【正文】 操作票管理 操作票票面統(tǒng)一使用以下印章:已執(zhí)行、未執(zhí)行、作廢、合格、不合格。 一張操作票只能填寫一個(gè)操作任務(wù)。 調(diào)度（調(diào)控）正式發(fā)布操作指令及發(fā)令時(shí)間。壓板：放上、取下、投入、退出、從位置切至位置。檢查及調(diào)整操作內(nèi)容要有書面記錄并簽名，可納入倒閘操作票進(jìn)行管理。 新設(shè)備交接驗(yàn)收后的運(yùn)行管理 新設(shè)備交接驗(yàn)收結(jié)束、辦理交接手續(xù)后，應(yīng)視作運(yùn)行設(shè)備，交由運(yùn)行人員管理，不允許擅自改變交接后的新設(shè)備狀態(tài)。 工程建設(shè)過程的管理 變電運(yùn)行中心（工區(qū)）應(yīng)及早參與變電站工程建設(shè)，做好各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備。 各單位生產(chǎn)技術(shù)部需定期與變電運(yùn)行中心（工區(qū)）核對(duì)缺陷情況和消缺進(jìn)展，以便按輕、重、緩、急督促安排檢修計(jì)劃，不斷提高設(shè)備健康水平。 變電站典型操作票的編制（修訂）和審批流程操作班（變電站）負(fù)責(zé)編制（修訂）。 運(yùn)行班組每月至少開展一次有針對(duì)性的專題分析。 紅外檢測(cè)填寫的檢測(cè)記錄及結(jié)果應(yīng)及時(shí)錄入生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)，并按照樹形圖層次要求存儲(chǔ)紅外檢測(cè)結(jié)果電子文件，以便于檢索管理及檢查、比較。遇有以下情況，應(yīng)進(jìn)行特殊巡視： 大風(fēng)前后。 復(fù)查操作票、工作票。 操作班應(yīng)合理安排運(yùn)行人員值班方式，確保完成所轄變電站各項(xiàng)工作任務(wù)。在新建變電站設(shè)置操作班，應(yīng)在輸變電工程項(xiàng)目可研階段提出，由省公司審核后確定。 負(fù)責(zé)做好有人值班變電站的監(jiān)盤工作。 負(fù)責(zé)組織編寫、修改現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程。 事故處理時(shí)，協(xié)助正值收集并記錄相關(guān)信號(hào)和通知現(xiàn)場(chǎng)檢查，協(xié)助正值進(jìn)行事故處理和完成事故跳閘報(bào)告。 500kV監(jiān)控班當(dāng)班正值職責(zé) 履行500kV監(jiān)控班的職責(zé)，保證當(dāng)班期間的安全運(yùn)行。 定期召開班組運(yùn)行分析會(huì)，分析并提出運(yùn)行工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)。 完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作。 參與制定變電主設(shè)備檢修計(jì)劃并督促完成。明確各自衛(wèi)生區(qū)域,定期打掃、檢查,并列入經(jīng)濟(jì)考核范圍。三、安全運(yùn)行電力系統(tǒng)由發(fā)電廠、輸電、變電、配電和用戶等幾個(gè)部分組成。調(diào)度值班員是電網(wǎng)安全運(yùn)行的操作指揮人,獨(dú)立完成對(duì)設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)視、抄表記錄和開關(guān)操作等任務(wù)。第四篇：淺談變電運(yùn)行管理淺談變電運(yùn)行管理 李昌洙論文摘要:變電運(yùn)行行業(yè)是電網(wǎng)運(yùn)行的支架,做好變電運(yùn)行電網(wǎng)才能安全穩(wěn)定。從而將事故消除于萌芽之中，保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。在拉路尋找時(shí)，切斷各支路直流的時(shí)間只有幾秒鐘，絕緣監(jiān)測(cè)儀信號(hào)來不及復(fù)歸，致使靠絕緣檢測(cè)儀判斷接地消失的方法找不出接地點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)資料顯示，運(yùn)行中變電站出現(xiàn)的直流接地點(diǎn)絕大部份在室外，所以分段查找時(shí)，重點(diǎn)還是查室外部分。