【正文】 不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。形成了從工藝、設(shè)計、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。把實習(xí)的內(nèi)容分成幾個連續(xù)的目標，允許能力差的學(xué)生根據(jù)自己的情況，分步實習(xí)，逐漸達到教學(xué)要求。若把第一節(jié)課講好，就能夠引起學(xué)生的興趣、調(diào)動起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，就會起到事半功倍的效果。其次，嚴格按照操作規(guī)程操作，嚴格要求工量卡具的擺放?？此坪唵蔚臇|西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。成績只能是過去、經(jīng)驗，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭更上一層樓。車工實訓(xùn)心得體會 2在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們數(shù)控車工和普車實訓(xùn)取得了良好的成績，使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車理論知識，同時大大提高了實際操作能力，增強學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。從而刺激了學(xué)生在操作過程中按老師要求認真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故的發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認為損壞，減少實訓(xùn)中的消耗，極大的降低了實訓(xùn)成本。（9）一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置，做到整齊有序。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時非常重要的，因為刀具材料對加工表面的質(zhì)量是有影響的，而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。這樣有利于教師對學(xué)生整體操作技能情況的了解，全面提高教學(xué)質(zhì)量。四、嚴格管理，加強指導(dǎo)實訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度。與理論教學(xué)一樣，實訓(xùn)教師也要寫出詳細規(guī)范且切實可行的教案，要制定實訓(xùn)目標和實訓(xùn)要求，要籌劃好整個實訓(xùn)教學(xué)的全過程，盡量提高教案的可操作性。我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割，這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。數(shù)控機床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。具體有如下三種做法:,替代那些使用頻率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜而相應(yīng)價格昂貴的 量具。,若將這些課題分開實習(xí)勢必造成較大的材料消耗 ,因此可將這些課題整合成數(shù)量較少、難度不大的課題進行實習(xí)。在巡回指導(dǎo)中，如果發(fā)現(xiàn)是大部分學(xué)生出現(xiàn)的問題，我們進行及時集中講解，向?qū)W生道明原因，說清道理，使學(xué)生正確而及時地掌握基本操作技能。有明確實習(xí)目的，制定出實習(xí)目標，提出具體的實習(xí)要求，要突出重點，分散難點，制定出突破難點的措施和方法，籌劃了整個實習(xí)教學(xué)的全過程。最為適宜?？偨Y(jié)學(xué)生對本課題的掌握情況。、精磨前面。 目前常用的砂輪有氧化鋁和碳化硅兩類。（2）裝三個卡爪的方法 裝卡盤時，用卡盤扳手的方榫插入小錐齒輪的方孔中旋轉(zhuǎn)、帶動大錐齒輪的平面螺紋轉(zhuǎn)動。開車前要檢查各手柄是否處于正確位臵。③光杠 用來傳動動力，帶動床鞍、中滑板，使車刀作縱向或橫向的進給運動。三、巡回指導(dǎo)指導(dǎo)學(xué)生正確操作姿勢，出現(xiàn)錯誤的及時改正。2)裝卸刀具時和切削加工時，切記先鎖緊方刀架?！抖贰W(xué)生實習(xí)考勤制度1．學(xué)生實習(xí)必須遵守實訓(xùn)考勤制度，遵守實習(xí)紀律，不得遲到，早退或無故不參加實習(xí)。因故不能參加實習(xí)，補做實習(xí)。而且，車床的工作當中注意事項相當?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。最為適宜。（3）車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。（8）車工安全技術(shù)。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆,子彈等等。做事要腳踏實地，求真務(wù)實，謙虛謹慎、戒驕戒躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術(shù)的掌握要嚴守規(guī)范、嚴謹細致、精益求精，不懂的地方要問懂。嚴格遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度和實習(xí)環(huán)節(jié)的有關(guān)規(guī)定，服從安排。5．實習(xí)指導(dǎo)教師負責學(xué)生的考勤，做好考勤記錄，作為考核實習(xí)成績依據(jù)之一。4)切削時要戴好防護眼鏡。強調(diào)課堂紀律，認真聽講。（6）床身 用來支持和安裝車床的各個部件。