【正文】 在這段時(shí)間，我感受到作為單位一員，需要以自己良好的狀態(tài)工作，做好本職工作，不斷提高自己的工作技能，更好的完成公司交予的任務(wù)。、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)履行的消防安全職責(zé)是什么？（一）制定消防安全制度、消防安全操作規(guī)程；（二）實(shí)行防火安全責(zé)任制，確定本單位和所屬各部門崗位 的消防安全責(zé)任人；（三）針對本單位的特點(diǎn)對職工進(jìn)行消防安全宣傳教育；（四）組織防火檢查，及時(shí)消除火災(zāi)隱患；（五）按照國家有 關(guān)規(guī)定配臵消防設(shè)施和器材、設(shè)臵消防安全標(biāo)志，并定期組織檢驗(yàn)、維修，確保消防設(shè)施和器材完好、有效；（六）保障疏散通道、安全出口暢通，并設(shè)臵符合國家規(guī)定 的消防安全疏散標(biāo)志。（易燃易爆的危險(xiǎn)）物品。，以吸引消防隊(duì)員的注意 （如衛(wèi)生間）躲起來，用棉布等封堵門窗，并不斷潑水降溫，防止煙火竄入，等待救援 、衣柜等處 （ABC） ，正確的做法有（ABD），可在車停穩(wěn)后從車窗下（C），它超過了棉、麻、毛織物、紙張、家具等可燃物的燃點(diǎn)，亂仍煙頭接觸到這些可燃物，容易引起燃燒，甚至釀成火災(zāi)。，、罰款或者十日以下拘留 15．公共場所發(fā)生火災(zāi)時(shí)，該公共場所的現(xiàn)場工作人員應(yīng)（C）。作業(yè)人員嚴(yán)禁在吸流變壓器下、支柱、鐵塔下避雨，在雷雨天巡視檢查設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)靠近避雷針、避雷器。1列車運(yùn)行速度在 160km/h 及以上區(qū)段，對未納入“綜合天窗”的其他上道作業(yè)有哪些規(guī)定？答：在列車到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)前 2000m，作業(yè)人員必須停止作業(yè)，機(jī)具下道，人員撤至距離作業(yè)線路中心距離 米以外的安全地點(diǎn)避車。勞動(dòng)安全“三個(gè)三”制度中的“三嚴(yán)禁”的具體內(nèi)容是什么？ 答：嚴(yán)禁走道心、枕木頭（巡視、檢修作業(yè)、故障處理除外）；嚴(yán)禁在線路上接打手機(jī)；嚴(yán)禁專職防護(hù)人員干與防護(hù)工作無關(guān)的事。A．高處墜落 5車輛管理單位應(yīng)實(shí)行派車單管理，派車單應(yīng)注明作業(yè)地點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)，出車前宣講道路交通安全法規(guī)。、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任 、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任 、次要責(zé)任、同等責(zé)任 D、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任3安全帶是進(jìn)行高處作業(yè)人員預(yù)防墜落傷亡的個(gè)體防護(hù)用品，安全帶的正確使用方法是（B）。A、2 B、3 C、5 D、61在對（C）以上交直流電源設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，必須切斷電源。A、2 B、3 C、4 D、5列車通過車站前（B）分鐘，車站值班員應(yīng)及時(shí)通知調(diào)車長，并由調(diào)車長負(fù)責(zé)指揮調(diào)車作業(yè)人員停止鄰線調(diào)車作業(yè)，撤離到安全地點(diǎn)避車。前后防護(hù)員應(yīng)每移動(dòng)1500m核對一次距離。（對）6在行駛途中，要定時(shí)檢查制動(dòng)鼓有無過熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母堅(jiān)固情況和輪胎氣壓；檢查鋼板彈簧是否有折斷：檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部連接情況；檢查有無漏油、漏氣現(xiàn)象；檢查車身車廂及貨物裝載是否牢固，有無偏移現(xiàn)象；檢查拖掛裝臵是否安全可靠。關(guān)注職工出工前的精神狀態(tài)，檢查是否存在身心疲憊、精神不振、情緒不良、服食嗜睡藥物等情況，避免此類人員上道作業(yè)。