要想盡快找到接地點(diǎn)所屬空開，接地的確切位置和確切原因，就必須對(duì)三段回路的構(gòu)成、作用和現(xiàn)場(chǎng)具體位置十分熟悉，所以查找直流接地的第一步就是熟悉現(xiàn)場(chǎng)直流系統(tǒng)接線。③由擠壓磨損引起的接地。全面巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能夠?qū)⒀惨暪ぷ鞯娜^程細(xì)化,量化和標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范運(yùn)行人員的作業(yè)行為,使安全生產(chǎn)各種措施和制度落到實(shí)處,確保安全運(yùn)行。獎(jiǎng)罰需分明,準(zhǔn)確。同時(shí)不斷有新人加入到工作中。巡視路線圖制定的不合理,極易造成巡視設(shè)備不到位。(11)有雜質(zhì)異物。按上級(jí)有關(guān)通知要求及重大節(jié)假日期間。變電運(yùn)行是電網(wǎng)運(yùn)行管理倒閘操作和事故處理機(jī)構(gòu),是電網(wǎng)安全的最前線,其運(yùn)行狀況的優(yōu)劣直接影響到整個(gè)大局的安全和穩(wěn)定。有計(jì)劃地進(jìn)行反事故演習(xí)和事故預(yù)想。三、加強(qiáng)對(duì)變電運(yùn)行安全的教育（一）對(duì)變電運(yùn)行工作人員進(jìn)行基本的知識(shí)的培訓(xùn)變電運(yùn)行安全培訓(xùn)重點(diǎn)是培訓(xùn)職工熟練掌握設(shè)備的操作規(guī)程，熟設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)，正確使用設(shè)備。變電所運(yùn)行管理沒有全面完成各項(xiàng)運(yùn)行管理和技術(shù)管理工作，沒有提高運(yùn)行管理水平，沒有保證生產(chǎn)運(yùn)行的正常進(jìn)行。第一篇：淺析變電運(yùn)行中的安全管理與安全隱患論文論文關(guān)鍵詞：變電運(yùn)行安全管理安全隱患論文摘要：本文主要分析了變電運(yùn)行中的安全隱患，并根據(jù)隱患的特點(diǎn)提出了解決安全隱患的具體措施，并加強(qiáng)變電運(yùn)行人員的安全教育，從而從根本保證了變電運(yùn)行的安全問題。變電所的安全管理工作沒有樹立安全第一的基本方針，在—切生產(chǎn)、基建和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，沒有把安全放在第—位，從而為埋下了各種安全隱患。學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)知識(shí)，經(jīng)常保持設(shè)備內(nèi)外清潔、完好，了解自己管轄設(shè)備。鍛煉值班員的事故處理能力及應(yīng)能力，充分發(fā)揮站長(zhǎng)的組織指揮才能。因此,變電所的運(yùn)行設(shè)備巡視工作必須嚴(yán)格貫徹落實(shí)國(guó)家的各種規(guī)程和各級(jí)崗位責(zé)任制。2巡視變電設(shè)備的主要方法熟練掌握巡視方法是正確開展巡視檢查工作的前提。(12)表計(jì)指示不正常,油位指示不正常。同時(shí)由于變電站擴(kuò)建,設(shè)備改造換型和新設(shè)備投運(yùn)沒有及時(shí)修訂巡視路線圖以及設(shè)備場(chǎng)地巡視路線標(biāo)志脫落,方向指示不明都會(huì)造成設(shè)備漏巡。因此,對(duì)員工的技術(shù)培訓(xùn)的工作非常迫切。按照“獎(jiǎng)要重,罰要痛”的原則進(jìn)行,使得巡視人員自覺遵守規(guī)章制度。根據(jù)實(shí)際情況制定了《變電站設(shè)備全面巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書》并得到公司生技部門審核和主管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)后實(shí)行。當(dāng)二次線與轉(zhuǎn)動(dòng)部件（如經(jīng)常開關(guān)的開關(guān)柜柜門）靠在一起時(shí)，二次線絕緣皮容易受到轉(zhuǎn)動(dòng)部件的磨損，當(dāng)其磨破時(shí)，便造成直流接地。只有熟悉了接線，心中有了數(shù)，才能在拉路尋找時(shí)不漏拉、不錯(cuò)拉、不重復(fù)拉。