【正文】 福特博物館 英國(guó)公路運(yùn)輸博物館 黑恩斯汽車博物館 明星名車博物館 法國(guó)國(guó)家汽車博物館 Abarth展覽館,國(guó)產(chǎn)汽車銷售公司： 上海大眾銷售公司 （桑塔納、帕薩特） 上海通用汽車公司（別克） 一汽大眾銷售公司（捷達(dá)、奧迪） 一汽貿(mào)易轎車銷售有限公司 （紅旗） 廣州本田有限公司（雅閣） 神龍汽車有限公司（富康） 天津汽車工業(yè)銷售有限公司 （夏利） 上海大眾汽車公司營(yíng)銷總部 展覽/會(huì)展公司 TMN蒙哥馬利展覽集團(tuán) 法蘭克福展覽公司 荷蘭皇家展覽集團(tuán),汽車物流區(qū),天地物流（TNT） 安吉汽車物流有限公司,SIAT/010929/SHPR(2000GB),33,汽車研發(fā)管理培訓(xùn)區(qū),根據(jù)分析，我們初步得出了第一階段吸引的 潛在關(guān)鍵駐商重點(diǎn)目標(biāo)（續(xù)）,汽車零配件供應(yīng)商研發(fā)中心： 德?tīng)柛Ｑ邪l(fā)中心 延峰–維世通研發(fā)中心 江森研發(fā)中心 法里奧研發(fā)中心 Michelin研發(fā)中心 Littlefuse工程中心 汽車高等教育： 清華大學(xué)汽車工程系 同濟(jì)大學(xué)汽車工程系 吉林工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院 美國(guó)密歇根大學(xué)汽車研究學(xué)院 澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué),獨(dú)立汽車研發(fā)、測(cè)試機(jī)構(gòu)： Pininfarina Ricardo Italdesign Cosworth Engineering Atlas Weathering 服務(wù)中心 英國(guó)汽車工業(yè)研發(fā)協(xié)會(huì)（MIRA） 中國(guó)汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)： 華晨集團(tuán)汽車研發(fā)中心 上海汽車工業(yè)集團(tuán)研發(fā)中心,汽車城主題公園,迪斯尼 Viacom,新鎮(zhèn)公共活動(dòng)中心,麥當(dāng)勞 嘉定小籠包子店 華聯(lián)超市,星巴克咖啡店 假日酒店 汽車旅館,環(huán)球影城 時(shí)代華納,SIAT/010929/SHPR(2000GB),34,招商引資篩選及優(yōu)先綜合排序詳述：整車制造廠商品牌中心,世界主要著名汽車品牌,通用（Buick, Saab, Opel, Cadillac) 福特（Lincoln, Land Rover,Jaguar, Mazda, Volvo, Aston Martin) 戴姆勒–克萊斯勒（MercedesBenz, Chrysler, Jeep, Smart, Dodge) 豐田（Lexus,Toyota) 大眾（Audi,Volkswagen, Lamborghini, Bently, RollsRoyce) 本田（Honda, Acura） 日產(chǎn)/雷諾（Nissan, Renault） 菲亞特（Fiat, Ferrari） 標(biāo)致/雪鐵龍（Citroen, Peugeot） 寶馬（BMW） 寶時(shí)捷（Porsche）,品牌是否對(duì)中國(guó)消費(fèi)者/旅游者有很大吸引力？ 是否將中國(guó)作為其市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)？ 是否有良好財(cái)務(wù)狀況？,通用 福特 戴姆勒–克萊斯勒 豐田 大眾 本田 菲亞特 保時(shí)捷 寶馬,上海國(guó)際汽車城是否與其有便捷的溝通渠道？ 或 是否將上海作為其在中國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展的重點(diǎn)？