（對）5各項(xiàng)施工必須嚴(yán)格執(zhí)安全技術(shù)操作規(guī)程。（對）新工、新崗、新職人員必須參加三級(jí)安全教育及其他規(guī)定的安全教育及培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。繞行停留車輛時(shí)，必須距列車3米以上，并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線來車。（對）1巡視中需要使用手機(jī)時(shí)。二、判斷題段勞動(dòng)安全管理實(shí)行段、車間、班組三級(jí)管理。6機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃（帶電設(shè)備）。5安全帶栓好后，首先將（鉤環(huán)鉤好），保險(xiǎn)裝臵上好后再行探身或后仰。3高鐵勞動(dòng)安全管理必須堅(jiān)持（“行車不施工，施工不行車”）的安全原則。2在既有線作業(yè)需要雇工時(shí)，雇傭工必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品（戴黃帽、穿防護(hù)服），必須由單位職工帶隊(duì)、防護(hù)，嚴(yán)禁雇工單獨(dú)上線路作業(yè)。嚴(yán)禁在鋼軌上、枕木頭、道心（坐臥、站立）或在車底下避雨、乘涼、休息。要勤于學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，當(dāng)前要重點(diǎn)加強(qiáng)高速鐵路新技術(shù)新設(shè)備以及運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)營管理等知識(shí)的學(xué)習(xí)，做到政治理論勤學(xué)、本崗業(yè)務(wù)深學(xué)、急需知識(shí)抓緊學(xué)，為將來擔(dān)當(dāng)重任做好知識(shí)儲(chǔ)備，不斷增強(qiáng)為企業(yè)服務(wù)的本領(lǐng)；要學(xué)用結(jié)合，觸類旁通，盡快了解熟悉鐵路行業(yè)，知曉局情和段情，適應(yīng)工作環(huán)境要求，將書本知識(shí)與現(xiàn)場實(shí)際緊密結(jié)合，努力使自己成為工作中的行家里手；要兼容并蓄，厚積薄發(fā)，注重情商和心理素質(zhì)方面的培養(yǎng)，學(xué)會(huì)透過現(xiàn)象看本質(zhì)，全面系統(tǒng)地分析問題與處理事情，善于從周圍的人和事物中發(fā)現(xiàn)積極的正向能量，不斷吸取成長進(jìn)步的養(yǎng)分，不斷提高能力和素養(yǎng)，蘊(yùn)育出一種踏實(shí)投入、勤奮守責(zé)的人生底色。從初到單位的懵懂到現(xiàn)在逐漸熟悉工作走上正軌，從初出校園的青澀到逐漸鍛煉自我、職場能力提升，帶給我的不僅僅是簡單的工作經(jīng)歷，更是受益一生的寶貴財(cái)富。工作中不懂就問，向前輩請教經(jīng)驗(yàn)，向同事學(xué)習(xí)技巧，熟悉崗位流程，努力做好工長分配給的各項(xiàng)任務(wù)。做事，以德從政，廉潔勤政。本人從xx年年進(jìn)入內(nèi)江鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來，一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專生的重要性。針對一系列行車責(zé)任事故教訓(xùn)，我們深刻進(jìn)行大反思大檢查活動(dòng)，筑屏障、保安全，實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸有序可控階段目標(biāo)。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災(zāi)等重點(diǎn)工作中，自己都能按照上級(jí)政治工作“五個(gè)到一線”工作要求，努力做好工作，使活動(dòng)載體凸現(xiàn)時(shí)代要求，取得良好效果。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。積累經(jīng)驗(yàn)，有不怕犯錯(cuò)的勇氣。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。1遇能見度不足200m的大霧、暴風(fēng)雨、雷電密集、揚(yáng)沙等惡劣天氣嚴(yán)禁(上道作業(yè))。