可以先將本回路涉及的二次設(shè)備接線盒一一打開，仔細(xì)檢查，看盒子內(nèi)有無積水、有無潮氣、有無電纜頭破損進(jìn)水、有無芯線絕緣皮裂口、有無動(dòng)物巢穴、有無接線脫落、有無備用芯搭鐵等等，或許就會(huì)發(fā)現(xiàn)接地點(diǎn)。為此，在拉路尋找前，應(yīng)先使用內(nèi)阻不低于2000Ω/V萬用表或電壓表在直流屏監(jiān)視接地極母線對(duì)地電壓，然后退出絕緣檢測(cè)儀（絕緣檢測(cè)儀會(huì)使直流母線對(duì)地電壓發(fā)生較大波動(dòng)，影響判斷），靠萬用表或電壓表電壓值的變化來反映直流接地是否消失。其次，要想做好電網(wǎng)的安全運(yùn)行，每個(gè)值班人員，必須不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，這就要求值班員一方面要有豐富的理論業(yè)務(wù)知識(shí)，熟悉變電運(yùn)行中各有關(guān)的法規(guī)、規(guī)程，掌握變電運(yùn)行《現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)程》和事故處理的方法，熟悉電力生產(chǎn)的發(fā)、供、用同時(shí)進(jìn)行的生產(chǎn)過程。變電運(yùn)行又很復(fù)雜,從大到小的事情每天都得面對(duì),往往因?yàn)樾栴}沒處理好而影響了運(yùn)行。試修人員的職責(zé)是對(duì)變電站一、二次設(shè)備,遠(yuǎn)動(dòng)/自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行定期預(yù)防性試驗(yàn)和調(diào)試,并完成電氣設(shè)備的大小修,消除缺陷及事故檢修。變電站是聯(lián)系發(fā)電廠和用戶的中間環(huán)節(jié),起著變換和分配電能的重要作用,它的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行對(duì)電力系統(tǒng)有著重大的影響,與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活有著密切聯(lián)系,因此,搞好變電站的安全運(yùn)行工作對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行有著深遠(yuǎn)的意義。對(duì)全站進(jìn)行規(guī)范化的定置、定員管理,改善站容站貌,營(yíng)造一個(gè)整潔、有序的工作環(huán)境,不僅是變電站安全的需要,也是提高值班員的工作積極性不可忽視的一個(gè)重要方面。 參與審核變電設(shè)備修理、技改工程項(xiàng)目。 變電運(yùn)行中心（工區(qū)）變電運(yùn)行管理職責(zé) 市、縣級(jí)供電公司設(shè)置變電運(yùn)行中心（工區(qū)），具體承擔(dān)本公司的變電運(yùn)行工作。 負(fù)責(zé)做好新建、擴(kuò)建、改造變電站工程的驗(yàn)收、啟動(dòng)及生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。 做好日常巡視及運(yùn)行監(jiān)視工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常及事故信息，按規(guī)定及時(shí)處理、匯報(bào)和記錄。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)倒閘操作，操作票的填寫。 編制培訓(xùn)計(jì)劃，完成班組人員的技術(shù)培訓(xùn)和考核工作。 完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作。 運(yùn)行制度安全日活動(dòng)制度 班組應(yīng)每周開展一次安全活動(dòng)，安全活動(dòng)必須結(jié)合本班組的具體情況，做到有分析、有措施、有記錄。 特殊天氣情況和特殊運(yùn)行方式下，操作班應(yīng)加強(qiáng)值班力量，做好應(yīng)急處理工作準(zhǔn)備。 交接班的內(nèi)容： 所轄變電站的一、二次運(yùn)行方式的變動(dòng)。 雷雨后。 