【正文】 對(duì)重點(diǎn)貨物源頭加大監(jiān)管力度，對(duì)已取締或新增的貨源單位進(jìn)行回頭看，保證取締工作干凈、徹底，不留死角，嚴(yán)防死灰復(fù)燃。6月8日至12日，在縣“四大家”相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，縣政府從政府辦、糾風(fēng)辦等單位抽調(diào)相關(guān)人員組成兩個(gè)檢查組，采取聽(tīng)匯報(bào)、查資料、看現(xiàn)場(chǎng)的方法，對(duì)全市21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦的治超工作進(jìn)展情況進(jìn)行了檢查督辦。**市治理車輛超限超載工作會(huì)議召開(kāi)后，我縣迅速采取了行動(dòng)。為保證我縣治超工作平衡推進(jìn)，不留死角，我們于7月2日至8月25日在**鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)設(shè)臵了臨時(shí)治超站點(diǎn)。下面，我就**縣車輛超限超載治理工作情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)做一簡(jiǎn)要匯報(bào)。多渠道、多形式開(kāi)展治超宣傳活動(dòng)，新聞媒體要堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向，廣泛宣傳治超工作的重大意義、正面典型和政策法規(guī)，并嚴(yán)守宣傳紀(jì)律，防止誘發(fā)和激化矛盾，以確保良好的治超氛圍。公安部門在治超站（點(diǎn)）派駐民警，確保警力到位，堅(jiān)持24小時(shí)值班，嚴(yán)厲打擊“車托”帶車、集結(jié)超限超載車輛闖卡、惡意堵車等擾亂治超秩序的黑惡勢(shì)力和不法分子，保障治超人員人身安全，杜絕發(fā)生因治超引起的群體性治安事件。嚴(yán)把車輛制造關(guān)。對(duì)貨運(yùn)企業(yè)及從業(yè)人員建立信譽(yù)檔案，及時(shí)登記、抄告超限超載運(yùn)輸車輛和企業(yè)等方面信息，并定期向社會(huì)公布。各地、各有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持依法治超，提高執(zhí)法效率。（即時(shí)執(zhí)行）地方人民政府及其交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)落實(shí)超載超限檢測(cè)站稱重、卸載機(jī)具設(shè)備和卸載場(chǎng)地等及配套政策。由交通運(yùn)輸部門牽頭，工商、公安等部門配合，對(duì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)進(jìn)行全面排查，企業(yè)非法改裝貨車行為一經(jīng)查實(shí)，吊銷其維修生產(chǎn)許可。各成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、檢查治超工作。規(guī)范貨物裝載。無(wú)不合格載貨車輛非法改裝上路行駛，道路安全形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。三、工作步驟 貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸治理工作分為三個(gè)階段：（一）動(dòng)員部署階段（2016年3月3日3月15日）。嚴(yán)厲查處行駛在吉州區(qū)境內(nèi)的超限超載運(yùn)輸車輛（由公路、交警部門負(fù)責(zé)）。嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律。（2014年2月底前完成）（四）嚴(yán)把高速公路入口關(guān)由公安部門牽頭，當(dāng)?shù)厝嗣裾?、交通運(yùn)輸部門、高速公路營(yíng)運(yùn)公司配合，2013年12月14日至16日排查并確定轄區(qū)內(nèi)高速公路入口管控點(diǎn)，擬定并分批公布高速公路貨車可通行入口名單（2013年12月18日前公布第一批名單，2014年1月20日公布第二批名單，2014年3月底前公布第三批名單）?？赡苡绊懲ㄐ邪踩珪r(shí)，由公安部門實(shí)施交通管制，封閉施救路段，實(shí)施對(duì)面道路半幅雙向方式通行，確保不發(fā)生二次事故。