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高速公路工程質(zhì)量通病防治措施(專業(yè)版)

2025-02-11 02:21上一頁面

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【正文】 98 隧道工程 排水溝排水不暢 溝底縱坡設(shè)置不規(guī)范,存在偏差,控制不準,溝底呈“波浪”狀。 砼加入合理的外加 劑。 適時開孔檢查支護和襯砌厚度,對襯砌厚度不足部分應(yīng)開天窗,鑿除欠挖部分圍巖,用同級砼回填或注漿回填。 襯砌砼水灰比不合理,泌水嚴重。 加強變形縫、施工縫防水工程質(zhì)量控制,襯砌端頭砼中部應(yīng)預(yù)留 1/2 止水條厚度的凹槽,確保止水條在施工縫的中間;變形縫止水帶安裝必須使用定位 筋固定。加強襯砌澆筑過程控制。 漿體配合比選用欠佳。 周邊眼位置不準確,外插角偏大或不一致。 79 涵洞工程 涵洞滲漏 防水層未粘貼到基礎(chǔ)頂面以下 20 ㎝。 選擇規(guī)格合適的焊條。 增設(shè)加強鋼筋增強骨架(籠)的剛度、穩(wěn)定性。 督促承包人搭建或租用臨時庫房,把關(guān)驗收,定點庫存。 懸灌梁兩端應(yīng)對稱澆注,基本保持相同的砼齡期。 在相同溫度下(無日照)進行梁體兩側(cè)測量放線;對施工誤差要逐步均勻進行調(diào)差。 聲測管底部及接頭水密封處理。 加強清孔檢查和沉渣厚度檢測。 砼澆筑過程中導(dǎo)管漏水或?qū)Ч馨纬鲰琶妗? 控制好模板安裝質(zhì)量,沿墩高方向均勻配置模板。 未形成人字型排水橫坡。 52 橋梁工程 頂帽、墊石及道渣槽擋墻等未與相鄰主體結(jié)構(gòu)同次灌注,未形成整體,易開裂、脫分兩次灌注,連接不牢。 配合比設(shè)計不合理。 優(yōu)選砂漿配合比。 將模板的榫槽嵌接緊密。 嚴格控制施工縫處砂 漿鋪墊質(zhì)量或采用高一強度等級砼,并加強振搗。 改善施工工藝,嚴格規(guī)范施工。 采用安定性合格的水泥。 選擇合格的拌合及養(yǎng)生用水。 摻入緩凝型減水劑,減小分層間斷時間。 勾縫前要將砌縫表面清理干凈并 對擬勾部位澆水浸潤。 嚴格按試驗配合比施工,砂漿應(yīng)采用機拌,隨拌隨用。 10 序號 工程類別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對策要點 30 砌石工程 漿砌塊石丁石量嚴重不足,影響砌體質(zhì)量 未按“一順一丁”或“兩順一丁”砌筑。嚴格按規(guī)范要求采用擠漿法施工。 加大監(jiān)控力度和抽檢頻率。 瀝青總體強度不足,在損壞初期形成網(wǎng)瀝青面層攤鋪前,對下承層需認真檢查,及時清除泥灰,處理好軟弱層,保證下臥層穩(wěn)定,并宜噴灑粘層瀝青。 半剛性基層收縮裂縫的反射縫。 水泥進場前,督促承包人完成水泥庫房搭建。 督促承包人轉(zhuǎn)變觀念,加強全過程質(zhì)量管理。 D、砂、石料質(zhì)量不合格;砼拌和、澆筑工藝不規(guī)范。 10 路基工程 路塹開挖程序不當(dāng)、邊坡坡度超標、坡面平整度差 采用掏洞取土方式開挖,易產(chǎn)生“牽引式”滑坡。 沿河、魚塘路基坡腳未防護。 填料大顆粒經(jīng)粉碎改小粒徑后失水量嚴重。 對填料進行 置換或改良。 3 路基工程 路堤密實度不夠(尤其是路肩部位) 壓實遍數(shù)不夠;松鋪厚度過大;碾壓機械質(zhì)量偏小。 填挖接合處嚴格按施工規(guī)范要求挖臺階。 軟基處理質(zhì)量不達標(清淤換填、粉噴樁、水泥攪拌樁、碎石樁、袋裝砂井等)。 