泗許高速公路某跨公路立交橋架梁施工方案與泥石流應急避防措施匯編(專業(yè)版)
【正文】 當公路、鐵路、橋梁被沖毀后應及時采取阻止車輛通行的行動，以免車輛被顛覆，造成人員傷亡。即將生物措施與適用于某一泥石流危害區(qū)的幾項工程措施相互結(jié)合，對泥石流小流域進行統(tǒng)一全面整治，有效地預防和減少災害的發(fā)生。當發(fā)現(xiàn)河(溝)床中正常流水突然斷流或洪水突然增大并夾有較多的柴草、樹木，都可確認河(溝)上游已形成泥石流。上部結(jié)構(gòu)總體施工方案：預制砼箱梁采用場內(nèi)預制，砼箱梁采用架橋機架設的施工形式，架設完的兩片箱梁之間把公路范圍以外的濕接縫鋼筋進行焊接，保證梁體的穩(wěn)定；箱梁架設后在梁底采用50mm鋼管作為支架，通過鋼絲繩懸掛在橋面上。如泥石流溝的中、上游段及溝口，主支溝交匯部的低平地，靠近河床的低緩階地或坡腳處，河道彎道外側(cè)等。在泥石流發(fā)生地區(qū)進行必要的搬遷、防護措施后，對一些仍受泥石流嚴重威脅的工礦、企業(yè)等提前做好應急部署。(三)泥石流過后的救災與防疫工作當工礦、企業(yè)等遭到泥石流襲擊，并出現(xiàn)嚴重災情后，應立即組織人員進行傷員搶救，以及水、電、交通線路的搶修，以保障救災工作順利進行，傷員得到及時救治。(3)泥石流常滯后大雨發(fā)生。主要是為保護危害對象免遭破壞而采取的防
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