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部分橋涵冬期施工方案_圖文(專業(yè)版)

2024-09-23 15:14上一頁面

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【正文】 根據(jù)分析總結(jié)的結(jié)果對(duì)預(yù)案功能予以改進(jìn)。 f 嚴(yán)禁 在離斷傷肢 (指 )的斷端涂抹各種藥物及藥水 (包括消毒劑 ),更不能涂抹牙膏、灶灰之類試圖止血。 b 嚴(yán)重出血時(shí),應(yīng)使用壓迫帶止血法。當(dāng)事態(tài)超出響應(yīng)級(jí)別無法得到有效控制時(shí),向應(yīng)急中心請(qǐng)求實(shí)施更高級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。 ③報(bào)警內(nèi)容 a 事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故類別、簡(jiǎn)要 經(jīng)過、人員傷亡 。針對(duì)重大危險(xiǎn)源,采取相應(yīng)的措施、方案,進(jìn)行監(jiān)督控制。 b 統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施。 具體如下: ⑶預(yù)防為主,常備不懈。定期對(duì)施工機(jī)械、車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)保養(yǎng),使施工機(jī)械、車輛在冬季能正常運(yùn)行。 ⑷加強(qiáng)施工作業(yè)人員生活區(qū)檢查力度 ,重點(diǎn)檢查爐灶、煤氣罐使用安全,晚上睡覺之前,各宿舍必須保證爐蓋封閉完好,無半掩現(xiàn)象;檢查煤氣管線是否完好,煤氣閥門是否關(guān)閉,保證使用安全。 ⑽維護(hù)電工必須持證上崗,在帶電作業(yè)或停電檢修時(shí),專人監(jiān)護(hù)。 ⑼源及消火栓提前做好保溫工作,防止受凍。 ⑷檢查檢修各機(jī)動(dòng)車放水開關(guān),保證其操作靈活有效,工作完畢排凈積水。油材料庫不準(zhǔn)用火,嚴(yán)格按無火源管理。 ⑷加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,確保施工便道暢通,防止路面結(jié)冰,采取防滑措施并及時(shí)清除積雪、冰碴;配備充足的除雪設(shè)備工具和隊(duì)伍,保證雪后 12 小時(shí)內(nèi)清除施工道路積雪,有冰的路面必要時(shí)撒煤灰或石粉防滑。 3. 混凝土拌合物的出機(jī)溫度 混凝土拌合物的出機(jī)溫度按下式計(jì)算: T1= T0- ( T0- Ti) 式中: T1— 混凝土拌合物的出機(jī)溫度 19 Ti— 攪拌機(jī)棚內(nèi)溫度,設(shè)定為 10℃ 4. 混凝土拌合物出廠溫度 Th 用人工加熱法時(shí): Th= 5. 混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸?shù)綕仓r(shí)的溫度 T2 T2= T1-(α t1+)( T1- Ti) α — 溫度折損系數(shù)( h1);當(dāng)混凝土攪拌運(yùn)輸時(shí) ,α =; T2— 混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸?shù)綕沧r(shí)的溫度(℃); t1— 混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸?shù)綕沧r(shí)的時(shí)間( h);本次計(jì)算以最大運(yùn)輸時(shí)間 30 分鐘計(jì)算,取α =; n— 混凝土拌合物運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù); Ta— 混凝土拌合物運(yùn)輸時(shí)的環(huán) 境溫度(℃); T2= T1-(α t1+)( T1- Ta) 6. 