各地也要將治超工作納入目標(biāo)績(jī)效考核內(nèi)容。（五）發(fā)改部門：負(fù)責(zé)加強(qiáng)車輛改裝企業(yè)的管理，依法查處違規(guī)汽車改裝企業(yè)及違規(guī)改裝的非法車輛。全掛車的掛車超過(guò)兩軸和半掛車、全掛車超過(guò)六軸（不含六軸），以及全掛車的掛車長(zhǎng)度超過(guò)主車長(zhǎng)度的貨運(yùn)車輛禁止上路行駛。對(duì)不履行治超工作職責(zé)的各級(jí)部門進(jìn)行問(wèn)責(zé)。第四篇：治理超限超載工作日志治 超 工 作 日 志W(wǎng)ls123147市常態(tài)流動(dòng)治超站內(nèi)部頁(yè)數(shù)：頁(yè)內(nèi)頁(yè)流水號(hào)№至№中間缺頁(yè)：頁(yè)缺頁(yè)流水號(hào)使用人（中隊(duì)或站點(diǎn)）：使用日期：年月日至年月日 歸檔日期：年月日治超工作日志填寫(xiě)說(shuō)明及相關(guān)要求本日志請(qǐng)用黑色水筆填寫(xiě)。為加強(qiáng)路面治理，治超領(lǐng)導(dǎo)小組從交通、公安、質(zhì)監(jiān)、水利、建設(shè)等部門抽調(diào)60名執(zhí)法人員組建聯(lián)合執(zhí)法專班，從7月1日開(kāi)始，在***治超檢測(cè)站按照“三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)”24小時(shí)工作制進(jìn)行晝夜值守，創(chuàng)下了我縣綜合執(zhí)法持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的紀(jì)錄。五是檢驗(yàn)執(zhí)法隊(duì)伍，規(guī)范執(zhí)法到位。**縣治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組從交通、水利、國(guó)土、廣電等單位抽調(diào)了13名業(yè)務(wù)骨干，充實(shí)了治超辦公室，制定了相關(guān)工作制度，明確了各相關(guān)單位和參與人員的工作職責(zé)，規(guī)范了工作程序。我縣砂場(chǎng)、碎石場(chǎng)、采礦場(chǎng)等貨源場(chǎng)有140多個(gè)，不僅數(shù)量多，而且分布范圍廣。四是嚴(yán)追究。由于執(zhí)法文明和運(yùn)用法律到位，我縣治超工作自5月份開(kāi)展以來(lái)，絕大多數(shù)貨源場(chǎng)業(yè)主和貨運(yùn)司機(jī)對(duì)治超行動(dòng)都非常支持配合，但有少數(shù)人仍然存在僥幸心理，認(rèn)為不讓超載就是斷了他們的財(cái)路，采取晝伏夜行、越站轉(zhuǎn)運(yùn)的方法逃避檢查和卸載的行為依然存在。為彌補(bǔ)治超經(jīng)費(fèi)不足，市政府又通過(guò)財(cái)政撥付經(jīng)費(fèi)5萬(wàn)元，同時(shí)確定在治超工作中對(duì)違法超限超載車輛進(jìn)行處罰的所有罰款，不予返還市財(cái)政，全部作為治超工作經(jīng)費(fèi)。針對(duì)我縣國(guó)家重點(diǎn)工程施工多的現(xiàn)狀，我們報(bào)請(qǐng)**縣委、縣政府和市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組同意，由治超辦對(duì)**高速公路運(yùn)輸車輛實(shí)行“簽證”制度，適當(dāng)放寬裝載標(biāo)準(zhǔn)，由**高速公路施工各標(biāo)段提出申請(qǐng)，將固定向其運(yùn)送黃砂、碎石的車輛登記造冊(cè)，并實(shí)行定時(shí)間、定線路、定裝載量的“三定”政策，確保了治超工作和重點(diǎn)工程建設(shè)的兩不誤。對(duì)于違反規(guī)定的礦場(chǎng)，查實(shí)后由供電部門停止電力供應(yīng)，由公安部門停止炸藥、導(dǎo)火索、雷管供應(yīng)，由國(guó)土部門進(jìn)行停業(yè)整頓或吊銷其許可證。接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)，及時(shí)調(diào)查處理。