定期試驗(yàn)、切換、維護(hù)制度 操作班應(yīng)結(jié)合本地區(qū)氣象、環(huán)境、設(shè)備情況等制訂定期試驗(yàn)、切換、維護(hù)工作計(jì)劃，執(zhí)行試驗(yàn)、切換、維護(hù)工作時(shí)應(yīng)遵守保證安全的組織措施和技術(shù)措施。專題分析由班長(zhǎng)組織有關(guān)人員進(jìn)行，應(yīng)根據(jù)運(yùn)行中出現(xiàn)的特定問題，制定對(duì)策，及時(shí)落實(shí)，并向上級(jí)匯報(bào)。變電運(yùn)行中心（工區(qū)）專職負(fù)責(zé)審核。 變電運(yùn)行中心（工區(qū)）應(yīng)掌握和核對(duì)所轄設(shè)備的各類缺陷，及時(shí)聯(lián)系、安排、督促消除，并進(jìn)行驗(yàn)收。 在運(yùn)行變電站內(nèi)進(jìn)行施工，施工前運(yùn)行單位應(yīng)對(duì)施工單位進(jìn)行安全交底，詳細(xì)交代工程建設(shè)工作地點(diǎn)及安全注意事項(xiàng)。新設(shè)備狀態(tài)的改變、接地刀閘或接地線等的操作要作為交接班內(nèi)容移交。 新設(shè)備啟動(dòng)過程管理 新設(shè)備自向調(diào)度匯報(bào)具備啟動(dòng)條件起，即屬于調(diào)度管轄設(shè)備，改變?cè)O(shè)備的狀態(tài)必須有調(diào)度的正式操作指令。交、直流回路各種轉(zhuǎn)換開關(guān)：從位置切至位置（二次插件：插入、拔出）。 操作人員檢查核對(duì)設(shè)備命名、編號(hào)和狀態(tài)。一個(gè)操作任務(wù)指根據(jù)同一個(gè)調(diào)度命令所進(jìn)行的一次不間斷操作。 在操作中每執(zhí)行完一個(gè)操作項(xiàng)后，應(yīng)在該項(xiàng)“執(zhí)行”欄內(nèi)劃執(zhí)行勾“√”。 拉、合二次回路小閘刀。 操作票的一般要求 下列操作可以不用操作票，其他一切倒閘操作均需填寫操作票： 事故應(yīng)急處理； 拉、合斷路器（開關(guān)）的單一操作。 操作前明確操作目的，做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控。繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置：?jiǎn)⒂谩⑼Ｓ谩?新設(shè)備啟動(dòng)前，變電運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)啟動(dòng)方案的要求，認(rèn)真、仔細(xì)核對(duì)啟動(dòng)范圍內(nèi)所有一、二次設(shè)備的實(shí)際狀態(tài)是否正確，若發(fā)現(xiàn)不正確時(shí)，要立即進(jìn)行操作調(diào)整。 交接后的新設(shè)備應(yīng)調(diào)整至冷備用狀態(tài)，所有保護(hù)自動(dòng)化裝置在停用狀態(tài)。對(duì)于暫時(shí)無法處理，且不影響安全運(yùn)行的，急需投入運(yùn)行時(shí)，必須限期處理，經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方能投入運(yùn)行。220kV及以上設(shè)備危急缺陷不能及時(shí)消除的，應(yīng)上報(bào)省公司生產(chǎn)技術(shù)部?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備情況如有變更時(shí)、系統(tǒng)方式變動(dòng)時(shí)應(yīng)修訂變電站典型操作票。 根據(jù)所轄設(shè)備薄弱點(diǎn)和運(yùn)行管理上的需要，向上級(jí)提出改進(jìn)措施和建議。大修或試驗(yàn)后的設(shè)備必要時(shí)安排測(cè)溫；設(shè)備通過較大穿越性故障電流后，安排測(cè)溫。 特殊巡視指因設(shè)備運(yùn)行環(huán)境、方式變化而開展的巡視。 對(duì)填寫的記錄、表單進(jìn)行核對(duì)。 操作班接到監(jiān)控班（調(diào)控班）關(guān)于變電站設(shè)備異常的通知后，應(yīng)立即進(jìn)行檢查處理，并將檢查情況向調(diào)度、監(jiān)控班（調(diào)控班）匯報(bào)；當(dāng)出現(xiàn)調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)（調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)）異常，暫時(shí)無法恢復(fù)時(shí)，操作班應(yīng)根據(jù)要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。 