【正文】 同時，要嚴格落實計劃項目，嚴格執(zhí)行建設標準，嚴格加強工程管理，確保高標準完成建設任務，進一步優(yōu)化農(nóng)村公路路網(wǎng)結構，進一步提高公路技術等級和通達深度。要把質(zhì)量放在交通建設的首位，尊重工程建設的客觀規(guī)律，加大監(jiān)督檢查力度，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。今年要著手啟動汪化、獅萬、大和、化陽、化高等5條重點通鄉(xiāng)公路改造工程，有關鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）務必高度重視，通力協(xié)作，要堅決服從安排，積極籌集資金，創(chuàng)造良好的建設條件和環(huán)境。第五篇：在全縣交通工作會議上的講話在全縣交通工作會議上的講話周毛春（2009年7月15日）同志們：在全縣上下緊張謀劃和部署下半年工作的關鍵時期，縣委、縣政府專門召開這次會議，足以體現(xiàn)縣委、縣政府對交通工作的高度重視，也足以體現(xiàn)交通工作在促進全縣經(jīng)濟社會提速發(fā)展中的重要地位。因此，各鎮(zhèn)（街道辦）、市直有關部門要廣開門路，多渠道籌集資金以解決公路用地、拆遷、路基土方和橋涵的費用。2005年是深入貫徹落實科學發(fā)展觀，全面實現(xiàn)“十五”計劃目標、銜接“十一五”發(fā)展計劃目標的關鍵一年。對此，區(qū)委、區(qū)政府是滿意的，全區(qū)廣大人民群眾是滿意的。“十五”期間，我區(qū)經(jīng)濟總量持續(xù)增長到達2005年末，全區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值54億元，；財政收入實現(xiàn)3億元，同口徑相比年均增長10。工程、陽光工程。比如池州到青陽這條路，采用BT方式引進浦東路橋集團來做，沒有多長時間，項目經(jīng)理就提出要提高公路的等級標準，再加高加厚30公分的水泥路面。比如，銅九鐵路建設的意義在哪里?絕不是因為池州沒有鐵路而要修這條鐵路，真正意義在于連路成網(wǎng)，在全國、全省范圍內(nèi)形成一個便捷的交通網(wǎng)絡?！皟蓵敝?，市委、市政府作了專門研究，就是要壓縮會議，但有幾個會必須開，而且要開好，交通工作會議就是其中的一個。繼續(xù)鞏固汽車維修和駕培行業(yè)治理整頓成果，建立和完善汽車維修和駕培行業(yè)信譽管理制度。在2004年工作的基礎上，2005年要完成我市《路網(wǎng)功能定位和規(guī)劃的研究》、《公路主樞紐客貨站的規(guī)劃》、《市區(qū)公共交通規(guī)劃》等工作。要正確處理建設規(guī)模、速度和質(zhì)量的關系，加強組織管理，保證合理工期，強化監(jiān)督檢查。2005年，市里將更加到位地實施“以工興港、以港興市、以市帶農(nóng)”的發(fā)展方針，著力構建富強文明、和諧安定的新興港城。按照抓發(fā)展首先要抓規(guī)劃的思路，突出抓好事關交通長遠發(fā)展的各類規(guī)劃研究。一年來，在建設資金嚴重匱乏的情況下，千方百計籌措資金，積極爭取省加大對我市的扶持力度，充分發(fā)揮交投公司的載體作用，加大招商引資力度，努力增加基礎設施建設投入。開展了客貨運輸市場秩序?qū)ｍ椪位顒?，依法查處無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、倒客、宰客等違章違法經(jīng)營行為。一、2004年交通工作基本情況2004年是連云港交通發(fā)展史上很不尋常的一年。積極穩(wěn)妥地做好車購稅征收移交工作。積極主動地應對宏觀調(diào)控，加強與各相關部門的溝通協(xié)調(diào)，規(guī)范和完善基本建設程序，加快推進各項交通重點工程建設，不斷適應新的交通需求。認真學習貫徹兩個《條例》，開展反腐敗教育，繼續(xù)開展預防職務犯罪活動，加強行政效能和作風建設，在重點工程建設中全面推行“雙合同”制度，做到多管齊下，關口前移。三是積極營造交通發(fā)展環(huán)境。二要嚴把工程建設質(zhì)量關。要強化職能定位，理清管理職責，把該管的管住、管好，讓該放的放開、放活。要進一步推行行政執(zhí)法責任制、行政執(zhí)法過錯責任追究制和評議考核制，完善執(zhí)法公示方案和執(zhí)法監(jiān)督機制，確保行政復議撤銷和行政訴訟率低于1‰。在黨中央、國務院的直接關懷下，從1999年起，我們用了三年左右時間加固江堤、移民建鎮(zhèn)，總共投資18個億。就是在省內(nèi)，我們也是前有標兵，后無追兵?？彀l(fā)展的機遇。這次會議是新春之后區(qū)政府召開的一次十分重要的全區(qū)性工作會議，這既隱含了“交通先行”的深刻寓意，也體現(xiàn)了區(qū)政府對交通工作的高度重視，更飽含了區(qū)政府對“十一五”交通發(fā)展所寄予的深切厚望。