混凝土澆筑成型完成時(shí)的溫度 T3 T3= ( CcMcT2+CfMfTf+CsMsTs) /( CcMc+CfMf+CsMs) T3— 考慮模板和鋼筋吸熱影響,混凝土成型完成時(shí)間的溫度 Cc— 混凝土的比熱容( kJ/(kg待棚內(nèi)溫度與棚外環(huán)境溫度差小于 15℃后方可拆除保溫棚。低于 5℃時(shí),用暖風(fēng)機(jī)進(jìn)行加熱。 ⑹ 冬 期 風(fēng) 大,墩柱 腳手 架 必須設(shè)置掃地桿,按照規(guī)范搭設(shè) ,確保 13 腳手 架 穩(wěn) 固。 壓漿后箱梁繼續(xù)保溫養(yǎng)護(hù) 不小于 3 天 。 梁頂混凝土施工主要是抹面過程和抹完面部位的覆蓋保護(hù), 在抹面時(shí) 溫度太低、風(fēng)大的話可 用暖風(fēng)機(jī)吹暖氣 提高混凝土的溫度,保證 10 抹面的質(zhì)量,抹完面的部位應(yīng)及時(shí)覆蓋保溫。 攪拌用水 拌合站 設(shè)置兩臺(tái) 鍋爐, 1 臺(tái)為拌和站營(yíng)區(qū)和試驗(yàn)室供暖( 1 噸水暖), 1 臺(tái)為料 倉、拌和站用水加熱供暖( 2 噸蒸汽),提供加熱后的 7 攪拌用水, 根據(jù)拌合站的生產(chǎn)能力,滿足混凝土攪拌用水需要。 ⑶混凝土拌和站生產(chǎn)用水采用蒸汽鍋爐生產(chǎn)的蒸汽直接加熱,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度滿足混 凝土生 產(chǎn)要求且不大于 80℃為止。 標(biāo)段內(nèi)涵洞 21 座, 計(jì) 劃 施 工 完 成 6 座, 分別為DIK115+(12m 框架涵 ), DIK115+(12m 框架涵 ),DIK115+(12m 框架涵 ), DIK116+(12m 框架涵 ),DIK118+428(12m框架涵 ), DIK118+360( 12m 框架涵) 。 三 、 氣候情況及冬期施工的 時(shí)間確定 氣候情況 興隆縣縣境內(nèi)多山,氣溫垂直變化明顯,冬季吹西北季風(fēng),最寒冷的一月平均氣溫在 ℃ ,歷史最大積雪深度 26cm,歷史最大凍結(jié)深度為 119cm。生活用水采用電熱水器加熱并供應(yīng)熱水。 外加劑 混凝土的外加劑在冬期施工中使用保溫材料外裹罐子 ,管道包裹保溫; 控制減水劑的溫度在 生產(chǎn) 過程中經(jīng)常測(cè)量溫度。 混凝土養(yǎng)護(hù) 在冬期施工混凝土養(yǎng)護(hù) 時(shí)的 溫度 按施工方案通過熱工計(jì)算確定,但不得低于 5℃,當(dāng)室外最低氣溫高于 15℃時(shí), 優(yōu)先采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)。 8 保證措施 、 混凝土各階 段的 溫 度 檢測(cè) 與 質(zhì)量檢 查措施 ⑴ 測(cè)溫儀器 :外界 氣溫 和混凝土 內(nèi)氣溫 均用自 動(dòng)溫 度 計(jì)記錄儀觀測(cè), 混凝土出罐、入模 溫 度用旁通 溫 度 計(jì)測(cè)試 ,箱梁 內(nèi) 各 觀測(cè)點(diǎn)溫 度用多 頭溫 度 儀測(cè)試 。 ⑺ 冬期施工人 員應(yīng) 做好人身防寒和防 護(hù) ,如戴手套、穿防寒服等。 15 承臺(tái)混凝土澆筑采用溜槽進(jìn)行,在保溫棚開一小口供溜槽卸料。將橋墩模板拆除后及時(shí)用薄膜對(duì)橋墩進(jìn)行全封閉的包裹。 K) Cf— 模板的熱容比( kJ/(kg ⑸對(duì)電氣設(shè)備、供水管網(wǎng)、熱力管網(wǎng)、水管等采取保溫有效的措施。加強(qiáng)用電管理,人走電關(guān)、 燈滅,不準(zhǔn)長(zhǎng)明燈和亂拉、亂接電線,加強(qiáng)電熱褥使用的管理,不得躺在床上吸煙及亂扔煙頭。各類機(jī)械設(shè)備的水管、氣管、水箱、節(jié)門、閥門體應(yīng)于冬施前采取保溫防凍措施,需加熱啟動(dòng)的機(jī)械,應(yīng)提前準(zhǔn)備好充足的熱水源,啟動(dòng)變壓器應(yīng)提前保養(yǎng)檢修以備使用,電瓶電解液的比重調(diào)配要在入冬前完成。 7. 防滑安全措施 進(jìn)入高空作業(yè)的斜道、操作平臺(tái)必須有可靠的防滑措施。必須配戴絕緣手套,穿絕緣鞋,使用有絕緣柄的工具。