【正文】 二次系統(tǒng)介紹 44 檢查時鐘準(zhǔn)確，如有誤差及時調(diào)準(zhǔn)。當(dāng)發(fā)生故障時，相應(yīng)的保護(hù)類型啟動，動作于跳閘或告警。 重合閘方式 非同期（不檢無壓不檢同期）。 經(jīng)較長時間延時跳開與該支路所在同一母線上的所有支路斷路器。 零序保護(hù)同樣具有方向性，即正方向故障保護(hù)動作，反方向故障保護(hù)不動作。電流差動保護(hù)弱電源側(cè)保護(hù)啟動元件啟動判據(jù)如下： 收到對側(cè)啟動信號。為防止系統(tǒng)發(fā)生接地短路時，因故障點(diǎn)的間歇性弧光過電壓危及系統(tǒng)中性點(diǎn)不接地變壓器中性點(diǎn)的絕緣，在變壓器中性點(diǎn)與接地點(diǎn)間安裝了放電間隙和零序過壓、間隙零序電流保護(hù)，統(tǒng)稱為間隙保護(hù)。為了防止在變壓器投入時產(chǎn)生的勵磁涌流使差動保護(hù)誤動作，特設(shè)置了二次諧波制動保護(hù)。 遙脈?？赏ㄟ^系統(tǒng)主機(jī)或集中控制柜修改各微機(jī)保護(hù)的保護(hù)功能和整定值。 2． 主要功能 變電站單線圖。 檢查均無異常，可試送電一次。 滅火時禁止用手觸及不接地金屬，電纜鋼甲或移動電纜。 3．異常及事故處理 避雷器 有下列故障現(xiàn)象之一者，應(yīng)立即停止運(yùn)行 有放電現(xiàn)象。 設(shè)法降低運(yùn)行電流值。 2．功能 將大電流按變比轉(zhuǎn)換為小電流，連 接到儀表、繼電保護(hù)及自動裝置，并將二次系統(tǒng)和高壓系統(tǒng)隔離。 5．異常及事故處理 電壓互感器有下列故障現(xiàn)象之一者，應(yīng)立即停止運(yùn)行 發(fā)熱、冒煙、有異味。 2．操作注意事項 對于戶外式接地刀閘，一定要驗明三相確無電壓方可合上；對于手車開關(guān)自帶的封閉式接地刀閘，操作時不要走錯間隔。 隔離開關(guān)合閘后觸頭應(yīng)完全進(jìn)入刀嘴內(nèi)，觸頭之間應(yīng)接觸良好，在額定電流下運(yùn)行溫度不超過 70℃ 。 檢查開關(guān)操作回路切換開關(guān)位置是否正確。 根據(jù)滅弧介質(zhì)的不同可分為真空斷路器、 SF6斷路器、少油斷路器等。 瓷瓶發(fā)生嚴(yán)重放電閃絡(luò)現(xiàn)象。 處理：檢查繼電保護(hù)是否動作，若拒動，應(yīng)立即手動斷開電抗器電源，停用故障電抗器。為防止系統(tǒng)因無功不足引起電壓的下降，選用無功補(bǔ)償裝置來中和系 統(tǒng)中的感性負(fù)載，抬高系統(tǒng)功率因數(shù)。 檢修后油中空氣分離太快，也可能使保護(hù)動作。 變壓器如帶有大動力設(shè)備（如大型軋鋼機(jī)、電弧爐等）負(fù)荷變化較大，由于五次諧波分量大，變壓器瞬間發(fā)出“哇哇”聲，應(yīng)密切監(jiān)視電壓、電流表指示，匯報調(diào)度，可采用改變電網(wǎng)運(yùn)行方式的方法來改變、處理。 若發(fā)現(xiàn)上層油溫比平時同樣負(fù)荷，同樣冷卻介質(zhì)時的溫度高出 10℃以上，變壓器負(fù)荷不變且冷卻系統(tǒng)正常，而油溫不斷上升，則可認(rèn)為變壓器內(nèi)部故障（如：繞組匝間短路）。 變壓器接頭發(fā)熱、變色。 因大量漏油而使變壓器油位迅速下降時，禁止只將瓦斯保護(hù)改投信號，而必須迅速采取消除漏油的措施，必要時立即加油，禁止從變壓器下部加油。 變壓器各側(cè)接線端子無過熱痕跡。 變壓器可以在正常過負(fù)荷和事故過負(fù)荷的情況下運(yùn)行。 使用合格的 1000V～ 2500V 搖表，搖測時搖表放平。 2 開關(guān)室壓 器回路備 和即將運(yùn) 的母線設(shè)備 （ 1）有關(guān)電壓互感器無滲油 , 互感器油位正常。 2．功能 用以電能傳輸前的升壓，減少線路損耗， 達(dá)到遠(yuǎn)距離送電目的。 事故處理中，若 下一個命令需要根據(jù)前一個命令執(zhí)行情況來確定，則發(fā)令人必須等待命令執(zhí)行人親自匯報后再定。重要步驟要記下該項操作時的時間。 