各單位應(yīng)結(jié)合電網(wǎng)發(fā)展，及時(shí)做好操作班設(shè)置規(guī)劃。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)倒閘操作，操作票的填寫。 負(fù)責(zé)所轄變電站設(shè)備技術(shù)資料的收集、整理、管理，建立健全技術(shù)擋案和設(shè)備臺(tái)帳。 負(fù)責(zé)完成當(dāng)班正值布置的定期巡視、運(yùn)行操作、設(shè)備驗(yàn)收、各類記錄、異常情況處理等日常值班工作。 完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作。 負(fù)責(zé)制定500kV監(jiān)控班有關(guān)的管理制度和規(guī)定，做好監(jiān)控班的值班輪值表等日常管理工作，保證監(jiān)控班的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 審核各類運(yùn)行報(bào)表，分析解決運(yùn)行中存在的問題。 負(fù)責(zé)及時(shí)分析設(shè)備運(yùn)行情況，提出整改措施意見。(五)文明生產(chǎn)環(huán)境會(huì)影響人的行為。加強(qiáng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速地排除設(shè)備故障?，F(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行人員負(fù)責(zé)設(shè)備巡視、倒閘操作、兩票管理和辦理工作許可手續(xù)等工作。[3]《電氣、線路操作票和工作票制度實(shí)施細(xì)則》原廣東省電力工業(yè)局編。事故發(fā)生時(shí)就不會(huì)心慌而亂了陣腳，如：監(jiān)屏認(rèn)真了，就能全面地把握事故發(fā)生前的預(yù)兆；巡視設(shè)備認(rèn)真了，就能掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)；接班認(rèn)真到位了，則能留意或及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，使事故變不可見為可見。目前絕緣監(jiān)測(cè)裝置大都采用帶接地選線功能的微機(jī)監(jiān)測(cè)儀，這類監(jiān)測(cè)儀都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，反應(yīng)相對(duì)遲鈍：在發(fā)生直流接地時(shí)，要延遲幾秒甚至十幾秒才能報(bào)“直流接地”信號(hào)；而在直流接地消失時(shí)，也要延遲幾秒甚至十幾秒其信號(hào)才復(fù)歸。①按室內(nèi)室外分段查找。其中，第三段回路數(shù)量最多、接線最復(fù)雜、接地幾率最高，幾乎所有的直流接地都出現(xiàn)在這一段。電纜外皮被老鼠咬破時(shí)，也容易引起直流接地。全面執(zhí)行變電站設(shè)備巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。利用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用來促進(jìn)巡視工作。隨著我們的電力事業(yè)的飛速發(fā)展,不斷有新技術(shù)和新設(shè)備投入運(yùn)行。(2)巡視路線不清晰。(10)產(chǎn)生火花。新安裝設(shè)備初投入運(yùn)行。安全生產(chǎn)在電力運(yùn)行系統(tǒng)中,變電運(yùn)行的主要任務(wù)是電力設(shè)備的運(yùn)行操作和維護(hù)管理工作。反習(xí)慣性違章、安全通報(bào)、會(huì)議精神、各種規(guī)章制度及安全措施等作為學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，并結(jié)合變電站的具體情況，查找安全生產(chǎn)存在的問題和隱患，制定措施及時(shí)處理，使安全活動(dòng)具有針對(duì)性。