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正文內(nèi)容

5700操作手冊(專業(yè)版)

2024-11-09 12:47上一頁面

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【正文】 :嚴(yán)格按照命令內(nèi)容行車,直至命令執(zhí)行完畢附::列車處于CBTC級(jí)別【CM】或【AM】模式,停在指定的自動(dòng)折返站臺(tái),車門關(guān)閉,滿足無人折返的條件;車載AR燈閃爍,MMI顯示可進(jìn)行自動(dòng)折返圖標(biāo);司機(jī)按壓車載AR按鈕;站臺(tái)自動(dòng)折返燈閃爍;車載AR燈點(diǎn)亮,MMI顯示正在進(jìn)行自動(dòng)折返圖標(biāo);司機(jī)離開司機(jī)室,按壓站臺(tái)自動(dòng)折返按鈕;站臺(tái)自動(dòng)折返燈點(diǎn)亮;司機(jī)回到司機(jī)室并關(guān)閉司機(jī)室門;司機(jī)關(guān)閉鑰匙開關(guān);車載AR燈熄滅,MMI黑屏顯示;列車自動(dòng)駛離站臺(tái);1站臺(tái)自動(dòng)折返燈熄滅;1列車自動(dòng)進(jìn)入折返庫線規(guī)定位置停車;1列車自動(dòng)完成換端,列車運(yùn)行至目的站臺(tái);1司機(jī)激活前端司機(jī)室鑰匙開關(guān);1列車?yán)^續(xù)在正線上運(yùn)行。感謝您乘坐本次列車,再見!” 5)。2)開門選擇模式AM模式下,列車到達(dá)站臺(tái)對(duì)標(biāo)停穩(wěn)后,將自動(dòng)打開站臺(tái)側(cè)列車門;開門選擇模式MM模式下,操縱者將門選向開關(guān)打至站臺(tái)側(cè),非操縱者按動(dòng)司機(jī)室側(cè)墻上開左側(cè)(右側(cè))門按鈕,將列車車門打開。按ATO啟動(dòng)按鈕發(fā)車(場)1)停車:在入段信號(hào)機(jī)前停車標(biāo)處停車,將司控器手柄放置制動(dòng)4級(jí)以上。靜止逆變器、調(diào)壓調(diào)頻逆變器無異音、異味、異狀。對(duì)值班人員傳達(dá)的重要行車命令或通知要及時(shí)記錄在司機(jī)手帳,并由值班人員簽章確認(rèn)1)準(zhǔn)時(shí)出勤:在段(場)應(yīng)于發(fā)車前40分鐘到達(dá)調(diào)控中心出勤,在輪乘站應(yīng)于接車前20分鐘到達(dá)輪乘值班室出勤。第二節(jié) 系統(tǒng)安裝一、系統(tǒng)安裝前的準(zhǔn)備工作HP-UNIX 安裝過程概述。(4)解釋產(chǎn)品 解釋產(chǎn)品包括在現(xiàn)場提供的解釋服務(wù)及測后處理服務(wù),產(chǎn)品如交繪圖,CRA,SAND 等解 釋成果。標(biāo)題 塊說明儀器的類型,常規(guī)數(shù)據(jù)塊包括儀器的系列號(hào)和資產(chǎn)號(hào),刻度校驗(yàn)的時(shí)間日期,測井設(shè) 備及資產(chǎn)號(hào),刻度器的系列號(hào)和資產(chǎn)號(hào),源的系列號(hào)和資產(chǎn)號(hào)。為了確保測量的準(zhǔn)確性和一致性,每支儀器都要根據(jù)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行 定期的刻度,為了確保環(huán)境條件的一致性,主刻度器被存放和使用的地方位于特定的環(huán)境下。③ 選擇一個(gè)合適的采集控制 ACTs 表用于記錄儀器數(shù)據(jù)。(6)繪制儀器組合圖 TOOL KIAGRAM 是用來創(chuàng)建儀器圖的,它可以從 ECLIPS 主菜單得到作業(yè)前車間準(zhǔn)備程序(1)儀器的檢查 ECLIPS 提供了不同的方法來檢查儀器狀態(tài)并建立通訊。(2)密碼方案。(3)盡管第二套健盤和高分辯率顯示器的使用被批評(píng)是多余的,但這些設(shè)備的使用可以幫 助用戶來瀏覽記錄的數(shù)據(jù)以及執(zhí)行曲線注釋,數(shù)據(jù)編輯分析和曲線圖的制做工作。