2．填寫操作票 值班長接受操作任務(wù)后，立即指定操作人填寫操作票。 停電時，先斷開斷路器，再拉開負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)，最后拉開電源側(cè)隔離開關(guān)；送電時相反。 要保持與高壓帶電設(shè)備的安全距離。 在事故處理和倒閘操作期間不允許進(jìn)行交接班。 作廢的操作票，應(yīng)注明“作廢”字樣 未執(zhí)行的應(yīng)注明“未執(zhí)行”字樣， 已操作的應(yīng)注明 “已執(zhí)行”字樣。 除事故處理外，無權(quán)進(jìn)行單人倒閘操作。 對違反操作規(guī)程，不遵守勞動紀(jì)律，不服從分配的人員，有權(quán)批評制止和提出處理意見。第一章主要講述了變電站的各項運(yùn)行制度及一些工作規(guī)范；第二章主要講述了變電站倒閘操作的步驟、相關(guān)注意事項及事故處理的基本原則；第三章主要講述了變電站的一次設(shè)備的原理 、運(yùn)行維護(hù)及異常故障處理；第四章主要講述了變電站的二次設(shè)備的原理、運(yùn)行維護(hù)及異常故障處理。 負(fù)責(zé)第一、第二種工作票的許可工作。 拉合設(shè)備后檢查設(shè)備的位置。 其他工作需要將高壓設(shè)備停電或要做安全措施者。 接班人員根據(jù)交班人員介紹的情況查看現(xiàn)場，核對記錄。缺點(diǎn)是當(dāng)線路、 母線檢修或線路斷路器及隔離開關(guān)檢修時，必須將風(fēng)電場停運(yùn)。 3． 變壓器操 作原則 變壓器停送電操作順序：送電時，先送電源側(cè)，后送負(fù)荷側(cè)；停電時相反。正式操作待系統(tǒng)調(diào)度或值長下令后執(zhí)行。 在交接班手續(xù)未辦完而發(fā)生事故時，應(yīng)由交班人員處理，接班人員協(xié)助、配合。 事故發(fā)生后，根據(jù)表計、保護(hù)、信號及自動裝置動作情況進(jìn)行綜合分析、判斷，做出處理方案，處理中應(yīng)防非同期并列和系統(tǒng)事故擴(kuò)大。 （ 5）呼吸器的吸濕劑正常 ,油位正常。 （ 5）母線絕緣合格。 投運(yùn)時的注意事項 主 變壓器的沖擊應(yīng)當(dāng)在裝有保護(hù)裝置的高壓側(cè)進(jìn)行。 阻抗電壓相等。 各接頭在小雨中或落雪后，不應(yīng)有水蒸汽或立即融化，否則表示該接頭運(yùn)行溫度比較高，應(yīng)用紅外測溫儀進(jìn)一步檢查。 分接開關(guān)中的油每年應(yīng)有檢修負(fù)責(zé)更換一次，油耐壓值不低于 20KV，油位在油表 2/3 處。 變壓器的套管爆炸或破損嚴(yán)重，放電嚴(yán)重。停運(yùn)檢查。補(bǔ)時嚴(yán)禁從變壓器下部進(jìn)行。 。 2．電抗器 功能 電抗器是一個不帶鐵芯的線性電感線圈，串接在高壓回路中。 檢查外殼、不應(yīng)有脹鼓、滲漏油等現(xiàn)象。 滲漏油嚴(yán)重。 斷路器的運(yùn)行聲音正常，斷路器內(nèi)無噪聲和放電聲。 檢查 控制 電源是否正常 投入， 操作、 分閘 保險是否熔斷。 4．操作注意事項 27 操作 隔離開關(guān) 必須遵守《電業(yè)安全操作規(guī)程》，使用合格的安全用具。一次側(cè)并 聯(lián)地接在電力系統(tǒng)中，一次繞組的額定電壓與所接系統(tǒng)的母線額定電壓相同。 熔斷相相關(guān)的電壓表計指示歸零或降低。 當(dāng)互感器或二次回路發(fā)生故障而儀表指示不準(zhǔn)時，應(yīng)盡可能根據(jù)其它儀表的指示對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視，避免由于儀表指示錯誤而引起對設(shè)備運(yùn)行情況的錯誤判斷。氧化鋅避雷器就是利用氧化鋅的這一特性。 第十節(jié) 電力電纜運(yùn)行規(guī)程 1．運(yùn)行中巡視項目 電纜不漏油、不溢膠、不發(fā)熱、無放電現(xiàn)象。 監(jiān)視繞組的溫升 不得超過規(guī)定值 100℃。 