新孟河中橋主橋樁水上作業(yè)施工方案(專業(yè)版)
【正文】 工作平臺。 解決方法：⑴指揮員要安排合理；⑵要錯開作業(yè)時間。 三、水上作業(yè)安全方案 為保證本項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)無事故，確保施工正常進(jìn)行，必須時刻繃緊安全這根弦，嚴(yán)防死守，牢記管生產(chǎn)必須管安全，安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全的原則。對施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育。 （ 2） 、現(xiàn)場管理人員為了搶進(jìn)度，忽略安全，違章指揮 有許多安全事故和搶進(jìn)度有密切的關(guān)系，為了完成施工進(jìn)度，當(dāng)安全和進(jìn)度發(fā)生矛盾時，就忽略安全，或明知施工條件不足，而倉促上陣。 b、水上標(biāo)牌要與港監(jiān)部門協(xié)調(diào)后按要求設(shè)立 通常以航道的等級為準(zhǔn)。 安裝船?？亢?，應(yīng)系好繩纜，在潮水河應(yīng)注意漲潮、退潮的防護(hù)措施，在船舶的側(cè)面應(yīng)掛好靠球。 解決方法：施工機(jī)械要做到“勤檢查，勤保養(yǎng)”，對有問題的配件要及時更換，特別是卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩、翻斗車的剎車裝置、傳動裝置，拌和機(jī)的料斗等。 解決方法：嚴(yán)查、重罰，強(qiáng)化力度。 （ 3）護(hù)筒的回收和利用 待樁澆筑完成后，外護(hù)筒拔出再利用，內(nèi)護(hù)筒高出水面部分割掉，水下部分留在水中作為樁的一部分。然后對兩護(hù)筒間隙處抽水填土，使兩護(hù)筒成一整體。 d、安全網(wǎng)帶得不牢，只做形式。 由于機(jī)械故障而導(dǎo)致安全事故 （ 11） 、在施工中由于檢查不細(xì) ，卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩斷絲等，易造成人員傷害。 水上作業(yè)時未經(jīng)允許謝絕外來人員上船，經(jīng)批準(zhǔn)的人員必須戴好安全帽，禁止有與水上工作無關(guān)的人員
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