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)通訊故障或通訊錯(cuò)誤時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲音提示,警告對(duì)話 框也由綠變紅。采集系統(tǒng)的輸出是一系列特殊格式定義的磁 盤文件,包括 RDR 和 AFF 文件,這些文件將用于其他程序進(jìn)行后續(xù)的處理。圖 5756XD 連線示意圖三、5756XD 的連線J11C 連接單芯電纜。(2)、當(dāng) S105 放在 PFC 的位置時(shí),面板為 PFC 下井儀器提供 120V DC 電源,在使用多芯 電纜時(shí)接入纜芯 7,或接入單芯電纜。每個(gè)命令完成一個(gè)基本功能。內(nèi)部的硬盤驅(qū)動(dòng)器可以擴(kuò)展到 36GB 或 72GB。J8 Log Expansion 擴(kuò)展測井?dāng)?shù)據(jù)接口,用于將來或第三方信號(hào)使用。多結(jié)點(diǎn)的 RS485 總線從 J14 輸出,首先去監(jiān)視、控制和設(shè)置 5756 纜 芯控制面板的開關(guān)和繼電器。在 1000000471 這本維修手冊中有下載 RAP 的操作系統(tǒng)內(nèi)核下載、初始化設(shè)置有詳細(xì)說明,同 時(shí)有部件號(hào) A10075501 的實(shí)時(shí)采集板,MVME162PA344E RAP 板的制作安裝過程。ESP 板也完成總 張力、差分張力和電纜磁性記號(hào)的采集。12V 電源給面板供電?!?一個(gè) 16 位的從屬于 EISA 的 I/O 口。ESP 板輸出以下信號(hào): 模擬信號(hào)遠(yuǎn)程張力信號(hào)。J9 External Panel 連接 FMT 面板的信號(hào)或類似的設(shè)備,既已經(jīng)經(jīng)過處理的電纜信 號(hào)。● FIFO 的狀態(tài)中斷。(現(xiàn)在使用的是四塊 LXD7232 數(shù)字信號(hào)處理 DSP 板組成)● 信號(hào)分配板(SDB)。RS232 總線 RS232 總線是一種計(jì)算機(jī)通用總線,RAP 實(shí)時(shí)采集處理計(jì)算機(jī)是通過 RS232 總線與絞車 顯示控制計(jì)算機(jī)相連接,兩個(gè)計(jì)算機(jī)之間通過 RS232 協(xié)議進(jìn)行通訊,傳送數(shù)據(jù)。典型的 配置是一個(gè)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理,一個(gè)負(fù)責(zé)繪圖顯示。圖 ECLIPSS 地面信號(hào)流程圖四、備用電池和系統(tǒng)供電 UPS 控制器和 UPS 電池和在一起組成備用供電系統(tǒng)。二、下井儀器供電和信號(hào)耦合 ECLIPS –S 數(shù)字控制的接線控制面板(5756 DLCP)提供了電源的分配和信號(hào)耦合。其具有如下特點(diǎn):該系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)包括儀器的原始信號(hào)、經(jīng)過刻度的工程值和處理后的數(shù)據(jù)。由于 記錄了儀器的原始信號(hào),所以出現(xiàn)刻度誤差時(shí)可以用不同的參數(shù)重新處理測井資料。它 是由 ECLIPS 操作系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)配置服務(wù)的。其用途是提供一個(gè)穩(wěn)定的 AC 電源 和在發(fā)電機(jī)失效時(shí)提供備用電源。在特殊情況下你可以配置任何一個(gè) CPU 單 獨(dú)工作,但是只有 CPU2 有能力繪圖。在系統(tǒng)范圍 內(nèi),從顯示主機(jī)和處理主機(jī)傳送到 UPS 控制器的 SHUTDOWN 信號(hào)是通過 RS232 總線傳送的。● UFOEISA 雙繪圖儀接口板。每一個(gè) A/D 由以下部分組成: ● 10MHZ,12 位 A/D 轉(zhuǎn)換器。J10 Encoder 連接系統(tǒng)接口板,監(jiān)視編碼器信號(hào)。A(1)備用通道 TBD?!?32 位從屬 EISA 的存儲(chǔ)器。