(shí)，有動(dòng)作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置施工的塔吊。指揮人員對(duì)吊物的捆綁負(fù)責(zé)，在掛好吊物捆綁吊索后，氣鉤前指揮人員要仔細(xì)檢查所用的吊索吊具是否符合安全吊裝的規(guī)范要求，吊物捆綁是否牢固、吊點(diǎn)是否正確、吊物上是否有浮置物并注意自己所站位置是否安全、提醒其他吊裝人員要站在安全的位置，檢查無(wú)誤后再將使用單位、吊物名稱(chēng)、準(zhǔn)備吊往何處等信息通知司機(jī)及另一指揮人員并通知司機(jī)準(zhǔn)備起鉤，另需注意的是指揮人員應(yīng)根據(jù)待吊物的重量以及吊臂受力撓度特性調(diào)整好吊鉤到吊物中心之間的距離，在收到