【正文】 樹立以“以人為本”的思想，以安全、環(huán)境、愛民為主要內(nèi)容，全面貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程文明施工項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)證制》。 3起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作； 3起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離； 三、設(shè)備的定期檢查 26 除作業(yè)前例行檢查外，每月須進(jìn)行檢查一次。 2風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。 施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。 起吊重物達(dá)到額定起重量的 50％及以上時(shí)，應(yīng)使用低速檔。 起吊前進(jìn)行試吊試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。 32 根據(jù) 金屬屋面板施工、屋面 天溝施工 、 GRC 板施工、露臺(tái)玻璃 施工、 屋 面 鋁 板幕墻施工、二次鋼結(jié)構(gòu)施工等吊裝作業(yè)材料類型、規(guī)格、重量選用適宜噸位的吊車型號(hào)。 20176。 三、二次鋼構(gòu)吊裝施工部署 主要 材料 圓 管檁托： ?180 5mm；、 ?160 5mm；； 圓管輔助鋼結(jié)構(gòu)： ?325 12mm； 方鋼管龍骨：□ 200 200 5mm 方管； 鍍鋅鋼板：厚 12mm、 8mm； 因以上材料均為分散型材料，屋面小型材料分批分量起吊至頂層樓板面，安裝時(shí)使用簡(jiǎn)易的轉(zhuǎn)向滑輪人工吊裝，屋面檐口大型鋼構(gòu)直接用吊車吊裝，少量汽車吊不能覆蓋的區(qū)域材料吊裝到頂層樓板后，使用加長(zhǎng)手拉葫蘆人工吊裝，立面二次鋼結(jié)構(gòu)材料在腳手架搭設(shè)前將材料吊裝到各樓層作業(yè)面，安裝時(shí)使用手拉葫蘆人工吊裝，故吊車噸位選擇 25T 即可。 一 臺(tái)汽車吊必須 配置 一名專職指揮 人員 ， 全面負(fù)責(zé)汽車 吊作業(yè)全過程 的 安全、進(jìn)度 及 具體事宜。每個(gè)場(chǎng)館的吊裝施工設(shè) 1 名吊裝組長(zhǎng)。 通過本施工方案可以使我司在此項(xiàng)任務(wù)開始之前就了解到該工程所需要的材料、工具、設(shè)備和人力，擬訂使用先后順序，確定合理的勞動(dòng)力組織和材料、工具、設(shè)備等在施工現(xiàn)場(chǎng)上的合理布置，確保施工順利進(jìn)行。 根據(jù)不同的建筑分區(qū)和使用功能要求，藝術(shù)館幕墻工程主要分為七大系統(tǒng)： 1） GRC 板系統(tǒng)； 2）保溫防水系統(tǒng)； 3） 屋面排水天溝系統(tǒng) ； 4）露臺(tái)、拱位玻璃幕墻系統(tǒng)； 5）金屬屋面系統(tǒng)； 6）采光頂、采光帶玻璃系統(tǒng)。 采光頂、采光帶玻璃系統(tǒng) 本系統(tǒng)位于藝術(shù)館屋面的最中心位置。嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故發(fā)生，確保施工安全。 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的各項(xiàng)施工管理方案、計(jì)劃和實(shí)施，主持項(xiàng)目工作，協(xié)調(diào)公司生產(chǎn)部門、技術(shù)部門、后勤部門，保證工程項(xiàng)目的正常運(yùn)作。 根據(jù)本項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分別指派具有金屬屋面板施工、 GRC 板施工、露臺(tái)玻璃 施工、 屋 面鋁 板幕墻施工、 二次鋼結(jié)構(gòu)施工等專業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任施工隊(duì)長(zhǎng)，項(xiàng)目部以精干高效，責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一的原則，確定項(xiàng)目主管工程 師和各部門負(fù)責(zé)人，根據(jù)工期要求，選配技術(shù)素質(zhì)高的操作人員進(jìn)行勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)管理。 可根據(jù)施工進(jìn)度，每個(gè)場(chǎng)館安排 12臺(tái)吊車在不同面進(jìn)行吊裝作業(yè)吊裝： 16 玻璃幕墻 、鋁板幕墻進(jìn)場(chǎng)施工，吊裝作業(yè)時(shí)即成立吊裝指揮小組： 吊裝組長(zhǎng)： 1名； 吊裝指揮： 2名，可勞務(wù)隊(duì)長(zhǎng)兼任； 吊裝司駕員： 2名； 吊裝信號(hào)員： 2名； 專職安全員： 2名，勞務(wù)隊(duì)專職安全員兼任，必須在吊裝現(xiàn)場(chǎng)。 176。 在吊索具選擇時(shí)，根據(jù)起吊設(shè)備的重量對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力，確定其型號(hào)及直徑 。 