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隧道工程施工技術(shù)措施方案(專業(yè)版)

2025-02-12 05:20上一頁面

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【正文】 圍巖壓力量測用應(yīng)力 傳感儀量測,鋼筋應(yīng)力量測用靜力應(yīng)受儀及平衡箱和比例電橋量測。 2) 墊木與吊點(diǎn)的位置應(yīng)相同,并應(yīng)保 持在同一平面內(nèi)。 b.采用井點(diǎn)降水、砂井或盲溝等降水或排水措施。一般情況下,以一種控制 標(biāo)準(zhǔn)為主,以另一種控制標(biāo)準(zhǔn)為參考,有時(shí)沉樁達(dá)不到設(shè)計(jì)的最終控制要求。 、吊運(yùn)過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)樁開裂超過有關(guān)驗(yàn)收規(guī)定時(shí)不得使 用。 處理:( 1) 打樁過程中發(fā)生下沉量突然增大,原因是樁尖穿過硬土層進(jìn)入軟弱土層,或樁已被打斷,此 時(shí)應(yīng)對照地質(zhì)資料進(jìn)行檢查,若樁尖進(jìn)入軟土層,應(yīng)繼續(xù)施打;若樁身被打斷,應(yīng)會同有關(guān) 單位研究補(bǔ)樁方案。 。 2. 樁機(jī)就位。 排氣、壓實(shí):每當(dāng)鋪完一卷卷材后,應(yīng)立即用干凈松軟的長中國投標(biāo)網(wǎng) 把滾刷從卷材的一端開始,朝卷材的橫向順序用邊滾壓一遍,以排除卷材粘結(jié)層間的空氣;排除空氣后,平面部位可用外包橡膠的長300mm、重 30kg 鐵輥滾壓 ,使卷材與基層粘結(jié)牢固。涂刷總厚度按設(shè)計(jì)要求 四、水泥基滲透結(jié)晶型防水施工方法 主要材料及施工機(jī)具 主要材料:水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料。 基坑回填前,清除坑內(nèi)積水、松土等雜物,修整好運(yùn)輸?shù)缆贰? 中國投標(biāo)網(wǎng) ( 3)側(cè)墻砼用插入式振搗棒,人員必須是熟練技術(shù)工,不得漏振或振動(dòng)時(shí)間過長,不得碰撞鋼筋及預(yù)埋件,要快插慢拔,確保振搗均勻密實(shí) 。 (3)鋼筋的綁扎要嚴(yán)格按圖紙和會審及有關(guān) 的變更等施工,要嚴(yán)格控制柱豎筋的位置,即在豎筋綁扎好保護(hù)層墊塊,鋼筋綁扎完成后要組織有關(guān)人員檢驗(yàn)評定,并辦理隱蔽工程驗(yàn)收簽證后,才能進(jìn)行下一道工序施工。按規(guī)定現(xiàn)場取樣抽檢,砼試樣、試件的制作和養(yǎng)護(hù)均由供需方共同簽證認(rèn)可。在施工中一定防止冷縫的出現(xiàn),每縫口 要掛牌,標(biāo)明停澆時(shí)間,以防止過了初凝時(shí)間,及時(shí)組織澆灌,不容許人為施工縫的出現(xiàn)。 鋼板樁施工常遇問題的分析及處理 常遇問題 原因分析 防止措施及處理方法 傾斜(板樁頭部向打樁行進(jìn)方向傾斜) 打樁行進(jìn)方向板樁貫入阻力小 、控制、糾正。第一層圍檁的安裝高度約在離地面50cm 處。 ⑾ 灌注時(shí)隨機(jī)抽取較有代表性的砼做抗壓試件,灌注完成后及時(shí)清洗灌注工具及清除部分表面混凝土漿層,待終凝后再鑿砼樁頭到砼新鮮面(不小于 80cm)。 ⑷ 為保證工期,樁基采用現(xiàn)場集中攪拌站生產(chǎn)砼。 中國投標(biāo)網(wǎng) G、鋼筋骨架的制作與安 裝 ⑴ 鋼筋采用現(xiàn)場加工。 ⑷ 在鉆進(jìn)過程中,進(jìn)尺的快慢根據(jù)土質(zhì)情況來控制,并經(jīng)常對鉆孔泥漿的相對密度和粘度等檢查觀察,在粘性土及含砂率小的泥巖中,宜用中等轉(zhuǎn)速稀泥漿(相對密度為 ~ )鉆進(jìn),在砂性土及含砂率高的地層中,宜用低轉(zhuǎn)慢速、大泵量、稠泥漿(相對密度為 ~ )鉆進(jìn)。停止清孔時(shí),應(yīng)先關(guān)氣后斷泥漿,以防止水頭損失造成坍孔。 D、 廢漿處理 ( 1)泥漿鉆進(jìn)時(shí),使用多級振動(dòng)篩和旋流除砂器或其他除渣裝置進(jìn)行機(jī)械除砂清渣,并分別存放在泥漿池和廢漿池中。 ( 2)人工直接觀察 基槽開挖后,組織人力對現(xiàn)場直接進(jìn)行檢查,可以了解樁的成形、樁徑、缺樁、樁項(xiàng)強(qiáng)度、樁頂質(zhì)量、樁位偏離等情況。 ⑧定期復(fù)查鉆頭直徑,發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑磨耗量達(dá)到 15mm,及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或更換,確保樁徑符合設(shè)計(jì)要求。 F、材料 水泥噴粉樁加固粉劑采用 級普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥。 基坑開挖前,依據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的勘探資料,先估算滲水量,選擇施工方法和排水設(shè)備,采用集水坑排水方法施工時(shí)按集水坑底應(yīng)比基坑底面標(biāo)高低 50 一 100cm,以降低地下水位保持基底無水,抽水設(shè)備可采用電動(dòng)或內(nèi)燃的離心式水泵或潛水泵,采用人工降低地下水位。溝槽開挖前必須做好原有管道(管線)得探測和遷移工作,進(jìn)行所施工部位的管線調(diào)查。 二、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 (一)現(xiàn)有道路的保護(hù) 進(jìn)場后,立 即勘查現(xiàn)場,著手對工地施工區(qū)域地點(diǎn)和場內(nèi)臨時(shí)道路修筑。 隧道防水概況 隧道頂板及側(cè)壁采用 C30 防水混凝土( S8)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)防水作法: 隧道側(cè)壁防水作法: C30 防水混凝土( S8)→ 1: 水泥砂漿批面 2cm→水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料→ 20cm 聚笨板泡沫隔離層 隧道頂板防水作法: C30 防水混凝土( S8)→水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料→ 1: 水泥砂漿批面 2cm→瀝青油氈二層 隧道底板防水作法: C30 防水混凝土( S8)→ 1: 水泥砂漿批面 2cm→水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料→ C15 混凝土墊層 10cm 厚→ 50cm 碎石墊層 隧道結(jié)構(gòu)概況 隧道 K2+~K2+475 和 K2+805~ K2+ 為開口段,開口段由隧道底板、隧道側(cè)墻組成。 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并以此作為工程施工的指導(dǎo)性文件。 (三)管線摸查 在施工準(zhǔn)備階段,根據(jù)管線會議了解的管線特征和情況,應(yīng)走訪當(dāng)?shù)厝罕姾陀嘘P(guān)機(jī)構(gòu),核對管線分布圖,了解是否還有其他管線,并組織人員將各種管線的功能、平面位置、埋深、管線走向等管線特征繪制于施工平面圖上,形成管線分布圖,詳細(xì)記錄各管線的產(chǎn)權(quán)單位、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、意外處理措施,并會知參加施工的有關(guān)人員。 