承包人質(zhì)量意識不強,采取傾填且壓實措施不到位。 確保碾壓機械質(zhì)量和碾壓遍數(shù)符合規(guī)定。 表面整平工作不仔細。 8 路基工程 路基出現(xiàn)縱向裂縫和錯 臺 清表不到位,路基基底在軟弱層。 填筑速度過快。 加大監(jiān)理力度,嚴格遵從自上而下、分層開挖,并嚴格控制爆破藥量、實施光面爆破。 “重主體、輕附屬”觀念影 響。 14 路基工程 路基邊坡草籽植被不均勻 部 分漏撒、漏噴。 精心挑選石料并適當(dāng)加工。 根據(jù)《瀝青路面施工及驗收規(guī) 范》要求,按本地區(qū)氣候條件和道路登記選取適用的瀝青類型。 在低溫季節(jié)施工時,石灰穩(wěn)定類材料可摻入早強劑,以提高其早期強度。 對原材料按要求進行檢驗,不合格材料堅決清除出賣。 石料未經(jīng)過認真修鑿。 鑲面片石邊緣厚度不足。 33 砌石工程 砌石工程基礎(chǔ)不均勻沉降致使結(jié)構(gòu)變形、移位、開裂。 35 砼工程 混凝土用碎石針片狀嚴重超標、泥土粉塵含量過大,強度不合格 料場未硬化。 混凝土澆筑前對排水設(shè)施進行全面檢查,確?;炷翝仓^程中不致受水浸泡而降低強度。 拌和時間過短,方法不當(dāng)。 同一結(jié)構(gòu) 物的不同位置溫差應(yīng)在設(shè)計允許范圍內(nèi)。 合理控制振搗棒的插入間距、深度和振搗時間。 采用泌水率小的水泥。 47 橋梁工程 砼施工縫處理質(zhì)量差 施工荷載過大致使梁體正彎矩超出設(shè)計允許值。 可能時,加大扁波紋管的外徑尺 寸。 梁體砼未達到設(shè)計規(guī)定強度即進行梁體張拉。 墊石錨栓孔位置預(yù)留應(yīng)準確,宜采用方形預(yù)留孔,減少修鑿和損傷墊石鋼筋。 泄水管應(yīng)安裝牢固,避免砼搗固時匯水管移位。 加強養(yǎng)護,推 薦采用塑料膜覆裹養(yǎng)生。 有流砂層的樁基摻加外加劑如膨潤土、羥基纖維素等加強泥漿的粘結(jié)性能。 加快砼澆灌速度。 測砣過輕或測繩不準,使測量不準。 66 橋梁工程 懸灌梁預(yù)應(yīng)力損失過大 預(yù)應(yīng)力管道不順直,接頭處錯臺。 張拉時未采用張拉力和伸長值雙控。 承包人管理疏漏,控制不嚴。 搭接焊的鋼筋接頭焊前應(yīng)按規(guī)范打折,監(jiān) 理要加強過程檢驗。 焊接后接頭驟冷。 80 涵洞工程 涵洞內(nèi)積水嚴重,對基礎(chǔ)和地基的軟效應(yīng)突出 涵洞出口棄碴過多,未及時清理,影響涵洞排水。 23 序號 工程類別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對策要點 85 隧道工程 偏壓隧道初支開裂甚至位移侵限 施工前未對地質(zhì)、地形進行認真調(diào)查分析,對偏壓認識不足。 88 隧道工程 襯砌滲漏水 襯砌開裂。 防水排水引水設(shè)施不完 善。 91 隧道工程 初支或襯砌背后存在空洞 對超挖未按施工規(guī)范進行回填。 檢查臺車、模板質(zhì)量,保證有足夠的強度、剛度 穩(wěn)定性。 嚴格按施工規(guī)范對超挖部分實施背后回填(同級砼、漿砌 片石回填并注漿)。 放慢邊墻砼灌注速度,并分段分層灌注,待邊墻穩(wěn)定后再澆筑拱部 砼。 及時清理邊溝中雜物,保持邊溝排水暢通。 96 隧道工程 隧底砼不平,無橫向排水坡,泄水孔不通、數(shù)量不足 沒按設(shè)計和規(guī)范要求施工。 邊墻基礎(chǔ)下沉。 開挖斷面偏小或預(yù)留沉落量不足,為滿 加強開挖凈空檢查,嚴格按設(shè)計和規(guī)范預(yù)留沉落量。 