【正文】 它與傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)品比較，光機(jī)電一體化技術(shù)是一門跨學(xué)科的邊緣科學(xué)，它是激光技術(shù)、微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)與機(jī)械技術(shù)結(jié)合而成的綜合性高技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的另外一個(gè)特點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)鏈長，涉及通信網(wǎng)絡(luò)、信息系統(tǒng)集成、自動控制多個(gè)領(lǐng)域，需要系統(tǒng)配合。隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，可再生能源等分散式發(fā)電能源不斷增加及節(jié)點(diǎn)入網(wǎng)，智能電網(wǎng)將減少電網(wǎng)高峰期的負(fù)荷，確保電網(wǎng)的安全性與可靠性。其研究成果處于國內(nèi)先進(jìn)水平，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定方面與國際同步。溫家寶總理講到：?在國家重大科技專項(xiàng)中，加快推進(jìn)傳感網(wǎng)發(fā)展，盡快建立中國的傳感信息中心，或者叫‘感知中國’中心?，溫家寶總理的講話使物聯(lián)網(wǎng)的要領(lǐng)進(jìn)入國家的戰(zhàn)略層。 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)代碼 520527 培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，掌握無人機(jī)制造、操控，修理專業(yè)知識及專業(yè)技能，面向無人機(jī)制造、應(yīng)用、修理第一線，從事無人機(jī)制造、操控、維修工作的機(jī)械師、技術(shù)員、操控師等高素質(zhì)技能型人才。5．能對主流飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、荷載系統(tǒng)進(jìn)行簡單調(diào)試。2017年12月22日，工信部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，全面貫徹黨的十九大精神，深入貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想，認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念，以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，深入實(shí)施《中國制造2025》并提出發(fā)展目標(biāo)，到2020年，民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，產(chǎn)值達(dá)到600億元，年均增速40%以上。在航空裝備無人化、小型化和智能化的趨勢下將大力促進(jìn)無人機(jī)的研發(fā)、制造、銷售、乃至“飛手”人才市場的快速發(fā)展，也加劇高薪“飛手”的稀缺。學(xué)習(xí)年限：2年（本專業(yè)中級層次畢業(yè)生），3年（高中畢業(yè)生）職業(yè)能力：具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和較扎實(shí)的文化基礎(chǔ)知識；具有獲取新知識、新技能的意識和能力，能適應(yīng)不斷變化的職業(yè)社會；熟悉企業(yè)生產(chǎn)流程，遵守各項(xiàng)工藝規(guī)程，重視環(huán)境保護(hù)，并具有獨(dú)立解決非常規(guī)問題的基本能力；能指導(dǎo)他人進(jìn)行工作或協(xié)助培訓(xùn)一般操作人員。與有人駕駛飛機(jī)相比，無人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。2011年3月正式頒布了《重慶市人民政府關(guān)于加快推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的意見》，2011年8月16日，《重慶市?十二五?科學(xué)技術(shù)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正式出臺。可從事的單位部門如下：（1）各類物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的工程技術(shù)部、售前技術(shù)部、售后服務(wù)部等。環(huán)境監(jiān)控與災(zāi)害預(yù)警, 環(huán)境保護(hù)與災(zāi)害防治的新手段。保守預(yù)計(jì)，到2015年，中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)5000多億元的規(guī)模，年均增長率為11%左右。2．電子行業(yè)光機(jī)電應(yīng)用技術(shù)專業(yè)服務(wù)的產(chǎn)業(yè)群：工業(yè)電子企業(yè)、儀器儀表企業(yè)?？梢詳喽ǎl在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代搶占了發(fā)展的制高點(diǎn)，誰就能在世界經(jīng)濟(jì)中占據(jù)舉足輕重的地位，因此，推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，不僅要從國家戰(zhàn)略的高度考慮，也要從全球化的目標(biāo)考慮，也要從不斷增強(qiáng)我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力與國際競爭力的角度考慮。在以上每一個(gè)智能應(yīng)用領(lǐng)域中，都會涉及到傳感、RFID、電子、通信、自動化控制及GPS或GPRS，這些技術(shù)一整合將最終構(gòu)成一個(gè)基本的智能傳輸及分析系統(tǒng)，多個(gè)單個(gè)智能系統(tǒng)的整合將構(gòu)成智能物聯(lián)網(wǎng)。具體涉及的物聯(lián)網(wǎng)崗位如下圖所示：二、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)前景及人才需求預(yù)測 1．物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)前景分析根據(jù)《物聯(lián)網(wǎng)?十二五?發(fā)展規(guī)劃》和工信部電信研究所《物聯(lián)網(wǎng)白皮書（2011）》，預(yù)計(jì)在?十二五?末期，我國物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到5000多億元的規(guī)模，在?十三五?末期，將形成萬億元級規(guī)模，如下圖物聯(lián)網(wǎng)市場需求發(fā)展分析：物聯(lián)網(wǎng)市場需求發(fā)展分析物聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)包括如下領(lǐng)域：智能交通（車聯(lián)網(wǎng)）：車聯(lián)網(wǎng)將覆蓋中國汽車領(lǐng)域趕超全球汽車巨頭。目前，中國移動在重慶物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投資了10億元，形成了物聯(lián)通、宜居通、二維碼、農(nóng)信通、車務(wù)通、電梯衛(wèi)士等30多項(xiàng)成熟產(chǎn)品及應(yīng)用，已服務(wù)用戶5000萬；車聯(lián)網(wǎng)平臺已發(fā)放電子車牌100萬張，將在經(jīng)濟(jì)社會領(lǐng)域發(fā)揮重大作用；社會公共安全視頻信息管理平臺總投資77億元，將形成一個(gè)集60多萬個(gè)視頻鏡頭于一體的視頻防控系統(tǒng)，可為平安重慶和智能化的城市管理發(fā)揮作用；，建成了立足重慶面向全國的綜合服務(wù)平臺，已為上千家醫(yī)院5000萬人次提供遠(yuǎn)程心電檢測和健康管理服務(wù)，服務(wù)收益累計(jì)已達(dá)15億元，衛(wèi)生部已決定于2012年全國加大推廣應(yīng)用，預(yù)計(jì)2015年服務(wù)收益將達(dá)到上百億元；中國電信智能調(diào)度與實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺的全球眼視頻監(jiān)控系統(tǒng)已在渝中區(qū)、南岸區(qū)、高新區(qū)、九龍坡區(qū)、渝北區(qū)等區(qū)縣實(shí)施；中國聯(lián)通在環(huán)保監(jiān)控、車輛定位等方面開展了應(yīng)用。由于我國無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)起步較晚，教育培養(yǎng)機(jī)構(gòu)較少，當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、售后、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對無人機(jī) 應(yīng)用技術(shù)人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應(yīng)求。6．能熟練操控多旋翼、固