在 開挖過程中,如發(fā)現(xiàn)管線及時(shí)報(bào)告管線有關(guān)部門,會同他們一起進(jìn)行管線遷改或管線懸吊,不得自行處理。 (一)具體施工技術(shù)措施如下: 施工前準(zhǔn)備 A、平整(修建)臨時(shí)施工便道,確保施工機(jī)具、材料進(jìn)場道路暢通。 ③根據(jù)環(huán)保要求采取噴水等有效措施,防止水泥噴粉樁施工對環(huán)境的污染(粉塵、污水、噪音等)。 ( 4)隨時(shí)檢查施工記錄,對照施工工藝對每根樁進(jìn)行質(zhì)量評定,不合格的樁根據(jù)具體情況采取補(bǔ)救措施。 中國投標(biāo)網(wǎng) 四、鉆孔灌注樁施工 A、概況 本工程 K2+500~700 隧道基坑開挖深度為 ~,采用鉆孔灌注樁 +兩排水泥攪拌樁 +兩道橫撐 +豎撐支護(hù)橫斷面; K2+780~81K2+500~475 隧道基坑開挖深度為 ~,采用鉆孔灌注樁 +兩排水泥攪拌樁 +兩道橫撐 +豎撐支護(hù)橫斷面; K2+815~85 K2+475~450 隧道基坑開挖深度為 ~,采用鉆孔灌注樁 +兩排水泥攪拌樁 +兩道橫撐 +豎撐支護(hù)橫斷面; K2+855~880、 K2+450~430 隧道基坑開挖深度為 ~,采用鉆孔灌注樁 +兩排水泥攪拌樁; K2+880~92K2+430~410 隧道基坑開挖深度為 ~,采用鋼板樁 +兩排水泥攪拌樁; K2+~4 K2+925~ 隧道段基坑開挖深度為0~,采用鋼筋混凝土護(hù)面。返回孔內(nèi)的沖洗液比重不大于 。由于成孔施工采取了專門的護(hù)壁措施,因此,在清孔時(shí)要特別注意清孔操作,嚴(yán)格控制泵吸反循環(huán)的排量或送風(fēng)量,保持孔內(nèi)水頭高度。 3)終孔及清孔: 鉆孔樁施工時(shí)密切注意土層的變化,當(dāng)發(fā)現(xiàn)巖芯的承載力等于或大于設(shè)計(jì)的樁尖持力層的承載力要求時(shí),通知監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員到 現(xiàn)場磋商研究,確定能否提高終孔標(biāo)高。 中國投標(biāo)網(wǎng) H、水下混凝土灌注 ⑴ 導(dǎo)管吊裝前試拼,接口連接 嚴(yán)密牢固,若接口膠墊有破損,更換后使用。 ⑺ 井孔內(nèi)砼面位置的探測,采用錘重不小于 4kg 的錐形探測錘探測。 3mm; 寬度絕對偏差 +10mm, 5mm;相對偏差177。 ⑶鋼板樁打設(shè) 先用吊車將鋼板樁吊至插樁點(diǎn)進(jìn)行插樁,插樁時(shí)鎖口對準(zhǔn),每插入一塊即套上樁帽上端加硬木墊,輕輕錘擊數(shù)下,為保證樁的垂直度,應(yīng)用兩臺經(jīng)緯儀加以控制。砌筑過程中應(yīng)三皮一吊,五皮一靠,把砌筑誤差消滅在操作過程中,以保證磚模垂直平整。并加強(qiáng)振搗,以提高砼的密實(shí)性和抗壓強(qiáng)度。根據(jù)驗(yàn)算,對拉螺栓的間距控制在800 800 以內(nèi)。 (5)混凝土澆筑完畢后,在 12 小時(shí)以內(nèi)開始澆水養(yǎng)護(hù),保持混凝土處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于七天。 通常鋼筋的接頭位置,選擇在內(nèi)力值最小處,施工縫處按規(guī)范規(guī)中國投標(biāo)網(wǎng) 定留足鋼筋的搭接長度。采用低水化熱水泥,添加優(yōu)質(zhì)磨細(xì)粉煤灰或其它活性粉料,添加有補(bǔ)償 收縮功能的膨脹防水劑、添加高效減水劑,嚴(yán)格控制水泥用量和水灰比,塌落度滿足設(shè)計(jì)要求,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),以控制混凝土的收縮裂縫。 ( e)對于水泥類材料 的后涂層,在前涂層初凝后( 8~48h)即可使用。( 3)已排除架空障礙物,在建筑物舊址或雜填土區(qū)施工時(shí),應(yīng)預(yù)先進(jìn)行釬探,在樁位置將探 明的舊基礎(chǔ)、石塊、廢鐵等障礙物清除和采取其它處理措施。 ,應(yīng)在樁架或樁身上設(shè)置尺寸標(biāo)志,以便在施工中觀測、記錄。送樁深度 一 般不宜超過 2m。 ,打入地下一定深度后,再用走架的方法校正,使樁身產(chǎn)生彎曲。 3) 預(yù)防措施 a. 樁制作時(shí),要振搗密實(shí),主筋不得超過第一層網(wǎng)片,樁成型后要嚴(yán)格加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。 碎或樁身斷裂。 ,兩節(jié)樁應(yīng)在同一軸線上,焊接預(yù)埋件應(yīng)平整服貼,焊接后,錘擊數(shù)次,再檢查一 遍,砍有無開裂,如有應(yīng)作補(bǔ)救措施。 第八節(jié) 隧道施工監(jiān)測實(shí)施方案 一、監(jiān)測目的與意義 為確保施工安全和保證公路路面及眾多地下管線的正常使用,在中國投標(biāo)網(wǎng) 施工全過程中進(jìn)行監(jiān)控量測,通過監(jiān)測數(shù)據(jù)的反饋及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和施工方法。當(dāng)變化速率 在 1mm~5mm/d 之間時(shí)視為不穩(wěn)定狀。 ( 1) 送樁留下的樁孔,應(yīng)及時(shí)回填密實(shí)。 3) 預(yù)防措施 a.接樁前對連接部位上的雜質(zhì)、油污等必須清理干凈,保證連接部件清潔。正確選擇持力層或標(biāo)高。 ,樁頂未加襯墊或襯墊已損壞,未及時(shí)更換,使 樁頂直接承受沖擊荷載。 b.樁制作時(shí),樁身彎曲超過規(guī)定,樁尖偏離樁的縱軸線 較大,沉入后樁身發(fā)生傾斜或彎曲。 。樁尖插入樁位后,先用低錘擊一二下,樁入土一定深度后,再使樁垂直穩(wěn)定。 ( 1)應(yīng)有工程地質(zhì)資料、樁基施工平面圖、樁基施工組織設(shè)計(jì)中國投標(biāo)網(wǎng) 或方案。 ( c)在熱天或露天施工時(shí),建議在早晚或夜間進(jìn)行,防止涂層過快干燥,造成表面起皮影響滲透。 第五節(jié) 隧道結(jié)構(gòu)防水施工 一、設(shè)計(jì)要求 隧道底板防水為結(jié)構(gòu)自防水,采用 C30 防水混凝土( S8); 隧道側(cè)壁為自防水與附加防水相結(jié)合的設(shè)計(jì)方法,采用 瀝青聚胺脂防水涂料及水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料; 二、隧道結(jié)構(gòu)防水施工方法 采用“以防為主,多道防線,突出重點(diǎn)防線,因地制宜,綜合治理”的防水原則,采用外貼式防水層和結(jié)構(gòu)自防水相結(jié)合的防水方式,以施工縫、變形縫等接縫防水為重點(diǎn)。 鋼筋的彎曲和拉直必須使用模具,不允許對鋼筋進(jìn)行淬火處理。 (4)側(cè)墻混凝土應(yīng)分層澆筑振搗,每層澆筑厚度控制在 500mm 左右,混凝土下料點(diǎn)應(yīng)分散布置循環(huán)推進(jìn)連續(xù)進(jìn)行。 三、地下室側(cè)墻模板工程 : 模板采用 50 100 的鋼方通,兩側(cè)模板之間用φ 14 對拉螺栓拉緊,為了使對拉螺栓位置出現(xiàn)滲漏,改進(jìn)在墻內(nèi)預(yù)埋硬塑套管穿對拉螺栓的施工作法,取消硬塑套管而僅采用對拉螺栓進(jìn)行加固,砼澆筑完成后,對拉螺栓永久留在砼側(cè)墻內(nèi)。 3)不得使用剛出廠的高熱水泥。 施工工藝流程:放線定位 ?