【正文】 實(shí)行每周一檢查，每月評優(yōu)。 ◆加強(qiáng)政治思想和職業(yè)道德教育工作。 （ 1））在各項(xiàng)工作中要處理好安全與效益的關(guān)系，安全與質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系發(fā)生沖突時(shí)，首先要服從于安全，正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系。 （ 4）建立健全各級安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī) 構(gòu)和安全網(wǎng)絡(luò)，全面落實(shí)各級安全施工責(zé)任制。嚴(yán)格執(zhí)行原材料材質(zhì)證書、原材料檢驗(yàn)驗(yàn)收和原材料抽樣試驗(yàn)制度。 項(xiàng)目經(jīng)理部除了嚴(yán)格執(zhí)行公司和業(yè)主、監(jiān)理之有效的各種制度外，還將根據(jù)本工程的實(shí)際需要，補(bǔ)充制定相應(yīng)的“管理規(guī)定”、“實(shí)施細(xì)則”等，使之配套完善，更具操作性，用制度規(guī)范職工的行為，使“凡事有章可循，凡事有人負(fù)責(zé)，凡事有人監(jiān)督，凡事有據(jù)可查”落到實(shí)處。 據(jù)工程進(jìn)展情況及時(shí)調(diào)整到貨計(jì)劃，滿足施工需要。 （ 2）嚴(yán)格執(zhí)行三級技術(shù)責(zé)任制，健全技術(shù)問題請示報(bào)告制度，真正做到凡事有人負(fù)責(zé)。 2 a a D θ 3 L 26 表 5— 1： 超線架與被跨越物的最小安全距離 被跨越物 鐵路 公路 通訊線或低壓線 距架面水平距離 A（ m） 至路中心 至路邊 距封頂桿垂直距離（ m） 至軌頂 至路面 3 5． 4． 2 跨越施工工藝要求 （ 1）按線路設(shè)計(jì)中的交 *跨越點(diǎn)斷面圖，在施工前對跨越點(diǎn)交 *角度、彼跨電力線路架空地線在交 *點(diǎn)的對地高度、下導(dǎo)線在交 *點(diǎn)的對地高度、導(dǎo)線邊線間寬度、地形情況進(jìn)行復(fù)測。組裝和起吊工作同時(shí)進(jìn)行時(shí)，吊件下面不得有人停留或穿行，否則應(yīng)待起吊完畢后再進(jìn)行地面組裝。 混凝土的澆筑采用插入式振搗器振動(dòng)。為保證腳手架的整體穩(wěn)定性，腳手架四 面及中間均加垂直和水平剪刀撐，并加斜撐支撐于地面。 混凝土拆模后，及時(shí)復(fù)測地腳螺栓的標(biāo)高和平面位置，并作好記錄。 若基礎(chǔ)底部為普通土質(zhì)，能夠用人工開挖的就人工開挖。若基礎(chǔ)底部為松砂石，就利用電動(dòng)鉆機(jī)配合人工挖掘，開挖余土堆放在距坑口 以外，防 止坑外土塊回落傷及坑內(nèi)員：坑深超過 米時(shí)宜安放梯子以便上下基坑。 （ 3）為保證施工工期，特設(shè)立兩個(gè)施工隊(duì)，各自配備全面的施工人員。必要時(shí)可對試品表面進(jìn)行清潔或干燥處理。焊接過程中，必須對焊縫長度、寬度、厚度進(jìn)行自檢，焊接外觀由質(zhì)檢員抽檢。 電纜敷設(shè)：電纜敷設(shè)時(shí)應(yīng)排列整齊，不宜交叉，并設(shè)標(biāo)志牌；電力電纜和控制電纜，強(qiáng)、弱電纜應(yīng)分層排放，并滿足規(guī)程規(guī)范彎曲半徑的要求。 軟母線及引下線安裝后的檢查： 母線弛度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其允許誤差為 +5%、 %，同一檔距內(nèi)三相母線的弛度應(yīng)一致，相同布置的分支線具有相同的彎度和弛度。 軟母線及引下線安裝前的檢查： 軟母線不得有扭結(jié)、松股、斷股、其他明顯的損傷或嚴(yán)重腐蝕。當(dāng)氣室已充有 SF6 氣體時(shí)，且含水量檢驗(yàn)合格時(shí)，可直接補(bǔ)氣。 SF6 斷路器不應(yīng)在現(xiàn)場解體。 9 第三章 施工、技術(shù)力量的組織 1 技術(shù)人員 該工程我公司將配備具有 110KV 線路施工經(jīng)驗(yàn)的各級管理人員及多年 從事 施工人員，施工隊(duì)長、技術(shù)員及兼職質(zhì)檢員、安全員，并按工序需要配備相應(yīng)的特殊工種，參加施工的特殊工種人員如焊工、測工、壓接、工、機(jī)械工、高空作業(yè)人員等場持證上崗。 