為進(jìn)一步加強(qiáng)治超工作組織領(lǐng)導(dǎo)，縣政府成立治理公路超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣委常委、副縣長(zhǎng)王紀(jì)平任組長(zhǎng)，縣政府辦公室副主任胡杰、縣交通局局長(zhǎng)秦書(shū)軍、縣公安交警大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)趙振朝任副組長(zhǎng)。對(duì)于查處的非法超限超載車輛要堅(jiān)決實(shí)施卸載，不得罰款放行。（十）宣傳部門：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)電視臺(tái)、電臺(tái)等新聞單位做好超限超載宣傳報(bào)道工作，會(huì)同有關(guān)部門對(duì)假記者進(jìn)行嚴(yán)格清理與打擊。三、職責(zé)劃分（一）監(jiān)察機(jī)關(guān)（糾風(fēng)部門）：負(fù)責(zé)對(duì)治超工作紀(jì)律和職責(zé)督察。（2014年3月底前完成）三、工作要求（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。（即時(shí)執(zhí)行）由交通運(yùn)輸部門牽頭，公安部門、高速公路營(yíng)運(yùn)公司配合，合理統(tǒng)籌規(guī)劃、調(diào)整完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，形成源頭監(jiān)管點(diǎn)、治超檢測(cè)站、卸貨場(chǎng)、流動(dòng)檢測(cè)車互聯(lián)互動(dòng)、相互補(bǔ)充的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系。二、工作任務(wù)（一）嚴(yán)把車輛生產(chǎn)、準(zhǔn)入和審驗(yàn)源頭關(guān)由經(jīng)濟(jì)和信息化部門牽頭，工商、質(zhì)監(jiān)等部門配合，全面排查省內(nèi)貨車生產(chǎn)企業(yè)，公布合法生產(chǎn)企業(yè)名單，嚴(yán)厲查處違規(guī)生產(chǎn)企業(yè)。要互通信息，貨源監(jiān)管單位要及時(shí)將超限超載車輛上路情況及時(shí)通報(bào)路面執(zhí)法隊(duì)伍，由路面執(zhí)法隊(duì)伍從嚴(yán)查處；路面執(zhí)法隊(duì)伍要講超限超載車輛的信息通報(bào)水利、國(guó)土等貨源監(jiān)管單位，由貨源監(jiān)管單位對(duì)業(yè)主進(jìn)行處罰。各有關(guān)部門要在集中治超工作中把握方式、方法，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，研究探索建立健全長(zhǎng)效治理機(jī)制的途徑和做法。第一篇：2016年吉州區(qū)治理超限超載工作實(shí)施方案2016年吉州區(qū)治理超限超載工作實(shí)施方案為全面推進(jìn)吉州區(qū)貨運(yùn)車輛超限超載治理工作，確保集中整治階段的治理目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，根據(jù)《全市深入開(kāi)展貨運(yùn)車輛超限超載治理工作方案》中“一縣一站一車多點(diǎn)”的治超路面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的要求，結(jié)合我區(qū)當(dāng)前貨運(yùn)車輛超限超載治理工作實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。（三）總結(jié)提高階段（2017年4月1日2017年6月31日）。（四）抓好聯(lián)合執(zhí)法聯(lián)合執(zhí)法大隊(duì)要采取“統(tǒng)分結(jié)合”的方式進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法，統(tǒng)，就是集中執(zhí)法力量對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)貨源地、重點(diǎn)時(shí)段進(jìn)行重點(diǎn)整治；分，就是按照源頭管理，路面執(zhí)法，涉車企業(yè)管理，分工負(fù)責(zé)，履行治超職責(zé)。一、工作目標(biāo)通過(guò)1年時(shí)間的集中治理，有效遏制嚴(yán)重超載超限違法行為，“大噸小