【正文】 由于本項(xiàng)目位于城市繁華地帶，并有新舊工程交替，且需維持社會(huì)交通，因此施工平面布置圖應(yīng)是動(dòng)態(tài)的。成本管理既要有措施，更要有人員、責(zé)任落實(shí)，制定切實(shí)可行的降低成本措施、方法，對(duì)出現(xiàn)的問題要及時(shí)糾正和解決。 2．答：分包商應(yīng)該制訂施工進(jìn)度計(jì)劃，與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系為分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制?；承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇，總分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，并協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。新增線路部分地下水位位于一4．0m處(原地面高程為177。2．計(jì)算原水管線溝槽施工時(shí)地下水位允許標(biāo)高。供熱管道直埋保溫接頭的要求是接頭外觀不應(yīng)出現(xiàn)( )等現(xiàn)象。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，骨架一空隙結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是( )，內(nèi)摩擦角較小 ，內(nèi)摩擦角較大，內(nèi)摩擦角較大 ，內(nèi)摩擦角較小水泥混凝土路面在混凝土達(dá)到( )以后，可允許行人通過。 1按《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》的要求，計(jì)劃批準(zhǔn)的開工項(xiàng)目應(yīng)由( )向有關(guān)部門申請(qǐng)辦理施工許可證手續(xù)。 問題： 1．該項(xiàng)目施工進(jìn)度報(bào)告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的補(bǔ)充和改進(jìn)? 2．分包商是否應(yīng)制訂施工進(jìn)度計(jì)劃，與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系? 3．該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整? 4．請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制中必須改進(jìn)之處。項(xiàng)目部擬在道路兩側(cè)各設(shè)置1個(gè)工作坑。 事件2：在改造路面施工中，由于攤鋪機(jī)設(shè)備故障，導(dǎo)致施工中斷7d。 (3)無旬(或周)施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果。3. .與供水單位、市政工程行政主管部門、公安交通管理部門、城市政府綠化行政主管部門、規(guī)劃部門、A公司。如果承包人提出工期索賠，只能獲得由于事件1導(dǎo)致的工期拖延補(bǔ)償，即延期4d。1．管道基礎(chǔ)施工要求包括：地基不穩(wěn)定或有流砂現(xiàn)象等，應(yīng)采取措施加固后才能鋪筑碎石墊層；應(yīng)根據(jù)規(guī)定的 寬度和厚度攤鋪平整拍實(shí)，攤鋪完畢后，應(yīng)盡快澆筑混凝土基礎(chǔ)；槽深超過2m，基礎(chǔ)澆筑時(shí)，必須采用申筒或滑槽 來傾倒混凝土，以防混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。 (6)處理進(jìn)度索賠。 5．補(bǔ)充項(xiàng)目部向企業(yè)提供月度施工進(jìn)度報(bào)告的內(nèi)容。 本工程采用開槽施工，主干線在穿越道路交叉口路段交通繁忙，在征得設(shè)計(jì)同意后，改為人工掘進(jìn)頂管施工。綜合稅率為341％。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）施工現(xiàn)場(chǎng)“文明施工承諾牌”的基本內(nèi)容包括( ) ( )，可采用調(diào)軌梁，或軌束梁的加固法 ， ，使施工斷面上方的土體穩(wěn)定，保證路面行車安全 ，及時(shí)反饋，指導(dǎo)施工橋梁拆除施工難度一般較大，其施工安全控制重點(diǎn)主要有( ) .焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查的方法主要有( )檢測(cè)。2021版一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》模擬真題B卷考試須知：：180分鐘，滿分為160分。