為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展做出了突出貢獻。二、凝心聚力，扎實工作，努力開創(chuàng)第四篇：在全市交通工作會議上的講話之一同志們：剛才，局長傳達了市交通工作會議精神，總結了去年交通工作，部署了今年工作，我完全同意。下面，我就今年的工作，講幾點意見：三、明確責任，加強宣傳工作。繼續(xù)組織力量清理，堅決取締無牌無證車輛，堅決打擊各種坑害群眾的不法行為。近3年來，我們立足“三年打勝公路建設翻身仗”，把農(nóng)村公路建設納入重要議事日程，在全縣掀起了公路建設新高潮。三要加快渡改橋工程建設。二要強化監(jiān)管，確保項目資金安全運行。縣發(fā)改委、財政、稅務、國土、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、水利、公安、環(huán)保、金融、電信、電力等相關部門要在資金投入、征地拆遷、電力供應、通信保障等方面盡可能地給予支持和配合，為交通建設創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境。要堅持把和諧穩(wěn)定作為第一工作職責，切實加大道路運輸安全管理和路況定期巡查力度，進一步深化、細化安全管理措施，提高檢查實效，將事故隱患排除在萌芽狀態(tài)，確保不發(fā)生重特大安全責任事故。另一方面，要加大候車亭等配套設施建設步伐，確保主要干道、交叉路口都有候車亭。二、明確任務，突出重點，扎實抓好全縣交通工作 隨著中央一系列擴大內(nèi)需措施的出臺，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，加快推進社會主義新農(nóng)村建設，必將進一步加大對交通事業(yè)特別是農(nóng)村交通事業(yè)的投入。今天，市政府與各鎮(zhèn)（街道辦）、市直有關部門簽定了交通安全生產(chǎn)責任書。公路沿線各鎮(zhèn)和農(nóng)林場要負起公路用地、拆遷等工作，通過調(diào)整土地的辦法無償提供公路建設用地（含綠化用地）和取土料場；供電、電信、長線、移動、聯(lián)通、電視和水利等部門負責自身相關線路設施的自費拆遷；規(guī)劃國土資源局負責督促相關單位按時完成公路用地的征用和拆遷工作；交通公路部門負責把已列入計劃的建設項目，盡快安排落實各階段的設計和審批工作，為施工做好準備，并做好牽線搭橋工作，積極向上級匯報我市公路建設情況，爭取上級對我市公路建設的大力支持；公安部門和沿線各鎮(zhèn)及農(nóng)林場要為施工創(chuàng)造一個良好的治安環(huán)境和安全生產(chǎn)環(huán)境。在交通行業(yè)精神文明建設中，涌現(xiàn)出一批先進集體和先進個人。三是投資最多。工作總結實事求是，任務安排思路清晰，我完全贊同。別能戰(zhàn)斗的奮斗精神，打造一支交通鐵軍。憑心而論，池州這幾年在交通建設上，花了大量的精力，也有了非常迅速的發(fā)展，取得了很了不起的成績，但面對新的形勢和任務，我們不能有絲毫的松勁和懈怠。池州的經(jīng)濟落后、發(fā)展不快，不僅是我們本市的一個小問題，也是關系到在全面建設小康社會的大局上，是否拖全省、全國后腿的大問題。（四）統(tǒng)籌兼顧，推進行業(yè)文明和黨風廉政建設要繼續(xù)加強黨風廉政建設。以推行公司化、集約化經(jīng)營為重點，組建符合現(xiàn)代企業(yè)制度的運輸經(jīng)營主體。要采取切實措施加強農(nóng)村公路建設的資金監(jiān)管，保證建設資金?？顚Ｓ?。這五個方面的能力是交通部在深入調(diào)研、廣泛聽取意見和認真研究的基礎上提出來的，貫穿于交通建設、行業(yè)管理的方方面面，集中體現(xiàn)了政府交通主管部門的職能定位，我們必須認真貫徹。國家實行“雙穩(wěn)健”的財政、貨幣政策，今后交通建設資金籌措難度必將進一步加大。積極培育公路集裝箱運輸市場，與相關部門密切配合，共同促進港口集裝箱運輸業(yè)發(fā)展。成立了運政服務中心，開通了96520特種服務電話，工作人員實行24小時人工接聽。完成6座國道危橋和16座縣道危橋改造任務。%，年內(nèi)新增通班車行政村317個，%。市行政審批中心交通窗口2004年共辦件35837件，辦件量和收費額均創(chuàng)歷史最高水平。加快運輸市場主體和工具結構調(diào)整，推行公司化、集約化經(jīng)營模式。國家實施宏觀調(diào)控已取得初步成效，但由于投資和消費雙重拉動的強大慣性，當前我市煤電油運緊張狀況仍然十分突出，對公路、水路通行能力提出了更高的要求。要提高交通運輸適應經(jīng)濟社會發(fā)展需求的能力，提高交通運輸統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)調(diào)發(fā)展的能力，提高