應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。 1要嚴(yán)格遵守“ 十不吊”的規(guī)定。 1嚴(yán)禁用起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過大，而造成事故。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。在特殊情況下，必須隨之升降的，應(yīng)采取可靠的安全措施，并經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)指揮人員批準(zhǔn) ； 吊裝作業(yè)如需動(dòng)火，應(yīng)遵守 HG23011的規(guī)定。 。 二、吊裝安全注意事項(xiàng) 在具體操作中，工人需遵照起重工作規(guī)范進(jìn)行工作，并特別注意如下事項(xiàng)： 在進(jìn)行各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，非施工人員禁止入內(nèi) ； 吊裝作業(yè)人員必須正確穿戴好勞保用品，安全帽的佩戴應(yīng)符合 GB2811的規(guī)定，高處作業(yè)時(shí) 必須遵守 HG23014的規(guī)定 ； 吊裝作業(yè)前，應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤、索具等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，必須保證安全可靠，不準(zhǔn)帶病使用 ； 吊裝作業(yè)時(shí)必須分工明確、堅(jiān)守崗位，并按 GB5082 規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，統(tǒng)一指揮 ； 吊裝作業(yè)前必須對(duì)各種起重吊裝機(jī)械的運(yùn)行部位、安全裝置以及吊具索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查，吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。 2起重工作 完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位。 起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向 24 限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。 作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。 汽車吊進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)通知設(shè)備管理員，吊裝前對(duì)汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。 11 6 4 主臂全縮時(shí)長(zhǎng)度 176。 15 二區(qū)西面屋面檐口到鋁板交接部位選用 80T汽車吊，因現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地有限，腳手架搭設(shè)完成后個(gè)別部位汽車吊在吊裝時(shí)向東側(cè)通道會(huì)臨時(shí)封堵，在吊裝前項(xiàng)目部須提前與總包及相關(guān)單位協(xié)調(diào)，臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)車輛從大劇院東大門進(jìn)入。 四、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn) 汽車吊進(jìn)場(chǎng)后必須提供整車年檢報(bào)告、駕駛證、強(qiáng)制保險(xiǎn)及特種作業(yè)上崗證進(jìn)行設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)，經(jīng)總包、監(jiān)理、業(yè)主單位審批完成后進(jìn)行資料存檔，設(shè)備方可使用。 吊裝施工實(shí)行項(xiàng)目部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。 ：安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素。骨架結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)造，鋼結(jié)構(gòu)表面熱浸鍍鋅。 保溫防水系統(tǒng) 屋面保溫防水系統(tǒng)構(gòu)造圖 4 本系統(tǒng)分布于“ GRC 面板”與“金屬屋面板”系統(tǒng)的內(nèi)層， 統(tǒng)構(gòu) 造層次：主體鋼結(jié)構(gòu)→ 76mm高壓型鋼板→ 厚防水透汽。 第二節(jié) 編制原則 ：為把本工程建設(shè)成為一個(gè)高質(zhì)量、高水準(zhǔn)的工程，在確保材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，科學(xué)合理地安排施工，為甲方保質(zhì)、保量、保工期地奉獻(xiàn)一個(gè)合格工程。 技術(shù)主管：負(fù)責(zé)檢查吊裝作 業(yè)區(qū)是否按吊裝方案、施工技術(shù)，施工工藝執(zhí)行。 