【正文】 14．國際貨物運(yùn)輸中，運(yùn)用最廣泛的運(yùn)輸方式是（14．A）A．海洋運(yùn)輸B．鐵路運(yùn)輸 C．公路運(yùn)輸D．航空運(yùn)輸15．根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，除非信用證有相反規(guī)定，可（15．B）A．允許分批裝運(yùn)，不允許轉(zhuǎn)運(yùn) B．允許分批裝運(yùn)，允許轉(zhuǎn)運(yùn) C．不允許分批裝運(yùn)，不允許轉(zhuǎn)運(yùn)D．不允許分批裝運(yùn)，允許裝運(yùn)16．根據(jù)中國人民保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款，下列險(xiǎn)別中，承保責(zé)任期限僅限于水上危險(xiǎn)或運(yùn)輸工具上的危險(xiǎn)的是（16．D）A．平安險(xiǎn)B．水漬險(xiǎn)C．一切險(xiǎn)D．戰(zhàn)爭險(xiǎn)17．某公司出口茶葉一批，因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有用途，這種損失屬于（17．C）A．單獨(dú)海損B．共同海損 C．實(shí)際全損D．推定全損 18．下列險(xiǎn)別中，屬于特別附加險(xiǎn)的是（18．D）A．淡水雨淋險(xiǎn)B．短量險(xiǎn) C．滲漏險(xiǎn)D．罷工險(xiǎn) 19．出票人是商號(hào)或個(gè)人的匯票是（19．A）A．商業(yè)匯票B．企業(yè)匯票 C．個(gè)人匯票D．銀行匯票 20．在進(jìn)出口交易的匯付業(yè)務(wù)中，解付行通常是(D）A．進(jìn)口方B．出口方 C．進(jìn)口地銀行D．出口地銀行21．據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，如一個(gè)信用證未標(biāo)明該信用證是否可轉(zhuǎn)讓，應(yīng)理解為（21．B）A．可轉(zhuǎn)讓B．不可轉(zhuǎn)讓C．由開證行來決定D．由信用證申請(qǐng)人來決定 22．在我國進(jìn)出口合同中，對(duì)于不可抗力事故范圍的規(guī)定多采用（22．C）A．概括式規(guī)定B．列舉式規(guī)定 C．綜合式規(guī)定D．模糊式規(guī)定23．進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，信用證開立的依據(jù)是（23．A）A．合同B．發(fā)票 C．匯票D．本票24．采用寄售方式進(jìn)行貿(mào)易時(shí)，貨物所有權(quán)在寄售地售出之前屬于（24．A）A．寄售人B．代銷人 C．最終消費(fèi)者D．中間商25．進(jìn)行補(bǔ)償貿(mào)易必不可缺的前提條件是（25．B）A．擔(dān)保B．信貸 C．資金D．技術(shù)二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。他們都可以使一國在某種產(chǎn)品的生產(chǎn)處于比其他國家有利的地位。33．簡要回答班輪運(yùn)輸?shù)亩x及其特點(diǎn)。答：（1）約束雙方當(dāng)事人只能以仲裁方式解決爭議，不得向法院起訴。試計(jì)算2007年該國的對(duì)外貿(mào)易依存度。37．某國進(jìn)口某種型號(hào)的汽車的名義關(guān)稅稅率為118％，而進(jìn)口汽車零部件的名義關(guān)稅稅率為60％，如果汽車零部件在該種汽車生產(chǎn)成本中所占的比重為50％，計(jì)算該國對(duì)該種汽車的有效關(guān)稅保護(hù)率。100% ==176% 所以，該國對(duì)該種汽車的有效關(guān)稅保護(hù)率為176%。貿(mào)易自由化的主要特點(diǎn)：（1）美國成為戰(zhàn)后貿(mào)易自由化的積極推行者；（2）各國經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)與發(fā)展為戰(zhàn)后貿(mào)易自由化建立了物質(zhì)基礎(chǔ)；（3）戰(zhàn)后貿(mào)易自由化是在國家壟斷資本主義日益加強(qiáng)的條件下發(fā)展起來的，帶有濃重的政府干預(yù)色彩；（4）各種區(qū)域貿(mào)易集團(tuán)、關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定的建立都是以貿(mào)易自由化為宗旨；（5）戰(zhàn)后貿(mào)易自由化發(fā)展不平衡。凡是能夠用一種方法表示品質(zhì)的，一般不要采用兩種或兩種以上的方法來表示；同時(shí)要防止把品質(zhì)指標(biāo)訂得過于繁瑣。六、案例分析題(本大題9分)41．閱讀下列案例材料，然后回答問題。分析如下：（1）信用證是一種獨(dú)立文件。