（三）變電設(shè)備隱患的解決為了使變電設(shè)備能夠穩(wěn)定運(yùn)行，除了每天例行的巡視外，還需要設(shè)備進(jìn)行各種等級(jí)的定期檢查了解設(shè)備的運(yùn)行狀況，如每周的避雷器查，開關(guān)液壓油壓檢查，蓄電池測(cè)量，根據(jù)檢查獲得的第—手材料做綜合判斷，對(duì)于需要維修和更換的設(shè)備，要及時(shí)的組織人員進(jìn)行處理以保障設(shè)備的正常工作。再次是變電所運(yùn)行管理工作沒有貫徹落實(shí)國(guó)家的各種規(guī)程和各級(jí)崗位責(zé)任制，沒有培養(yǎng)合格的運(yùn)行人員。減少了變電運(yùn)行事故的發(fā)生。（三）變電運(yùn)行中的設(shè)備故障隱患電氣設(shè)備生產(chǎn)的不合格，質(zhì)量達(dá)不到國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)用到變電設(shè)備中，再者電氣設(shè)備在使用過程中，隨著時(shí)間的推移，不斷老化，許多設(shè)備需要及時(shí)更換，而變電工作人員沒有定期檢查和更新，以至設(shè)備不能滿足變電安全運(yùn)行的需要，從而導(dǎo)致了變電運(yùn)行的各種安全隱患。找出易損部件位置，進(jìn)行經(jīng)常查，不漏檢查的項(xiàng)目，檢查方法要標(biāo)準(zhǔn)。突出其“主心骨”的作用，做到事故來時(shí)臨危不亂，能快速、正確地處理事故，堅(jiān)持開展運(yùn)行分析制度。1變電站設(shè)備巡視的主要分類巡視的內(nèi)容是指在運(yùn)行的狀態(tài)下,從外觀上檢查變電所的設(shè)備有無異?；螂[患,其中包括簡(jiǎn)單的維護(hù)管理。在沒有先進(jìn)的巡視方法取代傳統(tǒng)的巡視方法前(微機(jī)巡視儀已開始部分使用),巡視工作主要采取的方法有:目測(cè)檢查法、耳聽判斷法、鼻嗅判斷法、觸試檢查法、用儀器檢測(cè)的方法。(13)不正常的動(dòng)作等。(3)巡視設(shè)備時(shí)無重點(diǎn)。實(shí)踐證明技術(shù)素質(zhì)高運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)豐富的人巡視設(shè)備時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷的幾率高?？茖W(xué)合理地制定設(shè)備巡視路線圖,并及時(shí)完善。《變電站設(shè)備全面巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書》對(duì)巡視的周期。④接線松動(dòng)脫落引起接地。本回路中，已沒有空氣開關(guān)可拉，接地點(diǎn)的進(jìn)一步分區(qū)和判斷只有靠解開電纜芯線，此時(shí)需要注意的是，解線前應(yīng)將端子排號(hào)、端子兩側(cè)接線編號(hào)詳細(xì)記錄在安全措施票上，防止恢復(fù)接線時(shí)出錯(cuò)。淺析變電運(yùn)行與維護(hù)在電力系統(tǒng)運(yùn)行中，變電運(yùn)行是電網(wǎng)運(yùn)行管理，倒閘操作和事故處理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。保證電網(wǎng)安全、經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)運(yùn)行；另一方面，要有豐富的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，每個(gè)值班員要成為有心人，在干中學(xué)，學(xué)中干，對(duì)新來的員工采取傳、幫、帶、跟班實(shí)習(xí)，自學(xué)，上專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)班；參加現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)及反事故演習(xí)相結(jié)合的形式，掌握變電運(yùn)行各方面的知識(shí)，積累經(jīng)驗(yàn)、揚(yáng)長(zhǎng)避短；針對(duì)實(shí)踐中不懂的、不會(huì)的問題，一定要謙虛地向老運(yùn)行人員學(xué)習(xí)，