此外,舍內(nèi)保證預(yù)留一定的通風(fēng)口,保證室內(nèi)外有必要的通風(fēng)設(shè)施。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng) 的風(fēng)、水管采取保溫防凍措施,防止凍結(jié)、凍裂;在防滑方面,凡冬季運(yùn)輸車輛及施工作業(yè)車輛均要求安裝防滑鏈,路面結(jié)冰要及時(shí)處理,作業(yè)人員也注意行走安全;在防風(fēng)方面,由于冬季風(fēng)力較大,要求各駐地注意房屋的加固,檢查可能被風(fēng)破壞的危險(xiǎn)源,項(xiàng)目部組織人員加固廣告牌,以防被風(fēng)吹倒砸傷人員。提高全體員工對(duì)突發(fā)事件的防范意識(shí),堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,落實(shí)各項(xiàng)防范措施,做好人員、技術(shù)、物資和設(shè)備的應(yīng)急儲(chǔ)備工作。 c 負(fù)責(zé)事故應(yīng)急過程中組織對(duì)受傷人員的疏散,對(duì)人員思想的動(dòng)員和事后的思想教育工作,必要時(shí)組織黨、團(tuán)員組成突擊隊(duì)參加救援。 ⑵預(yù)警行動(dòng) ①應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果,一旦發(fā)現(xiàn)有緊急突發(fā)事件時(shí),要立即進(jìn)行以下預(yù)警 。 b 事故發(fā)生單位名稱 , 事故現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名 。 ⑥應(yīng)急恢復(fù) 救援行動(dòng)結(jié)束后,進(jìn)入臨時(shí)應(yīng)急恢復(fù)階段。這是一種最基本、最常用,也是最有效的止血方法。 39 ⑤一般性外傷 a 視傷情送往醫(yī)院,防止破傷風(fēng)。預(yù)案的評(píng)審與改進(jìn)由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組授權(quán)安質(zhì)部組織,由應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)各部門負(fù)責(zé)人、應(yīng)急救援隊(duì)伍和其他輔助等相關(guān)部門或人員參加。 10. 預(yù)案的評(píng)審與改進(jìn) 根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)與演練過程 記錄,對(duì)應(yīng)急預(yù)案的功能和效果進(jìn)行評(píng)審,對(duì)在培訓(xùn)和演練過程中反映功能不足或效果不佳的局部或階段,應(yīng)進(jìn)行分析總結(jié),確定需要的人力、物力、財(cái)力資源及時(shí)間的充分性。 e 離斷后的傷肢,如有少許皮膚或其他肌腱相連,不能將其離斷,應(yīng)放在夾板或闊竹片上,然后包扎,立即送到醫(yī)院作緊急處理。 ③嚴(yán)重出血的急救 止血的方法: 38 a 一般止血法:一般傷口小的出血,先用生理鹽水涂上紅汞藥水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。 ⑤救援行動(dòng) 有關(guān)應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)后,迅速開展人員救護(hù)等有關(guān)應(yīng)急救援工作,專家組為救援決策提供建議和技術(shù)支持。聯(lián)絡(luò)方式為現(xiàn)場(chǎng)值班電話 03145081066, 外部救援電話為 119,人員受傷急救電話 120,興隆縣人民醫(yī)院 0314— 5053300。工區(qū)根據(jù)炸藥庫管理的八項(xiàng)管理制度進(jìn)行管理。 ⑶應(yīng)急分 組及其職責(zé) ①組 長(zhǎng):高峰(負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮) 馬鴻翀(負(fù)責(zé)后勤指揮) a 緊急情況發(fā)生后,負(fù)責(zé)緊急救援現(xiàn)場(chǎng)的總指揮工作, 并根據(jù)事故發(fā)生的嚴(yán)重程度,決定是否啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,救援結(jié)束后宣布預(yù)案終止。做到以人為本,制定切實(shí)可行的預(yù)防監(jiān)控措施,建立統(tǒng)一指揮、職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、反應(yīng)迅速、處置有力的應(yīng)急救援體系,最大限度的減少生命和財(cái)產(chǎn)損失。 28 ⑵危險(xiǎn)程度分析:在防火上,認(rèn)真檢查了施工現(xiàn)場(chǎng)的電線、電纜、用電設(shè)施、生活用電以及施工機(jī)械、車輛電器線路的安全性能情況,保證用電線路能在正常負(fù)荷范圍內(nèi)運(yùn)行;在防凍方面,對(duì)施工機(jī)械、車輛添加優(yōu)質(zhì)防凍液,保證冬季安全運(yùn)行、安全行車。 ⑶加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員防煤氣中毒安全教育力度,進(jìn)一步增強(qiáng)作業(yè)人員自身安全防范意識(shí)。每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨電進(jìn)行巡視維修,并建立巡視維修工作記錄。在冰雪天氣作業(yè)的車輛安裝防滑鏈。目前尚無準(zhǔn)備的油料要抓緊時(shí)間提出使用計(jì)劃,對(duì)有特殊要求的油料及早作出購買計(jì)劃。 ⑷各工地住房、臨時(shí)工棚,不得用明火取暖,不得使用電爐及大燈泡取暖。 ⑶做好工程用料、保溫材料、能源設(shè)備、防凍防滑防冰雪材料、外加劑、勞保用品等物資和機(jī)具設(shè)備的儲(chǔ)備和調(diào)試工作,做好生活用房、作業(yè)棚等的防寒保溫工作,準(zhǔn)備好必要的消防器材。K) ,當(dāng)骨料溫度 0℃ 時(shí) , C1=, C2=0;當(dāng)骨料溫度< 0℃ 時(shí) , C1=,C2=335。對(duì)同條 件養(yǎng)護(hù)試件進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn),待強(qiáng)度達(dá)到抗凍臨界值后對(duì)棚內(nèi)緩慢降溫。清理模板內(nèi)雜物,用溫水清洗,模板、鋼筋、經(jīng)過預(yù)熱,表面溫度在 5℃以上。 ⑸ 在箱梁內(nèi)部采用煤火爐加溫時(shí),要注意通風(fēng),防止發(fā)生人員煤氣中毒事故。 7 梁體溫度控制 封閉空間 溫度保持 5℃ 以上 ,箱體內(nèi)外生爐子 ,以有效控制梁體溫度在適宜的范圍,滿足 張拉和壓漿作業(yè)的需要。 梁體 330m3混凝土 按照每小時(shí) 32 方計(jì)算,需要 10 個(gè)小時(shí)施工,早 6點(diǎn)開始澆筑, 16點(diǎn)左右完成澆筑 ,溫度較低時(shí)澆筑前可對(duì)封閉空間內(nèi)的模板進(jìn)行預(yù)熱。 砂、碎石 先在料棚內(nèi)儲(chǔ)存 預(yù)熱 后方能使用, 以免 混凝土的溫度 偏低 。 ⑵在進(jìn)入冬季前,施工現(xiàn)場(chǎng)提前作好防寒保暖工作,對(duì)人行道路 5 和作業(yè)場(chǎng)所采取防滑措施(如撒粉煤灰等),施工運(yùn)輸設(shè)備配備防滑鏈。 DIK117+— DIK118+ 段大廟大橋全長(zhǎng) ,下部結(jié)構(gòu)采用一字型橋臺(tái),圓端形墩柱,樁基礎(chǔ)及挖井基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為 1 聯(lián)( 48+80+48) m 連續(xù)梁, 6孔 32m 支架現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁, 1孔 24m支架現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁;其中 80m連續(xù)梁主跨跨越既有營(yíng)業(yè)線京承鐵路。 