第三章 二次系統(tǒng)介紹 第一節(jié) 風(fēng)力發(fā)電場升壓站二次系統(tǒng)示意圖 風(fēng)力發(fā)電場升壓站二次系統(tǒng)示意圖一般如下： 二次系統(tǒng)介紹 34 升壓站的二次系統(tǒng)以綜合自動化系統(tǒng)為中心，對一次電氣設(shè)備進(jìn)行測量、控制、保護(hù)，并完成各裝置之間、變電站與調(diào)度之間的通訊。 數(shù)據(jù)采集、處理。采集的數(shù)據(jù)儲存于系統(tǒng)硬盤作為編輯報表的基礎(chǔ)。 防止帶電合接地刀閘或掛接地線。兩側(cè)或三側(cè)帶有電源的雙繞組或三繞組變壓器，各側(cè)相間短路后備保護(hù)可帶兩段或三段時限。 當(dāng)油浸式變壓器發(fā)生內(nèi)部故障時，電弧將使變壓器油分解并產(chǎn)生大量氣體，瓦斯保護(hù)就是利用感應(yīng)氣體狀態(tài)的氣體繼電器來反應(yīng)變壓器的內(nèi)部故障的。距離 I 段保護(hù)范圍為本線路的 80％左右，一般為無時限動作；距離 II 段保護(hù)范圍為本線路全長及下一相鄰線路首端部分區(qū)域，動作時限較短；距離 III 段為本線路及相鄰線路的后備保護(hù)，動作時限較長。充電結(jié)束后，應(yīng)及時退出充電保護(hù)連接片。 滑差值（ △ F/△ t）大于低周滑差閉鎖值。 欠壓保護(hù) 三個母線線電壓均低于整定值、三相電流均小于有流整定值且保持設(shè)定時限后，保護(hù)出口。 2．硬件組成框圖及其作用 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。 線路兩側(cè)不得同時投入檢線路無壓重合閘。 開關(guān)量輸入輸出系統(tǒng)。包括設(shè)備的實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)（電壓、電流、功率）計算、運(yùn)行累計值（電度量）計算以及外部電度表脈沖輸入（ P、 Q） 計數(shù)。 重合閘的放電條件 控制回路斷線（一般延時 10 秒）。出口邏輯如下： 經(jīng)較短時間延時跳開母聯(lián)斷路器。當(dāng)出現(xiàn)接地故障時，就會有零序電壓產(chǎn)生，零序電壓有通路時，便會產(chǎn)生零序電流。 變壓器壓力保護(hù)動作過程一般分為兩個階段。保護(hù)邏輯框圖如下： 電流高于整定值，負(fù)序電壓高于整定值或線電壓低于整定值，經(jīng)過延時后，保護(hù)出口。曲線形狀一般如下： 二次系統(tǒng)介紹 37 其中： Id 為差動電流； Ir 為制動電流； Isd 為差動速斷值； Iqd 為啟動電流； Igd 為拐點(diǎn)； K 為比率制動系數(shù)。通過專用 CT、 PT 測試輸入的電流及電壓值。 事件。由于用多功能繼電器替代了傳統(tǒng)的繼電器，大大簡化了二次接線。 在所內(nèi)主控室、開關(guān)室及戶外高壓設(shè)備處，必須接有事故照明（直流）。 電纜頭破裂或漏油嚴(yán)重。 內(nèi)部無響聲。 30 油箱漏油嚴(yán)重。將 PT 手車?yán)?，?PT 線圈對地放電。 互感器每組二次回路均應(yīng)有一處可靠接地。只有用開關(guān)切斷電流后，才能再將 隔離開關(guān) 拉開。 若系保護(hù)或人員誤動作引起，查明原因后，重新合閘。 冒煙著火或受災(zāi)害威 脅必須停電者。 4．無功補(bǔ)償裝置投切原則 無功補(bǔ)償裝置的投切，一般應(yīng)按就地補(bǔ)償無功功率，無功不倒送系統(tǒng)為原則進(jìn)行。 檢查放電線圈等保護(hù)設(shè)備完好。 垂直分布的電抗器應(yīng)無傾斜， 地面完好無開裂下沉 。 若變壓器內(nèi)部著火冒煙時，壓力釋放閥不返回或動作頻繁，向外噴油冒煙著火，不許放油，以防變壓器發(fā)生爆炸。 21 檢查 是否由于二次回路故障或二次回路有人工作所致。停運(yùn)檢查。 變壓器外部發(fā)生嚴(yán)重故障或者變壓器本身故障，而相關(guān)保護(hù)或開關(guān)拒動。 19 9．