,大眾（Audi, Volkswagen, Jetta, Lamborghini, Bently, RollsRoyce) 通用（Buick, Saab, Opel, Cardillac) 豐田（Lexus, Toyota) 寶馬（BMW） 戴姆勒–克萊斯勒（MercedesBenz, Chrysler, Jeep, Smart, Dodge),第二階段重點(diǎn)吸引,第一階段 重點(diǎn)吸引,第三階段重點(diǎn)吸引,是,否,第一步篩選,第二步篩選,是,否,2,4,9,5,假定政策允許外資汽車代理商在汽車城內(nèi)有汽車經(jīng)銷權(quán),資料來(lái)源: Fortune 500 企業(yè)排名；公司財(cái)務(wù)年報(bào)；公司網(wǎng)頁(yè)；麥肯錫分析,*,*,SIAT/010929/SHPR(2000GB),35,招商引資篩選及優(yōu)先綜合排序詳述：國(guó)產(chǎn)汽車制造廠商銷售公司,國(guó)內(nèi)主要整車制造廠商及銷售公司,轎車 上海大眾銷售公司 一汽大眾銷售公司 天津汽車工業(yè)銷售有限公司 長(zhǎng)安汽車集團(tuán)銷售公司 廣州本田汽車公司 神龍汽車有限公司 上海通用汽車公司 一汽貿(mào)易轎車銷售有限公司 哈爾濱哈飛汽車制造有限公司 長(zhǎng)安汽車集團(tuán)銷售公司 昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)銷售公司 面包車 沈陽(yáng)金杯客車制造有限公司 躍進(jìn)汽車集團(tuán)貿(mào)易公司 安徽江淮汽車集團(tuán)公司 客貨兩用車 柳州五菱汽車公司 長(zhǎng)安汽車集團(tuán)銷售公司 哈爾濱哈飛汽車制造有限公司,產(chǎn)品是否有競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)發(fā)展能力？ 企業(yè)的銷售和財(cái)務(wù)狀況如何?,上海大眾銷售公司 一汽大眾銷售公司 廣州本田有限公司 神龍汽車有限公司 上海通用汽車公司 一汽貿(mào)易轎車銷售有限公司 天津汽車工業(yè)銷售有限公司 哈爾濱哈飛汽車制造有限公司 長(zhǎng)安汽車集團(tuán)銷售公司 沈陽(yáng)金杯客車制造有限公司 柳州五菱汽車公司,是否將上海作為其拓展市場(chǎng)的重要基地？ 或 上海國(guó)際汽車城與其是否有便捷的溝通渠道？,上海大眾銷售公司（桑塔納、帕薩特） 上海通用汽車公司（別克） 一汽大眾銷售公司（捷達(dá)、奧迪） 一汽貿(mào)易轎車銷售有限公司（紅旗） 廣州本田有限公司（雅閣） 神龍汽車有限公司（富康） 天津汽車工業(yè)銷售有限公司（夏利）,第二階段重點(diǎn)吸引,第一階段 重點(diǎn)吸引,是,第一步篩選,第二步篩選,是,否,4,11,7,6,否,第三階段重點(diǎn)吸引,資料來(lái)源: 中國(guó)汽車工業(yè)年鑒；公司年報(bào)；麥肯錫分析,SIAT/010929/SHPR(2000GB),36,招商引資篩選及優(yōu)先綜合排序詳述：會(huì)展、展覽公司,世界領(lǐng)先展覽公司及汽車博物館,REED展覽公司 聯(lián)合新聞和媒體展覽公司 展覽促銷公司 CES展覽服務(wù)公司 杜塞爾多夫展覽公司 法蘭克福展覽公司 漢諾威 科隆展覽集團(tuán) TMN蒙哥馬利展覽集團(tuán) 荷蘭皇家展覽集團(tuán),是否具有領(lǐng)先的管理水平？ 是否具有組辦、經(jīng)營(yíng)與汽車行業(yè)相關(guān)展示/博覽的經(jīng)驗(yàn)？,TMN蒙哥馬利展覽集團(tuán) 漢諾威 法蘭克福展覽公司 荷蘭皇家展覽集團(tuán),是否具有在中國(guó)開展業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)？ 是否把中國(guó)作為一個(gè)戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)區(qū)域？ 是否在上海及周邊地區(qū)還沒(méi)有展覽場(chǎng)地、設(shè)施？,TMN蒙哥馬利展覽集團(tuán) 法蘭克福展覽公司 荷蘭皇家展覽集團(tuán),第二階段重點(diǎn)吸引,第一階段 重點(diǎn)吸引,第三階段重點(diǎn)吸引,是,否,第一步篩選,第二步篩選,是,否,6,1,4,3,資料來(lái)源: 公司網(wǎng)頁(yè)；年度報(bào)告；麥肯錫分析,SIAT/010929/SHPR(2000GB),37,招商引資篩選及優(yōu)先綜合排序詳述：汽車博物館,世界著名汽車博物館,汽車與技術(shù)博物館 奔馳汽車博物館 寶馬汽車博物館 保時(shí)捷汽車博物館 羅素 據(jù)此，在今后5年中公司投入產(chǎn)出財(cái)務(wù)狀況預(yù)計(jì)如下：,人民幣，億元,* 土地價(jià)格同前，假設(shè)實(shí)際完成招商為計(jì)劃的70% 