在 AC 電源插座和電源開關(guān)之間有抗工業(yè)脈沖干擾濾波電路。IXTHOS Quad 處理卡(IXZ4)安裝 4 塊 DSP 數(shù)字信號(hào)處理器,每塊 DSP 為一個(gè) DSP 通道,每個(gè) DSP 通道有它自己的輸入和輸出通道。即 RAP 板的輸入和輸出接口,包括 VME 總線接口的特征是兩個(gè)串口,6 個(gè)定時(shí)器,一個(gè)看門狗電 路,4MB 程序存儲(chǔ)器,另外還有一個(gè) IPSerial 和 IPADIO 兩個(gè)功能塊安裝在板上,在 RAP 板的前面板上還裝有 RESET 和 ABORT 的按鈕開關(guān)。RS485 總線的末端要求接有總線終端子。J9 External Panel 用于連接向 FMT 面板或類似面板來的經(jīng)過處理的測井信號(hào)。外部塊存儲(chǔ)設(shè)備 NEC SCSI,50 芯高密度連接器,一個(gè)外部口支持 7 個(gè)設(shè)備 Ultra2 SCSI LVD 68 芯高密度連接器,一個(gè)外部口支持 13 個(gè)設(shè)備。如設(shè)置一個(gè)繼電器,檢測一個(gè)繼電器的狀態(tài),或檢測一個(gè)前面板開關(guān)的位置。電流在電纜外皮返回。J27SC 連接多芯電纜。I/O:輸入輸出程序執(zhí)行文件的轉(zhuǎn)換,文件掃描和文件拷貝的功能。③ 實(shí)時(shí)的環(huán)境校正。(4)電子數(shù)據(jù)可以幾種格式提供給用戶,一般是通過 英寸磁盤,4mm 磁帶和光盤實(shí)現(xiàn) 的。當(dāng)另外的系統(tǒng)和 ECLIPS 系統(tǒng)建立起連接時(shí),必須有正確的密碼才能進(jìn)入系 統(tǒng),如果系統(tǒng) CPU 不認(rèn)識(shí)要求通訊的地址和密碼的話,它拒絕連接和進(jìn)一步的數(shù)據(jù)通訊。(2)選擇設(shè)備到車間刻度校驗(yàn)。當(dāng)儀器下放時(shí) ACTs 是不需要的,也可通過數(shù)據(jù)采集主菜單中的 SWACT 選項(xiàng)關(guān)閉 ACTS 這樣可以增加下放的最大速度。對(duì)于儀器的校驗(yàn),則通常使用野外傳遞標(biāo)準(zhǔn),測前和測后校驗(yàn)用于儀器在井下作業(yè)環(huán)境中的 穩(wěn)定性。刻度和校驗(yàn)數(shù)據(jù)塊包括所有 數(shù)據(jù)的描述性標(biāo)題,刻度校驗(yàn)數(shù)據(jù)的顯示表,誤差容限的顯示。ECLIPS 測量單位。對(duì) ECLIPS5700 地面系統(tǒng)安裝軟件分為完全安裝和升級(jí)安裝兩種。出勤時(shí),左手托帽,帽頂向上,帽徽向前,手握帽檐,端正站立 2)唱誦:出勤輪乘組按規(guī)定時(shí)間到達(dá)出勤地點(diǎn)唱誦 “組人擔(dān)當(dāng)平(節(jié)、假)日輪乘圖,時(shí)分,申請(qǐng)出勤。3)進(jìn)行頭燈,電笛,試燈按鈕,雨刷器,水泵,司機(jī)室燈實(shí)驗(yàn),閉合客室燈開關(guān),確認(rèn)客室內(nèi)照明及服務(wù)設(shè)施良好;通過TMS進(jìn)入“初始設(shè)定”畫面,確定“起點(diǎn)站”、“終點(diǎn)站”;進(jìn)入“車輛狀態(tài)”畫面和“運(yùn)行”畫面,檢查車輛狀態(tài)和列車門狀態(tài)等車輛各系統(tǒng)狀態(tài);4)模式開關(guān)在切除位,逐級(jí)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)觀察BC壓力。2)轉(zhuǎn)換:當(dāng)MMI屏顯示“進(jìn)段確認(rèn)”后,按確認(rèn)按鈕,將模式由CBTCAM(CM)位轉(zhuǎn)換至RM位。3)車門打開后操縱者應(yīng)確認(rèn)開門燈點(diǎn)亮,TMS顯示全列車門開啟狀態(tài)正常后站在司機(jī)室門位置觀察站臺(tái)監(jiān)視器乘客乘降情況等待關(guān)門時(shí)機(jī),非操縱者下車確認(rèn)屏蔽門已開啟并監(jiān)護(hù)乘客乘降情況。