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正文內(nèi)容

全國(guó)20xx年10月高等教育自學(xué)考試國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試題及答案(試卷_答案)(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 在規(guī)定品質(zhì)條款時(shí),用詞須簡(jiǎn)單,具體,明確,切忌使用“大約”,“左右”,“合理誤差”等含糊的字眼,避免引起糾紛。某開(kāi)證行按照自己所開(kāi)出的信用證的規(guī)定,對(duì)受益人提交的、經(jīng)審查符合要求的單據(jù)已履行了付款責(zé)任。我國(guó)A公司向國(guó)外B公司詢(xún)購(gòu)一批玻璃制品,B公司于8月5日向我方發(fā)盤(pán),發(fā)盤(pán)有效期至8月10日。該進(jìn)出口公司以發(fā)生不可抗力事件為由要求解除合同。(計(jì)算結(jié)果保留到百分?jǐn)?shù)整數(shù)位)P44 P46 ,計(jì)算2010年我國(guó)貨物貿(mào)易的差額。(4)出口商的提單倒簽行為是屬于違反買(mǎi)賣(mài)合同中有關(guān)運(yùn)輸單據(jù)條款的行為,這種違約行為 與信用證合約無(wú)關(guān)。貿(mào)易自由化的主要特點(diǎn):(1)美國(guó)成為戰(zhàn)后貿(mào)易自由化的積極推行者;(2)各國(guó)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)與發(fā)展為戰(zhàn)后貿(mào)易自由化建立了物質(zhì)基礎(chǔ);(3)戰(zhàn)后貿(mào)易自由化是在國(guó)家壟斷資本主義日益加強(qiáng)的條件下發(fā)展起來(lái)的,帶有濃重的政府干預(yù)色彩;(4)各種區(qū)域貿(mào)易集團(tuán)、關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定的建立都是以貿(mào)易自由化為宗旨;(5)戰(zhàn)后貿(mào)易自由化發(fā)展不平衡。答:(1)約束雙方當(dāng)事人只能以仲裁方式解決爭(zhēng)議,不得向法院起訴。(4)出口商的提單倒簽行為是屬于違反買(mǎi)賣(mài)合同中有關(guān)運(yùn)輸單據(jù)條款的行為,這種違約行為 與信用證合約無(wú)關(guān)。 =180。信用證的開(kāi)立是以買(mǎi)賣(mài)合同的作為依據(jù),但信用證一經(jīng)開(kāi)出,便成為獨(dú)立于買(mǎi)賣(mài)合同之外的另一種契約,不受買(mǎi)賣(mài)合同的約束(2)信用證實(shí)行的是憑單付款原則,各方面處理的是單據(jù)而非與單據(jù)有關(guān)的貨物、服務(wù)或其它行為,信用證業(yè)務(wù)是一種純粹的單據(jù)業(yè)務(wù)。四、計(jì)算題(本大題共4小題,每小題5分,共20分)35.對(duì)外貿(mào)易依存度=(外貿(mào)出口總額+進(jìn)口總額)+GDP總額 =(120+100)+400 = 36.收入貿(mào)易條件=(出口商品價(jià)格指數(shù)/進(jìn)口商品價(jià)格指數(shù))出口商品數(shù)量指數(shù) =(85%/120%)150% =% 結(jié)果表明,該國(guó)收入貿(mào)易條件改善了。試計(jì)算2007年該國(guó)的收入貿(mào)易條件,并說(shuō)明它是改善還是惡化。26.普雷維什關(guān)于發(fā)展中國(guó)家應(yīng)執(zhí)行貿(mào)易保護(hù)政策結(jié)論的提出,其理論依據(jù)有()A.中心外圍論B.貿(mào)易條件改善論 C.對(duì)外貿(mào)易乘數(shù)論D.貿(mào)易條件惡化論 E.保護(hù)就業(yè)論27.小島清的協(xié)議性國(guó)際分工原理理論的內(nèi)容有()A.貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng) B.貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)C.?dāng)U大市場(chǎng)是獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)的前提條件D.經(jīng)濟(jì)一體化更容易在同等發(fā)展階段的國(guó)家之間建立 E.作為協(xié)議分工對(duì)象的商品,必須是能夠獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品28.根據(jù)《2000年通則》的解釋?zhuān)铝行g(shù)語(yǔ)中,以裝運(yùn)港船舷作為劃分買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)界限的有()A.FOBB.CFR C.CIFD.DES E.FAS29.下列有關(guān)共同海損和單獨(dú)海損的說(shuō)法中,正確的有()A.單獨(dú)海損是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失B.共同海損是為了解除船、貨共同危險(xiǎn)有意采取的措施所造成的損失 C.共同海損中有意采取的措施必須是合理的D.單獨(dú)海損由受損方自己承擔(dān)E.共同海損由受益各方按受益比例共同分?jǐn)?30.拍賣(mài)的出價(jià)方法有()A.