資料來(lái)源:麥肯錫分析,所需資本金投入,累計(jì)銷售收入,累計(jì)現(xiàn)金流缺口,公司整體業(yè)務(wù)凈現(xiàn)值,累計(jì)虧損,今后2年中,今后5年中,今后2年中,今后5年中,6.4,1.7,3.6,4.7,17.6,4.2,8.2,13.4,3.6,1.7,3.9,2.8,10.5,4.2,9.5,8.4,6.2,5.3,無(wú)銀行貸款,銀行貸款占總投資50%,發(fā)展有限公司主要投入產(chǎn)出財(cái)務(wù)指標(biāo),SIAT/010929/SHPR(2000GB),77,單位：人民幣，千元,在組合式商業(yè)模式加第3種土地結(jié)算方式情況下汽車城發(fā)展有限公司到2010年的詳細(xì)財(cái)務(wù)狀況及整體業(yè)務(wù)凈現(xiàn)值預(yù)測(cè)如下（按無(wú)銀行貸款計(jì)算）,損益表 銷售收入總額 土地轉(zhuǎn)讓收入 開發(fā)項(xiàng)目收入 運(yùn)營(yíng)成本 土地成本 開發(fā)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本 銷售及管理費(fèi)用 折舊 利息支出 所得稅 凈利潤(rùn),2002 82,541 82,541 0 398,350 389,106 0 9,245 0 0 0 (315,809),2003 91,307 91,307 0 134,108 123,882 0 10,226 1,950 0 0 (44,751),2004 95,288 94,695 593 434,376 423,575 119 10,683 5,564 0 0 (344,653),2005 104,329 99,455 4,873 195,474 182,567 1,134 11,773 16,841 0 0 (107,986),2006 46,922 14,763 32,158 32,710 17,145 7,925 7,640 16,841 0 0 (2,629),2007 42,623 0 42,623 17,039 0 10,494 6,546 16,841 0 2,885 5,858,2008 53,229 0 53,229 21,134 0 13,096 8,038 19,088 0 4,292 8,715,2009 68,189 0 68,189 27,516 0 16,998 10,518 19,088 0 7,123 14,462,預(yù)計(jì)公司前5年將累計(jì)虧損 8.2億元 人民幣，第6年開始贏利，主要來(lái)自于開發(fā)項(xiàng)目的收入 預(yù)計(jì)今后5年中未折現(xiàn)的累計(jì)現(xiàn)金流缺口為 13.4億元 人民幣,2010 79,961 0 79,961 32,220 0 19,953 12,268 19,088 0 9,455 19,197,單位：人民幣，千元,現(xiàn)金流量表 凈利潤(rùn) 折舊 流動(dòng)資本的變化 資本支出 土地 建筑及設(shè)備 自由現(xiàn)金流 折現(xiàn)率 終值 總體凈現(xiàn)值,2002 (315,809) 0 0 0 0 0 (315,809) 12% 392,267 (622,259),2003 (44,751) 1,950 (44,871) (60,000) (22,500) (37,500) (147,672),2004 (344,653) 5,564 (45,367) (97,920) (15,120) (82,800) (482,376),2005 (107,986) 16,841 (47,356) (287,590) (11,340) (276,250) (426,090),2006 (2,629) 16,841 19,327 0 0 0 33,539,2007 5,858 16,841 837 0 0 0 23,536,2008 8,715 19,088 848 (57,325) (2,325) (55,000) (28,674),2009 14,462 19,088 1,197 0 0 0 34,746,2010 19,197 19,088 942 0 0 0 39,227,注 :土地價(jià)格同前，實(shí)際完成招商為計(jì)劃的70% 資料來(lái)源: 麥肯錫分析，戴德梁行土地成本測(cè)算報(bào)告,SIAT/010929/SHPR(2000GB),78,單位：人民幣，千元,如果有銀行貸款（假設(shè)為總投資額的50%）， 則詳細(xì)財(cái)務(wù)狀況預(yù)測(cè)如下,損益表 銷售收入總額 土地轉(zhuǎn)讓收入 開發(fā)項(xiàng)目收入 運(yùn)營(yíng)成本 土地成本 開發(fā)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本 銷售及管理費(fèi)用 折舊 利息支出 所得稅 凈利潤(rùn),2002 82,541 82,541 0 398,350 389,106 0 9,245 0 11,673 0 (327,482),2003 91,307 91,307 0 134,108 123,882 0 10,226 1,950 15,696 0 (60,448),2004 95,288 94,695。 