作業(yè)人員必須在列車通過前（10分鐘）撤離橋隧或進(jìn)入避車臺(tái)（洞）避車，梯子等長大工具要順洞壁放倒、擺放牢靠，嚴(yán)禁侵限。4上下機(jī)車時(shí)要抓牢站穩(wěn)，禁止（手持）工具、儀表、備件上下機(jī)車。60、當(dāng)打開人孔蓋之后，不應(yīng)立即進(jìn)入人孔工作，通常需待（10分鐘后），確認(rèn)人孔內(nèi)換了新鮮空氣后，才能進(jìn)入人孔工作。7（高溫中暑）類型，根據(jù)不同的發(fā)病機(jī)理，中暑可分為熱射病、熱痙攣、熱衰竭三種類型。（錯(cuò)）室內(nèi)防護(hù)員、現(xiàn)場防護(hù)員檢查防護(hù)備品是否齊全、有效，著裝是否符合上崗規(guī)定要求。當(dāng)連續(xù)3 分鐘未曾聯(lián)系時(shí)，應(yīng)主動(dòng)向?qū)Ψ铰?lián)系，聯(lián)系不上時(shí)，現(xiàn)場防護(hù)員必須通知作業(yè)人員停止作業(yè)，人員（機(jī)具）撤離到安全地帶待命。（對）3管內(nèi)各班組，結(jié)合當(dāng)天工作特點(diǎn)和作業(yè)內(nèi)容，（當(dāng)天氣候條件，防車輛傷害、高墜、物體打擊、梯凳作業(yè)、裝卸作業(yè)、防中暑、煤氣中毒、觸電等），強(qiáng)調(diào)應(yīng)注意事項(xiàng)和內(nèi)容。（對）4順線路行走時(shí)，不準(zhǔn)走道心和枕木頭。遇有降霧、暴風(fēng)雨、雪、揚(yáng)沙等惡劣天氣，了望困難，以及行車速度在160公里/小時(shí)及以上的區(qū)段，巡檢人員必須在路肩上行走。（對）6不準(zhǔn)飲酒后駕駛各種機(jī)動(dòng)車輛。（錯(cuò)）7列車通過鄰線時(shí)，本線作業(yè)人員 必須在列車距作業(yè)地點(diǎn)2000m 前下道避車，不準(zhǔn)在兩線間停留；岔群作業(yè)來車徑路不明時(shí)，必須下道；在安全地點(diǎn)避車。嚴(yán)禁在列車通過的線路與鄰線之間接車。B、將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。A、1 B、2 C、3 D、52當(dāng)上下崗或作業(yè)場所、地點(diǎn)發(fā)生變化時(shí)，作業(yè)人員有條件的必須（B）。 4國務(wù)院《女職工勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定》規(guī)定：女職工禁止從事（C）體力勞動(dòng)強(qiáng)度的勞動(dòng)。6設(shè)備上的（ABCD）和交、直流電源線的線徑、型號(hào)、規(guī)格、絕緣性能要與使用電壓、負(fù)荷電流相匹配。發(fā)電機(jī)的使用應(yīng)符合哪些規(guī)定？ 答：（1）發(fā)電機(jī)排氣中含有一氧化碳，因此發(fā)電機(jī)不得在通風(fēng)不良的室內(nèi)、井下等場地運(yùn)轉(zhuǎn)，以免造成中毒死亡事故。封焊電纜接頭時(shí)，應(yīng)在人孔外面將噴燈點(diǎn)燃后，再送入人孔內(nèi)使用。、誰負(fù)責(zé)，以消為輔，防消結(jié)合 7．違反《消防法》，構(gòu)成犯罪的，應(yīng)(B)。 （2）多項(xiàng)選擇題25.《中華人民共和國消防法》規(guī)定：任何單位、個(gè)人都有（ABCD）的義務(wù)。（√），救不滅時(shí)再打“119”。劃分為三類：特大火災(zāi)、重大火災(zāi)、一般火災(zāi)。第五篇：入職自我鑒定自我鑒定從2012年7月開始進(jìn)入XXXXX工作，已經(jīng)有一年時(shí)間，在這一年中，我在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心及領(lǐng)導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了很大發(fā)展，現(xiàn)將這一年經(jīng)歷總結(jié)如下：在2012年7月到10月的一線實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我認(rèn)識(shí)到，工作中必須要認(rèn)真做好每件小事。匯報(bào)人：XXX日期：2013年7月18日。②、人人都要愛護(hù)消防設(shè)施、定期專人檢查。、托架上或滅火器箱內(nèi)，其頂部離地面高度應(yīng)小于（）；底部離地面高度不宜小于（）米。（）、鍋爐工必須經(jīng)過培訓(xùn)并持證才能上崗。 （B）米。5．