5 主要交 *跨越情況 序號 被跨越物 辛集至壓氣站 T接線 1 鉆 220KV 0 1 4 380V高壓電力線 10 3 5 光纜 15 5 6 水泥路 4 1 7 南水北調(diào)渠 1 0 4 8 水溝 12 2 9 公路 2 1 10 鐵路 2 0 5 招標(biāo) 文件（業(yè)主）的“工期和質(zhì)量要求”： 本工程業(yè)主要求從中標(biāo)簽訂合同一周內(nèi)至線路竣工投運(yùn)的總工期為 2 個(gè)月，超期一天罰款完整仟元人民幣。下雨過后，要將基坑內(nèi)的積水清理干凈后才能施工。 壓氣站 T 接辛肖線路：路徑長度： 5 千米；回路數(shù)：單回路，電壓等級 110kV，采用 LGJ300/25 型鋼芯鋁絞線；采用兩根地線分別為： 24芯 OPGW 光纜及 JLB20A100 鋁包鋼絞線分流地線。 8 施工隊(duì)長職責(zé) 嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目管理部的決策及施工計(jì)劃，合理安排本隊(duì)的施工力量，安全優(yōu)質(zhì)地完成施工隊(duì)的施工任務(wù)。 預(yù)六留孔或預(yù)埋鐵件中心線的誤差不應(yīng)大于 10 mm。三相操作機(jī)構(gòu)操動(dòng)靈活、可靠、指示正確，輔助開關(guān)動(dòng)作正確可靠，密度繼電器經(jīng)校驗(yàn)合格，不滲漏氣并接地良好。 CT、 PT 的變比分接頭的位置和極性應(yīng)符合要求， CT 備用二次繞組短路并接地。 220kV ～ 110kV 大檔距母線采用經(jīng)緯儀測量地面劃印，一次下料，裝配成型，以減少測量誤差。 電纜敷設(shè) 準(zhǔn)備工作： 熟悉圖紙、規(guī)程、規(guī)范要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。并嚴(yán)格按照證書上的焊接及壓接資格使用。 交流耐壓試驗(yàn) 交流耐壓試驗(yàn)是破壞試驗(yàn)，在試驗(yàn)之前必須對被試品的絕緣電阻、泄露電流、介質(zhì)損 失角及絕緣油等項(xiàng)目的試驗(yàn)，若試驗(yàn)結(jié)果合格方進(jìn)行試驗(yàn)。 （ 10）認(rèn)真復(fù)測檔距、高差、轉(zhuǎn)角、 交叉 跨越是否符合設(shè)計(jì)圖紙。高程測量應(yīng)符合四等水準(zhǔn)網(wǎng)的要求，按雙測回方法預(yù)測，誤差不超過 （ R：公里）。導(dǎo)線的測量按一級導(dǎo)線施測，閉合相對最大誤差為 1／ 10000。事先用槽鋼按地腳螺栓的平面位置焊接成十字型，并鉆上小孔，小孔的大小以能夠剛閣下地腳螺栓為準(zhǔn)。模板材料的運(yùn)輸同樣采用載重汽車和人工相結(jié)合的運(yùn)輸方法。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)號，嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料，以保證混凝土拌合質(zhì)量。平整排桿、組塔用的場地，以便進(jìn)行電桿、鐵塔的地面組裝。 5． 4 跨越施工技術(shù)方案及安全措施 5． 4． 1 跨越架的搭設(shè) （ 1）圖 61 為跨越平面圖，越線架的寬度 L 不得小于式 6—— 1 的計(jì)算值，以防止導(dǎo)線 、避雷線拋出跨越架的兩側(cè)。 27 第 六 章質(zhì)量管理保證措施 6． 1 程技術(shù)管理保證措施 6． 1． 1 施工技術(shù)管理目標(biāo) 提高施工技術(shù)管理水平是實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)、質(zhì)量管理目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)管理目標(biāo)的根本保證。 （ 9）加強(qiáng)施工技術(shù)檔案管理和利用。特別是對質(zhì)量的認(rèn)識，要從過去的“工程驗(yàn)收合格”，提高到“企業(yè)整體質(zhì)量保證”上來。加強(qiáng)對原材料和半成品的質(zhì)量檢測和監(jiān)控。根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，結(jié)合本工程的具體情況，建立相應(yīng)的安全施工保證體系。特別是對一些“危險(xiǎn)作業(yè)”制定措施，采取特別監(jiān)控，切實(shí)做到預(yù)測、預(yù)防。 （ 2）加強(qiáng)現(xiàn)場各類機(jī)械、機(jī)具的定期檢查、定期保養(yǎng)及維護(hù)。 施工用電源、水源、氧氣、乙炔及電焊機(jī)，統(tǒng)一布置，規(guī)范可 *。 9． 3 實(shí)現(xiàn)承諾的措施 （ 1）在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對自然生態(tài)、植被等方面的保護(hù)，不得隨意破壞。 ◆加強(qiáng)質(zhì)量管理，嚴(yán)格工程質(zhì)量責(zé)任制，努力避免施工質(zhì)量事故的發(fā)生。施工前必須作好交底工作，交底雙方進(jìn)行簽字，并經(jīng)有關(guān)技術(shù)、安全部門審批后才進(jìn)行施工。項(xiàng)目部安監(jiān)科設(shè)置專職安監(jiān)人員 3 人，并經(jīng)勞動(dòng)部門專業(yè)培訓(xùn)取得合格證的工作認(rèn)真、敢于堅(jiān)持原則、經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師、技師等擔(dān)任。項(xiàng)目經(jīng)理部與專業(yè)施工工地鑒定質(zhì)量保證合同，獎(jiǎng)罰分明，充分調(diào)動(dòng)職工保證施工質(zhì)量的積極性。項(xiàng)目經(jīng)理部將在貫徹執(zhí)行公司制定的《質(zhì)量責(zé)任制度》的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步將目標(biāo)量化和分解，使部門、工地、施工班組和個(gè)人都規(guī)定有明確的各自 責(zé)任，做到“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有指標(biāo)”，加大考核力度是落實(shí)責(zé)任制的重要環(huán)節(jié)，將繼續(xù)堅(jiān)持，工作目標(biāo)考核與專項(xiàng)考核相結(jié)合的考核辦法，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度和責(zé)任追究制度，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，充分發(fā)揮激勵(lì)和制約機(jī)制的作用 3 程質(zhì)量的保證體系 6． 3． 1 確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行，重點(diǎn)強(qiáng)化過程控制 確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行，是提高企業(yè)質(zhì)量管理水平，保證提高優(yōu)質(zhì)工程有力武器。 立管理臺帳制度和入庫檢查制度。 （ 4）認(rèn)真做好施工圖紙的專業(yè)會審，系統(tǒng)會審和綜合會審。 跨越架架體和有關(guān)設(shè)備、材料在吊裝和運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁野蠻裝卸。桿作吊裝時(shí) 應(yīng)注意桿件的底部標(biāo)高和垂直度，需將桿件的柱腳卡死，鐵塔連接件的吊裝需將連接件編號，其最下層是鐵件與地腳螺栓相連接，再利用鋁合金抱桿吊裝。 混凝土澆筑前、后檢測基礎(chǔ)各種數(shù)據(jù)，以及地腳螺栓的標(biāo)高和平面位置。待模板安裝完成后，采用腳手架鋼管并字箍加固，在基礎(chǔ)四周打斜撐，以增強(qiáng)模板的整體強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。底盤及拉線盤鋼筋混凝土的鋼筋，就在混凝土預(yù)制場進(jìn)行綁扎。 若基礎(chǔ)底部為堅(jiān)硬的巖石，就要采取爆破施工，爆破方法采用炮眼法爆破。它的優(yōu)點(diǎn)在于不要復(fù)雜的鉆孔設(shè)備，施工時(shí)工作簡單，容易掌握，飛石距離近，巖體破碎均勻，便于控制開挖面的形狀及尺寸，掌握爆破深度，適用于各種地形和施工現(xiàn)場較窄的工作面作業(yè)，能夠保地基穩(wěn)定及附近居民的安全。 復(fù)核設(shè)計(jì)定的 鐵塔 位中心樁位置。記錄各 鐵塔 所處地形能否滿足組立 鐵塔 和牽張場地所需的面積，以便考慮立 鐵塔的起吊方法。 直流高壓試驗(yàn) 試驗(yàn)條件 試驗(yàn)宜在干燥天氣條件下進(jìn)行。 