【正文】 七、不得用行程限位開關做停止運行的控制開關。2履帶電動起重機工除遵守履帶式起重機安全操作規(guī)程外，還應遵守以下規(guī)定：，不應進行任何修理保養(yǎng)。上坡時，應有防滑措施。作業(yè)前應檢查起重機的回轉范圍內(nèi)應無障礙物。、起吊作業(yè)需要超過起重機的規(guī)定范圍時。，進行空車試運轉，并記錄于交接日記中。（十一）操作工、危險性大的工作，其工作應由有關部門認證的專業(yè)隊伍進行，工作時應由有經(jīng)驗的人員擔任指揮。（八）地耐力，應采用路基箱、道木等鋪墊措施，以確保機車的作業(yè)條件。墻板堆放架應經(jīng)設計計算確定，并確保地面抗傾覆要求。其內(nèi)容包括：現(xiàn)場環(huán)境、工程概況、施工工藝、起重機械的選型依據(jù)、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩及索具的設計選用、地耐力及道路的要求，構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。檢查電器設備接線是否正確，絕緣是否良好。1運行中，不準突然變速或開倒車，以免引起重物在空中擺動，也不準同時開動二項以上（包括副鉤）的操作機構。提升或降下重物時，速度要均勻平穩(wěn)，避免速度急劇變化，造成重物在空中擺動，發(fā)生危險。不準同時操作三只控制手柄。三、司機必須在確認指揮信號后方能進行操作，開車前應先鳴鈴。檢查安全可靠后在進行起重作業(yè)。并將駕駛室門窗鎖住。三、作業(yè)前應注意在起重機回轉范圍內(nèi)有無障礙物。四、起重臂最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時，最大仰角不得超過78176。十三、履帶起重機必須遵守起重機械的一般安全技術規(guī)程。吊重物時，不得突然升降起重臂。四、當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。十一、橋吊運行時，嚴禁有人上下。落下重物時，速度不宜過快，以免落地時摔壞重物。1開車時，操作人員的手不得離開控制器，運行中突然發(fā)生故障時，應采取措施將重物安全降落，然后切斷電源，進行修理。檢查并試驗各限位開關是否靈敏，照明設備是否齊全良好。作業(yè)方案必須針對工程狀況和現(xiàn)場實際具有指導性，并經(jīng)上級技術部門審批確認符合要求。，柱子不超過兩；梁不超過三層；大型屋面板、多孔板6~8層；鋼屋架不超過三層。，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。、電焊工等均屬特種人員，必須經(jīng)有關部門培訓考核并發(fā)給合格證書方可操作。，不合格應及時調整制動器，不可“帶病”工作。、斜拉重物。起重機停放地點和行駛路線應與道路邊緣、溝渠、基坑等保持安全距離。1起吊重物未放下前，駕駛員不應離開工作崗位。，應查明原因，排除故障，不應強行合閘。在吊鉤、大車或小車運行到限位裝置碰桿之前，應立即減速停車。如吊鉤上有重物，應設法稍稍松開起升機構制動器，使重物緩慢下降到安全地帶。，并共同簽字。1起重機行駛轉彎不應過急，如轉彎角度過大，應分數(shù)次磨轉。啟動后應將傳動部分分別試運轉一次，檢查各部操作裝置工作應正常，制動器和限位、限載裝置應靈敏可靠。、吊運物品上有人。二、司機在工作前的職責，做好交接班工作。（4）多機臺共同工作，必須隨時掌握各起重機起升的同步性，單機負荷不得超過該機額定起重量的80%。當移動扒桿時，也必須使用經(jīng)過設計計算的正式地錨，不準隨意拴在電桿、樹木和構件上。（五）構件堆放（如屋架、大梁等），除在底部設墊木外，還應在兩側加設支撐，或將幾榀大梁以方木鐵絲其連成一體，提高其穩(wěn)定性，側向支撐沿梁長度方向不得少于三道。（二）施工方案起重吊裝包括結構吊裝和設備吊裝，其作業(yè)屬高處危險作業(yè)，作業(yè)條件多變，施工技術也比較復雜，施工前應編制專項施工方案。檢查卷場機各轉動部分潤滑是否良好，剎車裝置是否靈敏可靠。1起重機平臺上嚴禁堆放雜什物件，以防在運行中掉下傷人，經(jīng)常用的工具應放在操作室內(nèi)的專用工具箱內(nèi)。在重物未吊離地面前，起重機不得做回轉運動。十、重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高，緩慢運行。二、必須聽從信號員指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應立即停車。在支腿伸出放平后，即關閉支腿開關，如地面松軟不平，應修整地面，墊放枕木。冬季應將冷卻水放盡。運轉時先接上主離合器再按順序扳動各機構的操縱桿，檢查各機構的工作是否正常，制動器是否靈敏可靠，必要時應加以調整或檢修。五、重物起吊時，司機的腳應放在制動器踏板上，并嚴密注意起吊物的升降，勿使起重吊鉤到達頂點。汽車式和輪胎式起重機安全操作規(guī)程一、起