4．變換車速時，應(yīng)停車進行。（3）卸卡盤時，在操作者對面的卡爪與導(dǎo)軌面之間放臵一定高度的硬木塊或軟金屬，然后將卡爪轉(zhuǎn)至近水平位臵，慢速倒車沖撞。②磨副后面，同時磨出副偏角及副后角，見下圖b。圖 車刀的安裝3）車刀底面的墊片要平整，并盡可能用厚墊片，以減少墊片數(shù)量。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。剛開始我們進行了加工臺階軸、對稱槽、然后鏜臺階孔、加工圓錐、車三角形螺紋、五個項目的實踐操作，在實訓(xùn)的過程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識，更學(xué)到了課本上沒有的知識。學(xué)生初次上實習(xí)課，對車床十分好奇，車間出現(xiàn)竄崗、不戴工作帽、不按照老師的要求操作，紀律有點混亂，立即停止操作，對個別遵守紀律差的學(xué)生進行了及時批評教育。批改工件，找出工件問題錯誤所在，告知學(xué)生應(yīng)如何避免，以使學(xué)生知錯、糾錯，及時改正。比如,將軸類工件的 實習(xí)成品作為套類工件和外螺紋工件的實習(xí)坯料,將套類工件的實習(xí)成品作為內(nèi)螺紋工件的實習(xí)坯料。在測量蝸桿齒厚時,可以用 單針間接測量代替使用齒厚游標卡尺(齒輪卡尺)進行的直接測量?？磶煾导庸さ臅r候特別輕松，操作自如，我自己加工的時候才知道什么叫差距，且不說開始時候?qū)嚧驳目謶指?，尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天，有時候還會忘記了加工的步驟，有點手足無措的感覺，最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們的錘頭終于完成了。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的，只要掌握好進刀的時機，和進刀的幅度，而且進刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來。學(xué)生們都有著強烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓(xùn)有了一個總體的認識和了解，為這次實訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)。車工實訓(xùn)與其他工種的實訓(xùn)相比，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。在剛進廠的這一星期里，我進行了安全教育培訓(xùn)，并順利的通過了安全教育考核。我就覺得應(yīng)該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在他們的幫助下，我學(xué)到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識。車工實訓(xùn)心得體會 4教師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。它是機械制造業(yè)中最基本、最常用的加工方法。定人定崗，每個小組一臺車床，保證每個工位專人專職負責設(shè)備的維護。在教學(xué)過程中，教師時刻掌握學(xué)生的能力水平，創(chuàng)設(shè)各種活動的情景，使學(xué)生的感知處在興奮狀態(tài)，引起注意，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。對于完成任務(wù)好的學(xué)生進行獎勵，除了加分，還可以把車好的工件帶回家讓家長看看。車間的參觀學(xué)習(xí)是實習(xí)的主要內(nèi)容，期間我們在康明斯曲軸作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線，在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線，在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn)，在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線，在4H作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線，在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線，在xx汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時就要換用切槽刀。采取課前講安全、課中復(fù)強調(diào)。車工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。而他們在整個被加工的過程中，能由人工親自動手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機器自動完成，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。車工實訓(xùn)心得體會2學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來到湖北十堰，在xx商用車公司發(fā)動機廠進行了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)工作，xx汽車有限公司商用車發(fā)動機廠工作總結(jié)。在實訓(xùn)中推行“導(dǎo)師制下的組長制”用“學(xué)中做，做中學(xué)”的教學(xué)方法，讓組長更多的參與到學(xué)生的實訓(xùn)指導(dǎo)中。車間內(nèi)的衛(wèi)生輪換打掃。為加深同學(xué)們的印象，在課題講解完畢時，讓學(xué)生們講講在現(xiàn)實生活中，他們聽到、看見過哪些安全事故案例。