襯砌時拱頂設(shè)溢漿管,檢查拱頂砼的飽滿度。 鋪設(shè)防水板前應(yīng)將基面鋼筋頭、尖銳突出物進行清理,基面基本找平;防水板鋪設(shè)應(yīng)適當(dāng)留有松弛度,防止?jié)沧㈨艜r擠裂;防水板焊接要牢固,并對焊縫進行充氣檢查,確保質(zhì)量達標。 嚴格按設(shè)計和規(guī)范要求對防、排水工程實施質(zhì)量監(jiān)控。 86 隧道工程 斷層、破碎帶坍 塌 未進行超前地質(zhì)預(yù)報,對斷層破碎帶未做預(yù)處理。 加強早期養(yǎng)護。 78 涵洞工程 涵洞蓋板壓住墻身沉降縫 蓋板安裝前未認真布線定位。 健全質(zhì)保體系,提高施工人員質(zhì)量意識,加強工作責(zé)任心。 下料前對銹蝕的鋼筋進行除銹。 制定工藝措施,使油漆噴涂均勻。 67 橋梁工程 懸灌梁下緣出現(xiàn)裂紋 預(yù)應(yīng)力損失過大 。 嚴格控制封樁時泥漿指標。 采用減壓鉆進工藝,保證成孔垂直度。 的導(dǎo)管埋置深度。 確保導(dǎo)管初始埋深,導(dǎo)管通暢且不得漏水。除墩位坐標精確外,還要用儀器檢查校準高墩模板的偏心,并在澆筑過程中隨時 17 序號 工程類別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對策要點 墩身模板豎向分節(jié)不艾勻,未按墩臺高度合理配置模板。 墩臺帽墊 石砼灌注時標高控制不準。 控制張拉時間的試塊應(yīng)與梁板同 條件養(yǎng)護。 在張拉后及時進行孔道壓漿,并保留孔道壓漿記錄。 48 橋梁工程 預(yù)應(yīng)力梁體孔道壓漿不飽滿 壓漿工藝不當(dāng)。 模板縫未做有效處理。 用鋼筋拉毛代替鑿毛。 養(yǎng)護方法不當(dāng),養(yǎng)護不及時,養(yǎng)護時間不夠。 40 砼工程 砼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫 水泥安定性不合格。 砼澆注時漏搗、過搗。 自加工碎石或采購的碎石必須進行物理化學(xué)試驗,合格后方能使用。 做好排水工作,防止基礎(chǔ)長時間浸泡。 伸縮縫(沉降縫)設(shè)置不合理。 沉降縫、伸縮縫應(yīng)內(nèi)外貫通、縫寬一致。 27 砌石工程 砌體工程砌筑工藝不合格(如存在通縫、空縫,砂漿不密實、不飽滿,片石未大面朝下) 未采用“擠漿法”施工,砌筑時先干砌后灌漿。 在混合料配合比設(shè)計時,要控制細集料的用量,細集料不可偏多 。 溝槽回填土分層填筑、壓實,壓實度需達到要求。如含水量低需要補灑水,含水量過高需在路槽內(nèi)晾曬,待接近最佳含水 7 序號 工程類別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對策要點 量狀態(tài)時再行碾壓。 播籽后及時養(yǎng)護。 B、對石料進行認真修鑿,嚴格按規(guī)范砌筑,嚴格旁站檢查,加強過程監(jiān)控。 按設(shè)計規(guī)定先行完善坡頂防、排水系統(tǒng)。 應(yīng)及時夯填沖溝并修補防護設(shè)施。 半挖半填路段按規(guī)范要求設(shè)置臺階并壓實。 碾壓 不及時。 4 路基工程 路堤碾壓過程中出現(xiàn) “彈簧”現(xiàn)象 填料含水量與最優(yōu)含水量相距較大。 精選臺后填料,盡可能使用透水性粗顆粒材料。 嚴格按設(shè)計和規(guī)范要求、工藝要
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