增價(jià)拍賣(mài)B.減價(jià)拍賣(mài) C.密封遞價(jià)拍賣(mài)D.美式拍賣(mài) E.英式拍賣(mài)三、簡(jiǎn)答題(本大題共4小題,每小題5分,共20分)31.簡(jiǎn)要回答絕對(duì)成本論的主要內(nèi)容。如果各國(guó)都按照各自的有利生產(chǎn)條件進(jìn)行分工和交換,將會(huì)使各國(guó)的資源、勞動(dòng)力和資本得到最有效的利用,大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)北和增加物質(zhì)財(cái)富。同時(shí),還應(yīng)注意:(1)應(yīng)根據(jù)不同的商品特點(diǎn),正確使用表示商品品質(zhì)的方法。班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):(1)具有“四固定”的基本特點(diǎn),即船舶按照固定的船期表,沿著固定的航線(xiàn)和港口來(lái)往運(yùn)輸,并按相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi);(2)由船方負(fù)責(zé)配載裝卸,裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中,貨方不再另付裝卸費(fèi),船貸雙方也不計(jì)算滯期費(fèi)和速遺費(fèi);(3)船、貨雙方權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任豁免,以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù);(4)班輪承運(yùn)貨物品種、數(shù)量比較靈活,貨運(yùn)質(zhì)量較有保證。(3)品質(zhì)條件應(yīng)明確,具體。如果各國(guó)都按照各自的有利生產(chǎn)條件進(jìn)行分工和交換,將會(huì)使各國(guó)的資源、勞動(dòng)力和資本得到最有效的利用,大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)北和增加物質(zhì)財(cái)富。(計(jì)算結(jié)果表示成百分比的形式)】進(jìn)口商品名義關(guān)稅率成品中所占的比率關(guān)稅稅率1原料價(jià)格在最終產(chǎn)品中占有的比率答: 有效關(guān)稅保護(hù)率=原料價(jià)格在最終180。某開(kāi)證行按照自己所開(kāi)出的信用證的規(guī)定,對(duì)受益人提交的、經(jīng)審查符合要求的單據(jù)已履行了付款責(zé)任。1.世界出口總額總是 P42 A.小于世界進(jìn)口總額 A.等于關(guān)境 A.對(duì)外貨物貿(mào)易結(jié)構(gòu) A.谷物 2.在國(guó)境內(nèi)設(shè)置自由貿(mào)易區(qū)和出口加工區(qū)的國(guó)家,其國(guó)境 P433.一定時(shí)期內(nèi)一國(guó)出口貿(mào)易中各類(lèi)貨物的構(gòu)成是 P464.下列商品中,主要通過(guò)拍賣(mài)方式交易的商品是 P64 5.下列觀(guān)點(diǎn)不符合絕對(duì)優(yōu)勢(shì)論的是 P74 ...A.國(guó)際分工的基礎(chǔ)是各國(guó)存在的勞動(dòng)生產(chǎn)率的絕對(duì)差別,那么該國(guó)在該種產(chǎn)品生產(chǎn)上就具有絕對(duì)劣勢(shì) 6.世界貿(mào)易組織始終堅(jiān)持的貨物貿(mào)易的主要保護(hù)手段是 P170 A.進(jìn)口許可證 A.最惠國(guó)待遇條款 7.在貿(mào)易條約與協(xié)定中,通常適用的法律待遇條款是 P127 8.成員方之間完全廢除關(guān)稅與數(shù)量限制,建立統(tǒng)一對(duì)外關(guān)稅,允許生產(chǎn)要素跨國(guó)界自由流動(dòng),商品、資本、服務(wù)、人員均可自由流動(dòng)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化形式是 P140 A.優(yōu)惠貿(mào)易安排 9.在商品傾銷(xiāo)的做法中,以占領(lǐng)、壟斷國(guó)外市場(chǎng),獲取高額利潤(rùn)為目的,其實(shí)施會(huì)嚴(yán)重地?fù)p害進(jìn)口國(guó)家利益,并通常會(huì)招致“反傾銷(xiāo)稅”等措施抵制的商品傾銷(xiāo)方式是 P116 A.偶然性?xún)A銷(xiāo) A.裝運(yùn)港船舷 A.EXW A.買(mǎi)方?jīng)Q定 P204A.上好可銷(xiāo)品質(zhì) A.清潔提單 A.海洋運(yùn)輸 A.倉(cāng)至倉(cāng)條款 A.提示 A.可轉(zhuǎn)讓信用證 A.工業(yè)制成品交易的檢驗(yàn) 10.根據(jù)《2010通則》,F(xiàn)OB術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是 P18111.根據(jù)《2010通則》,下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中需要由買(mǎi)方辦理出口通關(guān)手續(xù)并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用的是 P188 12.按照國(guó)際貿(mào)易慣例,運(yùn)輸標(biāo)志一般由 P21713.