三、汽車 吊 吊 裝作業(yè)要求 每日早晚碰頭會(huì)，交接、通氣，協(xié)調(diào)吊裝施工諸項(xiàng)事宜。 吊裝指揮、吊裝司駕員、吊裝信號(hào)員、專職安全員可根據(jù)同時(shí)吊裝汽車吊臺(tái)數(shù)進(jìn)行調(diào)整，確保每臺(tái)汽車吊各配備 1 名，不得兼用。 20176。 2）應(yīng)選用起重專用鋼絲繩，通常有 6*19 和 6*37兩種 類型，盡量選用抗拉強(qiáng)度值較高的產(chǎn)品。 第四節(jié) 汽車吊使用安全管理 一、汽車吊操作安全技術(shù)規(guī)程 起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。 1重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開操縱室。 若有新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。 2起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。 查看汽車吊駕駛室內(nèi)儀表是否顯示正常？ 查看輪胎磨損及氣壓是否正常，有無鐵釘或石子等在輪胎上 ? 查看空濾器衛(wèi)生狀況及濾芯的干凈程度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的安全 查看汽車吊所有燈具是否齊全，包括行駛用照明、轉(zhuǎn)向，機(jī)械作業(yè)照明燈具，保證齊全有效 3 吊鉤 吊鉤必須是鍛造的，非鍛造 有防止吊重意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置 表面應(yīng)光潔、無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等 不得有焊補(bǔ)情況 吊鉤的危險(xiǎn)斷面、開口度、和頸部是否超標(biāo) 轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活 4 鋼絲繩 鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài) 鋼絲繩在卷筒上按順序整齊排列 鋼絲繩與卷筒連接牢固，放出鋼絲繩是卷筒至少要保留三圈 任何一節(jié)距內(nèi)的斷絲是否超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 外層表面鋼絲磨損不應(yīng)超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 27 5 制動(dòng) 上升（運(yùn)行）極限位置限制器 回轉(zhuǎn)鎖定裝置 超載保護(hù)裝置 6 伸縮臂 伸縮臂缸筒是否存在開裂、變形 有無油缸滲、漏油問題 有無異響 7 回轉(zhuǎn) 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有無 明顯變形及破損？螺絲緊固件有無松動(dòng) 8 其它 液壓支腿有無漏油、滲油情況 查看油壓系統(tǒng)是否存在漏油、滲油情況 查看俯仰角指示器、水平儀等是否完好 查看液壓油是否保證應(yīng)有的數(shù)量？是否變質(zhì) 查看平衡閥等重要部件是否正常？有無破損、滲油等現(xiàn)象 9 行為安全 司機(jī)、司索工和信號(hào)指揮工的特種工上崗證 個(gè)人防護(hù)用品（安全帽工作服工作鞋和手套） 吊車司機(jī)是否進(jìn)行上崗前安全教育培訓(xùn) 是否熟悉常說的“十不吊” 內(nèi)容 簽名： 施工單位： 監(jiān)理： 業(yè)主： 對(duì)查查存在的問題存在安全隱患的事項(xiàng)，能現(xiàn)場(chǎng)處理的必須立即整改，現(xiàn)場(chǎng)不能維修處理的到專業(yè)的維修廠家進(jìn)行維修處理。 施工區(qū)域內(nèi)各種建筑材料堆放整齊，掛牌標(biāo)識(shí)，各工程項(xiàng)目每天作業(yè)完成后要做到落地 30 清，剩余材料要回收分類堆放整齊。 在施工進(jìn)程中，要認(rèn)真嚴(yán)格按照“施工安全管理工 作程序”中的安全防護(hù)控制要求實(shí)施，把好“教育、措施、交底、防護(hù)、驗(yàn)收、檢查”六關(guān)。 起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員； 3各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。 1吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止構(gòu)件歪斜傾倒。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無問題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)； 全部伸出支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)應(yīng)先收前支腿，后收后支腿。 起重臂伸出 后，或主副臂全部伸出后，變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。 吊運(yùn)、吊裝區(qū)域拉警界線，或明顯警界標(biāo)識(shí)。 26 80t 輔助吊鉤重