（4）出口商的提單倒簽行為是屬于違反買賣合同中有關(guān)運(yùn)輸單據(jù)條款的行為，這種違約行為 與信用證合約無關(guān)。，用2B鉛筆把答題紙上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。錯(cuò)涂、多涂或未涂均無分。否則，買方有權(quán)取消合同，如貨款已經(jīng)收妥，則須退還買方。（計(jì)算結(jié)果保留到百分?jǐn)?shù)整數(shù)位）P44 P46 ，計(jì)算2010年我國貨物貿(mào)易的差額。（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）P250四、簡答題（本大題共4小題，每小題5分，共20分）34．簡要回答當(dāng)代區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的特點(diǎn)。P333五、論述題（本大題10分）38．試述二戰(zhàn)后至20世紀(jì)70年代中期發(fā)達(dá)國家對(duì)外貿(mào)易的自由化趨勢。我方是否違約？銀行是否有權(quán)拒付？P23040．閱讀下列案例材料，然后回答問題。該進(jìn)出口公司以發(fā)生不可抗力事件為由要求解除合同。錯(cuò)選、多選或未選均無分。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。計(jì)算該國該年的對(duì)外貿(mào)易依存度。我國A公司向國外B公司詢購一批玻璃制品，B公司于8月5日向我方發(fā)盤，發(fā)盤有效期至8月10日。問：我方的接受能否使合同成立?為什么?全國2011年10月高等教育自學(xué)考試國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試題課程代碼：00149一、單項(xiàng)選擇題(本大題共25小題，每小題1分，共25分)1．主張“兩優(yōu)取最優(yōu)，兩劣取次劣”的貿(mào)易理論是（）A．產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易說 A．自然條件 A．貿(mào)易順差 2．國際分工形成和發(fā)展的決定性因素是（） 3．一定時(shí)期內(nèi)，當(dāng)一國的出口總額大于進(jìn)口總額時(shí)稱為（）4．征收關(guān)稅的機(jī)構(gòu)是（）A．海關(guān) 5．在普惠制下，受惠商品的減稅幅度的大小取決于（）A．普通稅率與普惠制稅率之間的差額 6．在“自動(dòng)”出口配額制的“自限協(xié)定”中，上下內(nèi)組與組之間、項(xiàng)與項(xiàng)之間的留用額和預(yù)用額稱為（）A．水平融通 7．一國政府規(guī)定某種進(jìn)口商品的最低價(jià)格，凡進(jìn)口貨物價(jià)格低于規(guī)定的最低價(jià)格則征收進(jìn)口附加稅或禁止進(jìn)口的政策是（）A．禁止進(jìn)口 ．下列不屬于國民待遇條款適用范圍的是（）A．外國產(chǎn)品應(yīng)繳納的國內(nèi)稅 土地權(quán)9．下列經(jīng)濟(jì)一體化形式中，程度最低，組織最松散的一種形式是（）A．自由貿(mào)易區(qū) A．總理事會(huì) 節(jié)中的（）A．邀請(qǐng)發(fā)盤 的風(fēng)險(xiǎn)（）A．前者由賣方承擔(dān)， 承擔(dān)13．對(duì)冷凍魚、凍蝦等商品采用的“上好可銷”品質(zhì)屬于商品品質(zhì)表示方法中的（）A．憑規(guī)格買賣 A．海洋運(yùn)輸 14．國際貨物運(yùn)輸中，運(yùn)用最廣泛的運(yùn)輸方式是（）．根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，除非信用證有相反規(guī)定，可（）A．允許分批裝運(yùn)，不允許轉(zhuǎn)運(yùn) 分批裝運(yùn)，允許裝運(yùn)16．根據(jù)中國人民保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款，下列險(xiǎn)別中，承保責(zé)任期限僅限于水上危險(xiǎn)或運(yùn)輸工具上的危險(xiǎn)的是（）A．平安險(xiǎn) 17．某公司出口茶葉一批，因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有用途，這種損失屬于（）， 12．在以CIF和CFR術(shù)語成交的條件下，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣方和買方辦理，運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞10．世界貿(mào)易組織的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)和決策機(jī)構(gòu)是（） 11．