【正文】 機(jī)械產(chǎn)品的開發(fā)與設(shè)計(jì)具有廣闊的前景，需要我們努力學(xué)習(xí)新知識(shí)，發(fā)展新技術(shù)，在以后的工作中，我會(huì)以認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，解決新的問題。 8）鏜桿結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì)參數(shù) 鏜桿導(dǎo)向部分的結(jié)構(gòu)對保證鏜孔精度，提高鏜削速度有重要意義，由于三孔為階梯孔，分別取 d1=45 d2=55 d3=65 鏜桿要求表面硬度高，而內(nèi)部有較大的韌性，依鏜模中鏜桿用 40鋼，淬火硬度為 HRC5560。 M 根據(jù) Z3025 鉆床， nc=250r/min Mm= N s? =10176。在φ 54處倒角 2 45176。 粗基準(zhǔn)的選擇可以考慮以下幾點(diǎn)要求： 1） 如果必須首先保證工件上加工表面與不加工表面之間的位置要求，應(yīng)以不加工表面作為粗基準(zhǔn)；如果在工件上有很多不須加工的表面，則應(yīng)以其中與加工面的位置精度要求較高的表面作為粗基準(zhǔn)。因此回轉(zhuǎn)盤的設(shè)計(jì)及加工致關(guān)重要為確保加工達(dá)到要求，制定了一套方案，具體見說明書，另外對夾具具有如下要求：設(shè)計(jì)鏜φ 72，φ 60， φ 55 的階梯孔的專用夾具，具體見說明書夾具設(shè)計(jì)。 說明：底面雙側(cè)加工孔降一級(jí)，雙側(cè)加工。以φ 72，φ 55，中心線找正劃各加工線； 4．劃φ 230 外圓線； 5．各孔的中心線對毛面的偏移允差不大于 。 ,kr=10176。 1．選擇鉆頭。 參考文獻(xiàn)（ 6）表取， 襯套與鏜套配合為 H7/h6 襯套與鏜套座的配合為 H7/h6 刀具與鏜刀孔的配合為 F8/h6 此外，夾具上還應(yīng)標(biāo)注： 鏜套軸線與定位面的垂直度Φ 定位面的平面度 兩鏜套軸線與定位面的同軸度 5）鏜模零件的選擇 由于鏜孔時(shí)，鏜 套隨鏜桿一起回轉(zhuǎn)且線速度超過 200m/min，根據(jù)文獻(xiàn)（ 6）鏜套必須選回轉(zhuǎn)或滑動(dòng)鏜套，又由于 LD，所以采用前后以向?qū)住? 畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成，畢業(yè)論文的寫作對于我來說都是第一次，我從其中學(xué)到了很多，其實(shí)這個(gè)過程就是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程。在本次設(shè)計(jì)過程中，我們大量閱讀了各種技術(shù)資料及設(shè)計(jì)手冊，不僅認(rèn)真探討了機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的各種基本問題，而且對機(jī)械制造工藝學(xué)及夾具設(shè)計(jì)有了更深的了解。 。 Fz ,進(jìn)給力 Ff=1930N,由于 Ff 修正系數(shù)為 ky ?Ff ,k? ?sFf ?kkrfF 故實(shí)際進(jìn)給力 Ff= rmm ,可用選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及壽命 最大磨損量取為 :1表 T=30min,確定切削速度 Vc根據(jù)表 110δ P ≤4,f≤ rmin 切削速度 Vc (根據(jù)表 110, δ P ≤ 4) 切 削 速 度 的 修 正 系 數(shù) 為 , ?? vkkktr r , .1?ksv ?ktr , ?kkv故 .Vc/ = kvvt =50? ? ? ? ? = minm ,車床主軸 CA6140 車床說明書，當(dāng) n min40rc?.車床主軸允許功率 Pz=,因 PcPz,故所選擇的切削用量均可，最后決定的車削用量為 m in40,4 rnrmmfmmap ??? ， mvc ? 計(jì)算基本工時(shí)、 nfltm?， L+L+y+Δ L=15 根據(jù)《機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)》表 車削時(shí)入切量及超切量 :y+s=6mm,則 ??? yLL Δ =21mm 故 mt = m ?? 2) 粗車φ 90 端面 ,保持尺寸 30 為 29,151 為 152,已知 :工件尺寸坯件 D=96 車削后d=90,加工長度 :車削后表面粗糙度 Ra=32 車床 :CA6140,工件兩端面支承在頂尖上由于工件余量達(dá) 故分兩次走刀 ,粗車加工余量為 精車余量為 11 a). 選擇刀具 1. 選擇機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀 2. 選擇刀桿尺寸為 20 8. 3. 根據(jù)表 粗車帶外皮的鑄件毛坯 ,可選擇 YG6 牌號(hào)硬質(zhì)合金 . 4. 車刀幾何尺寸 ,選擇平面帶倒棱型車刀 kr=45176。 八 、 鉗 鉆 4φ 1锪平 4φ 32 九 、鏜 37 孔 37 孔至尺寸線 φ 80 ? 孔至尺寸 ,保持尺寸 26 ? ； 4．倒內(nèi)角 1 45176。 4） 選擇粗基準(zhǔn)的表面應(yīng)平整，沒有澆冒口，習(xí)砂等缺陷，以便定位可靠。 零件的工藝分析 該零件的材料為 HT180,該材料具有較高的耐磨性 ,強(qiáng)度 ,耐熱性及減振性 . 該零件的材料主要加工面為 面及φ 370+ , φ 62 ?? ， φ 72 ?? 等。 