依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，我國將生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性分為(B)。必要時(shí)，應(yīng)在人孔周圍圍以土埝，以防雨水流入人孔。開挖溝、坑時(shí)，應(yīng)符合哪些規(guī)定？ 答：（1）應(yīng)清除上坡易滾下石塊，并將挖出的土石投放在下坡側(cè)；（2）溝、坑內(nèi)有人作業(yè)，上坡不得有人走動(dòng)或作業(yè)；（3）土質(zhì)松軟處、流沙地區(qū)應(yīng)加護(hù)土板支撐。A、先將火焰熄滅B、冷卻之后C、關(guān)閉油門D、不能超過噴燈容積的1/2 6電纜充氣設(shè)備使用的（ABCD）等，在安裝前必須經(jīng)有關(guān)單位檢查合格后，方準(zhǔn)安裝使用。% % % %4遇有大雨、大雪、大霧及（C）以上大風(fēng)天氣，不得進(jìn)行露天高空作業(yè)。A、一 B、二 C、三 D、六27防護(hù)人員開始作業(yè)前要對聯(lián)系工具（電臺(tái)、電話）進(jìn)行全面通話試驗(yàn)，確保聯(lián)系暢通。A、1 B、2 C、5 D、101高鐵區(qū)段上道處理應(yīng)急故障時(shí)，要按規(guī)定設(shè)臵防護(hù)，防護(hù)員必須按規(guī)定攜帶（A）、對講電臺(tái)等防護(hù)備品。（對）7列車通過站內(nèi)道口前，站內(nèi)道口看守員必須按規(guī)定關(guān)閉道口欄桿（門），在安全地點(diǎn)接車。（錯(cuò)）6現(xiàn)場作業(yè)防護(hù)人員應(yīng)站在便于了 望和通知作業(yè)人員的安全地點(diǎn)，在了望距離不足 1000m 的曲線地段應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)員。不準(zhǔn)駕駛與《駕駛證》準(zhǔn)駕車型不相符的車輛。（對）5在線路上進(jìn)行巡檢作業(yè)，要認(rèn)真執(zhí)行勤回頭了望制度，按規(guī)定及時(shí)下道避車。（錯(cuò)）4梯、凳攀高作業(yè)，要檢查確認(rèn)梯、凳放臵穩(wěn)固，嚴(yán)防梯、凳滑溜、桿件折斷和傾倒。（對）3開展“班班、班前講安全”活動(dòng)，逢班必講，認(rèn)真填寫記錄（工作日志），達(dá)到規(guī)范化。（錯(cuò)）2防護(hù)人員開始作業(yè)前要對聯(lián)系工具（電臺(tái)、電話）進(jìn)行全面通話試驗(yàn)，確保聯(lián)系暢通。（對）施工作業(yè)負(fù)責(zé)人根據(jù)當(dāng)日作業(yè)項(xiàng)目、地點(diǎn)、周邊環(huán)境，明確規(guī)定作業(yè)人員上下班行走路肩安全注意事項(xiàng)和要求，按施工防護(hù)級(jí)別設(shè)室內(nèi)駐站防護(hù)員和現(xiàn)場防護(hù)員。7冬季現(xiàn)場作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋、鐵釘或鐵掌鞋，防止（滑倒摔傷）。5在人行通道或車行通道的道口挖溝、坑時(shí)，如必須敞口過夜時(shí)，應(yīng)搭人行便橋、車通便道，并設(shè)防護(hù)欄木和警示燈光，必要時(shí)應(yīng)派（專人監(jiān)守）。4攜帶工具袋上下電桿時(shí)，其重量不得超過（1kg以上）。2復(fù)線區(qū)間要（面迎列車方向）外側(cè)路肩上行走，不得打鬧、碰撞、橫奔亂跑。1夜間室外作業(yè)人員，必須穿(帶反光標(biāo)志)的防護(hù)服。在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。俗話說:“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”。在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。今年寫了6篇論文，有2篇發(fā)表，寫了7篇通訊報(bào)道，全部發(fā)表。積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng)，xx年，是個(gè)最令人難忘的一年。思想上，要求積極上進(jìn)，熱愛祖國、熱愛人民，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護(hù)各項(xiàng)方針政策，遵守國家的法律法規(guī)及