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正文內(nèi)容

1新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線浙江段站前工程hczj-7標(biāo)(專業(yè)版)

  

【正文】 不含長(zhǎng)枕埋入式道床、正線及站線鋪軌鋪岔工程。 不含長(zhǎng)枕埋入式道床、正線及站線鋪軌鋪岔工程。 HFMG2 標(biāo)( DK438+~ DK468+), 正線公里。 HFMG2 標(biāo)( DK438+~ DK468+), 正線公里。 HFMG2 標(biāo)( DK438+~ DK468+), 正線公里。 :站前工程施工招標(biāo)。 注冊(cè)就賺錢: 注冊(cè)就賺錢: (2)招標(biāo)主要工程內(nèi)容 : 合蚌合福設(shè)計(jì)分界點(diǎn)~皖贛省界 DK343+180 范圍內(nèi)相關(guān)工程,包括改移道路、改移 河渠、管線路遷改和防護(hù),通訊、信號(hào)和電力線路遷改等,電氣化防干擾(影響工程施工需遷改的項(xiàng)目)等,路基,橋涵(含箱梁制運(yùn)架、 T 梁價(jià)購(gòu)及架設(shè)),隧道,軌道工程,房建工程(不含站房及四電配套獨(dú)立房屋),其他運(yùn)營(yíng)設(shè)備及建筑物(不含無(wú)柱雨棚),大臨及過(guò)渡工程,綜合接地、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、電纜溝槽、連通管道等站前站后預(yù)留接口工程,配合輔助工程,安全生產(chǎn)費(fèi)等。 7 HKJX7 DK695+~ DK758+ 路基 ,橋梁 ,隧道注冊(cè)就賺錢: 注冊(cè)就賺錢: ,新余北站 , 宜春東站。東鄉(xiāng)三號(hào)特大橋,白圩特大橋,泉嶺特大橋,進(jìn)賢特大橋。 序號(hào) 標(biāo)段名稱 里程 /范圍 工程數(shù)量 1 HKJX1 DK293+500~DK365+430(不含省界 DK293+500~ DK293+590 隧道工程,同時(shí)不含新建 DK337+~DK343+、橋涵、雨棚基礎(chǔ)、四電工程基礎(chǔ)預(yù)埋部分及既有站場(chǎng)改造和既有站場(chǎng)與新建客場(chǎng)引起的四電改造工程) 路基 ,橋梁 /57 座,隧道 /15座 ,玉山南站。另外,杭長(zhǎng)與杭甬聯(lián)絡(luò)線 ;杭長(zhǎng)與金溫聯(lián)絡(luò)線 ;滬昆線改造工程 。 :本次招標(biāo)的施工總價(jià)承包站前工程為八個(gè)標(biāo)段: HKJX HKJX HKJXHKJX HKJX HKJX HKJX HKJX8。 主要大臨設(shè)施:鷹潭梁場(chǎng) 1處,撫州梁場(chǎng) 1 處,軌道板預(yù)制場(chǎng) 1處,級(jí)配碎石拌合站 4處。本段內(nèi)軌道板的鋪設(shè)。 本次招標(biāo)范圍,線路起于合蚌合福設(shè)計(jì)分界點(diǎn),至皖贛省界 DK343+180 止 。項(xiàng)目靜態(tài)投資約為 億元,其中站前工程約為 億元,由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。 : 本次施工范圍為合福鐵路皖贛省界至福州樞紐貫通終點(diǎn) DK343+180~ DK812+640 范圍內(nèi)的 11 個(gè)車站、區(qū)間正線、福州樞紐,按《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算》編制辦法》(鐵建設(shè)〔 2021〕 113號(hào))對(duì)應(yīng)工程內(nèi)容有:改移道路、砍伐和挖根、取棄土場(chǎng)臨時(shí)用地、三電及 管線遷改(不含委托產(chǎn)權(quán)單位實(shí)施部分)、路基、橋涵、隧道、軌道、房屋及附屬(不含四電房屋、站房及附屬)、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大臨(含電力永臨結(jié)合正式工程部分)、公跨鐵立交及站前與站后工程接口、安全生產(chǎn)費(fèi)和電磁防護(hù)費(fèi)等,其中,上饒站(信江特大橋等)正線 ( DK468+~ DK472+)及上饒制梁場(chǎng)、上饒聯(lián)絡(luò)線線下工程和福州南動(dòng)車所委托南昌鐵路局建設(shè)管理,不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。 : 本次施工范圍為合福鐵路皖贛省界至福州樞紐貫通終點(diǎn) DK343+180~ DK812+640 范圍內(nèi)的 11 個(gè)車站、區(qū)間正線、福州樞紐,按《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算》編制辦法》注冊(cè)就賺錢: 注冊(cè)就賺錢: (鐵建設(shè)〔 2021〕 113號(hào))對(duì)應(yīng)工程內(nèi)容有:改移道路、砍伐和挖根、取棄土場(chǎng)臨時(shí)用地、三電及管線遷改(不含委托產(chǎn)權(quán)單位實(shí)施部分)、路基、橋涵、隧道、軌道、房屋及附屬(不含四電房屋、站房及附 屬)、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大臨(含電力永臨結(jié)合正式工程部分)、公跨鐵立交及站前與站后工程接口、安全生產(chǎn)費(fèi)和電磁防護(hù)費(fèi)等,其中,上饒站(信江特大橋等)正線 ( DK468+~ DK472+)及上饒制梁場(chǎng)、上饒聯(lián)絡(luò)線線下工程和福州南動(dòng)車所委托南昌鐵路局建設(shè)管理,不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。 : 本次施工范圍為合福鐵路皖贛省界至福州樞紐貫通終點(diǎn) DK343+180~ DK812+640 范圍內(nèi)的 11 個(gè)車站、區(qū)間正線、福州樞紐,按《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算》編制辦法》(鐵建設(shè)〔 2021〕 113號(hào))對(duì)應(yīng)工程內(nèi)容有:改移道路、砍伐和挖根、取棄土場(chǎng)臨時(shí)用地、三電及管線遷改(不含委托產(chǎn)權(quán)單位實(shí)施部分)、路基、橋涵、隧道、軌道、房屋及附屬(不含四電房屋、站房及附屬)、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大臨(含電力永臨結(jié)合正式工程部分)、公跨鐵立交及站前與站后工程 接口、安全生產(chǎn)費(fèi)和電磁防護(hù)費(fèi)等,其中,上饒站(信江特大橋等)正線 ( DK468+~ DK472+)及上饒制梁場(chǎng)、上饒聯(lián)絡(luò)線線下工程和福州南動(dòng)車所委托南昌鐵路局建設(shè)管理,不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。 含本溪樞紐(委托代建)段內(nèi)的簡(jiǎn)支箱梁制運(yùn)架工程。 含本溪樞紐(委托代建)段內(nèi)的簡(jiǎn)支箱梁制運(yùn)架工程。 含DK1+870~ DK252+994 長(zhǎng)枕埋入式道床、正線及站線鋪軌鋪岔工程(不含委托代建部分站線鋪軌鋪岔、歪頭山鐵礦專用線鋪軌鋪岔工程)。 含DK1+870~ DK252+994 長(zhǎng)枕埋入式道床、正線及站線鋪軌鋪岔工程(不含委托代建部分站線鋪軌鋪岔、歪頭山鐵礦專用線鋪軌鋪岔工程)。 HFMG5 標(biāo)( DK578+ 027~ DK630+), 正線公里。 HFMG5 標(biāo)( DK578+ 027~ DK630+), 正線公里。 HFMG5 標(biāo)( DK578+ 027~ DK630+), 正線公里。車站 1 座、橋梁 40 座: 28097 延米,隧道 4 座計(jì) 1148 延米,路基 51 段計(jì) 13557米,梁場(chǎng) 2 處(制 485 孔,架 758 孔,負(fù)責(zé)本標(biāo)段和 HCTJⅠ標(biāo)段的鋪軌鋪岔任務(wù),鋪長(zhǎng)軌、聯(lián)絡(luò)線及動(dòng)車走行線長(zhǎng)度 。 京福鐵路客運(yùn)專線安徽有限責(zé)任公司 地 址:安徽省合肥市勝利路 1366 號(hào)安徽鹽業(yè)大廈 1006 室 郵 編: 230011 聯(lián) 系 人:鐘由亮 蔡輝 電 話: 05512123928, 05512123918 傳 真: 05512123908 電子郵件: 注冊(cè)就賺錢: 注冊(cè)就賺錢: HFZQ2 標(biāo)段:中鐵十三局集團(tuán)有限公司三處 項(xiàng)目經(jīng)理:潘經(jīng)理 手 機(jī): 18756560288 4新建合肥至福州鐵路安徽段站前及相關(guān)工程施工 HFZQ4標(biāo)段二分部 1 項(xiàng)目概況: 合福鐵路線路(安徽段)自合肥南站引出,與在建的南環(huán)線南側(cè)并行,跨合寧高速公路后折向南至長(zhǎng)嶺河設(shè)站,出站后從烔煬鎮(zhèn)、中垾鎮(zhèn)的西側(cè)而過(guò),至合巢蕪高速公路的西側(cè),跨巢湖開發(fā)區(qū)的半湯路、金湖大道后在開發(fā)區(qū)的東側(cè)設(shè)巢湖東站,出站后經(jīng)林頭、在福渡鎮(zhèn)以東設(shè)無(wú)為站,后經(jīng)高溝鎮(zhèn)石板洲跨長(zhǎng)江,在鐘鳴鎮(zhèn)的北側(cè)設(shè)銅陵北站,線路上跨寧安 城際、從鐘鳴鎮(zhèn)西側(cè)依次跨蕪銅鐵路、南沿江高速公路后直向南行,在峨嶺鎮(zhèn)附近設(shè)南陵站,穿水西森林公園后跨青弋江,在西山頭設(shè)涇縣站,出站后線路經(jīng)榔橋以東至旌德縣城西設(shè)站,再經(jīng)績(jī)溪設(shè)績(jī)溪北站、至黃山設(shè)黃山北站后至皖贛省界。 主要大臨設(shè)施:新余梁場(chǎng) 1處,宜春梁場(chǎng) 1 處,軌道板預(yù)制場(chǎng) 1處,宜春北鋪軌基地 1處,級(jí)配碎石拌合站 4處。本標(biāo)段軌道板的鋪設(shè)。主要構(gòu)造物:塢鷹山特大橋 ,上饒信江特大橋 ,紫陽(yáng)大道立交特大橋 ,白力塢隧道。 本次施工范圍為:本線站前工程及站后接口工程(不含越江隧道工 程、艮山門動(dòng)車運(yùn)用所、杭州北貨場(chǎng)改擴(kuò)建工程),
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