按圖接線，對帶電屏要核對實(shí)際接 線與設(shè)計(jì)圖無誤，每個(gè)接線端子的每側(cè)接線應(yīng)不超過 2 根，對于插接式端子，不同截面的導(dǎo)線不得接在同一個(gè)端子上。軟母線與電器接線端子連接時(shí)，不應(yīng)使電器接線端子受到超過允許的外加應(yīng)力。軟母線與金具的規(guī)格和間隙必須匹配，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。支柱絕緣子應(yīng)垂直于底座平面，同一絕緣子支柱的各絕緣子中心線應(yīng)在同一垂直線上，同相絕緣子支柱的中心線應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)。斷路器的固定要牢固，支架和底架與基礎(chǔ)的墊片不宜超過三片，其總厚度不大于 10 mm，各片間應(yīng)焊接牢固。 2 工程技術(shù)人員配置見下表 序號 專業(yè)工地 人數(shù) 人員構(gòu)成（交 *流水作業(yè)） 投入時(shí)間 1 項(xiàng)目部 8 項(xiàng)目經(jīng)理 1人，項(xiàng)目 部經(jīng)理 1人，總工室 1人，工程部 1人，質(zhì)安部 1人，計(jì)財(cái)部 1人，物供部 2人，司機(jī) 1人 根據(jù)合同簽訂后三天進(jìn)入現(xiàn)場作前期準(zhǔn)備 2 現(xiàn)場基地加工、拉 底盤組 15 組長 1人（兼技術(shù)、質(zhì)檢員），鋼筋工 2人，杠 2人，砼 2人，機(jī)加工 1人，鉗工 1人，焊工 1 人，普工 4人，司機(jī) 1人 備料加工期 3 復(fù)測分坑組 8 測量組長 1人（兼測量技術(shù)），記錄員 1人，前后視技術(shù)員 2人，普工 4人 合同簽訂后第三天進(jìn)入現(xiàn)場 4 基礎(chǔ)施工、接地埋 設(shè)組 18 打抗組長 2人（兼安全、技術(shù)）、抬桿 16人，修路 2人，運(yùn)拉底盤 4人 隨測量人員 進(jìn) 場 5 材料運(yùn)輸組 24 搬運(yùn)組長 2人（兼安全、技術(shù)）、抬桿 16人，修路 2人，運(yùn)拉底盤 4人 15為一階段 , 6 排桿、焊接組 7 排桿焊接組長 1 人（兼安全、技術(shù)員）、焊工 2人，普工 4人 用一階段： 2 基地人員 7人 7 一隊(duì)： 立桿組裝 36 立桿組裝隊(duì)長 2 人（兼安全、指揮人員）、組長 2 人（兼技術(shù)、質(zhì)檢員）、電氣安裝工8人，起重 4人，普工 16人 用復(fù)測組人員 6人，用復(fù)測組人員 5人，用基礎(chǔ)人員 8人，用基地加工 7人 8 二： 架線及附件安裝 40 架線安裝隊(duì)長 2 人（兼安全、技術(shù)人員）、電氣安裝技術(shù)員 8人，普工 17人，臨時(shí)工根據(jù)工作需要而就地請 全用一階段：人員 8人，材料運(yùn)輸組 16人 10 第四章 施工機(jī)具安排 主要施工機(jī)具配置 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格及型號 制造廠 單位 數(shù)量 備注 1 工程指揮車 輛 1 行政協(xié)調(diào)及生活用車 2 東風(fēng)車 ST 輛 1 長途運(yùn)材料和工地運(yùn)用 3 經(jīng)偉儀 J2 臺 2 復(fù)測、分坑、觀察弧垂 4 水準(zhǔn)儀 S10 臺 1 鐵塔基坑操平、附屬工具、水準(zhǔn)尺 5 對講機(jī) SX2988 臺 12 復(fù)測、放經(jīng)理、指揮用 6 機(jī)動(dòng)絞磨 5T 臺 2 放、緊線用 7 人力絞磨 5T 臺 1 砼直組立 8 鋁合金抱桿 21m 根 2 組立 鐵塔 用 9 鐵滑輪 3050 付 13 立桿用 10 鋁滑輪 120185 付 40 放緊線用 11 液壓機(jī) 200T 臺 1 接導(dǎo)、地線用 12 氧焊機(jī) 臺 1 焊電植和接地線 13 接地?fù)u表 個(gè) 1 測電阻 14 二隊(duì) 個(gè) 10 15 驗(yàn)電器 個(gè) 2 16 安全帽 頂 98 保護(hù) 17 安全帶 副 21 保護(hù) 18 臨時(shí)接地線 組 22 19 單頭網(wǎng)套 根 40 保護(hù) 20 戎蘆 ST5T 個(gè) 10 起重 21 鋼絲繩 根 12 牽引 22 模板 塊 2 根據(jù)基礎(chǔ)式配