期望自我在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的39。每天每周我們都進行大小總結(jié)。第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實訓(xùn)課堂上的最大隱患。（4）工件運轉(zhuǎn)時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。擔心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂。所以指導(dǎo)教師此時的責任重大，要仔細檢查、反復(fù)強調(diào)，絕不可將學(xué)生放之任之、掉以輕心。這樣的效果可想而知，增強了學(xué)習(xí)的興趣，提高了學(xué)習(xí)的積極性。車工技能實訓(xùn)是中職學(xué)校機械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，為了提高車工實訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量，現(xiàn)就自己在車工實訓(xùn)教學(xué)中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓(xùn)課，提高教學(xué)效果。開始嘗試的時候，好不容易克服了對于焊接的恐懼感，但操作相當不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。,刀刃形狀較難控制。材料的消耗和刀具的損耗是相當大的, 許多價格昂貴的量具也只有在特定工件的加工過程中才用得著。我和兩位指導(dǎo)的師傅每一個動作都要規(guī)范、正確，這些動作直接影響到學(xué)生實習(xí)動作的正確與否和規(guī)范性，同時也直接影響到生產(chǎn)實習(xí)的安全。因為每當自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，我們會彼此之間相互比較誰做的工件好誰做的不好。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。星期三星期四星期五一、組織教學(xué)檢查學(xué)生出勤 情況，及工作服穿著情況。～8176。二、相關(guān)知識： （1）找正工件就是將工件安裝在卡盤上，使工件的中心與車床主軸的旋轉(zhuǎn)中心取得一致，這一過程稱為找正工件。二、相關(guān)工藝知識自定心卡盤是車床上的常用工具，它的結(jié)構(gòu)和形狀見下圖。3）熟悉掌握縱向和橫向手動進給手柄的轉(zhuǎn)動方向。二相關(guān)工藝知識（1）主軸部分①主軸箱內(nèi)有多組齒輪變速機構(gòu)，變換手柄位臵，使主軸得到不同的轉(zhuǎn)速。2）逐項填寫設(shè)備使用卡。3)安裝、拆卸大工件時，應(yīng)該用木板保護床面。（6）實習(xí)時不準聊天，看小說，絕不允許打鬧和竄崗，由此而發(fā)生事故的要追究責任。內(nèi)容來源網(wǎng)絡(luò)，由深圳機械展收集整理！更多相關(guān)內(nèi)容，就在深圳機械展！第二篇：車工實訓(xùn)課題一、入門及安全知識星期一一、組織教學(xué)檢查學(xué)生出勤情況，及工作服穿著情況。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。1作高速切削時，必須注意： ① 切削鋼件要有斷屑裝置。車床的維護和保養(yǎng) ①潤滑油②檢查機床是否完好 ③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。第一篇：車工實訓(xùn)心得體會_車工實訓(xùn)總結(jié)車工實訓(xùn)心得體會_車工實訓(xùn)總結(jié)車工實訓(xùn)目的簡單了解車床的工作原理及其工作方式；學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。操縱）、床身、附件。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這只是起點，終點離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。（5）自覺愛護實習(xí)設(shè)施、設(shè)備，注意節(jié)約消耗品，如果違章操作，損壞實習(xí)設(shè)備，根據(jù)情節(jié)及后果要照價賠償。2)工件安裝、拆卸完畢隨手取下卡盤扳手。下班時： 1)工、夾、量具、附件妥善放好，將走刀箱移至機床尾座一側(cè)，擦凈機床、清理場地、關(guān)閉電源。、保養(yǎng)及文明生產(chǎn)和安全技術(shù)的知識。2）正確變換進給量。4．能在主軸上裝卸自定心卡盤和懂得裝卸時的安全知識。工件裝夾找正練習(xí)一、教學(xué)要求：。③ 磨刀時，車刀應(yīng)放在砂輪的水平中心，刀尖略微上翹約3176?？偨Y(jié)勞動紀律情況。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。當然，在實訓(xùn)過程中，我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。它可以使學(xué)生直觀、形象、生動、具體的學(xué)習(xí)知識，最能吸引學(xué)生注意力，學(xué)生最易理解和接受。在車工 實習(xí)過程中需要使用大量的材料、刀具和種類繁多的量具。一粒刀頭的價格不足整把車刀的50%,利用這種方法節(jié)省刀具的效果是相當明顯的。篇二：金工實習(xí)心得體會范文金工實習(xí)心得體會報告金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。就是通過編程來控制車床進行加工。這樣我們銼削也就比較簡單了。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運條，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快