挖底板土方 ?砼墊層 ?砌磚模 ?底板鋼筋制安及側(cè)墻插筋鄧預(yù)埋 ?底板砼澆筑 ?養(yǎng)護(hù) 磚模施工:磚砌體砌筑前,應(yīng)先檢查砼墊層施工是否符合設(shè)計(jì)要求,然后清掃墊層表面,將 浮土及垃圾清除干凈。 ⑵打樁流水段的劃分 封閉式板樁施工,要解決的重要矛盾是不用異形樁而能實(shí)現(xiàn)封閉合攏。 ⑶鋼板樁 鎖口應(yīng)以一塊長約 ~ ,而鎖口合乎標(biāo)準(zhǔn)的同型中國投標(biāo)網(wǎng) 板樁做通過檢查 ,凡鎖口不合 ,應(yīng)進(jìn)行修正合格后再用。提升導(dǎo)管時(shí)先將頂上漏斗挪開,然后垂直提升導(dǎo)管,拆去頂上一節(jié)后再接上漏斗,繼續(xù)灌注砼。 質(zhì)量要求: 鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條的牌號和性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。樁孔位置符合設(shè)計(jì)要求,其允許偏差為:雙向軸線177。清孔方法采用泵吸反循環(huán)清孔。清孔時(shí)送入孔內(nèi)的沖洗液不得少于砂石泵的排量,防止沖洗液補(bǔ)給量不足,孔內(nèi)水位下降導(dǎo)致垮孔。靜力觸探測試結(jié)果可判定被探體(土層或樁體)的密實(shí)性,均勻性、地基處理前后的承載力、不排水強(qiáng)度、壓縮性質(zhì)等,還可以用來計(jì)算出單樁承載力。 ( 2)、施工 中根據(jù)工程要求召開質(zhì)量專題會議,不得使用不合格的施工機(jī)具及不合格或失效的水泥。 ②水泥噴粉樁施工配用有效的電腦裝置自動(dòng)記錄樁身長度、單樁長水泥用量并能監(jiān)測水泥是否到達(dá)噴粉孔底。適 用于處理正常固結(jié)的淤泥質(zhì)土、粉土、素填土、粘性土等地基。 積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師和管線單位做好管線的遷移工作(如需遷移),為其提供必要的服務(wù)。 以交付、復(fù)測合格的導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ),進(jìn)行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。理解設(shè)計(jì)意圖。隧道 K2+805~ K2+ K2+475 為閉口段,隧道閉口段結(jié)構(gòu)型式為雙室箱型結(jié)構(gòu),每個(gè)箱凈寬 (含檢修道),雙向各兩車道,凈高; 隧道路面鋪裝層概況 隧道路面鋪裝層作法: 中國投標(biāo)網(wǎng) C20 混凝土厚 30cm→瀝青混凝土鋪裝層厚 10cm 第二節(jié) 前期施工準(zhǔn)備 一、技術(shù)準(zhǔn)備 (一)熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件 學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)圖紙以及有關(guān)設(shè)計(jì)文件,了解設(shè)計(jì)要求施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 明確工藝流程,做好設(shè)計(jì)交底。 進(jìn)場后對場內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù),以滿足機(jī)械的行使要求。在開挖探槽時(shí),由人工用鐵楸開挖,以免損傷管線。 監(jiān)測點(diǎn)和控制點(diǎn)均采用鋼筋水泥制作 ,設(shè)置穩(wěn)固。 水泥噴粉樁施工
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