【正文】 全年綠化農(nóng)村公路公里，栽植適宜喬木、灌木萬株。（三）體制機(jī)制需進(jìn)一步完善。二是大力開展公路保護(hù)宣傳。根據(jù)統(tǒng)計，今年我市農(nóng)村公路改建老路利用率達(dá)到90%以上，養(yǎng)護(hù)大修工程舊路利用率達(dá)到90%，循環(huán)利用路面材料項目占項目總數(shù)55%。我處以農(nóng)村公路電子地圖庫為基礎(chǔ)，建立起“一路一檔、一橋一檔”的管理養(yǎng)護(hù)電子基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，形成了較為完善、全面的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)電子檔案。市縣兩級交通部門各負(fù)其責(zé)，對農(nóng)村公路實行設(shè)計審查，質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)管、資金審計、開工許可等行業(yè)許可，任何一項工作落實不力，不批開工報告；三是嚴(yán)把項目質(zhì)量關(guān)。通過352省道郯薛線的挖補(bǔ)施工，學(xué)習(xí)和掌握了冷接縫的路面挖補(bǔ)養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)，為下一步的路面快速挖補(bǔ)養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供了有力的技術(shù)保障。根據(jù)養(yǎng)護(hù)（生產(chǎn)）要求建全了施工機(jī)具的管理制度，建立了養(yǎng)護(hù)機(jī)具儲藏室并由專人管理，能夠做到出入庫登記造冊，完善了施工機(jī)械的管理措施。由于我們的施工環(huán)境和施工條件跟其他部門不同，有其獨(dú)特的不安全因素和不利的施工環(huán)境，稍有麻痹大意，都會出現(xiàn)意想不到的安全問題，各施工隊能夠根據(jù)各自的施工特點(diǎn)和客觀條件，制定了詳盡的安全措施，充分利用每次班前和班后的業(yè)余時間，對合同工和民工進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)他們的安全意識，對個別馬大哈性格的人進(jìn)行專門的有針對性的說服教育，對不符合安全管理規(guī)定、不符合安全操作規(guī)程的行為堅決糾正。為來年的養(yǎng)護(hù)施工打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。農(nóng)村公路管養(yǎng)的基礎(chǔ)在于體制建立、機(jī)制完善。我處大膽探索，從轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)完全依靠交通一力承擔(dān)的不利局面入手，因地制宜地采取市場化養(yǎng)護(hù)、分段承包養(yǎng)護(hù)、季節(jié)集中養(yǎng)護(hù)、專業(yè)養(yǎng)護(hù)等養(yǎng)護(hù)作業(yè)模式，打造專業(yè)、穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊伍。一是7月14日，集中開展的農(nóng)村公路汛期隱患排查整改和“雙超”治理工作；二是8月18日開展的全市農(nóng)村公路安全生產(chǎn)管理集中整頓工作。為加強(qiáng)監(jiān)管，市局專門撥出36萬元，購置路政巡查車、公路取證設(shè)備等路政設(shè)施。三、XX年工作計劃XX年，我們將重點(diǎn)從以下幾個方面開展工作。支持市級重點(diǎn)項目方面?？h道好路率達(dá)到%，鄉(xiāng)道，村道。目前，全市農(nóng)村公路中四級路占，三級以上公路僅占，分布結(jié)構(gòu)不合理；二是路網(wǎng)密度低。（六）農(nóng)村公路路政管理不斷深化。按照《XXXX年全市農(nóng)村公路綠化實施方案》要求，早安排、早動手，著力狠抓路域生態(tài)環(huán)境治理，積極改善農(nóng)村公路生態(tài)現(xiàn)狀。除中央車購稅、省大中修補(bǔ)助外，市級按照每年不低于縣道10000元/公里、鄉(xiāng)道5000元/公里、村道1000元/公里的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)助縣區(qū)，縣財政按照縣道不低于5000元/公里、鄉(xiāng)道XX元/公里、村道1000元/公里的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步補(bǔ)助。農(nóng)村公路項目具有點(diǎn)多、面廣、量大，單體工程規(guī)模小的特點(diǎn)。在工作中所有合同制人員及民工都能無條件的服從施工負(fù)責(zé)人的指揮和管理；所有管理人員工作之外能夠做到關(guān)心合同工及民工的工作和生活情況，有如親如兄弟般的熱情，彼此相互尊重，堅決杜絕了一切不穩(wěn)定情緒和影響安定團(tuán)結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生，對鬧不團(tuán)結(jié)的人和行為予以堅決制止，努力打造了一支團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的養(yǎng)護(hù)隊伍。交通局公路養(yǎng)護(hù)科工作總結(jié)與交通局公路處工作總結(jié)和工作打算匯編第 14 頁 共 14 頁交通局公路養(yǎng)護(hù)科工作總結(jié)回顧XX年的工作，在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科及其他業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)下，養(yǎng)護(hù)科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實際情況，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，爭創(chuàng)“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量杯”這一目標(biāo)，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實而富有成效，現(xiàn)總結(jié)匯報如下：一、加強(qiáng)科室管理，完善養(yǎng)護(hù)施工措施為適應(yīng)改革發(fā)展的需要，根據(jù)市局要求，我中心在原來養(yǎng)護(hù)施工隊的基礎(chǔ)上成立了養(yǎng)護(hù)科，同時加快了養(yǎng)護(hù)施工隊伍的正規(guī)化建設(shè)步伐。所有人員都能處理好管理和被管理、服從和執(zhí)行的關(guān)系。（二）農(nóng)村