參考文獻(xiàn)《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》表 ，該種鑄件的公差等級(jí)為CT810 級(jí)，加工余量等級(jí) MA為 G級(jí)，故取 CT 為 9級(jí)， MA 為 G 級(jí)（采用灰鑄鐵）。 3）應(yīng)考慮各種加工方法的經(jīng)濟(jì)精度 各表面加工方法的經(jīng)濟(jì)精度 各表面加工方法 的選擇如下： R 面：粗刨兩次 方孔：粗刨，精刨 φ 105 孔：粗刨，精刨， 锪平 φ 50：粗車 φ 62：粗車，半精車，精車 φ 72：粗鏜，半精鏜，精鏜 φ 60：粗鏜 φ 55：粗鏜，精鏜，研磨 φ 80：粗鏜 φ 37：粗鏜，半精鏜，精鏜 φ 75：粗車，半精車，精車 φ 90：粗車，半精車，精車 鉆 4φ 13：锪平 4φ 32 各螺紋孔及其它小孔均用鉆床鉆孔。 加工工序設(shè)計(jì) 刨 粗刨方孔及端面，精刨方孔及φ 105 端面，刨削用量的計(jì)算。 ,Ff =1140N 切削時(shí)的進(jìn)給力小于車床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力 ,故所選 f= nmm ,可用選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及壽命 磨損量取 1mm 車刀壽命 T=30min 確定切削速度 Vc,根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)制造 工藝學(xué)指導(dǎo)書》表 V kvapXVfYvT Crm?式中： ksvkkvktvkmvkv ...? 18 9 ???cvkv 其中 , ?? krvktv 9 ????vc = rmm m rn ???? ? 按 CA6140 車床說明書選擇 Nc=160 minr 12 這時(shí) 1 00 0 1 60961 00 0 ????? ?? p ncvc 校驗(yàn)機(jī)床功率 ,當(dāng)δ P =208～ 1420, ap ≤ Vc≤ 49 minmm Pc= 切削功率的修正系數(shù) ?? kkrFckkrpc ?? cc Fkypky 故實(shí)際切削功率為 Pc= 根據(jù) CA6140 車床說明書 ,當(dāng)min160 rnc ? 車床主軸允許功率 PE 大于 故可行最后決定的車削用量 ap =,f=,n=160,Vc= minm 計(jì)算本工時(shí) : nfltm? L=30 車削時(shí) ,入切量及超切量 Y+Δ =,L=30+=35mm 故 m in2 2 6 035 ???mt 3). 車φ 62 至φ 60+,保持尺寸長 為 37 ? 已知工件尺寸坯件 D=66mm 車削后 : d=60mm,工件長度 L=38mm 加工要求 :車削后表面粗糙度為 Ra= 加工余量為 3mm 而加工要求又較高 ,故分兩次走刀 ,粗車加工余量為 2mm 精車加工余量為 1mm a)選擇刀具查《機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》可選取圓形鏜刀，刀桿直徑為 20mm，刀片厚度為 8mm，材料為 YG6 牌號(hào)硬質(zhì)合金。 可簡化鏜模結(jié)構(gòu)，縮短設(shè)計(jì)制造成周期。我明白了一個(gè)大學(xué)專科畢業(yè)生對待自己的專業(yè)，對待自己的工作應(yīng)該抱著一種什么態(tài)度；一個(gè)人對待專業(yè)知識(shí)上的困難，應(yīng)該如何解決；一個(gè)人應(yīng)該如何面對成功和失??；一個(gè)人應(yīng)該 如何與周圍的人進(jìn)行交流等等。 在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我得到 隆文革副 教授的耐心指導(dǎo)，細(xì)心教誨，并在設(shè)計(jì)過程中及時(shí)地給我解答疑難。 對一般機(jī)械零件的加工工藝過程有更深的了解， 使 設(shè)計(jì)夾具的能力得到提高。 Ts 按作業(yè)時(shí)間的 2%— 7%計(jì)算。 ,y0 =8176。 粗刨 R 面及方孔 ,φ 105mm 的端面以及精刨方孔φ 105 端面選擇龍門刨床 ,其型號(hào) :BQ208A,刀具為機(jī)床強(qiáng)力刨刀 ,材料為 YG168,粗鏜φ 37, φ 80, φ 60, φ 55, φ72 孔采用坐標(biāo) ,鏜床型號(hào) T4163 選擇鏜通孔的鏜力，專用夾具，游標(biāo)卡尺，內(nèi)徑一平分尺；銑槽 12 5，考慮到工件的定位夾緊方案及夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等問題，采用立銑52K，選擇卡盤銑刀，專用夾具和內(nèi)徑平分尺。最先進(jìn)行機(jī)械加工表面上 R面和φ 55，φ 72 的孔，可利用壓極裝夾的和專用夾具裝夾。 車削φ 50mm 的端面保持其尺寸 108，將直接影響方孔內(nèi)各孔的正確定位以及 齒輪運(yùn)動(dòng)時(shí)的空間。φ 90 軸線與 R 面垂直度允差為 ，φ 72 對φ 55 的圓心允差為，φ 37 對φ 55的圓心允差為 ，影響回轉(zhuǎn)盤盤身與主軸聯(lián)接的正確定位，從而影響主軸傳動(dòng)齒輪與變速箱的錐齒輪的嚙合精度。 零件表面加工方法的選擇 零件表面加工方法選擇應(yīng)考慮以下問題： 1）零件表面的加工方法，主要取決于加工表面的技術(shù)要求 。 切平φ 230 ? 端面及φ 90 端面選 CA6140 通用車床，選擇硬質(zhì)合金車刀，其材料為 YG6 通用四爪卡盤；夾具的游標(biāo)卡尺。 s? =10176。 Tr 按作業(yè)時(shí)間的 2%— 4%計(jì)算。 在設(shè)計(jì) 期間 ，我經(jīng)歷了很多， 也 得到了很多，但也失去了很多。并且，在設(shè)計(jì)過程中還有其