:列車到達(dá)亦莊火車站終點(diǎn)站清人關(guān)門作業(yè)完畢后,非操縱者在車下站立確認(rèn)值班員的清人完畢手信號(hào),,右手指向道岔呼喚:“側(cè)向開通”,如果: 1)列車處于CBTC級(jí)別AM模式,停在亦莊火車站自動(dòng)折返站臺(tái),車門關(guān)閉,滿足無人折返的條件時(shí),操縱者按車上無人自動(dòng)折返的操作流程進(jìn)行折返。:人工或自動(dòng)駕駛(確認(rèn)ATO的情況下),列車在站臺(tái)規(guī)定位置停車,司機(jī)確認(rèn)開門方向正確后,車門打開;司機(jī)A1的AR燈閃爍;司機(jī)確認(rèn)A1司機(jī)室AR按鈕;A1司機(jī)室AR燈亮燈;司機(jī)按壓A1司機(jī)室的換端電路按鈕;司機(jī)關(guān)閉司機(jī)室的鑰匙;司機(jī)走到另一端司機(jī)室A2(或換司機(jī));A2司機(jī)室的AR燈亮燈;司機(jī)激活A(yù)2司機(jī)室的鑰匙;人工或自動(dòng)駕駛(確認(rèn)ATO的情況下),列車可繼續(xù)運(yùn)行。注:各列車在始發(fā)站停車后確認(rèn)列車廣播系統(tǒng)正常自動(dòng)轉(zhuǎn)換后按“確認(rèn)”鍵 :口頭命令內(nèi)容要認(rèn)真復(fù)誦,聽不清時(shí)請(qǐng)求重新復(fù)誦或選擇車載電臺(tái)的回放。4)列車運(yùn)行前方為終點(diǎn)站時(shí),人工播報(bào)“列車運(yùn)行前方是本次列車的終點(diǎn)站站,請(qǐng)您做好準(zhǔn)備。呼喚“開左(右)門”后,操縱者呼喚“開左(右)門,明白”。(手指時(shí)間2秒)。通過TMS檢查SIV,空壓機(jī)的工作狀態(tài),(,4..5以上停放緩解,)下車巡視SIV,空壓機(jī)工作狀態(tài)。3)出勤時(shí)要認(rèn)真了解、抄閱有關(guān)行車命令、指示及注意事項(xiàng)并透徹理解。曲線圖包 括圖頭,注釋,儀器數(shù)據(jù),測井?dāng)?shù)據(jù),刻度校驗(yàn)報(bào)告,儀器組合圖,圖尾幾部分。(3)增強(qiáng)型數(shù)據(jù) 增強(qiáng)型數(shù)據(jù)是經(jīng)過特殊處理比如垂直分辨率增強(qiáng)處理的數(shù)據(jù)。每一個(gè)刻度報(bào)告又分為三塊,標(biāo)題,常規(guī)數(shù)據(jù)和刻度校驗(yàn)數(shù)據(jù)。這些主要的標(biāo)準(zhǔn)以二級(jí)刻度的 方式傳遞給測井儀器。有的儀器需要在井下做測前校驗(yàn)。因?yàn)椴杉到y(tǒng)采集數(shù)據(jù)是以所有曲線在某一深度進(jìn)行的,而處理程序則要要求某一曲 線全部深度的數(shù)據(jù) ECLIPS 繪圖軟件中可以打印 AFF 和 XTF 文件。每一個(gè) CPU 有一個(gè)特定的地址,其它的 CPU 如果要與系統(tǒng) CPU 連接必需 有合適的地址才行。能夠較容易地進(jìn)行軟硬件的升級(jí)和改造。② 通訊狀態(tài)指示。圖 是 ECLIPS 主菜單,各圖 ECLIPS 系統(tǒng)主菜單子菜單功能如下:ACQUISITION:采集菜單里的程序控制數(shù)據(jù)采集的過程,包括儀器控制命令,刻度校驗(yàn)程 序,數(shù)據(jù)記錄命令,屏幕數(shù)據(jù)顯示和深度控制。點(diǎn)火開關(guān) S7 點(diǎn)火開關(guān),是在點(diǎn)火電路連接到電纜時(shí),進(jìn)行點(diǎn)火取芯用,它是一個(gè)手動(dòng)開關(guān),必 須由操作工程師操作。(1)、當(dāng) S105 放在 CCL 的位置時(shí),為無源的 CCL 信號(hào)提供一個(gè)通路,最后把信號(hào)送入信 號(hào)采集面板。主計(jì)算機(jī)通過 RS485 總線控制 LCP 面板中的微控制器,主機(jī)發(fā)送命令到微控制器,使 它執(zhí)行各種操作。Ultra2 SCSI LVD(低電壓微針 80 芯 SCA 連接器)最多可支持兩個(gè)內(nèi) 部硬盤驅(qū)動(dòng)器。在信號(hào)分配板上的外部連接插座說明如下: J7 Log Line 從 5752XB 面板連接到 LCP 面板,傳送測井命令和數(shù)據(jù)。