按 照 對(duì)鐵路工程影響的氣候分區(qū) 劃分 ,承德 地區(qū)興隆縣屬于寒冷地區(qū)。 ⑷拌和站采用 2噸蒸汽鍋爐對(duì)砂石料進(jìn)行加熱,具體加熱方法: 2拌和站采用蒸汽作為暖氣加熱,對(duì)砂、碎石進(jìn)行加熱,在料倉側(cè)壁每側(cè)掛三組自制 暖氣片,料倉對(duì)面掛一組暖氣片。 拌合 區(qū) 拌合站 一 層(包括水箱、減水劑箱 、混凝土輸送泵 )、砂石料斗、稱量斗和皮帶廊 區(qū)域采 用 鋼結(jié)構(gòu)框架, 彩鋼房板搭棚 全封閉 保溫 ; 大門口用棉被做門簾封閉 ; 在內(nèi)部生爐子或通暖氣 的措施,從而有效地保證砂石料滿足攪拌前的溫度要求 。 養(yǎng)護(hù)時(shí) 爐子上放一盆(桶)水,產(chǎn)生水蒸氣來有效起到保溫和養(yǎng)護(hù)效果。并用 溫 度 計(jì)測(cè) 量每 車混凝土 入模 溫 度。橋 梁施工在高空 條 件下 進(jìn) 行,因此 應(yīng)按有關(guān) 高空作 業(yè)規(guī) 程,完善防滑、護(hù)欄, 安全網(wǎng)等 設(shè)備 , 走 道上也 應(yīng)打掃 干 凈 ,確保施工人 員安 全?;炷?澆筑 應(yīng)分層分段進(jìn)行,振搗過程中避免振動(dòng)棒與模板直接接觸。 橫橋向順橋向 17 冬 期 墩臺(tái)施工保溫效果圖 涵洞施工 涵洞冬 期 施工時(shí),需用鋼管搭設(shè)一個(gè)棚架,將涵身底板、涵身及頂板覆蓋在棚內(nèi),用蓬布將棚架進(jìn)行封閉 , 棚內(nèi)采用火爐加熱。 K) Cs— 鋼筋的熱容比( kJ/(kg ⑹嚴(yán)禁用明火取暖,應(yīng)訂出具體防火安全注意事項(xiàng),并將責(zé)任落實(shí)到人。在廚房設(shè)置瓦斯偵測(cè)警報(bào)器。 ⑸各種液壓設(shè)備,包括各種機(jī)械中含液壓制動(dòng)器、自動(dòng)起升裝置等,需按照設(shè)備維護(hù)說明,根據(jù)天氣情況,做好更換液壓油的準(zhǔn)備。斜道、通道、平臺(tái)用 5 ㎝厚的木腳手板鋪設(shè),兩端用 8鐵絲與架體綁扎牢固,上用草包鋪墊,斜道板上間隔 30 ㎝釘小木條作防滑條,高空作業(yè)防護(hù)設(shè)施(外腳手架、立網(wǎng)及水平網(wǎng))必須設(shè)置嚴(yán)密 ,防止施工人員因霜凍、雨雪大風(fēng)因素滑跌而高空墜落。 ⑾綁扎各種絕緣導(dǎo)線時(shí)不得使用裸導(dǎo)線,不允許將導(dǎo)線綁在金屬桿或金 屬腳架上。 ⑸對(duì)發(fā)生煤氣中毒人員搶救時(shí),必須首先進(jìn)行通風(fēng)處理,將人員放 平,頭向后仰,注意保暖,及時(shí)關(guān)閉煤氣灶或爐灶并做人工呼吸時(shí)要不間斷,直至心跳復(fù)蘇正常為止。在防煤氣方面,冬季采取煤爐取暖的駐地,應(yīng)加強(qiáng)人員巡視,拌和站、采取煤爐保溫時(shí)應(yīng)注意燃燒有毒氣體的排放。對(duì)各類可能引發(fā)突發(fā)事件的情況要及時(shí)進(jìn)行分析、預(yù)警,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處理、早控制。 ②危險(xiǎn)源控制組:(封德君、宋偉、劉衛(wèi)中、盧明熙及分部相關(guān)人員) 根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際情況采取有效的措施控制危險(xiǎn)源,防止事故的擴(kuò) 大,當(dāng)不能有效控制時(shí)不能冒險(xiǎn)行事,待專業(yè)救援人員到達(dá)后共同協(xié)商進(jìn)行。 ②符合應(yīng)急啟動(dòng)條件的應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。 c 工程項(xiàng)目和事故險(xiǎn)情發(fā)展事態(tài)、控制情況,緊急搶險(xiǎn)救援情況 。該階段主要包括現(xiàn)場(chǎng)清理、人員清點(diǎn)和撤離、警戒解除、善后處理和事故調(diào)查。適用于頭、頸、四肢動(dòng)脈
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