福特博物館 彼得森汽車博物館 佛羅汽車博物館 國(guó)家汽車博物館 英國(guó)公路運(yùn)輸博物館 傳統(tǒng)汽車中心 黑恩斯汽車博物館 明星名車博物館 法國(guó)國(guó)家汽車博物館 豐田汽車博物館 本田賽車園汽車博覽館 日本法拉利藝術(shù)博物館 Abarth展覽館,是否具有領(lǐng)先的管理水平？ 是否在行業(yè)中具有卓越聲譽(yù)？,汽車與技術(shù)博物館 奔馳汽車博物館 寶馬汽車博物館 保時(shí)捷汽車博物館 亨利 未經(jīng)麥肯錫公司的書面許可，其它任何機(jī)構(gòu)不得擅自傳閱、引用或復(fù)制。D投入?,德?tīng)柛?Delphi) 延峰–維世通(Visteon) 江森(Johnson Controls) 法里奧(Valeo) 博世(Bosch) 戴納(Dana) 電裝(Denso) 李爾(Lear) 康明斯(Cummins) Z.F. Littlelefuse Michelin Goodyear Bridgestone/Firestone 華晨 上海汽車工業(yè)集團(tuán)研發(fā)中心 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心,是否與上海大眾有密切業(yè)務(wù)聯(lián)系？ 供應(yīng)商是否位于安亭或其周邊地區(qū)？ 或 是否將拓展在中國(guó)業(yè)務(wù)作為戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)?,德?tīng)柛?Delphi) 延峰–維世通(Visteon) 江森(Johnson Controls) 法里奧(Valeo) Littlefuse Michelin 華晨 上海汽車工業(yè)集團(tuán)研發(fā)中心,第二階段重點(diǎn)吸引,第一階段 重點(diǎn)吸引,第三階段重點(diǎn)吸引,是,否,第一步篩選,第二步篩選,是,否,15,9,8,17,上海國(guó)際汽車城在土地使用、稅收、配套設(shè)施、研發(fā)環(huán)境等方面能提供比別的地區(qū)更為優(yōu)越的條件,資料來(lái)源: 公司財(cái)務(wù)年報(bào)；PWC報(bào)告；麥肯錫分析,*,*,SIAT/010929/SHPR(2000GB),41,招商引資篩選及優(yōu)先綜合排序詳述：獨(dú)立汽車研發(fā)機(jī)構(gòu),主要汽車配件供應(yīng)商和獨(dú)立的汽車研發(fā)機(jī)構(gòu),獨(dú)立汽車研發(fā)機(jī)構(gòu) Ricardo AVL TWR Karmann Pininfarina Holdesign Berfone Porsche Engineering Lotus Engineering FEV SDP Matra Auto EDAG Stola Heuliez Bertrandf Cosworth Engineering,是否有高水平的研發(fā)實(shí)力和成功記錄？ 是否在同業(yè)中具有領(lǐng)先的地位？ 是否有較大的研發(fā)投入？,獨(dú)立汽車研發(fā)機(jī)構(gòu) Ricardo AVL Italdesign TWR Karmann Pininfarina Bertone Porsche Engineering EDAG Stola Cosworth Engineering 獨(dú)立汽車測(cè)試機(jī)構(gòu) 西南研究院 內(nèi)華達(dá)汽車測(cè)試中心 密歇根測(cè)試中心 ALTAS WEATHERING服務(wù)中心 英國(guó)汽車工業(yè)研究協(xié)會(huì)（MIRA）,是否將中國(guó)作為其戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)地區(qū)之一？ 或