RS232 從信號(hào)分配板的 J13 輸出,用于在絞車顯示面板 5712 上顯示一些測井參數(shù)。MVME162PA344E 板是基于 MC68040 微處理器制作的,運(yùn)行頻率為 32MHZ,擁有 16MB SDRAM 存儲(chǔ)器,2 個(gè)串聯(lián) I/O 口,4 個(gè) DMA IP 通道和 10MB 的以太網(wǎng)接口。用于確定測井的方向、速度、深度和采集中斷率。使用 110V AC 轉(zhuǎn)換成+5V 和177?!?一個(gè) 32 位的 EISA DMA 插座,可以通過電纜與 DMA 設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送。用于處理電纜張力和電纜磁性記號(hào),套管接箍信號(hào)。J7 Log Line In J8 Log Expansion 非標(biāo)準(zhǔn)的特殊功能的設(shè)備的接口。● 可選擇的時(shí)鐘源?!?電纜信號(hào)處理板(WPS)板由兩個(gè) Ixthos LXD7232 數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)板。SCSI 總線對(duì)長度要求比較嚴(yán)格,它的長度不得大于 6 米。只是為了提高系統(tǒng)的時(shí)效性和安全性。因此,增強(qiáng)型可以在兩個(gè) DASP 面板中進(jìn)行多事務(wù) 處理。ECLIPSS 系統(tǒng)有兩個(gè)型號(hào)既標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)和增強(qiáng)型系統(tǒng),增強(qiáng)型系統(tǒng)實(shí) 際上就是兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)連接在一起,即所有的面板都是雙套的(除了 5712 絞車面板外),與 ECLIPSS 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)沒有什么差別。ECLIPS5700 系統(tǒng)通過采用先進(jìn)的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)采集技術(shù)和先進(jìn)的圖象顯示技術(shù)來保證測井 數(shù)據(jù)的質(zhì)量??潭戎岛托r?yàn)值全部都可顯示出來,由操作員確認(rèn),超差數(shù)值會(huì)閃亮,引起操作員 的注意。換個(gè)說法是 5756DLCP 面板內(nèi)部的繼電器 和開關(guān)的位置是由測井服務(wù)表 OTC 根據(jù)測井儀器串的內(nèi)容設(shè)置的。UNIX 操作系統(tǒng)要求在系統(tǒng)的有效電源突然失效時(shí)用于關(guān)閉操作系統(tǒng),已避免突然掉電 對(duì)系統(tǒng)造成的損壞。在 ECLIPSS 系統(tǒng)中,采集機(jī)作為一個(gè)插板安裝在 5750 面板中,而在 ECLIPSSⅡ系統(tǒng)4中,采集機(jī)是一個(gè)獨(dú)立的面板,即 5753 主計(jì)算機(jī)和 5752 采集面板。另外,還有一條 RS232 總線連接主機(jī)算計(jì)和 RAP 實(shí)時(shí)采集計(jì)算機(jī),用于固化 RAP 實(shí)時(shí)采集 機(jī)中的操作系統(tǒng)和應(yīng)用程序。● 繪圖儀多路輸出板?!?177。J11 Tension/MMD 連接系統(tǒng)接口板,監(jiān)視電纜張力和 MMD 電纜磁記號(hào)。張力測試信號(hào)。在 EISA PSI 適配器中沒有開關(guān)和跳線,適配器的全部設(shè)置由軟件完成。所有在信號(hào)分配板和 VME 插板之間的信號(hào)電纜都有抗干擾保護(hù)和電源保護(hù)。它安裝在 VME 總線的插槽 4 中。RAP 板上使用的后備電池。雙寬度 IPADIO 板由模擬輸入輸出(A/D D/A)和大量的用于控制的輸入輸出線組成。J10 Encoder 連接
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