對(duì)于國(guó)際上沒(méi)有公認(rèn)的規(guī)格和等級(jí)的一些商品,如冷凍魚(yú)、凍蝦等,通常采用的品質(zhì)表示方法是 14.輪船公司在提單上未作任何不良批注的提單是 P233 15.小件急需品和貴重貨物,其有利的運(yùn)輸方式是 P22316.根據(jù)我國(guó)《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖采用 P24517.付款人對(duì)遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為是 P25418.具有雙重付款保證的信用證是 P26819.“離岸重量,到岸品質(zhì)”多用于 P275 A.供家庭使用而進(jìn)行的購(gòu)買(mǎi) 20.據(jù)《聯(lián)合國(guó)貨物銷(xiāo)售合同公約》下列屬于貨物買(mǎi)賣(mài)合同標(biāo)的的是 P289 ,有形的動(dòng)產(chǎn)銷(xiāo)售 21.在出口合同的履行中,制單結(jié)匯工作由 P305 A.國(guó)外買(mǎi)方進(jìn)行 A.3天 A.競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo) A.B2C 22.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定,收貨人發(fā)現(xiàn)貨物損壞,向賣(mài)方索賠的訴訟時(shí)效為 P31223.由招標(biāo)人物色幾家客商直接進(jìn)行合同談判的招標(biāo)方式是 P32324.政府通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布采購(gòu)清單,企業(yè)以電子化方式響應(yīng)的電子商務(wù)是二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其選出并在“答題紙”上將相應(yīng)代碼涂黑。P7677六、案例分析題(本大題共2小題,每小題8分,共16分)39.閱讀下列案例材料,然后回答問(wèn)題。() () ,可造成發(fā)盤(pán)失效的情況有() ,當(dāng)事人喪失行為能力,按照用來(lái)償付的標(biāo)的不同,大體上可分為() () 三、簡(jiǎn)答題(本大題共4小題,每小題5分,共20分)。試計(jì)算2007年該國(guó)的對(duì)外貿(mào)易依存度。②是仲裁機(jī)構(gòu)和仲裁員取得對(duì)有關(guān)爭(zhēng)議案件的管轄權(quán)的依據(jù)。特點(diǎn):一般有定港口、固定航線(xiàn)、固定開(kāi)航時(shí)間,不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi),班輪運(yùn)費(fèi)相對(duì)比較穩(wěn)定。34.簡(jiǎn)要回答仲裁協(xié)議的作用。塞澤爾基 、國(guó)民待遇等條款體現(xiàn)的是() )),賣(mài)方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費(fèi)用的是()... 、加工復(fù)制出一個(gè)類(lèi)似的以供買(mǎi)方確認(rèn)的樣品稱(chēng)為() ,除去貨物所含水分,再加上標(biāo)準(zhǔn)水分所求得的重量稱(chēng)為() ,根據(jù)包裝在流通領(lǐng)域中所起的作用來(lái)劃分,用于保護(hù)商品,防止在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中發(fā)生貨損貨差的包裝為() () 、凍蝦等沒(méi)有公認(rèn)的規(guī)格和等級(jí)的商品適用的品質(zhì)表示方法為() () ,稱(chēng)為() 《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定,如果售用證中沒(méi)有注明“可轉(zhuǎn)讓”字樣,視為() () ,則有約束力;否則,無(wú)約束力,寄售貨物在售出之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的承擔(dān)者為() ,在實(shí)際業(yè)務(wù)中,進(jìn)出口公司的審證任務(wù)主要是審核() ,使用最廣泛的運(yùn)輸方式是() ,運(yùn)量大、速度快,有高度連續(xù)性,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中可能遭受的風(fēng)險(xiǎn)小,貨運(yùn)手續(xù)簡(jiǎn)單的運(yùn)輸方式是() 《跟單信用證統(tǒng)一慣例》,若合同與信用證中明確規(guī)定了分批數(shù)量,如其發(fā)貨中任何一批沒(méi)有按時(shí)、按量裝運(yùn),那么() ,本批及今后各批均告失效 ,可以在下批發(fā)貨時(shí)彌補(bǔ) ,但可以在下批發(fā)貨時(shí)彌補(bǔ) ,為了使船舶脫險(xiǎn),雇用拖駁強(qiáng)行脫淺的費(fèi)用為() ,保險(xiǎn)金額一般為()%計(jì)算 %計(jì)算 %計(jì)算 %計(jì)算,商業(yè)發(fā)票收貨人的填寫(xiě)一般應(yīng)為來(lái)證的() 二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)在每小題列出的五個(gè)
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