異常及事故處理 主 變壓器有下列情況之一者，應(yīng)立即匯報并通知檢修處理 在正常負(fù)荷及冷卻條件下，變壓器溫度不正常并不斷上升。 在瓦斯繼電器及其二次回路上有工作時。 變壓器內(nèi)無異音，各部分無漏油、滲油現(xiàn)象。為防止變壓器油劣化過速，上層油溫一般不宜經(jīng)常超過 85℃。 （ 2）直流系統(tǒng)正常。 （ 11） 分接頭位置正確，三相一致， 有載調(diào)壓裝置調(diào)節(jié)正常。再經(jīng)升壓變至 110KV 或 220KV，送至變電站進(jìn)行電能分配。發(fā)令人發(fā)出事故處理的命令后，要求受令人復(fù)誦自己的命令，受令人應(yīng)將事故處理的命令向發(fā)令人復(fù)誦一遍。每進(jìn)行一項操作，其程序是：唱票 — 對號— 復(fù)誦 — 核對 — 下令 — 操作 — 復(fù)查 — 做執(zhí)行記號“√“。用歐姆表測量分接開關(guān)接觸電阻合格后方可送電。 1. 檢修狀態(tài)：是指檢修設(shè)備各方面的電源及所有操作電源均已斷開，并布置了與 檢修有關(guān)的安全措施（如合接地刀閘或掛接地線、懸掛標(biāo)示牌、裝設(shè)臨時遮攔等） 2. 冷備用狀態(tài)：是指設(shè)備的檢修工作已全部結(jié)束，有關(guān)檢修臨時安全措施已全部拆除，恢復(fù)常設(shè)安全措施，其各方面的電源和所有操作電源仍斷開，設(shè)備具備投入運(yùn)行的條件。 每月一日、十五日 12 點(diǎn)夜巡（閉燈）。 4．工作票中所列人員 工作票簽發(fā)人：由熟悉人員技術(shù)水平、熟悉設(shè)備情況、熟悉安全規(guī)程，并具有相關(guān)工作經(jīng)驗的生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人、技術(shù)人員或經(jīng)本單位主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的人員擔(dān)任。 填寫設(shè)備的雙重編號（設(shè)備名稱及編號）。 負(fù)責(zé)按時巡視設(shè)備、抄表、核算電量工作。較為復(fù)雜的停送電操作，應(yīng)組織做好準(zhǔn)備工作并參加現(xiàn)場監(jiān)督。 經(jīng)常查閱有關(guān)記錄，了解生產(chǎn)運(yùn)行情況。 5 正確進(jìn)行倒閘操作和一般事故處理，根據(jù)要求做好安全措施。 3．操作票填寫的注意事項 操作票要用鋼筆或圓珠筆填寫，字跡要清晰，不得涂改。 帶電設(shè)備外殼上的工作以及無可能觸及帶電設(shè)備導(dǎo)電部分的工作。 班中每兩小時巡視一次。 第二節(jié) 電氣設(shè)備狀態(tài)描述 電氣設(shè)備所處的狀態(tài)有四種，即檢修、冷備用、熱備用、運(yùn)行。 變壓器分接開關(guān)的切換（有載、無載）。 6．正式操作 操作時，必須執(zhí)行唱票、復(fù)誦制度。 處理事故時，各級值班員必須嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)令、復(fù)誦、匯報、錄音和記錄制度。 14 第二章 一次系統(tǒng)設(shè)備 第一節(jié) 風(fēng)力發(fā)電場升壓站一次系統(tǒng)示意圖 風(fēng)力發(fā)電場升壓站一次系統(tǒng)示意圖一般如下： 風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓經(jīng)塔底的箱變升至 10KV 或 35KV，分組并到架空線路上，接至 10KV 或 35KV 開關(guān)室 內(nèi)。 （ 10）油箱、散熱器和油枕等無滲漏現(xiàn)象。 4 公用系統(tǒng) （ 1）綜合自動化系統(tǒng)正常。變壓器上層油溫最高不超過95℃，變壓器上層油溫升不超過 55℃。 5．運(yùn)行中巡視項目 檢查變壓器上層油溫、油位正常，油色 透明 。 變壓器進(jìn)行下列工作時，重瓦斯保護(hù)改投“信號”位置，工作結(jié)束后，待變壓器中空氣排盡，再將重瓦斯保護(hù)投入“跳閘”位置。 操作機(jī)構(gòu)