我某出口公司收到外商發(fā)來的電傳，“你28日電傳接受再訂購500架同樣條件即復(fù)”，屬于交易磋商環(huán)A．單獨(dú)海損 18．下列險(xiǎn)別中，屬于特別附加險(xiǎn)的是（）A．淡水雨淋險(xiǎn) A．商業(yè)匯票 A．進(jìn)口方 A．可轉(zhuǎn)讓 19．出票人是商號(hào)或個(gè)人的匯票是（） 20．在進(jìn)出口交易的匯付業(yè)務(wù)中，解付行通常是（）21．據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，如一個(gè)信用證未標(biāo)明該信用證是否可轉(zhuǎn)讓，應(yīng)理解為（） 22．在我國進(jìn)出口合同中，對(duì)于不可抗力事故范圍的規(guī)定多采用（）A．概括式規(guī)定 A．合同 24．采用寄售方式進(jìn)行貿(mào)易時(shí)，貨物所有權(quán)在寄售地售出之前屬于（）A．寄售人 25．進(jìn)行補(bǔ)償貿(mào)易必不可缺的前提條件是（）A．擔(dān)保 二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)26．普雷維什關(guān)于發(fā)展中國家應(yīng)執(zhí)行貿(mào)易保護(hù)政策結(jié)論的提出，其理論依據(jù)有（）A． 27．小島清的協(xié)議性國際分工原理理論的內(nèi)容有（）A． ，必須是能夠獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品28．根據(jù)《2000年通則》的解釋，下列術(shù)語中，以裝運(yùn)港船舷作為劃分買賣雙方所承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)界限的有（）A．FOB 29．下列有關(guān)共同海損和單獨(dú)海損的說法中，正確的有（）A．、貨共同危險(xiǎn)有意采取的措施所造成的損失 按受益比例共同分?jǐn)?0．拍賣的出價(jià)方法有（）A．增價(jià)拍賣 三、簡答題(本大題共4小題，每小題5分，共20分)31．簡要回答絕對(duì)成本論的主要內(nèi)容。四、計(jì)算題(本大題共4小題，每小題5分，共20分)35．某國2007年的外貿(mào)出口總額為120億美元，進(jìn)口總額為100億美元，該國GDP總額為400億美元。(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))37．某國進(jìn)口某種型號(hào)的汽車的名義關(guān)稅稅率為118％，而進(jìn)口汽車零部件的名義關(guān)稅稅率為60％，如果汽車零部件在該種汽車生產(chǎn)成本中所占的比重為50％，計(jì)算該國對(duì)該種汽車的有效關(guān)稅保護(hù)率。某開證行按照自己所開出的信用證的規(guī)定，對(duì)受益人提交的、經(jīng)審查符合要求的單據(jù)已履行了付款責(zé)任。②作為合同成立的證明?！?149】簡答題3答： ①是雙方當(dāng)事人在發(fā)生爭議時(shí),以仲裁方式解決爭議的依據(jù),雙方須受仲裁協(xié)議的約束?！?149】計(jì)算題3E＝=(TPt)/(1P)＝（118％－50％60％）/（1－50％）＝160％【0149】計(jì)算題3CIFC5％＝2000/（1－5％）＝【0149】論述題3表現(xiàn)： 1)大幅度削減關(guān)稅； 2)降低或撤消非關(guān)稅壁壘； 貿(mào)易自由化的特點(diǎn)： 1)美國成為戰(zhàn)后貿(mào)易自由化的積極推行者； 2)各國經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)與發(fā)展為戰(zhàn)后貿(mào)易自由化建立了物質(zhì)基礎(chǔ)； 3)戰(zhàn)后貿(mào)易自由化是在國家壟斷資本主義日益加強(qiáng)的條件下發(fā)展起來的，因而帶來濃重的政府干預(yù)色彩； 4)各種區(qū)域性貿(mào)易集團(tuán)、關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定的建立都是以貿(mào)易自由化為宗旨； 5)戰(zhàn)后貿(mào)易自由化發(fā)展不平衡； 6)戰(zhàn)后貿(mào)易自由化促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。在規(guī)定品質(zhì)條款時(shí)，用詞須簡單，具體，明確，切忌使用“大約”，“左右”，“合理誤差”等含糊的字眼，避免引起糾紛。根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，銀行審核單據(jù)，只看其表面的“單證相符”與否，至于單據(jù)的真?zhèn)巍螕?jù)的形式等概不負(fù)